摘 要：近年來，隨著礦產(chǎn)資源行業(yè)的開采量逐漸增大，運輸機所能發(fā)揮出的價值作用越來越大，特別是在皮帶運輸機的廣泛運用下，運輸效率大大提升，因此，皮帶輸送機對提高礦產(chǎn)資源的開采效率來說，有重要的意義。而與此同時，由于開采現(xiàn)場的地理環(huán)境較為復雜，在皮帶運輸機的運輸工作中，很容易出現(xiàn)一些問題，比如運輸機中的皮帶發(fā)生偏移、打滑等情況，導致皮帶運輸機無法繼續(xù)正常工作，甚至還會縮短運輸機的使用壽命。在本文中，筆者將以煤礦運輸為例，首先對皮帶運輸機的基本概念和工作原理等進行分析，然后，對皮帶運輸機在使用過程中出現(xiàn)跑偏問題的原因進行分析，并提出一些自己的看法和解決措施，希望能為解決皮帶運輸機工作時出現(xiàn)問題提供幫助。

關(guān)鍵詞：皮帶運輸機;跑偏問題;原因分析;解決措施

1 皮帶運輸機的基本概念和工作原理

在煤礦運輸中，運輸工具也是在不斷的演變著，目前，皮帶運輸機（又被稱為皮帶機）作為一種較為新型的煤礦運輸工具，其和以往的煤礦運輸工具相比，運輸效率更好，使用性能也更佳，比如：皮帶運輸機的運輸速度比傳統(tǒng)的運輸工具要快很多，皮帶寬度較寬也使得其的單位運輸量更多，運輸效率顯著提高;并且，皮帶運輸機的可操作性更好，使用起來更易操作，維修也更加簡便。而正是因為皮帶運輸機的這些優(yōu)點，其很快就被廣泛運用到各類運輸工作中，承擔開采現(xiàn)場的大量運輸工作，包括對煤礦開采后的運輸。

在煤礦運輸工作中，皮帶運輸機主要通過內(nèi)部的驅(qū)動裝置和傳送帶進行運輸，而驅(qū)動裝置和傳送帶也是皮帶運輸機的關(guān)鍵組成部件。因為，在運輸過程中，基本上是由于這兩個部件出現(xiàn)問題才導致皮帶運輸機無法正常使用，而如果要提高運輸效果，也是要對這兩個部件進行優(yōu)化設(shè)計，才能達到效果。在皮帶運輸機的實際運輸工作中，首先，由驅(qū)動裝置驅(qū)動傳送帶轉(zhuǎn)動，然后，憑借傳送帶表面極大的摩擦系數(shù)，傳送帶能夠在摩擦力和內(nèi)部圓形環(huán)狀裝置的綜合作用下，帶動傳動滾筒、變向滾筒以及拉緊滾筒的持續(xù)運轉(zhuǎn);在這個過程中，由拉緊裝置作為整個裝置的主要動力來源，在啟動拉緊裝置后，傳送滾筒便開始轉(zhuǎn)動，然后，與傳送帶緊密接觸，再加上兩者表面都較為粗糙，摩擦系數(shù)較大，能產(chǎn)生較多的摩擦力，而通過這種極大的摩擦力，就能夠帶動皮帶運輸機中皮帶的運轉(zhuǎn)，最后，只需要由工作人員將煤礦放到皮帶上，就可以進行運輸工作了。以上，就是皮帶運輸機的工作原理，也是主要的工作流程，由此也可以看出，皮帶運輸機主要借助于驅(qū)動裝置和傳送帶進行運輸工作，而皮帶與傳動滾筒之間相互接觸并產(chǎn)生的摩擦力大小則決定了皮帶運輸機的轉(zhuǎn)動速度，因此，要想提高皮帶運輸機的運輸效率和工作強度，可以想辦法來增大皮帶運輸機的摩擦力。

2 皮帶運輸機出現(xiàn)跑偏的主要原因

隨著國內(nèi)工業(yè)的不斷發(fā)展，在煤炭等礦物產(chǎn)業(yè)中，開采量越來越大。以煤礦產(chǎn)業(yè)為例，為了滿足如今極大的開采需求量，就需要應(yīng)用到運輸工具來提升煤礦資源開采后的運輸效率，在運輸機的發(fā)展歷程中，皮帶運輸機的運用最為廣泛，也最長久，而與此同時，在皮帶運輸機的使用過程中，也會出現(xiàn)一些跑偏問題，面對這些問題，筆者將從主觀和客觀這兩方面對導致皮帶運輸機出現(xiàn)跑偏的主要原因進行分析。

2.1 主觀原因（人為因素）

2.1.1 生產(chǎn)質(zhì)量不達標導致皮帶運輸機張力不協(xié)調(diào)

從對國內(nèi)皮帶輸送機的基本構(gòu)造和工作原理的分析中，可以看出：皮帶輸送機的質(zhì)量會對皮帶輸送機在使用過程中發(fā)生跑偏現(xiàn)象有直接影響，并且，質(zhì)量問題是最容易出現(xiàn)的問題，同時也是最難處理的問題。因為，皮帶運輸機的質(zhì)量不是由運輸機的操作人員人員決定的，而是一項具有主觀性的人為生產(chǎn)工作，如果皮帶輸送機在運轉(zhuǎn)過程中，由于生產(chǎn)人員沒有重視對皮帶運輸機器的質(zhì)量管控，操作人員也沒有及時監(jiān)測，就會使得皮帶運輸機在運行過程中，出現(xiàn)張力不協(xié)調(diào)的情況，進而導致皮帶跑偏。

