吳杰
摘要:經(jīng)濟(jì)的持續(xù)化發(fā)展全面推動(dòng)了國(guó)內(nèi)高速公路項(xiàng)目建設(shè)體量與規(guī)模的持續(xù)化提升。但不容忽視的是,我國(guó)現(xiàn)階段在高速公路品質(zhì)管控中仍然存在著一些顯著性的問(wèn)題,特別是管控機(jī)制、材料以及人員管控等環(huán)節(jié)亟待全面改進(jìn)。立足于此,本文將對(duì)高速公路建設(shè)場(chǎng)地品質(zhì)管控中存在的普遍性問(wèn)題進(jìn)行解析,并且提出有針對(duì)性的改善方案,以提高我國(guó)高速公路工程的管控品質(zhì)。
關(guān)鍵詞:高速公路;施工現(xiàn)場(chǎng);品質(zhì)管控
品質(zhì)始終是建筑工程建設(shè)的終極目標(biāo),尤其是針對(duì)于高速公路項(xiàng)目而言,工程品質(zhì)要求無(wú)疑相對(duì)更高。公路項(xiàng)目建設(shè)倘若要保障質(zhì)量,則核心需要增強(qiáng)建設(shè)環(huán)節(jié)的品質(zhì)管控。因此,需樹(shù)立全面的品質(zhì)運(yùn)作意識(shí),持續(xù)增強(qiáng)工程建設(shè)場(chǎng)地的品質(zhì)管控,進(jìn)而才可以全面提升工程建設(shè)品質(zhì)。
一、 高速公路建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)品質(zhì)管控的核心問(wèn)題解析
(一)建設(shè)材料管控存在的問(wèn)題
諸多工程的選購(gòu)工作人員在開(kāi)展建設(shè)材料挑選的過(guò)程中,通常只是關(guān)注其的價(jià)格,而嚴(yán)重忽視了對(duì)建設(shè)材料品質(zhì)的審核,在建設(shè)材料進(jìn)入建設(shè)場(chǎng)地的過(guò)程中,也沒(méi)有深入對(duì)建設(shè)材料品質(zhì)開(kāi)展檢測(cè),進(jìn)而引發(fā)不符合質(zhì)量要求的建設(shè)材料流入到建設(shè)場(chǎng)地當(dāng)中,這無(wú)疑為工程的建設(shè)品質(zhì)埋下了極大的安全隱患。
1.建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)施管控存在的問(wèn)題
建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)中的設(shè)施是保障工程建設(shè)平穩(wěn)化開(kāi)展的核心。不過(guò)在真實(shí)的建設(shè)過(guò)程中,諸多工程建設(shè)企業(yè)為了全面提升建設(shè)進(jìn)度,常常出現(xiàn)超負(fù)荷運(yùn)用建設(shè)設(shè)施的情況,進(jìn)而導(dǎo)致相關(guān)設(shè)施的使用周期大幅度減少。與此同時(shí),相關(guān)的設(shè)施操控人員沒(méi)有充分掌握最為先進(jìn)且規(guī)范的操控方式,也進(jìn)一步導(dǎo)致了設(shè)施在運(yùn)用過(guò)程中產(chǎn)生嚴(yán)重的磨損,極大地影響了設(shè)施的運(yùn)作效率。與此同時(shí),諸多工作人員沒(méi)有對(duì)設(shè)施開(kāi)展規(guī)范化的維護(hù)工作,這也導(dǎo)致很多設(shè)施是在故障狀態(tài)進(jìn)行運(yùn)作,此種狀況無(wú)疑為建設(shè)場(chǎng)地的工程建設(shè)品質(zhì)以及相關(guān)工作人員的生命安全帶來(lái)了極大的威脅。
2. 建設(shè)場(chǎng)地技術(shù)管控存在的問(wèn)題
諸多高速公路的現(xiàn)場(chǎng)建設(shè)通常忽視對(duì)交底工作的關(guān)注,這也導(dǎo)致工程現(xiàn)場(chǎng)建設(shè)不能有效地依據(jù)建設(shè)規(guī)劃圖紙展開(kāi)施工運(yùn)作。此種狀況的產(chǎn)生通常與相關(guān)工作人員的工作開(kāi)展存在不規(guī)范性有著極大的關(guān)系,所以,相關(guān)的工作人員需要在建設(shè)核心環(huán)節(jié)充分做好交底工作。并且,高速公路項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)的工序管控環(huán)節(jié)中也存在著諸多的問(wèn)題,往往有相當(dāng)一部分工作人員沒(méi)有依據(jù)崗位體制來(lái)開(kāi)展檢查工作,進(jìn)而導(dǎo)致諸多的潛在性問(wèn)題沒(méi)有第一時(shí)間被探知,這無(wú)疑極大地影響著工程建設(shè)的效果。
(二) 提升高速公路建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)品質(zhì)管控舉措
1. 增進(jìn)建設(shè)材料與設(shè)施的管控
建設(shè)材料與建設(shè)設(shè)施是保障高速公路項(xiàng)目建設(shè)如期完成的核心保障,特別是倘若想要切實(shí)提升高速公路的建設(shè)品質(zhì),則就需要必須做好建設(shè)材料以及設(shè)施的現(xiàn)場(chǎng)管控工作。在建設(shè)材料管控過(guò)程中,相關(guān)的選購(gòu)工作人員需要依據(jù)建設(shè)材料的整體數(shù)量以及實(shí)際型號(hào)開(kāi)展規(guī)范化選購(gòu),同時(shí)在建設(shè)材料入場(chǎng)的過(guò)程中,需要深入對(duì)建設(shè)材料展開(kāi)細(xì)致的檢測(cè),保障建設(shè)材料完全符合工程建設(shè)的品質(zhì)要求。在材料保存管理的過(guò)程中,需要盡可能挑選通風(fēng)干燥的環(huán)境進(jìn)行妥善管理,同時(shí)嚴(yán)密監(jiān)管建設(shè)團(tuán)隊(duì)材料的使用狀況,保障建設(shè)材料被規(guī)范且高效率地運(yùn)用。在相關(guān)設(shè)施的管控中,工程的建設(shè)人員需要有效掌握規(guī)范的操作模式,倘若設(shè)施產(chǎn)生故障問(wèn)題需要第一時(shí)間展開(kāi)全面排查,并且定期對(duì)設(shè)施開(kāi)展維護(hù),進(jìn)而起到增進(jìn)設(shè)施使用周期的效果。如下圖1所示,為高速公路項(xiàng)目建設(shè)籌備階段的運(yùn)作流程圖。
