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董經(jīng)貴 兩輪雅迪的沖刺

2020-09-10 07:22孔祥瑋
中華兒女·海外版 2020年12期
關(guān)鍵詞:電動(dòng)車

孔祥瑋

質(zhì)量為基石,打造幸福感

近年來(lái),兩輪電動(dòng)車已經(jīng)成為了我國(guó)家庭保有量最高的輕便型代步工具。不論是上下班,還是購(gòu)物、出游,亦或是接送孩子,電動(dòng)車已經(jīng)深入每一個(gè)用戶日常生活的方方面面。而近年來(lái)隨著人們生活水平的提高,對(duì)生活品質(zhì)的要求也隨之升高,這直接導(dǎo)致了用戶對(duì)電動(dòng)車的功能性與舒適性的要求不斷提高,現(xiàn)在的消費(fèi)者不再滿足于電動(dòng)車的簡(jiǎn)單代步功能,更是旨在通過(guò)電動(dòng)車追求一種新的生活方式,以電動(dòng)車為載體彰顯自己的生活品位與個(gè)性。

根據(jù)2018-2019年電動(dòng)車品牌排行榜顯示,雅迪力壓愛(ài)瑪、新日、小牛奪得榜首,成為最受歡迎的電動(dòng)車品牌。

雅迪是集兩輪電動(dòng)車、三輪電動(dòng)車、高端電動(dòng)驅(qū)動(dòng)車的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售的集團(tuán)。作為國(guó)內(nèi)高端新能源電動(dòng)車的領(lǐng)軍企業(yè),目前擁有天津、江蘇、浙江、廣東、重慶、安徽、越南七大生產(chǎn)基地及一家工業(yè)設(shè)計(jì)技術(shù)中心,年產(chǎn)能逾672萬(wàn)輛,年銷量503萬(wàn)臺(tái)以上,銷售網(wǎng)絡(luò)遍布全球77個(gè)國(guó)家,國(guó)內(nèi)銷售網(wǎng)點(diǎn)遍布31個(gè)省市,全國(guó)有1889家分銷商、10120家高標(biāo)準(zhǔn)的終端門店,渠道覆蓋率居行業(yè)前列。而這一切離不開(kāi)雅迪創(chuàng)始人董經(jīng)貴23年來(lái)的艱苦創(chuàng)業(yè)。

電動(dòng)創(chuàng)業(yè)新冒險(xiǎn)

1969年10月,董經(jīng)貴在安徽六安金寨縣一戶普通家庭。自幼家境貧寒,由于中途沒(méi)錢讀書(shū),便應(yīng)征入伍去部隊(duì)磨煉,從軍生涯讓他培養(yǎng)出極強(qiáng)的冒險(xiǎn)與創(chuàng)新精神。

1992年,董經(jīng)貴從中國(guó)人民解放軍83128部隊(duì)光榮退伍,到無(wú)錫捷達(dá)摩托車廠當(dāng)駕駛員兼推銷員,這也開(kāi)啟了他與兩輪動(dòng)力車的淵源。

董經(jīng)貴在摩托車廠工作了6年左右,憑借吃苦耐勞,不服輸?shù)木?,他的銷售成績(jī)名列前茅,在市場(chǎng)部的經(jīng)驗(yàn)也開(kāi)拓了他的眼界及商業(yè)思維,這些知識(shí)經(jīng)驗(yàn)為他后來(lái)的創(chuàng)業(yè)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

一個(gè)偶然的機(jī)會(huì),董經(jīng)貴意識(shí)到做工廠比較賺錢,便創(chuàng)建了摩托車配件銷售店,隨著摩托車在居民家庭中的作用越來(lái)越大,他在短短幾年間就賺到了幾十萬(wàn)元。

1997年6月,董經(jīng)貴與妻子錢靜紅籌資在江蘇無(wú)錫成立了無(wú)錫董氏車業(yè)公司,這也是雅迪公司的前身,開(kāi)始從事摩托車、助力車、電動(dòng)車的生產(chǎn)制造。彼時(shí),董經(jīng)貴還是以摩托車制造為主,一是因?yàn)樾袠I(yè)經(jīng)驗(yàn)豐富,二是因?yàn)楸藭r(shí)電動(dòng)車還有一定的技術(shù)壁壘。