2.1.2 不及時的清理導致運輸機受力不均

由于皮帶輸送機在運輸貨物的過程中會受到較強的壓力，長期運行后，就會使的皮帶出現(xiàn)細小的凹槽，雖然這種細小程度的凹槽還不足以影響皮帶運輸機的正常工作，但如果沒有對皮帶表面進行及時清理，就會導致運輸貨物的殘渣附著在這些凹槽上，并跟著皮帶而粘在托輥或者滾筒表面，經(jīng)過長時間的累計之后，皮帶運輸機的滾筒表面厚度的不均勻程度就會逐漸增大，影響皮帶作用力的穩(wěn)定系數(shù)，最終導致皮帶發(fā)生跑偏現(xiàn)象。

2.2 客觀原因

2.2.1 皮帶運輸機內(nèi)部的力和能量失衡

在皮帶運輸機的運行過程中，運輸機的內(nèi)部會同時產(chǎn)生多種作用力和能量，如內(nèi)力、內(nèi)能、摩擦力、熱能等，而當這些作用點不同的力和不相融合的能量在相互碰撞時，就會很容易打破正常參數(shù)規(guī)定的工作機制，并使得皮帶會以運輸機的中心線為基準而左右偏移，運行方向發(fā)生改變。而如果在這種情況下，繼續(xù)使用皮帶運輸機進行工作，皮帶的偏移程度還會繼續(xù)增大，進而影響皮帶的使用壽命，導致皮帶運輸機無法繼續(xù)工作。

2.2.2 皮帶運輸機的承載量不穩(wěn)定

滾筒和皮帶間相互接觸而產(chǎn)生的摩擦力，是皮帶運輸機正常工作的關(guān)鍵所在，也是由供能裝置提供的內(nèi)能轉(zhuǎn)化而來的主要驅(qū)動力。但實際上，摩擦力和其他驅(qū)動力有一定的區(qū)別，摩擦力不是由供能裝置提供的直接作用力，而是經(jīng)過轉(zhuǎn)化后形成的間接作用力，這就使得摩擦力本身并不穩(wěn)定，摩擦力大小也隨時在發(fā)生波動。這時候，如果承載的重量時而較大，時而較小，就可能造成皮帶出現(xiàn)打滑的情況。而一旦出現(xiàn)打滑，皮帶運輸機非但不能繼續(xù)使用，并且，由于在皮帶打滑瞬間，維持皮帶運輸機正常運轉(zhuǎn)的各種內(nèi)力就會出現(xiàn)混亂，皮帶運輸機內(nèi)力嚴重失衡，造成運輸機內(nèi)部結(jié)構(gòu)的損壞，并最終導致皮帶運輸機出現(xiàn)跑偏。

3 避免皮帶運輸機出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象的有效對策

3.1 控制皮帶運輸機的運輸重量

從客觀事實的角度來看，皮帶出現(xiàn)偏移的主要原因就在于皮帶運輸機各種內(nèi)部力的相互作用，發(fā)生碰撞而導致的，因此，就要對煤礦運輸時的煤炭重量進行嚴格控制，計算好皮帶運輸機的最大運輸承載力，然后，在每次煤礦運輸時，不得超過這個最大承載力，避免因為運輸機超載而造成裝置內(nèi)部出現(xiàn)混亂而導致裝置劇烈抖動，防止皮帶跑偏。

3.2 增大皮帶與滾筒的摩擦系數(shù)，提高摩擦力

出現(xiàn)跑偏的另外一個原因就在于皮帶與滾筒之間由于接觸不穩(wěn)定而導致摩擦力不穩(wěn)定，進而導致皮帶跑偏，因此，就要加增大皮帶與滾軸之間的接觸面積和緊密程度，進而增大兩者之間的摩擦系數(shù)，保證皮帶在工作時的穩(wěn)定性，防止跑偏。

3.3 適當拉緊調(diào)偏法

除了通過控制承載力和增大摩擦力等措施來防止皮帶跑偏，還可以從張緊力這一方面入手。通常情況下，張緊力不夠會直接降低皮帶機的穩(wěn)定性，此時皮帶機受外界干擾的能力就會較弱，甚至會在運行過程中發(fā)生打滑現(xiàn)象。因此，維修人員可以通過調(diào)節(jié)張緊裝置來調(diào)節(jié)皮帶機收到的張緊力，進而將皮帶運輸機的跑偏程度弱化到最低程度。

4 結(jié)論

綜上所述，導致皮帶出現(xiàn)跑偏問題的主要原因包括自身質(zhì)量和承載力等方面。因此，在使用皮帶運輸機時，要采取較為合理的方法進行解決，降低皮帶跑偏的現(xiàn)象出現(xiàn)，進而保證皮帶運輸機的正常運行，提高運輸效率。

參考文獻：

[1]傅雷.淺析煤礦皮帶輸送機[J].工會博覽：理論研究， 2011（4）：206-206.

[2]郭永昌.淺析礦用帶式輸送機跑偏問題[J].科學技術(shù)創(chuàng)新， 2018（24）：12-13.

[3]鄧守峰，范春波.淺析皮帶輸送機皮帶跑偏原因及解決措施[J].鍋爐制造，2014（5）：60-61.

[4]王盛斌.淺析皮帶輸送機皮帶跑偏原因及解決措施[J].石化技術(shù)，2019，26（9）：325-325.

作者簡介：

趙利國（1984- ），男，漢族，山西靜樂人，本科，現(xiàn)工作于陽泉煤業(yè)（集團）有限責任公司一礦，研究方向：主要從事礦井采礦工作。