摘要：本文針對(duì)公路橋梁T型梁的施工準(zhǔn)備工作進(jìn)行了分析，并對(duì)T型梁施工工藝，如鋼絞線安裝、混凝土施工、模具拆除以及梁體養(yǎng)護(hù)等內(nèi)容進(jìn)行了介紹。最后提出了以T型梁灌注以及振搗等內(nèi)容為主的相關(guān)控制對(duì)策。從側(cè)面反映T型梁施工面臨的問(wèn)題，總結(jié)了相關(guān)經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)而確保施工技術(shù)的提升。

關(guān)鍵詞：公路橋梁;混凝土;T型梁;施工質(zhì)量控制

中圖分類號(hào)：U445.471? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A? ? ? ?文章編號(hào)：2096-6903（2020）09-0000-00

1施工前準(zhǔn)備工作

1.1預(yù)應(yīng)力鋼絞線的選擇以及錨具的選擇

對(duì)于T型梁施工來(lái)講，如果選擇合理預(yù)應(yīng)力鋼絞線，能夠降低材料的使用，并降低成本。對(duì)于鋼絞線而言，其具備一定的性能優(yōu)勢(shì)，例如質(zhì)量較高，并且十分經(jīng)濟(jì)，同時(shí)性能好等。因此，在選擇鋼絞線的過(guò)程中，應(yīng)以技術(shù)工藝以及質(zhì)量控制為主要出發(fā)點(diǎn)，并進(jìn)行有效篩選。其中所利用的鋼絞線應(yīng)和《混凝土鋼絞線》要求相吻合。另外，基于施工當(dāng)中利用的相關(guān)設(shè)備，應(yīng)依照實(shí)際情況進(jìn)行嚴(yán)格化核查。錨具類型分為多種，一種是機(jī)械法，另一種是摩阻法，多樣化的錨具類型，能夠滿足施工實(shí)際需求。

1.2施工地面的建設(shè)

考慮到T型梁板的運(yùn)輸和安裝，必須保證路基填筑壓實(shí)度不低于93%，以滿足施工對(duì)場(chǎng)地要求。T型梁板臺(tái)座施工前，先將路基填筑到下路床，并碾壓整平，在路基填筑過(guò)程中嚴(yán)格按照路基填筑規(guī)范進(jìn)行施工，以避免路基沉降對(duì)臺(tái)座和梁板造成嚴(yán)重影響。場(chǎng)地墊層人工掛線找平，最大相對(duì)高差為12 cm。場(chǎng)地平整后全部采用C15混凝土進(jìn)行硬化處理，混凝土罐車行駛道路和鋼筋場(chǎng)前道路采用15cm厚的C15混凝土硬化，非行車道采用10cm厚的C15混凝土硬化，硬化面積以滿足文明施工要求為標(biāo)準(zhǔn)，并設(shè)置1%橫坡和0.5%縱坡，避免在施工過(guò)程中積水滲到臺(tái)座基底，引起臺(tái)座不均勻下沉、開(kāi)裂，以確保T型梁板的質(zhì)量。臺(tái)座之間預(yù)留排水槽，保證場(chǎng)地內(nèi)排水匯集后進(jìn)入排水溝。

1.3 T型梁臺(tái)座設(shè)置

為避免臺(tái)座在T型梁板施工中產(chǎn)生不均勻沉降，在修建臺(tái)座前先在臺(tái)座基礎(chǔ)下開(kāi)挖25cm深、100cm寬基坑，采用C15素混凝土進(jìn)行澆筑后安裝臺(tái)座骨架鋼筋，用C25混凝土澆搗成型，底座厚為30cm。保證臺(tái)座的基底有足夠的承載力。臺(tái)面的尺寸與梁底尺寸相匹配，臺(tái)面鋪設(shè)鋼板，臺(tái)座棱角用L50 mm×50 mm角鋼包邊，以防止在使用過(guò)程中掉角。依據(jù)相關(guān)要求，可以在T型梁低端設(shè)置反拱，同時(shí)反拱弧度以及高度應(yīng)按照具體要求進(jìn)行設(shè)置，同時(shí)呈現(xiàn)拋物線形狀。另外，在鋼筋混凝土上端，應(yīng)對(duì)角鋼進(jìn)行填埋，將鋼板鋪在角鋼之上。在反拱設(shè)計(jì)過(guò)程中，應(yīng)進(jìn)行有效測(cè)量，每隔一定距離，應(yīng)進(jìn)行有效標(biāo)記。在實(shí)際施工中，應(yīng)進(jìn)行多次檢測(cè)。還應(yīng)在梁中心設(shè)置活板，這樣才能利于后期拆除工作。