2001年11月,董經(jīng)貴瞄準(zhǔn)國(guó)際原油上漲,國(guó)內(nèi)重視環(huán)保減排,新能源產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的契機(jī),在經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的準(zhǔn)備后,正式成立了雅迪公司,開(kāi)始投資研發(fā)生產(chǎn)兩輪電動(dòng)車。自此開(kāi)始,董經(jīng)貴用心血和智慧演繹出從無(wú)到有、從小到大電動(dòng)車業(yè)創(chuàng)業(yè)史。

事實(shí)上,董經(jīng)貴進(jìn)入電動(dòng)車領(lǐng)域時(shí),整個(gè)行業(yè)已經(jīng)渡過(guò)了電動(dòng)自行車的早期實(shí)驗(yàn)性生產(chǎn)階段,開(kāi)始逐漸獲得市場(chǎng)的認(rèn)知和經(jīng)驗(yàn)的積累,電動(dòng)自行車行業(yè)像沉睡的機(jī)器,逐漸啟動(dòng)。

1999年到2001年間,電動(dòng)車的四大件(電池、電機(jī)、控制器、充電器)等關(guān)鍵零部件在技術(shù)上尚不完善,這個(gè)階段也主要是針對(duì)電動(dòng)車四大件等關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行摸索、研究。在研究生產(chǎn)方面主要是生產(chǎn)企業(yè)自發(fā)的匯集信息、跟蹤技術(shù)、組織市場(chǎng)調(diào)研,小批量試制并投放市場(chǎng),為輕型電動(dòng)車的產(chǎn)業(yè)化做好了產(chǎn)品、技術(shù)、市場(chǎng)、人才等方面的準(zhǔn)備。因此電動(dòng)車的從業(yè)者數(shù)量較少,且多是謹(jǐn)慎觀望者。董經(jīng)貴在當(dāng)時(shí)火力全開(kāi)的進(jìn)入電動(dòng)車行業(yè),也恰好迎來(lái)了電動(dòng)車行業(yè)發(fā)展的春天。

跳躍式騰飛發(fā)展

21世紀(jì)初,中國(guó)兩輪車工業(yè)迎來(lái)一場(chǎng)全新的發(fā)展機(jī)遇,兩輪電動(dòng)車開(kāi)始展現(xiàn)騰飛的態(tài)勢(shì)。2004年后,雅迪決定全面轉(zhuǎn)型進(jìn)入電動(dòng)車行業(yè),2005年,原來(lái)的摩托車產(chǎn)業(yè)慢慢被關(guān)停,雅迪開(kāi)始專注于電動(dòng)車行業(yè)發(fā)展。

2002到2005年間,兩大機(jī)遇促進(jìn)了電動(dòng)車行業(yè)的井噴發(fā)展,同時(shí)也讓董經(jīng)貴的雅迪快速成長(zhǎng)為行業(yè)的明星之一。在這一階段,伴隨著關(guān)鍵研發(fā)技術(shù)的不斷突破,電動(dòng)自行車整車性能大為提升,加之全國(guó)城市的大規(guī)模禁摩政策推動(dòng),作為自行車、摩托車替代產(chǎn)品的輕型電動(dòng)車憑借方便、環(huán)保、廉價(jià)的優(yōu)勢(shì),被越來(lái)越多的消費(fèi)者認(rèn)同。特別是2003年非典突發(fā),更使市場(chǎng)對(duì)于電動(dòng)交通工具的訴求得到了極大地激發(fā)。在市場(chǎng)需求的旺盛時(shí)期,董經(jīng)貴也加快速度擴(kuò)大了雅迪的產(chǎn)能。

2004年11月,董經(jīng)貴斥巨資從日本引進(jìn)5條自動(dòng)化生產(chǎn)流水線,這讓雅迪的產(chǎn)能得到巨大提升,同時(shí)也墊定了其后續(xù)快速發(fā)展的基礎(chǔ)。2006年到2008年,雅迪建立天津分公司,實(shí)現(xiàn)了對(duì)電動(dòng)車產(chǎn)品線的多品類覆蓋,囊括豪華型和簡(jiǎn)易型等多種電動(dòng)車發(fā)展方向。

