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汽車機械制造中自動化技術(shù)的實踐運用分析

2020-09-10 22:23許曉秦
內(nèi)燃機與配件 2020年16期
關(guān)鍵詞:數(shù)控技術(shù)智能化技術(shù)自動化技術(shù)

許曉秦

摘要:隨著科技經(jīng)濟迅速更新發(fā)展,自動化技術(shù)得以衍生,其在很大程度上提升了汽車機械制造效率,加快了機械制造速度,同時還可保證汽車機械可持續(xù)穩(wěn)定生產(chǎn)。因此自動化技術(shù)在某種程度上代表著國家新生產(chǎn)力,其廣泛推廣應用倍受汽車機械制造行業(yè)關(guān)注與青睞。而實現(xiàn)汽車機械制造實現(xiàn)自動化發(fā)展,也是為了降低事故發(fā)生幾率,保障人們的出行安全,且自動化技術(shù)還具備安全性、連續(xù)性、高效性等優(yōu)勢特性。因此,在我國制造業(yè)快速發(fā)展趨勢下,引進自動化機械制造手段勢在必行。據(jù)此,本文主要對汽車機械制造中自動化技術(shù)的實踐運用進行了詳細分析。

關(guān)鍵詞:汽車;自動化技術(shù);數(shù)控技術(shù);智能化技術(shù)

1? 汽車機械制造中數(shù)控技術(shù)的實踐運用

數(shù)控技術(shù)是一項相對繁雜的技術(shù),集成了自動化控制技術(shù)與計算機技術(shù)的雙重優(yōu)勢,且高效便捷。汽車機械制造設(shè)計與各環(huán)節(jié)都可以數(shù)控技術(shù)為載體,還可提供可靠穩(wěn)定的保護工作。但是事情都有兩面性,其優(yōu)點顯而易見,可操作難度也相對較大。在汽車機械制造時,利用數(shù)控技術(shù),可有效發(fā)揮其獨特功能優(yōu)勢,從而實現(xiàn)良好自動化控制。

數(shù)控技術(shù)操作時難度較大,因此對操作人員要求也相對較高,需具備專業(yè)操作技術(shù)與技能,以及專業(yè)素養(yǎng)、良好責任意識,這樣一來,才能在降低操作誤差的同時,保證產(chǎn)品質(zhì)量。我國科學技術(shù)與發(fā)達國家存在明顯差異,因此嚴重缺乏數(shù)控核心技術(shù),使得我國無法在汽車機械制造領(lǐng)域大范圍推廣應用數(shù)控技術(shù)。數(shù)據(jù)調(diào)查顯示,我國就數(shù)控核心技術(shù)目前只持有大約30%,其他核心技術(shù)都是由發(fā)達國家掌控[1]。因此我國所面臨的主要技術(shù)問題在于如何研發(fā)自己的數(shù)控技術(shù),突破發(fā)達國家的壟斷與控制,促使自己的數(shù)控技術(shù)實現(xiàn)在汽車機械制造領(lǐng)域中的廣泛應用。當前隨著我國綜合實力的持續(xù)強化,已經(jīng)研發(fā)了多種核心技術(shù),甚至已在逐步超越發(fā)達國家。

2? 汽車機械制造中柔韌技術(shù)的實踐運用

柔韌技術(shù)是自動化技術(shù)的基礎(chǔ),基于產(chǎn)品資料信息,自動化分析各項數(shù)據(jù)信息,以滿足不同生產(chǎn)線需要,是一項融合了計算機技術(shù)、數(shù)控技術(shù)、信息技術(shù)的自動化技術(shù)。以計算機為載體輸入指定指令,并通過設(shè)備輸出實現(xiàn)其與加工機床的相互對接,加工機床在接受到指令之后,可自動化加工汽車機械制造原材料,且可依據(jù)實際需求適度調(diào)整加工速度[2]。而且汽車機械制造中引進柔韌自動化技術(shù),可有效提升機械制造生產(chǎn)效率,節(jié)約人工成本。柔韌自動化技術(shù)以數(shù)控技術(shù)作為核心,在汽車機械制造生產(chǎn)中,負責產(chǎn)品質(zhì)量與生產(chǎn)指標檢測,汽車生產(chǎn)控制,以及向操作人員實時反饋生產(chǎn)進度與速度,促使操作人員可就實際需求及時改變。同時,利用計算機技術(shù),保護并輸送汽車機械制造生產(chǎn)工件,還可基于數(shù)控技術(shù)進行機床操作,以提升生產(chǎn)效率。

