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隧道施工安全風(fēng)險與施工安全管理研究

2020-09-10 07:22樊鎮(zhèn)豪
智能建筑與工程機械 2020年9期
關(guān)鍵詞:施工安全管理隧道施工安全風(fēng)險

摘? 要:本文詳細介紹了隧道施工主要的安全風(fēng)險,并通過專業(yè)的調(diào)查與研究,提出對應(yīng)的解決措施,即設(shè)立詳細的安全管理計劃、搭建安全管理責(zé)任制、構(gòu)劃科學(xué)的隧道風(fēng)險評估、增強人員的安全管理意識及提高圍巖監(jiān)測手段等,從而有效加強隧道施工整體的安全管理水平。

關(guān)鍵詞:隧道施工;安全風(fēng)險;施工安全管理

中圖分類號:U45? ? ?文獻標(biāo)識碼:A? ? 文章編號:2096-6903(2020)09-0000-00

0引言

隧道施工項目在建設(shè)期間會受到多重要素影響,項目管理者要仔細排查其存有的各項風(fēng)險,利用多項科學(xué)化的管理制度來改進施工進度與質(zhì)量,在改善隧道整體風(fēng)險后,提升項目建設(shè)的可靠性、安全性。

1隧道施工的安全風(fēng)險

1.1缺乏完善的施工計劃

在開展正式施工前,管理人員應(yīng)與施工人員共同前往隧道現(xiàn)場,依照該現(xiàn)場的實際狀況制定出較完整的施工計劃,然而部分施工單位在編制施工方案的過程中沒能遵循實用性、合理性原則,其施工方案存有較大漏洞。此外,基于隧道工程項目的特殊性,其內(nèi)部可能含有極多風(fēng)險,在設(shè)定施工風(fēng)險的應(yīng)對方案時要考慮到各種情況,若只針對某些或某一個風(fēng)險要素設(shè)置解決方案,會嚴(yán)重影響該方案的科學(xué)性,增加安全事故發(fā)生的概率。由于不同的地質(zhì)圍巖要設(shè)計出對應(yīng)的施工計劃,在考察施工現(xiàn)場時若不詳細了解其結(jié)構(gòu)構(gòu)造,極易影響該項目的操作性,降低項目施工的可行性。

1.2缺少專業(yè)化的施工管理

在進行隧道項目管理時若出現(xiàn)疏忽,也容易誘發(fā)隧道安全事故,具體來說,部分施工單位在對工作人員的要求上較為放松,也沒有科學(xué)性較強的管理制度來約束其行為,部分員工在施工期間較為隨意,沒能注意到某些施工細節(jié),給隧道項目帶來較大的安全隱患。在進行實際施工時,由于缺乏專業(yè)訓(xùn)練,施工人員的操作能力較弱,對設(shè)備或材料的使用并不合理,這不僅給施工項目帶來了極大的浪費,也降低了隧道整體的安全性。此外,在平時作業(yè)時,項目管理者沒能進行有效監(jiān)督,影響了施工作業(yè)的科學(xué)性,在施工期間部分施工人員沒能依照已有的施工方案與安全操作規(guī)程,給項目建設(shè)帶來了極大的重復(fù)性與盲目性,無形中增加了施工風(fēng)險。

1.3風(fēng)險評估不合理

相比于其他種類的工程項目,隧道施工更具風(fēng)險性與危險性,在進行施工前要采取一定的風(fēng)險評估,并針對其可能形成的風(fēng)險制定完善的評估報告。然而在部分隧道項目中其評估出的施工風(fēng)險并不完整,該報告難以運用到隧道的實際建設(shè)中。由于風(fēng)險評估人員的能力不夠,其在分析隧道項目風(fēng)險時仍會出現(xiàn)多種錯誤,且遺漏了部分施工期間可能形成的風(fēng)險要素,增加了施工風(fēng)險。此外,受技術(shù)能力所限,當(dāng)施工過程中出現(xiàn)意外風(fēng)險,在應(yīng)急預(yù)案不完善的情況下,施工人員難以采取適當(dāng)?shù)拇胧﹣斫鉀Q施工風(fēng)險。

2優(yōu)化隧道施工安全管理的有效措施

2.1設(shè)置詳細的安全管理計劃

在開展正式的隧道施工前,項目管理者要熟悉與審查施工圖紙,確認當(dāng)前的施工管理計劃,針對不合適的部分要及時指出,并全面掌握該設(shè)計圖紙的詳細特征,保障各個位置的安全。

具體來說,施工企業(yè)根據(jù)設(shè)計圖紙要全面考察隧道施工現(xiàn)場,收集與了解該區(qū)域的地質(zhì)資料,掌握與該工程相關(guān)的資料信息,如現(xiàn)場的地形、地貌、地質(zhì)、水文、環(huán)境與交通等,適時評估多種不安全要素,依照實際考察的數(shù)據(jù)信息進行仔細評估,并設(shè)定一套完善的安全管理計劃,確認科學(xué)、適宜的施工順序,在呈報到建設(shè)單位與監(jiān)理單位且蓋章通過后才能開展工程項目的實施[1]。

隧道施工正確的工作順序為施工準(zhǔn)備、測量放樣、清理地表與處理危石、設(shè)立攔截排水系統(tǒng)、分層開挖、檢查開挖平整度與坡率、分層支護、檢測支護質(zhì)量等。只有確保各項目安全,才能開展下一道施工,若工程建設(shè)的規(guī)模較大,要詳細劃分施工方案的各項措施以降低安全風(fēng)險。在正式施工期間管理者要詳細比對實際施工與施工方案中的風(fēng)險要素,若發(fā)現(xiàn)新型風(fēng)險,技術(shù)人員與施工專家需依照當(dāng)前實際狀況來調(diào)整與修改施工方案,加強隧道施工計劃的科學(xué)性、合理性。