在帶領(lǐng)雅迪快速躍進(jìn)時(shí),董經(jīng)貴也沒(méi)忘記樹(shù)立品牌。從2006年開(kāi)始,董經(jīng)貴帶領(lǐng)雅迪向強(qiáng)勢(shì)品牌的推進(jìn)更為迅速,他不僅提出了以科技、時(shí)尚、自由為主張的品牌戰(zhàn)略,更花巨資聘請(qǐng)了彼時(shí)人氣很高的女團(tuán)組合SHE作為代言人,同時(shí)還在央視投放廣告,成為電動(dòng)車行業(yè)進(jìn)軍央視的突破者。在一系列組合拳的攻勢(shì)下,電動(dòng)車銷量很快得到了提升,再加上產(chǎn)品質(zhì)量過(guò)硬,使雅迪迅速成為行業(yè)領(lǐng)軍者。

2009年到2012年,中國(guó)電動(dòng)車的年銷量迅速攀升到2000萬(wàn)輛以上。從社會(huì)保有量上來(lái)看,電動(dòng)車保有量從2010年超過(guò)1.4億輛后就繼續(xù)保持在此基礎(chǔ)上的高位增長(zhǎng),電動(dòng)車社會(huì)普及率達(dá)到100%以上,每百戶擁有電動(dòng)車數(shù)量普及率達(dá)到76%,超過(guò)自行車、摩托車、汽車等交通工具的水平,成為國(guó)內(nèi)市場(chǎng)容量最大的交通工具,成為名副其實(shí)的第一交通工具。2013年,電動(dòng)兩輪車行業(yè)迎來(lái)井噴式增長(zhǎng),年產(chǎn)量達(dá)到3600多萬(wàn)輛,行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈。

2016年3月,雅迪在上海國(guó)際時(shí)尚中心發(fā)布首款“更高端智能電動(dòng)車”-雅迪23。作為我國(guó)電動(dòng)車市場(chǎng)首款真正深度智能化的產(chǎn)品,這輛凝結(jié)著雅迪在電動(dòng)車智能化領(lǐng)域強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力與超凡的設(shè)計(jì)智慧的全新旗艦,正式宣告了我國(guó)電動(dòng)車行業(yè)“智能化”時(shí)代的到來(lái)。

2016年5月,董經(jīng)貴成功帶領(lǐng)雅迪在港交所掛牌,成為行業(yè)內(nèi)第一家上市企業(yè),并成功募得9.07億元資金,進(jìn)一步助推了雅迪在產(chǎn)能、營(yíng)銷、研發(fā)、國(guó)際市場(chǎng)上的實(shí)力。從國(guó)內(nèi)草根到國(guó)際資本市場(chǎng),是雅迪戰(zhàn)略發(fā)展的必經(jīng)之路與必然結(jié)果。雅迪上市將電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)帶入一個(gè)更加廣闊的世界平臺(tái)之上,無(wú)論對(duì)行業(yè)的發(fā)展還是對(duì)雅迪品牌的成長(zhǎng)無(wú)疑都具有劃時(shí)代的意義。

2018年3月俄羅斯世界杯上,董經(jīng)貴又帶領(lǐng)雅迪成為2018FIFA世界杯亞洲贊助商,這也是FIFA世界杯114年歷史上首家兩輪電動(dòng)車品類官方區(qū)域贊助商,更彰顯了其全球化品牌的決心。

未來(lái),雅迪電動(dòng)車會(huì)繼續(xù)深耕細(xì)作,持續(xù)改善,打造行業(yè)更高端的產(chǎn)品。雅迪電動(dòng)車也會(huì)一直堅(jiān)持以消費(fèi)者為中心,以價(jià)值貢獻(xiàn)者為本,持續(xù)艱苦創(chuàng)業(yè)。

品牌謀略與優(yōu)勢(shì)

雅迪之所有具備如此迅猛的發(fā)展態(tài)勢(shì),在于雅迪獨(dú)特戰(zhàn)略的堅(jiān)持與落實(shí)。

1、更高端的戰(zhàn)略定位

2014年,雅迪在行業(yè)中率先提出“更高端”的戰(zhàn)略定位,包含“更佳設(shè)計(jì)、更高科技、更優(yōu)品質(zhì)、更精制造、更好服務(wù)、更多出口”等重要部署,從產(chǎn)品設(shè)計(jì)、產(chǎn)品品質(zhì)、科技創(chuàng)新、客戶服務(wù)等層面,為用戶提供讓消費(fèi)者有幸福感的產(chǎn)品,回歸騎行樂(lè)趣。這些舉動(dòng)迎合中國(guó)制造的發(fā)展趨勢(shì),助力雅迪逆勢(shì)增長(zhǎng)的同時(shí)敲開(kāi)電動(dòng)車行業(yè)高端領(lǐng)域大門??梢哉f(shuō),“更高端”不僅是雅迪的戰(zhàn)略定位,更是雅迪的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