3? 汽車機械制造中智能化技術(shù)的實踐運用

目前機械制造領(lǐng)域發(fā)展越來越趨向于智能化,通過集合自動化技術(shù)、信息集成技術(shù)、人工智能技術(shù)等,構(gòu)成新型智能化設(shè)計制造模式,其具備整體性技術(shù)優(yōu)勢,以人工操控生產(chǎn)信息設(shè)施設(shè)備,針對生產(chǎn)機器設(shè)備提前輸入操作指令,實現(xiàn)機器生產(chǎn)全方位替代人工生產(chǎn),以改善汽車機械制造行業(yè)生產(chǎn)環(huán)境,減少生產(chǎn)人為操作失誤,提升汽車機械制造生產(chǎn)效率與水平?;趦?yōu)化改進智能化技術(shù),仿真各生產(chǎn)流程,快速準確發(fā)現(xiàn)問題,提高工作效率。汽車機械制造生產(chǎn)流程具體如圖1所示。

智能化是汽車機械制造行業(yè)未來發(fā)展的實際推動力,在此形勢下需不斷優(yōu)化升級相關(guān)技術(shù),促使智能化技術(shù)同時具備精確性與時效性。

智能化技術(shù)優(yōu)化主要體現(xiàn)在兩方面,即優(yōu)化操作生產(chǎn)機器的智能化管家運行速度;升級人工操作系統(tǒng)。首先針對汽車機械制造行業(yè)發(fā)展趨勢進行詳細分析與預測,以實現(xiàn)階段性與條理性設(shè)計生產(chǎn),促使機械制造行業(yè)趨向多元發(fā)展方向,滿足市場發(fā)展個性化與多樣化需求;其次就人工操作系統(tǒng)可能存在的誤差,以模擬仿真與測試方式審核并排查,確保操作零誤差,從而實現(xiàn)順利生產(chǎn)制造,并避免資源消耗。而且基于智能化技術(shù)整合優(yōu)化,可全面提升汽車機械制造企業(yè)綜合實力與競爭力,具體優(yōu)化流程[3]如圖2所示。

4? 汽車機械制造中集成化技術(shù)的實踐運用

汽車機械制造是重工業(yè)產(chǎn)業(yè),單純依賴于人工力量無法實現(xiàn)大噸位生產(chǎn),因此必須引進自動化技術(shù)。在計算機技術(shù)與自動化技術(shù)迅速發(fā)展形勢下,相關(guān)領(lǐng)域的發(fā)展勢頭也非常好。尤其是就汽車機械制造領(lǐng)域而言,對于自動化技術(shù)的依賴更是突出。汽車機械制造行業(yè)是一個整體系統(tǒng),其中包含各種子系統(tǒng),為促使子系統(tǒng)全面集成于整體系統(tǒng),必須具備集成化技術(shù)加以控制。所以說汽車機械制造生產(chǎn)中集成化技術(shù)的應用十分廣泛,其主要是將全部零散系統(tǒng)整合于一個整體龐大系統(tǒng)中。其中在汽車機械制造中,制造程序優(yōu)化便是利用了集成化技術(shù),其能夠顯著提高汽車機械制造整體水平。

機械制造自動化的主要優(yōu)勢在于其可有機結(jié)合多項科學技術(shù)與電子技術(shù),以促使自動化生產(chǎn)實踐運用于機械制造生產(chǎn)過程,從而實現(xiàn)半機械半自動化發(fā)展,在基礎(chǔ)上構(gòu)建完善的生產(chǎn)體系,使得生產(chǎn)流程更加規(guī)范化與系統(tǒng)化。以往汽車機械制造時,并未明確規(guī)定機械設(shè)備操作標準,且各體系彼此獨立運作,缺乏交互性,而在集成化技術(shù)作用下,汽車機械制造各體系開始相互交流,相互對接,且在機械生產(chǎn)時形成了固定標準,在很大程度上推動了汽車機械制造領(lǐng)域的穩(wěn)定發(fā)展[4]。

