薛宇

錫林郭勒電業(yè)局太仆寺供電分局，內(nèi)蒙古錫林郭勒盟太仆寺旗 ? 027000

摘要：當(dāng)前，隨著我國社會(huì)的全面發(fā)展，我國對(duì)電力技術(shù)的要求在逐步增高，如何在保證技術(shù)人員的人身安全的前提下，進(jìn)行完成對(duì)輸配電線路的檢修工作，是現(xiàn)階段的首要目標(biāo)。輸我國城市工廠建設(shè)用電量龐大，導(dǎo)致輸配電線路容易出現(xiàn)故障，而切斷供電對(duì)工廠的生存造成一定影響，配電線路帶電作業(yè)技術(shù)在城市工廠建設(shè)中尤其重要。

關(guān)鍵詞：輸配電線路;帶電作業(yè);技術(shù);研究

1輸配電線路帶電作業(yè)技術(shù)的應(yīng)用現(xiàn)狀

當(dāng)前階段，我國電力行業(yè)在不斷的發(fā)展，輸配電線路的種類也隨之豐富了起來，無形之中為我國的輸配電線路帶電作業(yè)技術(shù)提出了新的要求，要求輸配電線路帶電作業(yè)中所使用的防護(hù)工具質(zhì)量一定要過關(guān)，充分地保護(hù)輸配電線路帶電作業(yè)技術(shù)人員的安全性。輸配電線路帶電作業(yè)技術(shù)由于其可以不中斷電能的提供，為企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益提供了良好的保障，已經(jīng)受到了各行業(yè)的喜愛。為滿足當(dāng)前社會(huì)的需求，及人們的生活需要，要進(jìn)一步提高輸配電線路帶電作業(yè)技術(shù)水平。

2輸配電線路帶電作業(yè)技術(shù)分析

2.1輸電線路直升機(jī)帶電作業(yè)

直升機(jī)巡視可以快速對(duì)單條線路完成巡視檢查，檢查發(fā)現(xiàn)的缺陷呈現(xiàn)集中、類似缺陷重復(fù)出現(xiàn)的特點(diǎn)。采用傳統(tǒng)人工帶電作業(yè)在面對(duì)多點(diǎn)檢修時(shí)，易將大量的時(shí)間消耗在將作業(yè)人員送達(dá)現(xiàn)場(chǎng)和工位的過程中，使用直升機(jī)帶電作業(yè)方法可避免此類問題。另外，由于避免了檢修人員上下鐵塔的體力消耗，降低了高空墜落風(fēng)險(xiǎn)。而體力充沛的檢修人員作業(yè)效率高，檢修時(shí)間的減少，則暴露在強(qiáng)電場(chǎng)的時(shí)間大幅縮短，引發(fā)事故的可能性也更小，為有效解決批量發(fā)現(xiàn)的新缺陷與停電檢修計(jì)劃、勞動(dòng)力不足及線路長期帶病運(yùn)行的問題，通過對(duì)國外先進(jìn)帶電技術(shù)研究，形成符合我省實(shí)際情況的直升機(jī)帶電檢修方法——懸吊多人作業(yè)方法。直升機(jī)吊索法檢修作業(yè)是利用直升機(jī)通過絕緣繩將人和物拉升到高壓電塔或?qū)Ь€上，工作完成后再把人和工作機(jī)具接下來的一種工作方式。直升機(jī)通過吊索系統(tǒng)將檢修人員運(yùn)送到線路作業(yè)點(diǎn)進(jìn)行檢修作業(yè)，采用直升機(jī)帶電檢修作業(yè)，只要天氣等條件符合要求都可以進(jìn)行檢修作業(yè)，這與常規(guī)的檢修作業(yè)方式相對(duì)比，具有一定的優(yōu)勢(shì)和經(jīng)濟(jì)效益。

2.2保護(hù)間隙技術(shù)

保護(hù)間隙是當(dāng)前的重要帶電技術(shù)之一，在對(duì)這種技術(shù)進(jìn)行應(yīng)用的時(shí)候，技術(shù)人員需要確保釋放電壓的穩(wěn)定性，避免在此系統(tǒng)之中的電壓受到其他因素的影響，包括導(dǎo)線布置情況、極限效應(yīng)等。技術(shù)人員可以根據(jù)自己的檢修需要對(duì)保護(hù)間隙進(jìn)行調(diào)節(jié)。技術(shù)相關(guān)部門對(duì)帶電作業(yè)的研發(fā)力度也在加大，從之前的無保護(hù)設(shè)備帶電作業(yè)，開發(fā)出了可以大大增加帶電作業(yè)安全性的設(shè)備，也即帶電作業(yè)保護(hù)間隙。在帶電作業(yè)的工作點(diǎn)加裝了保護(hù)間隙后，帶電作業(yè)的工作人員的安全性就大大的提高了，特別是對(duì)于緊湊型線路、生涯改造線路和小塔窗線路的維修與維護(hù)，引起相間及相對(duì)地的距離較小，按常規(guī)作業(yè)方式無法滿足標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程中規(guī)定的最小安全距離和組合間隙。在帶電作業(yè)過程中，當(dāng)系統(tǒng)過電壓超過作業(yè)間隙的放電電壓時(shí)，很有可能發(fā)生工作人員觸電的危險(xiǎn)，而加裝了保護(hù)間隙后，設(shè)定保護(hù)間隙的放電電壓低于作業(yè)間隙的放電電壓。

