廖鑫渺

空中交通管理（air traffic management，ATM）的任務(wù)是有效的維護(hù)和促進(jìn)空中交通安全，維護(hù)空中交通秩序，保障空中交通暢通。空中交通管理基礎(chǔ)是作為一名空中交通管制員接觸到的第一門專業(yè)課，如何對(duì)該專業(yè)產(chǎn)生一個(gè)具象的認(rèn)識(shí)是非常必要的。通過(guò)影視作品，不僅能激發(fā)學(xué)生對(duì)音樂的興趣、豐富校園生活，還能對(duì)學(xué)生的身心發(fā)展產(chǎn)生積極影響。本文主要探討如何將電影電視資源結(jié)合到空中交通管理基礎(chǔ)的教學(xué)當(dāng)中。

近年來(lái)電影、電視高速發(fā)展，不再只是一種大眾休閑娛樂方式，更是一種傳播文化和生產(chǎn)精神的重要形式，其蘊(yùn)含的價(jià)值觀和意識(shí)形態(tài)對(duì)社會(huì)有著越發(fā)深入的影響。各行各業(yè)越發(fā)注重利用電影、電視進(jìn)行宣傳與行業(yè)普及，2019年9月30日《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》上映，該電影改編自川航3U8633航班緊急迫降事件“2018年5月14日，川航3U8633航班從重慶至拉薩飛行途中，在9800米高空，駕駛艙右側(cè)風(fēng)擋玻璃破損脫落，導(dǎo)致座艙失壓。隨后，機(jī)組成功處置，在成都雙流機(jī)場(chǎng)安全備降，確保了機(jī)上119名旅客和9名機(jī)組人員的安全”。在電影中重現(xiàn)了航班從機(jī)組準(zhǔn)備到落地準(zhǔn)備的全過(guò)程，其中對(duì)于空中交通管制有較為詳細(xì)的刻畫，這便是課程資源。

根據(jù)存在方式，課程資源分為顯性課程資源和隱性課程資源;根據(jù)來(lái)源，課程資源分為校內(nèi)課程資源、校外課程資源和網(wǎng)絡(luò)化課程資源;根據(jù)物理特性和呈現(xiàn)方式，分為文字課程資源、實(shí)物課程資源和活動(dòng)課程資源。影視作品屬于顯性、網(wǎng)絡(luò)化和活動(dòng)課程資源，其可以作為教育教學(xué)的便攜手段，延伸學(xué)生在教學(xué)中獲取的感官體驗(yàn)，有利于打破固化單一的課堂接受教學(xué)模式，使學(xué)生在學(xué)習(xí)的過(guò)程中，同時(shí)增進(jìn)社會(huì)適應(yīng)性和行業(yè)認(rèn)同感，形成健全人格。

開發(fā)課程資源的過(guò)程首先需要處理好社會(huì)需求、學(xué)生發(fā)展、知識(shí)體系之間的辯證關(guān)系。如何篩選出適合教學(xué)的、且能夠輔助學(xué)生建立起對(duì)學(xué)科基礎(chǔ)知識(shí)體系的電影、電視資源成為重要問題。上文所提及的《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》便是良好的課程資源。

從以上三幅圖不難看出機(jī)場(chǎng)管制、進(jìn)近管制、區(qū)域管制之間的直觀區(qū)別。其中機(jī)場(chǎng)管制是在塔臺(tái)工作，保持對(duì)航空器的目視觀察，指揮航空器的起飛和落地，指揮范圍是終端管制區(qū);進(jìn)近管制在進(jìn)近管制中心工作，不再對(duì)航空器保持目視，而是通過(guò)雷達(dá)識(shí)別航空器，根據(jù)雷達(dá)屏幕進(jìn)行指揮移交，指揮范圍是在進(jìn)近管制區(qū);區(qū)域管制在區(qū)域管制中心工作，與進(jìn)近管制相同的是不再對(duì)航空器保持目視，也是通過(guò)雷達(dá)是被航空器，根據(jù)雷達(dá)屏幕進(jìn)行指揮移交，指揮范圍是中低空管制區(qū)和高空管制區(qū)。

根據(jù)電影、電視資源的刻畫，輔助學(xué)生建立起對(duì)學(xué)科的基礎(chǔ)體系之后，了解學(xué)生真實(shí)的需求，尋找學(xué)生真實(shí)的問題，盡可能的讓學(xué)生自然而然地提出對(duì)于學(xué)科知識(shí)的疑問之處，并將信息歸類整理，仔細(xì)梳理，逐步提煉出課程框架。

課程目標(biāo)是對(duì)學(xué)生學(xué)習(xí)結(jié)果的基本要求，是課程本身要實(shí)現(xiàn)的具體意圖。根據(jù)社會(huì)、學(xué)校等方面的需求，針對(duì)空中交通管理基礎(chǔ)這一門學(xué)科，讓學(xué)生理解并掌握行業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)，形成對(duì)行業(yè)的認(rèn)知性和認(rèn)可度，對(duì)將要從事的工作產(chǎn)生信任感與責(zé)任感，這是對(duì)于每一個(gè)民航人需要在校期間建立起來(lái)的重要品質(zhì)。

課程內(nèi)容的組織要求知識(shí)的邏輯性與學(xué)生的心理發(fā)展統(tǒng)一，所以可以根據(jù)課程框架，呈橫向和縱向展開課程內(nèi)容。前者為橫向開展課程內(nèi)容，可以通過(guò)課堂教學(xué)、播放電影電視資源等方式實(shí)現(xiàn)，意在將學(xué)科課程內(nèi)容中涉及到的每個(gè)課題進(jìn)行研究;后者為縱向開展課程內(nèi)容，可以通過(guò)情景模擬、角色扮演、對(duì)話練習(xí)等方式實(shí)現(xiàn)，意在將學(xué)科單個(gè)課題反復(fù)研究，使學(xué)生得到更深入、更廣泛的知識(shí)素材與更完整的知識(shí)結(jié)構(gòu)。

通過(guò)結(jié)合影視來(lái)講授《空中交通管理基礎(chǔ)》這門課程，不難發(fā)現(xiàn)，學(xué)術(shù)性是大學(xué)課程資源的重要特點(diǎn)，而將學(xué)術(shù)性與實(shí)踐性相結(jié)合，靈活運(yùn)用電影、電視資源，輔助課程展開，形成課程資源是一種新的趨勢(shì)。