摘要：近年來，隨著我國社會(huì)政治、經(jīng)濟(jì)都有了很大的發(fā)展，人們的物質(zhì)生活水平也在日益上升，電梯的出現(xiàn)，方便并節(jié)省了人們上下樓的時(shí)間，成為了人們生活中不可或缺的省時(shí)工具。電梯在運(yùn)行的時(shí)候，通常都是上下方向運(yùn)動(dòng)的，而且無論多么先進(jìn)的電梯，在運(yùn)行時(shí)細(xì)細(xì)地聽，還是會(huì)聽到一陣嗡嗡聲，這是因?yàn)殡娞菰谶\(yùn)行時(shí)產(chǎn)生了共振。那為什么電梯在運(yùn)行時(shí)會(huì)發(fā)生共振現(xiàn)象呢？本文旨在針對(duì)這個(gè)現(xiàn)象產(chǎn)生的原因進(jìn)行闡述。

關(guān)鍵詞：電梯檢測(cè);電梯運(yùn)行;共振現(xiàn)象

科技在進(jìn)步，生活中漸漸出現(xiàn)了一些提高人們生活便利的工具，如汽車、摩托車、手機(jī)、電梯等工具。電梯在我們的生活中也是一種常見的工具，極大地方便了我們的工作和生活。雖然電梯的出現(xiàn)方便了我們的生活，為我們節(jié)省了很多時(shí)間，但是近年來電梯事故的發(fā)生也日漸增多。因而，人們?cè)谥圃靹?chuàng)新電梯發(fā)展的時(shí)候，還需要注重電梯的安全性能。電梯一般是上下方向運(yùn)行的，那么在運(yùn)行時(shí)肯定會(huì)產(chǎn)生摩擦，從而產(chǎn)生共振現(xiàn)象。這種電梯共振現(xiàn)象會(huì)逐漸降低電梯的安全性能，使得電梯使用壽命減少，是以也容易產(chǎn)生安全事故。那么，就以電梯共振現(xiàn)象為對(duì)象來討論電梯運(yùn)行產(chǎn)生共振的原因，具體原因如下：

一、電梯檢測(cè)中電梯運(yùn)行共振現(xiàn)象的原因

共振現(xiàn)象是指一個(gè)物理系統(tǒng)在其自然的振動(dòng)頻率下趨于從周圍環(huán)境吸收更多能量的趨勢(shì)。任何機(jī)器在運(yùn)作的時(shí)候都會(huì)產(chǎn)生共振現(xiàn)象，機(jī)器系統(tǒng)內(nèi)部受到外部刺激，作強(qiáng)迫振動(dòng)時(shí)，達(dá)到一定量的振動(dòng)頻率，就會(huì)產(chǎn)生共振現(xiàn)象。電梯運(yùn)行產(chǎn)生共振現(xiàn)象亦是如此，在運(yùn)作時(shí)，電梯系統(tǒng)裝置會(huì)開始運(yùn)轉(zhuǎn)，內(nèi)部零件之間碰撞會(huì)產(chǎn)生摩擦，從而造成共振。如曳引機(jī)在旋轉(zhuǎn)中產(chǎn)生的振動(dòng)、橋廂上下運(yùn)行過程中產(chǎn)生的共鳴等。詳細(xì)說來，電梯運(yùn)行產(chǎn)生共振現(xiàn)象的原因主要有：

（一）電梯運(yùn)轉(zhuǎn)周期引起的振動(dòng)

電梯一般都會(huì)用作載人或者載貨，內(nèi)部運(yùn)作時(shí)會(huì)承受一定的重量，是以在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)產(chǎn)生一定的振動(dòng)，當(dāng)這振動(dòng)頻率量達(dá)到一個(gè)與物體系統(tǒng)頻率接近同等時(shí)，就會(huì)產(chǎn)生共振現(xiàn)象。共振產(chǎn)生的條件是必須具有彈性，而曳引機(jī)系統(tǒng)就是一個(gè)彈性系統(tǒng)，只不過是一個(gè)相對(duì)封閉的內(nèi)部循環(huán)的系統(tǒng)。在電梯運(yùn)行時(shí)通過曳引機(jī)系統(tǒng)上下運(yùn)動(dòng)，這個(gè)過程中就會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)。當(dāng)曳引機(jī)的一些部件之間在電梯上下方向運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，會(huì)發(fā)生摩擦造成振動(dòng)，當(dāng)振動(dòng)幅度達(dá)到一定量之后，也會(huì)產(chǎn)生共振現(xiàn)象。