5? 汽車機械制造中工業(yè)機器人技術(shù)的實踐運用

工業(yè)機器人是自動化設(shè)施設(shè)備的重要執(zhí)行載體,多關(guān)節(jié)、多自由度、運行速度快、精確度高、可編程等優(yōu)勢,促使其實現(xiàn)了在汽車機械制造中的廣泛應用,逐漸代替了生產(chǎn)線工人,以完成單一冗繁的反復機械作業(yè)。汽車機械制造企業(yè)可基于引進工業(yè)機器人,提高自動生產(chǎn)線生產(chǎn)水平與質(zhì)量,確保加工精確度,實現(xiàn)產(chǎn)能優(yōu)化發(fā)展。在集體引進工業(yè)機器人的時候,技術(shù)人員需分解機械制造工序、工藝內(nèi)容,根據(jù)實際作業(yè)環(huán)境,明確與要求相符的機器人規(guī)格參數(shù),即搬運重量、運行速度、定位精確度等,并依據(jù)產(chǎn)能實際需要與預留空間提升、工藝內(nèi)容優(yōu)化等要求,仿真明確空間、軌跡與動作流程,確保機器人作業(yè)可達性,防止彼此干擾[5]。

工業(yè)機器人可編程與示教再現(xiàn)等優(yōu)勢特性,促使作業(yè)人員可基于示教編程器,示教動作軌跡、輸入控制指令、編寫邏輯判斷、儲存程序內(nèi)容,在生產(chǎn)過程中,機器人可基于生產(chǎn)線合理規(guī)劃設(shè)計產(chǎn)品型號與生產(chǎn)要求等相關(guān)信息,自動化調(diào)取既有程序,完成具體操作內(nèi)容。根據(jù)工業(yè)機器人構(gòu)建自動生產(chǎn)線,可降低作業(yè)人員投入,降低生產(chǎn)線管理難度,同時需充分考慮技能人員培養(yǎng)與維護保護方案編制等需求。工業(yè)機器人主要包含控制系統(tǒng)、驅(qū)動系統(tǒng)、主體三大部分,據(jù)此培養(yǎng)并構(gòu)建編程技能人員、電氣維保技能人員、機械維保技能人員組織框架,以確保工業(yè)機器人穩(wěn)定有效運轉(zhuǎn)。

6? 結(jié)語

綜上所述,在汽車機械制造領(lǐng)域,自動化技術(shù)的應用會逐步深化,且愈發(fā)廣泛。由于自動化技術(shù)既能夠有效節(jié)省勞動成本,又能夠提升綜合生產(chǎn)效率,降低失誤率,保障產(chǎn)品質(zhì)量,同時還可基于根本提升汽車機械制造產(chǎn)業(yè)綜合競爭力,所以汽車機械制造企業(yè)應從基本著手,積極引進自動化技術(shù),培養(yǎng)優(yōu)秀的自動化技術(shù)人才,研發(fā)更多自動化核心技術(shù),以此推動汽車機械制造行業(yè)的長遠穩(wěn)定發(fā)展。

參考文獻:

[1]江曉麗.汽車制造中的機械自動化技術(shù)應用[J].南方農(nóng)機,2019,50(23):129.

[2]鄢宇航,高剛毅.自動化技術(shù)在汽車機械制造中的應用探析[J].內(nèi)燃機與配件,2020(3):205-206.

[3]武田楨.論自動化技術(shù)在汽車機械制造中的應用[J].技術(shù)與市場,2019,26(11):108,110.

[4]葉俊靈.自動化技術(shù)在汽車機械制造中的應用研究[J].中國戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè),2019(34):98.

[5]馬壯,郝明.試論汽車制造中的機械自動化技術(shù)應用[J].環(huán)球市場,2019(16):373.

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