2.2構(gòu)建安全管理責(zé)任制

施工單位在加強安全管理的過程中要全面落實與分解各項施工安全責(zé)任,若想高效落實其內(nèi)部的安全管理,項目領(lǐng)導(dǎo)層要加強施工安全的重視度,并搭建安全管理責(zé)任系統(tǒng)。

隧道項目組織者要加強自身安全意識,將施工安全管理的相關(guān)責(zé)任嚴(yán)格落實,比如,利用已構(gòu)建完成的管理責(zé)任系統(tǒng)來落實主體責(zé)任,推動一崗雙責(zé)制,層層落實當(dāng)前的施工安全,設(shè)立帶有獎懲制度的安全管理系統(tǒng)。同時,管理層還需嚴(yán)格管控與隧道施工有關(guān)的安全設(shè)施,只有在其質(zhì)量獲得保證后才能開展對應(yīng)性施工,并在施工現(xiàn)場密切關(guān)注每項施工內(nèi)容,確保施工安全。此外,為加強施工人員的整體素質(zhì),施工企業(yè)還需定期開展教育培訓(xùn),其內(nèi)容既包含施工技術(shù)、正確的施工流程,還含有施工安全教育,針對施工期間可能出現(xiàn)的意外來制定相應(yīng)預(yù)案,改善事故處置能力,通過良性的教育培訓(xùn),幫助企業(yè)在減少損失的同時,更有效的落實各項安全施工方案[2]。

2.3開展科學(xué)的隧道風(fēng)險評估

相較于其他普通類型的施工,隧道施工還帶有額外風(fēng)險,施工單位在進行正式施工期間需進行合理的隧道風(fēng)險評估,編制出專業(yè)性較強的風(fēng)險評估報告。由于隧道工程內(nèi)部的復(fù)雜性,主管部門應(yīng)對其進行重點監(jiān)管,借助適宜的安全風(fēng)險評價來對該項目進行準(zhǔn)確的風(fēng)險預(yù)測,采用定量法或定時法來預(yù)測隧道風(fēng)險。通過高效率的風(fēng)險預(yù)測模型可精準(zhǔn)找出該隧道工程的實際風(fēng)險,管理人員依照該結(jié)果設(shè)定出合適的預(yù)控措施,并及時改動施工方案,在規(guī)范風(fēng)險管理的基礎(chǔ)上,最大化的縮減了施工風(fēng)險,對于事故發(fā)生的時間、位置進行準(zhǔn)確預(yù)防。

針對隧道施工的全過程,其內(nèi)部的作業(yè)環(huán)境、危險物品、機械設(shè)備與作業(yè)活動單元等都可能出現(xiàn)風(fēng)險。專業(yè)人員應(yīng)仔細研究隧道施工的各個環(huán)節(jié),在定量與定性分析后,確認各危險源的名稱、種類、所在位置與危害程度等,從而找出更切實可行的措施對策,增強項目施工過程中的安全度。

2.4強化人員的安全管理意識

一方面,施工管理部門需加大施工安全的宣傳力度,創(chuàng)建以人為本、安全管理的工作氛圍,借助知識競賽、班前會等形式普及安全知識,轉(zhuǎn)變員工思想,使其安全管理意識由被動轉(zhuǎn)化為主動。另一方面,管理層還應(yīng)嚴(yán)格落實安全管理責(zé)任制度,規(guī)范各項施工操作流程,將企業(yè)內(nèi)部的制度優(yōu)勢發(fā)揮出來。在開展施工管理期間,員工要加強工作責(zé)任感、使命感,通過崗位調(diào)整與技能培訓(xùn)來改進工作管理水平,降低施工現(xiàn)場的風(fēng)險概率。

2.5提升圍巖監(jiān)測手段

針對隧道內(nèi)部的圍巖監(jiān)測,施工人員應(yīng)依照圍巖等級設(shè)定出對應(yīng)的測量計劃。一般來講,出現(xiàn)隧道坍塌類事故的原因多屬長期原因積累造成的,在開展測量工作時要派遣經(jīng)驗豐富的人員,并配置專業(yè)化程度較高的全站儀,通過關(guān)注圍巖的變化來判斷出其可能存有的風(fēng)險。比如,全站儀在對圍巖進行實時監(jiān)測時,若出現(xiàn)沉降變形或凈空收斂等狀況,要立即停止施工,在完成具體原因的分析后,適時降低該隧道的風(fēng)險等級。此外,施工單位依照該圍巖等級,還應(yīng)及時調(diào)整施工計劃,通過對施工方案的合理優(yōu)化來改進隧道工程的安全等級。

3總結(jié)

綜上所述,由于圍巖地質(zhì)中含有多種不確定要素,為加強隧道施工安全,相關(guān)部門應(yīng)利用合理的方式找出其可能存有的風(fēng)險,通過針對性的作業(yè)施工來彌補該缺陷,從而提升施工管理的專業(yè)度。

參考文獻

[1]袁運.隧道施工的安全風(fēng)險評估與安全管理[J].交通世界,2020(31):95-96.

[2]白皓.鐵路隧道施工安全風(fēng)險管理[J].居舍,2020(25):127-128.

收稿日期:2020-08-15

作者簡介:樊鎮(zhèn)豪(1994—),男,黑龍江哈爾濱人,碩士研究生,工程師,研究方向:工程技術(shù)建設(shè)。

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