汪代軍

摘 要：管網(wǎng)排水效率與水污分離情況與市政道路雨污水管網(wǎng)的施工質(zhì)量之間存在著極為緊密的聯(lián)系，這就要求相關(guān)施工人員應(yīng)提高對(duì)此環(huán)節(jié)的重視。本文簡(jiǎn)述了市政雨污水混流成因，并就市政道路雨污水管網(wǎng)施工關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了深入分析，希望能夠?yàn)橥袠I(yè)工作者提供一些幫助。

關(guān)鍵詞：市政道路;雨污水管網(wǎng);成因;技術(shù)分析

中圖分類(lèi)號(hào)：U417.3 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

0 引言

城市的發(fā)展與建設(shè)使得城市居民數(shù)量相較以往有了明顯增長(zhǎng)，在人們生活質(zhì)量提升的同時(shí)也由于居民們的日常生活對(duì)市政排水設(shè)施造成了巨大的應(yīng)用負(fù)擔(dān)，從實(shí)際情況來(lái)看現(xiàn)有的排水設(shè)施已經(jīng)無(wú)法滿(mǎn)足居民們的日常生活所需。再加上部分城市排水設(shè)施在應(yīng)用過(guò)程中仍然長(zhǎng)期處于與污水無(wú)法保證分離及時(shí)性的狀態(tài)，這些污水在后期只得排放至河道中，進(jìn)而造成了水環(huán)境的污染。因此深入分析市政道路與污水管網(wǎng)施工技術(shù)具有極為重要的現(xiàn)實(shí)應(yīng)用意義，且需要制定完善的排水管網(wǎng)升級(jí)改造方案，以保證城市的雨污水匯集效果，從而奠定城市未來(lái)可持續(xù)發(fā)展的重要基礎(chǔ)。

1 市政雨污水混流成因

對(duì)于市政污水管網(wǎng)來(lái)說(shuō)其通常會(huì)在正式施工前對(duì)其進(jìn)行前期規(guī)劃，若處于規(guī)劃范圍內(nèi)但卻沒(méi)有達(dá)到使用年限將不會(huì)被改造。但隨著城市發(fā)展速度不斷加快使得多數(shù)城市的雨污水管網(wǎng)使用時(shí)間已較長(zhǎng)，再加上市政道路數(shù)量的增多使得部分道路的雨水管網(wǎng)承擔(dān)了本職工作以外的污水排放責(zé)任，這也是現(xiàn)階段雨污水混流極為嚴(yán)重的主要原因。

2 市政道路雨污水管網(wǎng)施工的幾項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)

2.1 管道溝槽開(kāi)挖施工

作為雨污水管道施工的首要環(huán)節(jié)，該過(guò)程的施工質(zhì)量決定了后續(xù)管道的敷設(shè)效果。正因如此除了應(yīng)做好與溝槽開(kāi)挖相關(guān)工作，還應(yīng)制定與溝槽開(kāi)挖施工質(zhì)量相配合的控制方案，且需要在現(xiàn)場(chǎng)為其指派監(jiān)理人員與技術(shù)人員，聯(lián)合工作以保證旁站監(jiān)理效果[1]?，F(xiàn)階段人工開(kāi)挖與機(jī)械開(kāi)挖配合施工的方式是與污水管道溝槽開(kāi)挖的主要施工形式，二者之間的科學(xué)配合是從根本上提升開(kāi)發(fā)效率與整體質(zhì)量的前提條件。尤其是在前期有大規(guī)模的土方開(kāi)挖需求的情況下，應(yīng)選擇應(yīng)用機(jī)械挖掘方式以保證開(kāi)挖效率滿(mǎn)足施工進(jìn)度需求。達(dá)到深度要求后為保證溝槽標(biāo)高的精準(zhǔn)性應(yīng)采用人工開(kāi)挖方式，這樣才能更好的提升控制效果，也能夠最大限度的縮減溝槽基坑兩側(cè)的擾動(dòng)影響，其也是溝槽兩側(cè)穩(wěn)定性提升的重要基礎(chǔ)。在溝槽開(kāi)挖過(guò)程中將會(huì)產(chǎn)生大量的廢棄土方與砂石，這一部分的雜物應(yīng)保證清運(yùn)的及時(shí)性，需要相關(guān)人員提前預(yù)估挖掘土方量已調(diào)配足夠數(shù)量的運(yùn)載車(chē)輛[2]。這樣不僅能夠保證現(xiàn)場(chǎng)施工的順暢性，也是避免出現(xiàn)土方堆積量過(guò)多而影響溝槽兩地結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性的關(guān)鍵因素。作為旁站監(jiān)理人員也應(yīng)聯(lián)系施工方案要求對(duì)溝槽開(kāi)挖深度數(shù)值進(jìn)行核驗(yàn)，確保實(shí)際數(shù)值與設(shè)計(jì)方案相符，并應(yīng)保證處理欠挖或溝槽超挖等現(xiàn)象的及時(shí)性。