（二）鋼絲繩產(chǎn)生的共振

（1）鋼絲繩受力不均產(chǎn)生共振

在電梯結(jié)構(gòu)里，運(yùn)行時(shí)會(huì)有鋼絲繩作為牽引，牽引著電梯的運(yùn)行方向。在電梯運(yùn)轉(zhuǎn)中要保持橋廂的平穩(wěn)，那么就需要尋找到一個(gè)平衡點(diǎn)，作為牽引的鋼絲繩要想使橋廂平穩(wěn)運(yùn)行，那么就要保持傾斜度為3%。如果沒能保持平穩(wěn)，使得傾斜角大于3%，就會(huì)使得牽引力變大，就會(huì)出現(xiàn)受力不均的情況。在受力不均時(shí)就會(huì)使得曳引用的鋼絲繩遭到損壞，使得電梯運(yùn)行會(huì)產(chǎn)生共振。

（2）鋼絲繩質(zhì)量不過關(guān)

電梯里的鋼絲繩作為保障電梯安全的部件，地位尤為重要，在選擇的時(shí)候就需要保證物件的質(zhì)量安全過關(guān)。如果一部電梯的鋼絲繩質(zhì)量不達(dá)標(biāo)時(shí)，當(dāng)電梯承載重量達(dá)到一定程度時(shí)，就會(huì)發(fā)生安全事故，容易造成人員的傷亡?，F(xiàn)實(shí)也是如此，在一些地方的建筑物中會(huì)有一些工程貪小便宜用質(zhì)量不過關(guān)的鋼絲繩替換質(zhì)量達(dá)標(biāo)的鋼絲繩，像鋼絲繩柔韌性不好的、或材質(zhì)過硬的、或鋼絲繩強(qiáng)度較小等，這些質(zhì)量不過關(guān)的鋼絲繩若是使用在電梯中，往往會(huì)因?yàn)槿犴g性不好、材質(zhì)過硬或強(qiáng)度較小等使得鋼絲繩的摩擦更加大，造成了不可消解的振動(dòng)。所以，鋼絲繩質(zhì)量不達(dá)標(biāo)也是引起共振現(xiàn)象的一個(gè)原因。

（3）鋼絲繩兩端接口不妥

電梯設(shè)備中的鋼絲繩的兩端會(huì)有兩個(gè)彈簧裝置，主要是方便電梯的開動(dòng)和緩解關(guān)閉電梯時(shí)的壓力。但是，如果鋼絲繩兩端的彈簧出現(xiàn)斷裂或者彈性不足時(shí)，在電梯運(yùn)行時(shí)，電梯會(huì)與彈簧發(fā)生碰撞，從而產(chǎn)生摩擦造成共鳴現(xiàn)象。同時(shí)，電梯系統(tǒng)中鋼絲繩的彈簧功能不足時(shí)也會(huì)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生共鳴。

（三）曳引機(jī)系統(tǒng)產(chǎn)生的共振

電梯曳引機(jī)是產(chǎn)生電梯設(shè)備的設(shè)備，在電梯運(yùn)行中保障電梯的平穩(wěn)運(yùn)行，由電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、聯(lián)軸器、減速箱、曳引輪、機(jī)架等部分組成，無論是曳引機(jī)的哪一個(gè)部件之間有變動(dòng)都有可能產(chǎn)生共振現(xiàn)象。因而要注重曳引機(jī)部件的檢修，以免在電梯運(yùn)行過程中部件的碰撞產(chǎn)生振動(dòng)，引起電梯安全事故的發(fā)生。

（四）電梯導(dǎo)靴與導(dǎo)軌相互作用引起的共振

導(dǎo)靴與導(dǎo)軌的檢修是電梯檢測(cè)最重要的工作，它們的故障也會(huì)引起共振現(xiàn)象的發(fā)生，是引起共振最主要的原因。有時(shí)候，我們?cè)诔俗娞莸臅r(shí)候會(huì)發(fā)覺有一陣晃動(dòng)，這往往是因?yàn)殡娞菰谶\(yùn)行中導(dǎo)靴和導(dǎo)軌之間垂直度和傾斜度沒有達(dá)到預(yù)定數(shù)，這樣會(huì)使得導(dǎo)靴與導(dǎo)軌之間發(fā)生嚴(yán)重磨損，從而造成共振現(xiàn)象。

二、電梯檢測(cè)中電梯運(yùn)行共振現(xiàn)象的原因分析

上述中已經(jīng)對(duì)電梯檢測(cè)中電梯運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的共振現(xiàn)象進(jìn)行了說明，下面就根據(jù)上述原因進(jìn)行分析并提出建議。