2. 樹(shù)立工程品質(zhì)管控意識(shí)
工程管控意識(shí)的樹(shù)立是保障高速工程建設(shè)品質(zhì)的核心舉措,可從充分落實(shí)崗位職責(zé)機(jī)制以及深化思想工作兩個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行全面加強(qiáng)。相關(guān)工程建設(shè)企業(yè)需要展開(kāi)有針對(duì)性的培訓(xùn)工作,并且全面地明晰所有工作人員具體的崗位職責(zé),借助如此的方式,可以更好保障所有工作人員充分明確自身的工作崗位責(zé)任,真正意義上形成橫向聯(lián)動(dòng)的效果。在進(jìn)行落實(shí)具體工作崗位責(zé)任的過(guò)程中,相關(guān)的工程管控工作人員需要深入到工程建設(shè)場(chǎng)地來(lái)監(jiān)管建設(shè)效果,同時(shí)對(duì)建設(shè)過(guò)程給予規(guī)范的指導(dǎo)。
3.增進(jìn)工程建設(shè)環(huán)境的防護(hù)
圖1 高速公路項(xiàng)目建設(shè)籌備階段的運(yùn)作流程
高速公路工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境保護(hù)對(duì)項(xiàng)目整體的高品質(zhì)建設(shè)有著極為關(guān)鍵的作用。所以,在開(kāi)展工程實(shí)際建設(shè)的過(guò)程中,需要?jiǎng)討B(tài)化監(jiān)視建設(shè)場(chǎng)地的天氣狀況,規(guī)避諸如高溫、暴雨等極端天氣對(duì)工程建設(shè)所造成的負(fù)面性影響。特別是,需要?jiǎng)?chuàng)建有針對(duì)性的預(yù)防舉措,保障工程建設(shè)不會(huì)受到影響。同時(shí)在開(kāi)展工程建設(shè)的過(guò)程中,所產(chǎn)生的工程廢料也需要進(jìn)行第一時(shí)間的妥善處理,規(guī)避因?yàn)楣こ虖U料所引發(fā)的病毒等嚴(yán)重影響著工程建設(shè)人員的身體健康的情況出現(xiàn)。
4.合理明晰建設(shè)進(jìn)程與建設(shè)品質(zhì)的關(guān)聯(lián)
針對(duì)于高速公路工程項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)建設(shè)而言,建設(shè)進(jìn)度與建設(shè)品質(zhì)之間有著相互對(duì)立的特點(diǎn)。倘若工程建設(shè)效率提升,勢(shì)必會(huì)提升工程建設(shè)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)收益。不過(guò),過(guò)高的建設(shè)效率,往往也會(huì)導(dǎo)致工程建設(shè)品質(zhì)無(wú)法得到深入保障。如果想要更好的保障高速公路項(xiàng)目的建設(shè)品質(zhì),則需要充分保證建設(shè)進(jìn)度的適宜,在建設(shè)進(jìn)程與建設(shè)品質(zhì)之間進(jìn)行科學(xué)的權(quán)衡,保障建設(shè)進(jìn)程與建設(shè)品質(zhì)可以得到雙向保障。
5. 對(duì)建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展追蹤調(diào)研
經(jīng)過(guò)大量的工程實(shí)踐充分證明,借助對(duì)建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展追蹤可以高效地探知工程運(yùn)作中所存在的漏洞,保障建設(shè)的品質(zhì)安全。工程的建設(shè)企業(yè)可以指定相關(guān)的工程監(jiān)理人員來(lái)深入追蹤建設(shè)現(xiàn)場(chǎng),同時(shí)嚴(yán)格以及相關(guān)的檢測(cè)指標(biāo)全面排查建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)的狀況,如果探知到工程建設(shè)中存在相關(guān)的問(wèn)題,需要第一時(shí)間向有關(guān)部門進(jìn)行匯報(bào),同時(shí)運(yùn)用有針對(duì)性的舉措進(jìn)行處理,從而將工程建設(shè)不規(guī)范問(wèn)題所造成的損失削減至最低。
結(jié)束語(yǔ):
綜上所述,高速公路工程是我國(guó)民生項(xiàng)目中重要的組成部分。因此為了保障工程整體的建設(shè)品質(zhì),在開(kāi)展工程建設(shè)的過(guò)程中,需要深化工程品質(zhì)環(huán)節(jié)的管控意識(shí),明晰處理工程進(jìn)程與品質(zhì)的關(guān)系,增強(qiáng)工程建設(shè)的監(jiān)理工作等。只有切實(shí)從以上環(huán)節(jié)進(jìn)行深入把控,才可以讓工程整體的建設(shè)品質(zhì)得到保障,進(jìn)而真正意義上起到推進(jìn)我國(guó)基礎(chǔ)工程建設(shè)全面提升的效果。
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