2.2 雨污水管道敷設(shè)施工

管道敷設(shè)施工與管道后期的施工質(zhì)量與施工效率有著緊密聯(lián)系，因此必須加大管道敷設(shè)工藝的控制力度。由于管道敷設(shè)工具的特殊性使得其受到外界不確定因素的影響極大，包括覆蓋土體類(lèi)型、地形條件以及現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境等均會(huì)影響輻射效果。從實(shí)際情況來(lái)看，地埋式敷設(shè)技術(shù)的應(yīng)用范圍極廣，其也是現(xiàn)階段與污水管道施工的常用技術(shù)類(lèi)型，因此圍繞該技術(shù)對(duì)其施工工藝流程進(jìn)行深入分析具有極為重要的現(xiàn)實(shí)價(jià)值。

2.2.1 溝槽內(nèi)支護(hù)

對(duì)于溝槽來(lái)說(shuō)，若需求的深度小且其整體的土體性質(zhì)較為穩(wěn)定，那么在此種情況下無(wú)需執(zhí)行溝槽內(nèi)的支護(hù)任務(wù);而若是需求的深度較大且溝槽旁土體穩(wěn)定性極差，那么為了保證溝槽結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性應(yīng)為其設(shè)置與其匹配的工程支護(hù)設(shè)施[3]。需要注意的是在執(zhí)行溝槽支護(hù)任務(wù)時(shí)應(yīng)聯(lián)系周邊的土體環(huán)境以及需求的主體承重規(guī)模數(shù)值。作為現(xiàn)階段在溝槽支護(hù)過(guò)程中應(yīng)用極為廣泛的支護(hù)類(lèi)型，鋼板樁的應(yīng)用重要性毋庸置疑，其對(duì)于沿河溝槽更是凸顯出了極大的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)，整體來(lái)看該形式的支護(hù)設(shè)施所起到的效果符合實(shí)際需求。若在溝槽開(kāi)挖過(guò)程中發(fā)現(xiàn)其管道基礎(chǔ)以淤泥質(zhì)土層為主，由于其整體強(qiáng)度較低因此為保證結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性必須對(duì)其做土層置換處理，其也是從根本上提升管道基礎(chǔ)穩(wěn)定性與可靠性的關(guān)鍵因素。

2.2.2 管道敷設(shè)

對(duì)于管道基礎(chǔ)來(lái)說(shuō)其應(yīng)選擇應(yīng)用混凝土現(xiàn)場(chǎng)澆筑的方式，并需要在對(duì)其澆筑前進(jìn)行放樣以確保所形成的澆筑結(jié)構(gòu)的高度與管道敷設(shè)相關(guān)要求保持一致，從而避免由于基礎(chǔ)澆筑所產(chǎn)生的巨大誤差而增大管道敷設(shè)環(huán)節(jié)的內(nèi)應(yīng)力，影響管道的使用壽命，增大管道病害的發(fā)生風(fēng)險(xiǎn);管道對(duì)接任務(wù)完成后就應(yīng)對(duì)其接口位置進(jìn)行密封防護(hù)，管道工程中管道接口的位置較為薄弱，若無(wú)法保證防護(hù)效果將增大管道口的腐蝕或泄露現(xiàn)象的發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)，甚至導(dǎo)致管網(wǎng)系統(tǒng)整體排水能力下降。針對(duì)此種情況應(yīng)選擇在管道口的表面處涂抹適量的基油，隨后才可根據(jù)相關(guān)要求在其表面結(jié)構(gòu)處覆蓋一層玻纖布，最后再在其表面覆蓋一層起到密封效果的瀝青油。應(yīng)重復(fù)以上步驟至少兩次后才能確保其在使用過(guò)程中的密封效果，需要注意的是堆疊的兩層玻纖布的重疊寬度應(yīng)在50毫米以上。

