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大好合山

2020-09-17 13:45楊海蒂
中國鐵路文藝 2020年9期
關(guān)鍵詞:紅水河奇石鐵路

楊海蒂

從南寧到合山,坐汽車全程150公里,一路遠(yuǎn)山如黛,近水含煙,讓我目不暇接,以為到了“山水甲天下”的桂林。進(jìn)入合山市,就像走進(jìn)了一首簡素清新的詩詞:清澈湛藍(lán)的天空,沁人心脾的空氣,枝繁葉茂的樹木,百卉含英的花草,陽光帶著花生奶糖的味道……市郊是連片的美麗田野,五谷為之著色!

入夜,下榻賓館萬籟俱寂?!安接谥型?,庭下如積水空明,水中藻、荇交橫,蓋竹柏影也?!闭媲畜w驗(yàn)了一把東坡之意趣。

一覺睡到太陽高照,這樣安寧的睡眠,久違了。窗外花影搖曳,鳥鳴蟬噪,真美,真好。

探訪合山小城,最好的出發(fā)點(diǎn)是紅河公園。“氣象萬千紅水河,山光水色休閑地”,親身實(shí)地領(lǐng)略,便知所言非虛。具有神秘感的紅水河,自西向南繞市而過。紅河魚品種多樣品質(zhì)上乘,據(jù)說每天垂釣者甚眾,不過我們到達(dá)河岸時(shí),只看到長長的一排釣魚竿,至少有三十來根吧,不知道姜太公們躲哪兒涼快去了。在水一方,沒看見佳人,倒有一個(gè)壯漢在給愛犬洗澡。身形高大的狗狗,似乎非常受用,一直咧著嘴沖來人傻笑,惹得大家爭先恐后圍上去給他和它拍照。他們大概見得多了,淡定得很。

紅水河沿岸碼頭與公路連接,一年四季將豐富的水產(chǎn)品從合山往外運(yùn)。最受歡迎的“水產(chǎn)品”是馬安奇石,它主要產(chǎn)自紅水河馬安村河段,為合山獨(dú)有的奇石品種,包括彩陶石、壯錦石、化石等十多種,色彩斑斕、石質(zhì)上佳、形神皆備,無須打磨、雕琢、粉飾,是妙境天成的藝術(shù)品,具有很高的鑒賞及收藏價(jià)值。

這是大自然對合山的慷慨,是造物主對壯鄉(xiāng)的饋贈。

作為“中國觀賞石之鄉(xiāng)”,合山自然少不了一座“奇石博物館”。館內(nèi)收藏各類奇石五百多件,以彩陶石為主,馬安奇石是鎮(zhèn)館之寶?!疤煜缕媸诹?,柳州奇石看合山”,合山奇石共有三十多個(gè)品種,都很受藏石者喜愛,其中綠彩陶、葫蘆石、鴛鴦石、黃釉石、卷紋石更是質(zhì)地細(xì)膩、色彩艷麗、巧奪天工,被譽(yù)為合山“五大名石”,它們美不勝收盛名在外,最名貴者一塊價(jià)值千萬,吸引著天下愛石者紛至沓來。

合山奇石被發(fā)掘尚不足30年,卻顛覆了中國千年來的賞石觀念:古典賞石以太湖石、靈璧石、英石、昆石四大名石為代表,以北宋大書畫家米芾創(chuàng)立的“瘦、皺、漏、透”為準(zhǔn)則,而由于合山奇石的橫空出世,馬安奇石等成為愛石者的新寵和首選,賞石標(biāo)準(zhǔn)也轉(zhuǎn)換為“形、質(zhì)、色、紋、韻”。瑰麗的合山奇石,使賞石領(lǐng)域出現(xiàn)一片新氣象。

合山之石,可以攻玉。

精美的石頭會勾魂,把我和秋子姐迷得魂不守舍。午飯后,我倆迫不及待奔向街市。合山新民諺道:“一條街道,兩排大樹,三個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),四家班子……”在合山這“一條街道”上,奇石店鋪店挨店鋪對鋪,可謂鱗次櫛比。有意思的是,店主都是須眉粗漢,沒有見到一個(gè)娥眉嬌娘。店主們個(gè)個(gè)好脾氣高素質(zhì),對我們的橫挑豎揀很耐心,對我們的吹毛求疵不惱火,對我們的“一毛不拔”也保持風(fēng)度。不僅如此,對我們提出的各種要求,如果自家店里滿足不了,還會善意無私地推薦別家。我和秋子姐走了一家又一家,看了一屋又一屋,翻了一堆又一堆,淘了一遍又一遍。最終,我將云根吉象、梅花圖案的綠彩陶,卷紋石的“千里江山圖”,黃釉石的“云想衣裳花想容”……盡入囊中。我不以升值為目的,出手全憑感覺,無論品種、大小,不管皮色、貴賤,入眼就好,有緣就收。不只是喜愛,還圖個(gè)吉利,古人言“居無石不安,齋無石不雅”嘛。秋子姐買得更多,大大小小花花綠綠的,大概有幾十公斤。她本就是有備而來,不久便有奇遇,入手一塊價(jià)值不菲的美石——觀音菩薩天然成像的鴛鴦綠彩陶,她心滿意足,我羨慕嫉妒。時(shí)間到了,我倆意猶未盡,最后只好狂奔回去。晚上休閑時(shí)間,我倆一刻也不愿耽誤,拽著大石和小石,扯著阿文和阿民,急火火往石頭店里跑。本地人小石是石頭迷,也是行家,樂此不疲,早有斬獲。我挑選出來的一塊“滿天星”圖案化石,被阿文橫刀奪愛,他當(dāng)即掏出現(xiàn)鈔,先下手為強(qiáng),恨得我牙根直癢癢。大石卻眨眼間就溜了,還拐跑了阿民。晚上十點(diǎn)半,街店要打烊了,我們也滿載而歸。路上,我忍不住感嘆:“這些奇石多美呀,大石怎么就不動心呢?虧得他還姓石呢?!薄鞍?,還真是的,”秋子姐說,“除了工作,他好像對什么都不感興趣……”背后有響動,我倆一回頭,都嚇了一跳,大石不知從哪兒冒了出來,剛才的話全聽了去,但依然不動聲色。

