高占軍
摘 要:洋流與風(fēng)向的順逆問題由于涉及的知識(shí)點(diǎn)較多,很多教師往往避重就輕,學(xué)生對(duì)這一塊的理解不夠深入,因此做題時(shí),似是而非往往達(dá)不到理想的學(xué)習(xí)效果。高考地理中洋流與風(fēng)的順逆問題并不單單是考察這一章節(jié)的內(nèi)容。這就要求學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中注意地理學(xué)的聯(lián)系性,做到牽一發(fā)而動(dòng)全身;自然地理與人文地理要素做到融會(huì)貫通,從而達(dá)到在高考過程中觸類旁通迎刃而解。
關(guān)鍵詞:洋流與風(fēng)向、順逆問題、夾角
洋流與風(fēng)向的順逆問題由于涉及的知識(shí)點(diǎn)較多,很多教師往往避重就輕,學(xué)生對(duì)這一塊的理解不夠深入,因此做題時(shí),似是而非往往達(dá)不到理想的學(xué)習(xí)效果。然而近幾年由于地理試題的開放性、創(chuàng)新性、時(shí)效性更加明顯,地理高考題往往與歷史事件、時(shí)政問題、以及現(xiàn)階段人類關(guān)心的環(huán)境問題密切聯(lián)系起來。學(xué)生在做題時(shí)往往感到新鮮,但苦于找不到試題突破口,因此往往失分嚴(yán)重。
一、高考題典型例題舉例及分析
從研究國家新課改教學(xué)大綱發(fā)現(xiàn),目前的高考逐漸從應(yīng)試教育逐步走向并實(shí)現(xiàn)素質(zhì)教育。單拿高考地理科目來看:逐漸從死記硬背課本條框,基本概念,走向概念的認(rèn)識(shí)、應(yīng)用。而且近年來高考題題目日益新穎且較多的是結(jié)合時(shí)事政治,來考察課本的原理及其原理的應(yīng)用,這對(duì)學(xué)生理解能力、思維能力提出了較之以往更高的要求。
在實(shí)際教學(xué)過程中洋流和風(fēng)的順逆問題是困擾學(xué)生解題的一類難題。從1978年國家恢復(fù)高考以來,洋流與風(fēng)向順逆類題目,幾乎每年必考??疾燧^多較為典型的是上海卷(2019年綜合題第1題第①問、2016年選擇題第13-14題、2005年選擇第20題、1997年選擇第35題),安徽卷(2014年選擇第25題、2010年選擇第27題),北京卷(2004年選擇第8題)海南卷(2007年第22題第1問)、四川卷(2015年選擇題第1題)江蘇卷(2015年選擇第19題)現(xiàn)就部分典型試題分析如下:
t上海卷2016年選擇題第13-14題(如圖1)
“大洋在不同因素作用下形成了多種類型的洋流”
13.7月,一艘貨船從日本橫濱出發(fā),沿圖中路線前往瑞典的哥德堡。途中會(huì)遇到風(fēng)海流、密度流、涌升流三種洋流。貨船遇到這三種洋流的海區(qū)位置分別是 ()
A.甲、乙、丙 B.甲、丙、丁
C.丁、乙、甲 D.丁、丙、乙
14.若一艘開往日本的油輪在E海域發(fā)生石油泄漏,則油污可能漂向()
A.我國東海海域 B.我國南海海域 C.印度尼西亞海域 D.菲律賓海域
t典例解析
第一步:分析題型、把握考點(diǎn)
這單高考題是一道結(jié)合時(shí)事政治、考察洋流類型、及其不同地域不同洋流流向(14題考察)、成因(13題考察)、分布(13題、14題綜合考察)的單選題。
第二步:回歸概念,結(jié)合所學(xué)氣壓帶風(fēng)帶、地轉(zhuǎn)偏向力等進(jìn)行分析。
各種洋流的命名基本依據(jù)其形成的原因。風(fēng)海流:地理學(xué)中把由常年盛行風(fēng)向吹拂而引起的表層海水常年大規(guī)模向一定方向移動(dòng),稱之為風(fēng)海流,例如本題丁處的北大西洋暖流,其形成原因就是此地位于北半球中緯度(30°N-60°N)此緯度從氣壓帶風(fēng)帶上來看正好位于盛行西風(fēng)帶,而北半球西風(fēng)受到地轉(zhuǎn)偏向力的作用向右發(fā)生偏轉(zhuǎn)因此形成西南風(fēng)。密度流:地理學(xué)中把由于海水表層底層鹽度的不同引起的密度的差異。一般來說:海水深層的密度>海水表層的密度。例如圖1中的丙處直布羅陀海峽,表層海水密度較地中海海水密度低,且表層海水受到西風(fēng)吹拂,使得表層海水由大西洋流入地中海,而地中海底層海水由于密度較大,且地中海區(qū)域?yàn)榉忾]狀連通器,故為了保持海平面一致,多余的海水將通過直布羅陀海峽底層由地中海流入大西洋。涌升流:又叫上升補(bǔ)償流,一般是指由于某地受到離岸風(fēng)的影響表層海水發(fā)生移動(dòng),導(dǎo)致底層海水過來補(bǔ)充,而底層海水溫度有的低于表層海水,故多為為寒流。例如圖中乙處的索馬里洋流、智利、秘魯西岸的秘魯寒流。
