熊小剛
摘要:制冷壓縮機(jī)是制冷系統(tǒng)的核心和心臟。壓縮機(jī)的能力和特征決定了制冷系統(tǒng)的能力和特征。本文主要對(duì)制冷壓縮機(jī)零配件的連接、零件過(guò)盈配合的拆裝、固定部件的裝卸過(guò)程進(jìn)行分析闡述。
關(guān)鍵詞:制冷;壓縮機(jī);拆裝;技巧
一、零配件的連接方法
機(jī)器是由許多零部件組成的,這種組合過(guò)程稱為裝配。機(jī)器質(zhì)量的好壞,零件制造質(zhì)量是重要的前提條件,但是裝配質(zhì)量的好壞也是一個(gè)重要環(huán)節(jié)。不論什么樣的機(jī)器,運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中有關(guān)機(jī)件總是要磨損的,因此,在一定時(shí)間后,必須進(jìn)行拆卸修理或更換易損零件,并重新進(jìn)行裝配。零件的裝配又稱零件的連接,可分為固定連接和活動(dòng)連接兩種。
(一)固定連接
零件固定在一起,沒(méi)有相對(duì)運(yùn)動(dòng)稱為固定連接。根據(jù)拆卸情況又可分為可拆連接和不可拆連接。
(1)可拆連接較普遍的有螺紋連接(利用螺栓、螺釘、螺母連接)和鍵、花鍵、楔、銷等連接,其特點(diǎn)是裝配后仍可拆卸,但不損傷零件。
(2)不可拆連接如焊接(包括氣焊、電焊、鍛接等)、附著焊(包括錫焊、銅焊、銀焊等)、鉚接和過(guò)盈配合等。這種連接的特點(diǎn)是當(dāng)拆卸時(shí),不可避免地要損傷一些零件,降低第二次連接的質(zhì)量。
(二)活動(dòng)連接
在零部件之間,使其保持一定性能的相互運(yùn)動(dòng)的連接,稱為活動(dòng)連接。如軸頸與軸承的連接,以保證軸的正常運(yùn)轉(zhuǎn);活塞與氣缸套(包括活塞環(huán))的連接,以保證活塞在氣缸中的往復(fù)運(yùn)動(dòng)和螺桿機(jī)卸載滑閥的往復(fù)運(yùn)動(dòng)等。
任何一種連接方式都必須保證機(jī)器的零部件正確地發(fā)揮作用。如固定零件的相對(duì)位置及其零件的幾何精度,傳動(dòng)零件的正確接觸,滑動(dòng)、轉(zhuǎn)動(dòng)零件的靈活均勻運(yùn)動(dòng)等。
二、零件過(guò)盈配合的拆裝
(一)打入和打出
用錘擊的力量使配合件作軸向移動(dòng),是最簡(jiǎn)單的拆卸和裝配過(guò)盈配合的方法,它適用于較簡(jiǎn)單、堅(jiān)實(shí)或一般性部位。但在操作時(shí)應(yīng)注意不要打壞零件。
為了便于零件的打入,在軸或孔處車上45°的倒角,并在軸或孔的裝入處,用砂紙打磨,裝進(jìn)4~5 mm的距離時(shí),然后在裝配面上涂油,才能較順利地打入。
(1)套配在軸上的零件的裝配
用過(guò)盈連接在軸上的零件主要是滾動(dòng)軸承、傳動(dòng)輪。具體裝配時(shí),可以固定好套配件,將軸打入(或從孔中打出),也可以固定軸,打入套配件(或打出套配件)。
滾動(dòng)軸承打入到軸上時(shí),要求打擊力量必須作用在滾動(dòng)軸承的內(nèi)座圈上,若打在外圈上,就可能使?jié)L珠、軌道形成壓痕,損傷軸承。在裝配軸承時(shí),最好做一個(gè)與內(nèi)座相同的簡(jiǎn)單工具,如用無(wú)縫管加工,這樣打擊時(shí),用力均勻,質(zhì)量也高。