2、堅(jiān)持科技創(chuàng)新

雅迪不斷整合全球資源,與意大利天才設(shè)計(jì)家喬凡諾尼、德國(guó)汽車級(jí)油漆巴斯夫等展開(kāi)世界級(jí)高端合作,引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)科技。2019年6月,雅迪在行業(yè)內(nèi)率先推出雅迪石墨烯電池,為行業(yè)提供了新的發(fā)展方向。

3、高滲透的渠道能力

雅迪擁有廣泛地理覆蓋范圍的分銷網(wǎng)絡(luò),從核心城市到六線地區(qū)全面鋪開(kāi),不僅為流量提供可觸摸的轉(zhuǎn)化場(chǎng)景,更實(shí)現(xiàn)下沉再下沉的渠道建設(shè)和優(yōu)化。另外,雅迪在市場(chǎng)布局方面有大格局大理想,大客戶、開(kāi)大店與高品牌市場(chǎng)滲透力,都成為雅迪日后發(fā)展的強(qiáng)大后盾。

4、玩轉(zhuǎn)潮流的營(yíng)銷

雅迪不斷推出推廣活動(dòng),有30多個(gè)核心城市的高鐵廣告投放、20多個(gè)省會(huì)城市的核心商圈廣告投放,以及央視、浙江衛(wèi)視、山東衛(wèi)視、江蘇衛(wèi)視、安徽衛(wèi)視五大央衛(wèi)視的高空廣告。

為迎合年輕人的調(diào)性,雅迪還邀請(qǐng)胡歌、李敏鎬、趙麗穎、好萊塢范 迪賽爾等明星為代言人。在品牌代言方面,雅迪官宣代言《青春的花路》,目標(biāo)明確指向年輕用戶;在新品發(fā)布方面,雅迪聯(lián)合《天天向上》舉行新品發(fā)布會(huì),將雅迪高端新品搬上電視熒幕,通過(guò)流量偶像為雅迪新品引流;在跨界合作方面,雅迪在建國(guó)70周年期間,聯(lián)合人民日?qǐng)?bào)推出《中國(guó)人是誰(shuí)》TVC,獲得人民日?qǐng)?bào)、共青團(tuán)中央等媒體點(diǎn)贊。雅迪用花樣百出的方式讓消費(fèi)者感受品牌專屬溫度,助推雅迪品牌的知名度。

綜上所述,無(wú)論是雅迪“更高端戰(zhàn)略”的堅(jiān)持、雅迪對(duì)于發(fā)展理念、營(yíng)銷方式的思考,都體現(xiàn)出雅迪在發(fā)展道路上大膽嘗試、永不停步的態(tài)度。雅迪也一直堅(jiān)持自己的“國(guó)際化、高端化、年輕化”的品牌理念,堅(jiān)持以消費(fèi)者為中心,以價(jià)值貢獻(xiàn)者為本,持續(xù)艱苦創(chuàng)業(yè),這都成為了雅迪保持行業(yè)領(lǐng)先地位的秘訣。

2019年8月,“2019中國(guó)民營(yíng)企業(yè)500強(qiáng)”榜單正式發(fā)布,雅迪科技集團(tuán)有限公司以2026269萬(wàn)元的營(yíng)收,首次上榜。雅迪也成為了目前唯一一家上榜中國(guó)民營(yíng)企業(yè)500強(qiáng)的兩輪電動(dòng)車制造企業(yè)。海外垂直一體化

在“更高端”的戰(zhàn)略下,雅迪在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)迅速實(shí)現(xiàn)渠道下沉,通過(guò)網(wǎng)絡(luò)可視化地圖為渠道商賦能,將小城市開(kāi)大店模式、社區(qū)合伙人模式推向下沉市場(chǎng),并將國(guó)際化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略作為公司價(jià)值增長(zhǎng)新窗口。