（一）電梯設(shè)備自身的缺陷

對(duì)于電梯運(yùn)行過程中產(chǎn)生的共振現(xiàn)象，以目前的技術(shù)發(fā)展是無法徹底消除的，因而只能有針對(duì)性地減弱共鳴聲。電梯共振現(xiàn)象會(huì)因?yàn)槠渲芷谶\(yùn)轉(zhuǎn)而產(chǎn)生共振，那么就要定期對(duì)電梯進(jìn)行檢修，及時(shí)發(fā)現(xiàn)電梯運(yùn)行存在的隱患，及時(shí)解決，以免增加共振的發(fā)生;會(huì)因?yàn)殇摻z繩質(zhì)量不過關(guān)或受力不均或兩端接口出現(xiàn)問題而產(chǎn)生共鳴，針對(duì)這個(gè)應(yīng)該在安裝鋼絲繩時(shí)注重質(zhì)量保障，還要注意鋼絲繩的受力情況和兩端接口的完好;基于曳引機(jī)系統(tǒng)達(dá)不到系統(tǒng)要求的標(biāo)準(zhǔn)而產(chǎn)生的共振現(xiàn)象，需要定期檢查曳引機(jī)齒輪之間的潤(rùn)滑程度，嚴(yán)格保證電梯曳引機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)，對(duì)各個(gè)部件均要細(xì)細(xì)檢查，避免出現(xiàn)安全問題;最后還需要注重導(dǎo)靴與導(dǎo)軌的良好性能，需要格外注意部件的質(zhì)量，在安裝的時(shí)候進(jìn)行反復(fù)調(diào)試，避免機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)出現(xiàn)問題。

針對(duì)電梯運(yùn)行中會(huì)產(chǎn)生共振現(xiàn)象的原因都制作了相對(duì)應(yīng)的修正措施，把電梯本身可能會(huì)存在的問題都進(jìn)行了有效的檢查，控制了發(fā)生振動(dòng)的頻率，為電梯更長(zhǎng)的使用壽命提供了條件。

（二）電梯系統(tǒng)設(shè)計(jì)不完美

房地產(chǎn)行業(yè)為我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了很大的幫助，一直都存在著激烈的競(jìng)爭(zhēng)，因?yàn)榉康禺a(chǎn)行業(yè)可以產(chǎn)生巨大的利潤(rùn)收益，對(duì)此，為了擴(kuò)大房子面積來增加利潤(rùn)收入，而縮減電梯用地的面積，使得電梯構(gòu)造變得很難設(shè)計(jì)。因?yàn)槊娣e小，而部件依舊那么多，使得兩者之間產(chǎn)生的摩擦也日漸增多，造成了電梯共振現(xiàn)象的頻繁發(fā)生。因此，為了改善這種情況要嚴(yán)格把控電梯建構(gòu)的設(shè)計(jì)，保證電梯空間的充足，可以安全平穩(wěn)地運(yùn)行。

（三）電梯檢修方面針對(duì)性不足

目前，我國電梯運(yùn)行共振引起的安全事故日漸增多，對(duì)我們的安全產(chǎn)生了越來越大的影響。雖然平時(shí)電梯的檢修保養(yǎng)有專業(yè)維修人員，但是維修人員并沒有認(rèn)真全面系統(tǒng)地對(duì)電梯進(jìn)行檢修，不能有效地發(fā)現(xiàn)電梯運(yùn)轉(zhuǎn)可能存在的共振現(xiàn)象。應(yīng)該要提高維修人員的檢修質(zhì)量，讓他們能對(duì)電梯進(jìn)行全面、完整并具體的檢測(cè)，減少共振情況，保證電梯的安全運(yùn)行。

三、結(jié)語

綜上所述，隨著時(shí)代的發(fā)展進(jìn)步，我國的經(jīng)濟(jì)也有了很大的發(fā)展，人們的物質(zhì)生活水平也有所提高，電梯使用也更普及。電梯雖便利了我們的生活和工作，但也給我們的安全增添了很多隱患，例如電梯運(yùn)轉(zhuǎn)中產(chǎn)生的共振現(xiàn)象。共振情況的發(fā)生嚴(yán)重危害了人們的人生安全，因而人們需要努力提高建造電梯的技術(shù)，還要對(duì)維修人員進(jìn)行專業(yè)的培訓(xùn)，讓他們可以用自己的技術(shù)檢測(cè)出電梯共振情況，并從根源上減少振動(dòng)狀況的發(fā)生，保證人們的生命安全。

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作者簡(jiǎn)介：

康文品（1984.09--）;性別：男，籍貫：云南? 曲靖，學(xué)歷：本科，畢業(yè)于北京航空航天大學(xué);現(xiàn)有職稱：初級(jí)工程師;研究方向：機(jī)電設(shè)備維護(hù)方向。