(2)襯套在孔中的裝拆
裝襯套或?qū)L動(dòng)軸承外圈裝入孔內(nèi),都屬于過(guò)盈配合。當(dāng)裝配時(shí),手錘的打擊力量要作用在套上或滾動(dòng)軸承的外座圈上,為防止損傷零件必須墊上鉛板或銅板。在打擊零件時(shí),用力不要過(guò)大,要對(duì)角敲擊,以防襯套偏斜。
(二)用壓力或拉力裝卸
用壓力或拉力裝卸過(guò)盈零件與錘打方法.比較,其優(yōu)點(diǎn)是加在零件上的力均勻,能防止零件偏斜及表面損傷。這種方法可裝卸尺寸較大或者過(guò)盈量大的零件。
用壓力或拉力裝卸零件的壓床和工具如圖1所示,壓入或拉出零件用的壓床種類較多,常用的有螺旋壓床、齒條壓床、風(fēng)動(dòng)壓床和液壓壓床等。較小的零件可在臺(tái)虎鉗上進(jìn)行,如連桿小頭襯套的裝配。用壓床拆裝不方便的零件可用螺旋工具進(jìn)行裝卸,如壓縮機(jī)上的飛輪、聯(lián)軸器等。也可自制工具,如拆卸壓縮機(jī)的聯(lián)軸塊,可用槽鋼上鉆φ1 6孔,做兩個(gè)專用螺桿,把軸頭放上圓管,擰緊兩邊的螺栓即可把它拆下來(lái)。
(三)用加熱和冷卻的方法裝卸零件
根據(jù)物體熱脹冷縮的特性,用加熱的方法使孔的直徑擴(kuò)大,用冷卻的方法使軸的直徑縮小,以使過(guò)盈減少或者有了間隙。這種方法適用于過(guò)盈大于0.05 mm或尺寸較大而宜壓配的零件。
在實(shí)際操作時(shí),加熱零件不宜超過(guò)100~120℃,否則容易引起零件變形,失去原有的精度,加熱可在沸水或熱油池中進(jìn)行,以保持加熱均勻,減少變形。
有的零件不好拆卸,在拆卸時(shí)可加熱到90 ~100℃用螺旋工具加力拆卸即可,但注意加溫時(shí)要均勻,以防零件變形。
三、固定部件的裝卸
(一)鍵連接
(1)平鍵的裝拆
平鍵和鍵槽是用機(jī)床精密加工的,一般不需要修配。若原來(lái)加工的鍵嚴(yán)重?fù)p傷,而另行加工的鍵,需和鍵槽配合,一般可用銼削,也可在平板或玻璃板上用研磨砂研磨,直至和軸上的鍵槽配合適當(dāng)為止,見圖2所示。
一般平鍵與輪上的鍵槽為滑動(dòng)配合,鍵的頂面與輪的鍵槽底面之間有0.5~0.8 mm的間隙,以免鍵過(guò)硬使軸和輪的接觸面不正。
若輪的鍵槽嚴(yán)重?fù)p傷,可在與原槽成120°角處,重新加工鍵槽,將原鍵槽用錫或軸承合金焊補(bǔ)填平。
(2)半圓鍵的裝卸
半圓鍵與平鍵的裝卸方法相似,它能自動(dòng)適應(yīng)輪槽的斜度,它們之間是過(guò)渡配合,如圖3所示。國(guó)產(chǎn)系列化制冷壓縮機(jī)的聯(lián)軸器都是用這種方法連接的。
(二)銷連接
常用的銷有圓錐形和圓柱形兩種。錐形銷的錐度面1:50(即1/50錐度),只要錐度配合適當(dāng),裝入孔內(nèi)敲緊后即可緊密連接。如遇振動(dòng),有可能松動(dòng)脫出,一般做螺紋銷釘即可。
圓柱形銷連接一般用于過(guò)盈配合,以打入或壓入的方法裝配。有的為了防止銷件位置移動(dòng),用尾部有螺紋的銷釘。
拆卸這類銷子,可用沖子辨明方向,直接打出。若取不出,可用加熱方法或用鉆孔方法拆卸。
(三)螺紋連接
螺紋連接常用于貼合零件,也可用于把小零件固定在主要部件上,或用來(lái)把某一部件與另一部件連接上。螺紋連接都是對(duì)零部件固定位置的配合,要求連接牢固,不松動(dòng),拆卸時(shí)零件不受損傷。