2.3 雨污水管道閉水實(shí)驗(yàn)

管道敷設(shè)環(huán)節(jié)結(jié)束后為保證其正常運(yùn)營(yíng)質(zhì)量，應(yīng)在正式使用前對(duì)其敷設(shè)效果與密封效果進(jìn)行核驗(yàn)，核驗(yàn)過(guò)程通常以閉水實(shí)驗(yàn)為主。該實(shí)驗(yàn)?zāi)軌驇椭夹g(shù)人員對(duì)管道的滲漏點(diǎn)進(jìn)行準(zhǔn)確定位，其也是迅速標(biāo)記敷設(shè)不達(dá)標(biāo)部分的主要方式，為后續(xù)的維護(hù)保養(yǎng)過(guò)程提供了完備條件。為保證注水壓力，在注水井內(nèi)的水位高度應(yīng)在管道最高點(diǎn)位兩米以上，全過(guò)程應(yīng)至少維持24個(gè)小時(shí)并需要進(jìn)行全線(xiàn)巡檢以及時(shí)定位管道滲漏點(diǎn);再將需要試驗(yàn)的管道內(nèi)注滿(mǎn)水后確認(rèn)水頭與設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)的相關(guān)要求相符，即可展開(kāi)后續(xù)的實(shí)驗(yàn)步驟。計(jì)時(shí)過(guò)程中應(yīng)對(duì)水頭的損失程度以及管道各部分的滲漏情況進(jìn)行實(shí)時(shí)觀(guān)測(cè)，時(shí)間應(yīng)至少在30分鐘以上，并需要在觀(guān)測(cè)完畢前及時(shí)對(duì)管道進(jìn)行補(bǔ)水，這也是保證水頭穩(wěn)定性的關(guān)鍵因素，從而獲取到準(zhǔn)確的滲透量，全過(guò)程應(yīng)以其滲透量不超過(guò)規(guī)范要求為基準(zhǔn)。

2.4 雨污水管道的土方道溝槽回填

對(duì)于市政管網(wǎng)施工來(lái)說(shuō)管道溝槽回填是管道建設(shè)全過(guò)程的最后一個(gè)步驟，該環(huán)節(jié)需要被管理人員所重視。由于雨污水管道的特殊性使得最終的溝槽回填不僅僅是對(duì)敷設(shè)的管道做掩埋處理，其同樣包含了核驗(yàn)管道頂部土方的承重?cái)?shù)據(jù)環(huán)節(jié)，若無(wú)法保證填埋效果則將增大管道承壓破壞等問(wèn)題的發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)，甚至產(chǎn)生難以估量的經(jīng)濟(jì)損失與社會(huì)損失，為進(jìn)一步提升管道溝槽填埋可靠性，首先應(yīng)明確管道頂部的最大承重值，并需要以回填容積作為核算主體承重范圍的前提條件，只有明確承重范圍才能夠選擇與之相匹配的回填土體，這也是保證其回填可靠性的重要部分;溝槽回填環(huán)節(jié)同樣對(duì)土體有著一定要求，回填的土方應(yīng)對(duì)其進(jìn)行細(xì)致篩分，以避免在其中混入粒徑較大的顆粒而增大應(yīng)力集中效應(yīng)，影響管道的使用壽命?；靥钊^(guò)程應(yīng)由專(zhuān)業(yè)的監(jiān)理人員在旁對(duì)施工行為進(jìn)行監(jiān)督控制，以確?；靥钍┕べ|(zhì)量符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。

3 結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，市政道路雨污水管道決定著城市的排水能力，也與城市的發(fā)展速度之間有著緊密聯(lián)系。因此，雨水管道施工人員應(yīng)就其過(guò)程中所使用的關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行深入分析，聯(lián)系實(shí)際的施工環(huán)境條件做好管網(wǎng)的升級(jí)改造工作，以保證雨污水的處理效果，為城市的可持續(xù)性發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

參考文獻(xiàn)：

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[3]張子良.探討市政道路的雨污水管網(wǎng)施工關(guān)鍵技術(shù)[J].人民交通，2019（07）：79-80.