2 T型梁預(yù)制施工工藝

2.1鋼絞線安裝

對(duì)于鋼絞線和波紋管來(lái)講，在進(jìn)行安裝時(shí)，應(yīng)以預(yù)期方案為基準(zhǔn)進(jìn)。確保鋼筋表面清潔，不能留有水泥以及油漬等，同時(shí)保持順直狀態(tài)，再進(jìn)行制彎工作。當(dāng)安裝完橫梁以后，應(yīng)在底座將波紋管坐標(biāo)標(biāo)出，利用橫坐標(biāo)以及方案設(shè)計(jì)圖紙，對(duì)縱坐標(biāo)給予標(biāo)記。應(yīng)依照橫縱坐標(biāo)實(shí)際位置，確保波紋管鋼筋能夠進(jìn)行焊接，這樣才能掌握鋼筋實(shí)際位置。針對(duì)波紋管定位，應(yīng)確保方向和梁寬方向相平行，在接頭處應(yīng)以大號(hào)接頭為主，確保連接穩(wěn)固，避免水泥漿出現(xiàn)滲漏情況，并且長(zhǎng)度應(yīng)是內(nèi)徑的多倍。要避免鋼絞線在實(shí)際安裝過(guò)程中發(fā)生波紋管接頭斷開(kāi)情況，應(yīng)在波紋管進(jìn)行安裝以后，有效安裝鋼絞線。在鋼束口端口，應(yīng)以圓錐形為主，確保端口平滑，并且連接穩(wěn)固[1]。

2.2模板構(gòu)造安裝

模板的構(gòu)造：T型梁板模板采用定型鋼模板，鋼板的厚度6mm。鋼模制作成可調(diào)節(jié)型，梁體橫坡、梁長(zhǎng)、翼板可通過(guò)調(diào)節(jié)螺絲進(jìn)行調(diào)節(jié)以達(dá)到設(shè)計(jì)尺寸，減少鋼模的二次修改。T型梁整套模板由底模、側(cè)模、端模三部分組成。

對(duì)于T型梁模板來(lái)講，其設(shè)計(jì)具有復(fù)雜性、安裝工藝上具有繁瑣性等特征。在模板材料選擇上主要是以新制成鋼模為主，避免模具發(fā)生銹蝕情況，進(jìn)而保證T型梁線條的優(yōu)美，并且菱角具有分明性。另外，模板在實(shí)際設(shè)計(jì)過(guò)程中，應(yīng)對(duì)強(qiáng)度以及韌度進(jìn)行考慮，確保部件安裝尺寸具有準(zhǔn)確性。模板工作在安裝之前，應(yīng)在底座兩側(cè)將橡膠軟條進(jìn)行粘貼，避免底板發(fā)生滲漏情況。另外，在肋板完成安裝以后，再將端模進(jìn)行安裝，端模在安裝工序上應(yīng)具備穩(wěn)定性，確保橡膠管以及端模板孔相對(duì)應(yīng)，同時(shí)兩端移動(dòng)應(yīng)同步進(jìn)行。當(dāng)完成端模以后，應(yīng)檢查全梁長(zhǎng)度以及寬度，錨墊以及預(yù)應(yīng)力在孔道軸線應(yīng)保持垂直狀態(tài)，和端模也應(yīng)貼近。要保證橋面不發(fā)生變形情況，應(yīng)在底座上將向下的反拱設(shè)計(jì)其中。