早在2007年,雅迪便成立了進(jìn)出口有限公司,開(kāi)始了海外發(fā)展之路。對(duì)于雅迪來(lái)說(shuō),布局海外,不僅是戰(zhàn)略布局的一部分,更是將中國(guó)制造和中國(guó)方案向海外輸出的過(guò)程。隨著中國(guó)科技能力和

制造能力的飛躍,中國(guó)制造被越來(lái)越多的國(guó)家所認(rèn)可,而雅迪的全球化供應(yīng)鏈體系和高水平制造能力無(wú)疑向世界證明了中國(guó)兩輪車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的長(zhǎng)足進(jìn)步。

2019年11月,雅迪正式宣布越南北江生產(chǎn)基地正式投產(chǎn),這是中國(guó)兩輪電動(dòng)車品牌首次在海外建立生產(chǎn)基地,實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)基地、完整供應(yīng)鏈、鋪設(shè)經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)的垂直一體化經(jīng)營(yíng)。

在此之前,雅迪已經(jīng)出口全球77個(gè)國(guó)家和地區(qū),但雅迪對(duì)此并不滿足,“真正的全球化戰(zhàn)略構(gòu)想是要突破行業(yè)的貿(mào)易導(dǎo)向,擺脫單一的產(chǎn)品輸出,真正建立起既全球化又本土化的生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)和推廣,這是雅迪全球化戰(zhàn)略的升級(jí),也是雅迪未來(lái)要走的全球化之路。”

越南建廠僅僅是雅迪輻射全球的第一步,通過(guò)越南的區(qū)位優(yōu)勢(shì),將讓雅迪電動(dòng)車在東盟十國(guó)和歐盟快速建立起全球第一的競(jìng)爭(zhēng)壁壘,“越南將作為雅迪全球化戰(zhàn)略的腹地,輻射全球。”雅迪計(jì)劃下一步在印度建設(shè)工廠以應(yīng)對(duì)包括歐美市場(chǎng)在內(nèi)的海外市場(chǎng)推電動(dòng)車產(chǎn)品的需求,讓更多的國(guó)家感受中國(guó)制造的能力和實(shí)力。

回顧雅迪的海外發(fā)展之路,重視產(chǎn)品本身和市場(chǎng)需求,打磨高質(zhì)量產(chǎn)品及針對(duì)性產(chǎn)品策略是雅迪一以貫之的特點(diǎn)。未來(lái),雅迪將通過(guò)打造有全球競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品,重新定義兩輪電動(dòng)車的全球解決方案,把雅迪打造為具有全球影響力的“中國(guó)名片”。

關(guān)注公益獻(xiàn)愛(ài)心

雅迪熱心于各種愛(ài)心公益事業(yè),曾數(shù)次向安徽、貴州、云南等地捐建希望小學(xué),并在南方雪災(zāi)、汶川地震、玉樹(shù)地震、雅安地震等災(zāi)區(qū)捐款捐物。

2013年,雅迪將夢(mèng)想與公益聯(lián)系起來(lái),成立雅迪夢(mèng)想基金。借著冠名《中國(guó)夢(mèng)想秀第五季》的東風(fēng),雅迪投入一百萬(wàn)元,幫助有夢(mèng)想的人圓夢(mèng)。

2020年新型冠狀病毒肺炎爆發(fā)后,雅迪一直關(guān)注著全國(guó)的疫情發(fā)展。1月27日,雅迪正式設(shè)立3000萬(wàn)專項(xiàng)公益基金,并在全球范圍內(nèi)對(duì)符合我國(guó)國(guó)家需求標(biāo)準(zhǔn)的醫(yī)療防護(hù)物資進(jìn)行多渠道采購(gòu),包括醫(yī)用口罩、醫(yī)用手套、護(hù)目鏡、

醫(yī)用酒精、救護(hù)車等。捐助湖北疫區(qū),全力支持抗擊新型冠狀病毒肺炎疫情。

2月2日,雅迪向湖北地區(qū)捐贈(zèng)10000輛符合新國(guó)標(biāo)的電動(dòng)自行車,贈(zèng)送給“最美逆行者”們,用于保障城市正常運(yùn)轉(zhuǎn)的工作人員出行。