t安徽卷2010年選擇題第27題(如圖2)
目前我國每年需要通過遠(yuǎn)洋貨輪進(jìn)口大量鐵礦石。圖2所示區(qū)域?yàn)槲覈匾F礦石進(jìn)口地。完成27題。
27.7月份將該地鐵礦石運(yùn)往上海,貨輪在航行過程中總體上
A.順風(fēng)順?biāo)?B.順風(fēng)逆水
C. 逆風(fēng)順?biāo)?D.逆風(fēng)逆水
t典例解析
第一步:分析題型、把握考點(diǎn)
本題考察要點(diǎn)有:區(qū)域判讀、7月份亞洲與澳洲季風(fēng)環(huán)流圖、航線、洋流、風(fēng)向、及其洋流與風(fēng)向的順逆問題,其中洋流與風(fēng)向的順逆問題是此題解題的關(guān)鍵。
第二步:回歸概念、結(jié)合洋流順逆問題解答此題。
洋流與風(fēng)的順(順風(fēng)、順流/水):我們把洋流流向或風(fēng)向與航向的夾角稱為θ,當(dāng)0°<θ<90°時(shí),稱之為順風(fēng)或者順流/水。當(dāng)為180°>θ≥90°時(shí)為逆風(fēng)或逆流/水,且規(guī)定θ角最小為0,既此時(shí)風(fēng)向或洋流流向與航向同向。規(guī)定當(dāng)θ=180°時(shí)為風(fēng)向或洋流流向與航向完全相反。具體判讀時(shí)方法為:首先,將洋流流向或風(fēng)向的箭頭畫出(為a),將航向的箭頭畫出(為b);然后將箭頭a與箭頭b的尾部連接到同一交點(diǎn),然后讀出箭頭a與箭頭b的夾角;最后根據(jù)角度范圍判讀順逆問題。
例如求夏季我國從紅海返航的鄭和船隊(duì)是洋流及其風(fēng)向的順逆情況。首先:分析可得北印度洋返航航向大體為自西向東,洋流流向大體為自西向東,風(fēng)向?yàn)槟蟻喆未箨懴募撅L(fēng)(西南季風(fēng))如下圖。其次:按照要求作圖。如下圖第二步。最后觀察夾角度數(shù),判定洋流或風(fēng)向的順逆。如下表(虛線為b為航線,黑實(shí)線為a洋流流向,黑體實(shí)心箭頭為a’夏季風(fēng)風(fēng)向)。學(xué)生在做題過程中通過簡單的畫圖即可得出結(jié)論。
2013年4月5日,我國帆船手駕駛“青島號(hào)”帆船榮歸青島港,實(shí)現(xiàn)了中國人民首次單人不間斷環(huán)球航行。圖1為此次航行的航線圖。據(jù)材料回答1題。
1.此次航行中,最能利用盛行風(fēng)和洋流的航程是 ()
A.南美洲以南→非洲以南 B.非洲以南→南海 C.南?!_(tái)灣海峽 D.臺(tái)灣海峽→青島
t典例解析
此題為洋流或風(fēng)向與航向順逆問題的經(jīng)典高考題之一。題目材料為高考前2年“青島號(hào)”帆船榮歸這一時(shí)事政治問題。這就考察學(xué)生不僅關(guān)心地理課本知識(shí),而且做到用地理的眼光去關(guān)心國家大事,思考具體時(shí)間中蘊(yùn)含的的地理問題。通過上表不難看出本題最佳答案為:A。
二、洋流與風(fēng)向順逆問題相關(guān)知識(shí)的總結(jié)
從以上典型例題分析可以看出高考地理中洋流與風(fēng)的順逆問題并不單單是考察這一章節(jié)的內(nèi)容。洋流與風(fēng)的順逆經(jīng)常結(jié)合氣壓帶風(fēng)帶、大規(guī)模的海水運(yùn)動(dòng)(洋流)、季風(fēng)環(huán)流、污染與保護(hù)、生態(tài)問題等一系列問題相互結(jié)合進(jìn)行綜合考察。這就要求學(xué)生的綜合分析能力、觀察能力、空間想象能力的提升。
三、洋流與風(fēng)向順逆問題解題策略
任何策略都是以具有一定的地理基礎(chǔ)為前提的。這包括概念的來由、發(fā)生區(qū)域、發(fā)生過程、影響因素等。因此在考試過程中挖掘題目所給圖示內(nèi)容及其關(guān)聯(lián)內(nèi)容,才是關(guān)鍵。具體到此類問題應(yīng)該從以下方面解題。
首先:了解所給材料的區(qū)位。
其次:了解所給材料的時(shí)間。
再次:了解所給材料的此時(shí)此刻此地的航向、風(fēng)向、洋流的流向。
最后:根據(jù)表1中所給的方法進(jìn)行判讀。
高中地理高考題中這部分內(nèi)容涉及的層面較廣、這就要求學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中注意地理學(xué)的聯(lián)系性,做到牽一發(fā)而動(dòng)全身;自然地理與人文地理要素做到融會(huì)貫通,從而達(dá)到在高考過程中觸類旁通迎刃而解。