2.3混凝土澆筑施工

對(duì)于混凝土施工來(lái)講，在制作過(guò)程中，應(yīng)確保兩臺(tái)攪拌機(jī)同時(shí)進(jìn)行攪拌，可以利用350L強(qiáng)制式攪拌機(jī)，再利用吊車使其送到模具當(dāng)中。在材料選擇上，應(yīng)以天然粗砂以及鵝卵石為主，因?yàn)轾Z卵石質(zhì)地堅(jiān)硬。在水泥和相關(guān)添加劑上應(yīng)依照國(guó)家具體檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)為主，進(jìn)而能夠更好的進(jìn)行嚴(yán)格審查。除此之外，應(yīng)嚴(yán)格檢測(cè)砂石材料，對(duì)其含水量進(jìn)行檢驗(yàn)，確保和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)相吻合，這樣才能有效澆灌混凝土。在含水量測(cè)量過(guò)程中，應(yīng)換算理論配方比例，將其轉(zhuǎn)換成實(shí)際用量比例，在配置前應(yīng)進(jìn)行有效稱量。要想保證混凝土灌注具有良好質(zhì)量，應(yīng)嚴(yán)格檢查設(shè)備機(jī)器，這樣在運(yùn)行過(guò)程中能夠確保正常利用，避免出現(xiàn)故障導(dǎo)致工藝誤差。在施工現(xiàn)場(chǎng)當(dāng)中，應(yīng)將高功率發(fā)電機(jī)利用其中，確保施工工作即使發(fā)生故障仍能正常工作。在T型梁兩端，采用附著式振動(dòng)器和插入式振動(dòng)器進(jìn)行結(jié)合施工，高頻振搗是提高施工質(zhì)量的重要關(guān)鍵，盡量采用底、側(cè)模聯(lián)合振搗工藝，振搗時(shí)間控制在30～50s，振動(dòng)器應(yīng)以1.5KW為主。混凝土在進(jìn)行灌注時(shí)，應(yīng)對(duì)坍落度進(jìn)行有效測(cè)量，要想確保材料能夠得到有效攪拌，應(yīng)進(jìn)行多次攪拌。為了能夠減少混凝土傾倒程度，應(yīng)確保料斗和翼板相接近。在實(shí)際振搗當(dāng)中，確保工人技術(shù)達(dá)標(biāo)，同時(shí)工作規(guī)范。

3 T型梁質(zhì)量控制對(duì)策

3.1澆筑質(zhì)量控制

T型梁在澆筑過(guò)程中，應(yīng)保證水泥質(zhì)量，不然混凝土將會(huì)發(fā)生離析以及泛漿等情況，造成橋面發(fā)生空洞以及裂縫等情況。澆筑混凝土前，對(duì)模板、鋼筋等進(jìn)行全面檢查。同時(shí)對(duì)鋼模板內(nèi)的雜物，和鋼筋上的污垢清理干凈，必要時(shí)用高壓水沖洗，模板縫隙堵塞嚴(yán)密。雨季混凝土澆注時(shí)，準(zhǔn)備好防雨設(shè)施;高溫季節(jié)混凝土澆注前對(duì)模板澆水濕潤(rùn)。針對(duì)梁體灌注，作為施工單位應(yīng)給予員工一定培訓(xùn)，確保技術(shù)質(zhì)量的提升，應(yīng)依照施工流程進(jìn)行，防止發(fā)生灌注失誤等等[2]。

3.2振搗質(zhì)量控制

假如振搗不均勻，將會(huì)造成麻面問(wèn)題。因此，要確保振搗質(zhì)量，就應(yīng)確保兩側(cè)振搗器能夠有效進(jìn)行工作，保證開(kāi)關(guān)具有同步性。使用插入式振動(dòng)器時(shí)，移動(dòng)間距不超過(guò)振動(dòng)器作用半徑的1.5倍，插入下層混凝土5～10 cm，每一處振動(dòng)完畢后邊振邊徐徐提出振動(dòng)棒，避免振動(dòng)棒碰撞模板、鋼筋、預(yù)應(yīng)力管道。對(duì)每一振動(dòng)部位，振動(dòng)到該部位混凝土密實(shí)為止，密實(shí)的標(biāo)志是混凝土停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現(xiàn)平坦，泛漿，防止振動(dòng)過(guò)量，一般振動(dòng)時(shí)間控制在30～50s[3]。

3.3模板的質(zhì)量控制

要確保T型梁結(jié)構(gòu)的穩(wěn)固性，并且使其成型良好，就應(yīng)將優(yōu)質(zhì)模板利用其中，確保大小尺寸和要求相吻合。在外觀上不僅要完整，而且模面要平直，轉(zhuǎn)角要光滑，焊縫要平順，模扇間連接螺栓孔的配合要準(zhǔn)確。端模、底模要平正，預(yù)應(yīng)力筋預(yù)留孔的位置要準(zhǔn)確。還應(yīng)避免鋼制模板不發(fā)生銹蝕現(xiàn)象，因而應(yīng)將打磨工作落到實(shí)處。

參考文獻(xiàn)

[1] 王超.淺析T型梁橋預(yù)制施工及工藝[J].電子制作，2014（4）：253.

[2]趙繼征.后張法預(yù)應(yīng)力T型梁預(yù)制施工技術(shù)及質(zhì)量控制[J].西部探礦工程，2013，25（4）：180-184.

[3] 徐鐵軍，武啟鵬.預(yù)應(yīng)力混凝土T型梁后張法施工及質(zhì)量控制[J].山西建筑，2013，39（25）：183-184.

收稿日期：2020-08-01

作者簡(jiǎn)介：潘鳳珍（1987—），女，福建莆田人，本科，工程師，研究方向：公路工程。