3提高帶電作業(yè)的主要措施

3.1推廣帶電作業(yè)優(yōu)先的作業(yè)模式

配網(wǎng)作業(yè)方式從“停電作業(yè)為主”向“帶電作業(yè)為主”轉(zhuǎn)變，制定實(shí)施規(guī)劃，逐步實(shí)現(xiàn)配網(wǎng)帶電作業(yè)由架空線路進(jìn)入電房、電纜作業(yè)領(lǐng)域，拓展配網(wǎng)帶電作業(yè)范圍，形成架空與電纜線路帶電作業(yè)全覆蓋。各縣區(qū)在年度停電計(jì)劃編制階段，摸查基建、技改、修理、業(yè)擴(kuò)等的停電需求，作業(yè)項(xiàng)目優(yōu)先采用帶電作業(yè)方式，形成帶電作業(yè)年度計(jì)劃。在審批月度停電計(jì)劃時(shí)，安排帶電作業(yè)隊(duì)的負(fù)責(zé)人參與每月停電協(xié)調(diào)會(huì)，對(duì)停電計(jì)劃的帶電作業(yè)可行性進(jìn)行審核，具備條件的優(yōu)先采取帶電作業(yè)方式，實(shí)現(xiàn)帶電作業(yè)比例的逐年提升。同時(shí)，將用戶及基建工程的帶電作業(yè)次數(shù)分配至市場(chǎng)營銷部及基建部，提升基建及用戶接火的帶電作業(yè)比例。

3.2強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)管控

帶電作業(yè)應(yīng)始終堅(jiān)持“安全第一”的原則，嚴(yán)格落實(shí)配網(wǎng)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管控機(jī)制及強(qiáng)化安全管理十項(xiàng)措施。規(guī)范外施工單位作業(yè)人員進(jìn)入運(yùn)行中生產(chǎn)場(chǎng)所作業(yè)手續(xù)，嚴(yán)格審核作業(yè)人員和外施工單位進(jìn)網(wǎng)作業(yè)資質(zhì)，杜絕無資質(zhì)、超資質(zhì)和借資質(zhì)承包工程業(yè)務(wù)現(xiàn)象。施工前，施工單位工作負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目單位管理人員、運(yùn)維單位管理人員必須親自到現(xiàn)場(chǎng)勘察并留下勘察記錄，評(píng)估作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)，嚴(yán)格把好施工方案和工作票審核關(guān)。

3.3配電線路帶電作業(yè)應(yīng)該具有的安全措施

3.3.1人員的培訓(xùn)考核

人員的技術(shù)水平與安全意識(shí)是輸配電線路帶電作業(yè)安全問題的主要影響因素，因此，要加強(qiáng)對(duì)人員技術(shù)水平的培訓(xùn)，確保施工人員技術(shù)水平足夠完成輸配電線路帶電作業(yè)。同時(shí)要加強(qiáng)施工人員的安全意識(shí)建設(shè)，擁有良好的操作規(guī)范，將輸配電線路帶電作業(yè)中可能存在的安全危險(xiǎn)因素降到低。

3.3.2防護(hù)設(shè)備工具的質(zhì)量安全監(jiān)測(cè)

防護(hù)工具對(duì)于高壓電有著較好的絕緣防護(hù)作用，能夠?qū)⒏邏弘娊档椭敛粚?duì)人體產(chǎn)生危害的程度，因此，輸配電線路帶電作業(yè)中防護(hù)設(shè)備工具的質(zhì)量是保證操作人員生命安全的重要組成部分，要加強(qiáng)采購、測(cè)試、保存、維護(hù)、檢修等的規(guī)范，確保防護(hù)設(shè)備工作質(zhì)量的安全，保障施工技術(shù)人員的生命安全。

3.3.3施工現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)督管理

施工現(xiàn)場(chǎng)作為輸配電線路帶電作業(yè)的直接環(huán)境，其重要性不言而喻，因此，要加強(qiáng)其監(jiān)督管理力度，負(fù)責(zé)人員、指揮人員、以及技術(shù)人員要做好現(xiàn)場(chǎng)的指揮監(jiān)督工作，確保在輸配電線路帶電作業(yè)中按照正確的要求進(jìn)行施工。

結(jié)束語

總而言之，國家電網(wǎng)建設(shè)工作帶動(dòng)了與之相關(guān)的其他電力工作，在在當(dāng)前的電力輸送系統(tǒng)之中，管理輸配電線路對(duì)于輸送與分配電能具有關(guān)鍵性影響。而帶電工作又是輸配電線路工作環(huán)境下不可或缺的一種工作，尤其是在開展線路養(yǎng)護(hù)與維修工作的時(shí)候，在一些情況之下，技術(shù)人員還需要對(duì)原有的電力輸送以及分配電路進(jìn)行改進(jìn)。如果帶電技術(shù)缺乏科學(xué)性，帶電作業(yè)人員很容易出現(xiàn)觸電等電力安全事故，因此對(duì)于帶電作業(yè)的相關(guān)技術(shù)的調(diào)研活動(dòng)還需要持續(xù)開展，以此來給作業(yè)人員提供更為可靠的帶電作業(yè)技術(shù)。

參考文獻(xiàn)

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