劉歆彧

坐在公交上搖搖晃晃，偶見(jiàn)有車(chē)手騎著摩托呼嘯而過(guò)，轟鳴的馬達(dá)聲實(shí)在令人心馳神往。

難言的困倦襲上心頭，思緒卻如水中蜉蝣一般不斷溯回。

我想起年幼時(shí)，因?yàn)槿菀讜炣?chē)，所以大多閑暇時(shí)候出門(mén)，媽媽都會(huì)帶我坐路口的摩的。那時(shí)的我小小一個(gè)，被兩個(gè)大人緊緊夾在中間，只能側(cè)著頭，看路邊一閃而逝的風(fēng)景。風(fēng)聲和馬達(dá)聲分不清誰(shuí)更吵鬧，卻比任何時(shí)候都更讓人覺(jué)得沉靜。

想來(lái)是因?yàn)槟莻€(gè)年代的經(jīng)濟(jì)水平還不夠高，摩托車(chē)相對(duì)廉價(jià)和便捷，所以在那時(shí)候很是常見(jiàn)。二叔的朋友也是我家的鄰居田胖子就有一輛。我至今不知道田胖子的全名，只叫他田叔，田叔人很憨厚，記憶中的他臉上時(shí)常帶笑，二叔還沒(méi)結(jié)婚的時(shí)候，他已經(jīng)有了孩子。田叔和我二叔關(guān)系很好，時(shí)常一起騎著摩托出去辦事或是游玩。然而好景不長(zhǎng)，某天我放學(xué)回家便突聞噩耗，田叔在家附近的大路上出了車(chē)禍，沒(méi)救回來(lái)。

似乎人類(lèi)在面對(duì)遙不可及的危機(jī)時(shí)，總是會(huì)僥幸一般地不去相信不去理會(huì)，直到災(zāi)難降臨到眼前。

從那往后，周邊騎摩托的人就漸漸少了起來(lái)，家里有些條件的，也都選擇了買(mǎi)車(chē)，再過(guò)幾年，經(jīng)濟(jì)發(fā)展起來(lái)，幾乎家家戶(hù)戶(hù)都有了車(chē)，公共交通也越來(lái)越便利，讓我念念不忘的摩的，不知從什么時(shí)候起就已絕跡了。

假如要用一個(gè)詞來(lái)形容我心中的摩托車(chē)的話(huà)，那無(wú)疑是“危險(xiǎn)又迷人”。危險(xiǎn)自不必說(shuō)，摩托車(chē)最大的魅力則在于，作為一個(gè)工業(yè)化的產(chǎn)物，人們對(duì)它的駕馭，無(wú)異于對(duì)自己命運(yùn)的掌控。

如卓別林的《摩登時(shí)代》所表達(dá)的那樣，工業(yè)社會(huì)之下，每一個(gè)人都成了社會(huì)機(jī)器的零部件，沒(méi)有思想沒(méi)有自由，除了按部就班履行職責(zé)別無(wú)他法。此時(shí)的我們又何嘗不是這樣？有些人可以靠游戲、視頻來(lái)逃避現(xiàn)實(shí)、緩解壓力，自然也有人想要靠“速度與激情”來(lái)宣泄自我。

還記得去年在網(wǎng)絡(luò)上流傳甚廣的紀(jì)錄片《不老騎士》，那是一個(gè)關(guān)于五位平均年齡81歲且各自身患重病的臺(tái)灣老人騎摩托車(chē)環(huán)島13天，1139公里，只為完成年輕時(shí)的夢(mèng)想的故事?？催^(guò)它的人，相信只要心中有過(guò)夢(mèng)想，就難免不被觸動(dòng)。

而我只希望，等到自己了無(wú)牽掛的那一天，也能像他們一樣，為了自己，勇敢上路，重新出發(fā)。