雅迪電動(dòng)車的抗疫義舉,獲得了CCTV-1《新聞聯(lián)播》、CCTV-4中文國(guó)際頻道、人民網(wǎng)、湖北衛(wèi)視、深圳衛(wèi)視、人民網(wǎng)抖音等權(quán)威媒體點(diǎn)贊。

雅迪電動(dòng)車還聯(lián)合人民日?qǐng)?bào)旗下的《健康時(shí)報(bào)》微博、微信,以及新華社等權(quán)威媒體,倡導(dǎo)并發(fā)布“一人一車、安心出行”理念。在更深層面上,這是雅迪引領(lǐng)電動(dòng)車行業(yè)“后疫情”時(shí)代發(fā)展的重要戰(zhàn)略布局,是攜手行業(yè)伙伴共同做大電動(dòng)車出行市場(chǎng)、推動(dòng)兩輪電動(dòng)車行業(yè)健康發(fā)展的重要一步。

民企力量新升級(jí)

2020年3月初,雅迪抓住直播紅利率先發(fā)力,通過(guò)天貓、抖音兩大超級(jí)流量購(gòu)物平臺(tái)進(jìn)行了一場(chǎng)聲勢(shì)浩大的全球性直播活動(dòng)。全球直播的成功,打破了目前電動(dòng)車行業(yè)終端門店的銷售僵局,引領(lǐng)電動(dòng)車行業(yè)殺入直播領(lǐng)域,開(kāi)創(chuàng)了電動(dòng)車直播帶貨的新局面。

這只是雅迪進(jìn)行創(chuàng)新探索的第一步,后期更會(huì)啟動(dòng)“智慧門店”新模式,建立一店一商場(chǎng),“新零售”車型在線上下單,門店24小時(shí)內(nèi)即可送裝到位的便捷新消費(fèi)模式。

作為一家擁有二十余年發(fā)展歷史的民族品牌,雅迪電動(dòng)車正在經(jīng)歷著企業(yè)發(fā)展最好的時(shí)代。不論是從國(guó)家政策層面提出的供給側(cè)改革向電動(dòng)車行業(yè)提出了更高的要求,還是從智能技術(shù)不斷普及驅(qū)動(dòng)著電動(dòng)車技術(shù)向智能化前進(jìn),雅迪在不斷挑戰(zhàn)自己,探索行業(yè)的更多可能性,爭(zhēng)做中國(guó)“智造”和新零售轉(zhuǎn)型升級(jí)的先驅(qū)者。雅迪的轉(zhuǎn)型升級(jí)之旅,值得整個(gè)電動(dòng)車行業(yè)借鑒、思考。

在過(guò)去的數(shù)年中,雅迪通過(guò)精準(zhǔn)的市場(chǎng)定位分析確立了“更高端”戰(zhàn)略,通過(guò)以產(chǎn)品為載體,以文化為紐帶,雅迪電動(dòng)車在我國(guó)廣大電動(dòng)車消費(fèi)者中間建立了“以騎行為樂(lè)趣,以騎行為生活態(tài)度”的積極、健康、文明的新時(shí)代電動(dòng)車騎行文化群體,在身份認(rèn)同感上建立起了騎行文化愛(ài)好者群體,將電動(dòng)車從單純的代步工具提升到了生活方式的全新高度。當(dāng)然,無(wú)論市場(chǎng)如何變化,不變的就是雅迪對(duì)“幸福感”的追求。

面向未來(lái),董經(jīng)貴坦言:“國(guó)內(nèi)兩輪電動(dòng)車行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換的交匯點(diǎn),同時(shí)也是兩輪電動(dòng)車工業(yè)邁向高質(zhì)量發(fā)展的新起點(diǎn)。在這樣一個(gè)時(shí)代,作為新能源兩輪電動(dòng)車的引領(lǐng)者,雅迪將抓住歷史機(jī)遇,利用自身技術(shù)積累,打造過(guò)硬產(chǎn)品,通過(guò)全球化戰(zhàn)略,向全世界展現(xiàn)兩輪電動(dòng)車全球解決方案的雅迪智慧,引領(lǐng)中國(guó)兩輪電動(dòng)車在世界舞臺(tái)上發(fā)聲,不斷推動(dòng)行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展!”

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