是夜,將寶貝們安放枕邊,看了又看,摸了又摸,然后,又睡了一個(gè)美美的覺。

馬安奇石“出水”時(shí)間短,合山煤炭出土歷史則已逾百年。故鄉(xiāng)是“江南煤都”,因而我對“廣西煤都”合山,比旁人更多出幾分別樣的感情。始采于清光緒年間的合山煤礦,曾經(jīng)的中南五省第一大礦東礦,如今華麗轉(zhuǎn)身為“廣西合山國家礦山公園”。傳輸煤塊的地下通道,采挖煤石的礦井洞穴,運(yùn)送煤炭的斑駁鐵軌,刻滿時(shí)代印記的低矮煤樓……無聲地訴說歲月滄桑,使我生出幾絲惆悵。創(chuàng)意火車餐廳側(cè)畔的巨幅墻畫和大型浮雕,生動展現(xiàn)出熱火朝天的煤礦生產(chǎn)場景;采礦工藝和繪畫藝術(shù)的完美結(jié)合,讓合山這個(gè)昔日的“光熱城”光芒重現(xiàn),讓我驚艷。

騎行鐵路是這個(gè)礦山公園的精髓。合山鐵路是廣西的第一條鐵路,它對于合山成為祖國西南地區(qū)重要的煤炭基地、廣西最大的能源基地,起到了舉足輕重的作用。隨著廢棄煤礦變身美麗公園,東礦至柳礦鐵路線被打造成觀光鐵路——中國第一條騎行鐵路。這條觀光鐵路,還有一個(gè)詩意的名稱:十里花廊。這是我第一次見識“鐵路自行車”——四個(gè)輪子在鐵軌上跑的“自行車”,其實(shí),它的外形更像沒有架設(shè)炮筒的坦克。四人座的鐵路自行車,前排坐兩個(gè)司機(jī),后排坐兩個(gè)乘客,車身兩側(cè)安裝著腳踏板鏈條,鏈條轉(zhuǎn)動驅(qū)使“自行車”前進(jìn)。我們呼朋喚友,紛紛招兵買馬;人馬歡騰,車輪滾滾。這車前后左右沒有遮擋,視野開闊,絕對拉風(fēng),坐上它確實(shí)有帥呆酷斃之感。我覺得“十里花廊”不如“十里畫廊”貼切,盡管沿途一簇簇野花開得風(fēng)騷無比。觀光鐵路四周,風(fēng)景全是野生的,讓人心曠神怡:一叢叢灌木,一條條小溪,一片片玉米地,一排排小桉樹——高高挺拔的小葉桉樹,張揚(yáng)著它們的美麗和驕傲;樹木、花叢、玉米地深處,一棟棟民居若隱若現(xiàn)……而穿過七色彩虹橋時(shí),仿佛駛?cè)肓艘粋€(gè)童話世界。

我發(fā)現(xiàn)這車蹬起來很輕松,操作非常簡單,一點(diǎn)也不需要特殊技能,便把前排的魯若拽下來,神氣活現(xiàn)地坐了上去。微風(fēng)拂面,感覺妙不可言;笑聲不絕,順著鐵軌流淌。前車?yán)戏?、大黃兩個(gè)“胖乎乎的地主老爺”使壞,故意來個(gè)急剎車,兩車相撞,在我的尖叫聲中,后面的車又一頭撞了上來,嚇得我魂飛魄散。有驚無險(xiǎn),安然無事。哈哈,原來,車身前后都安裝了緩沖器,“駕駛艙”有腳踏剎車,“乘客艙”有手動剎車,在多重安全裝置保護(hù)下,是不會發(fā)生任何安全事故的。一路高歌到達(dá)終點(diǎn),我跳下車,舉起手機(jī)對著流動車龍拍照,只見為首的“龍頭”上,大石像踩著風(fēng)火輪的哪吒,風(fēng)馳電掣奔騰過來,笑得一派天真爛漫。

這還是平日里那個(gè)不茍言笑的大石嗎?我?guī)缀醪桓蚁嘈抛约旱难劬??!叭耸黔h(huán)境的產(chǎn)物”,看來真是至理名言啊。

合山煤礦職工居住區(qū),距國家礦山公園大約十來公里,是一片別具一格的老屋,南北通透的方窗,高低錯(cuò)落的臺階,花紅柳綠的庭院,爬滿藤蔓的圍墻,豐收喜人的果園菜地,懶洋洋曬太陽的花貓,眼皮半睜不睜的看家狗,三五成群搶蟲子吃的走地雞……都那么具有年代感,都那么充滿家的氣息,都那么撥動著我的心弦,都那么讓我戀戀不舍。

轉(zhuǎn)個(gè)彎,一百多米處,就是自由農(nóng)貿(mào)市場,攤子上的蔬菜瓜果,都是老百姓自家種植的有機(jī)作物。紅艷艷、甜滋滋的新鮮荔枝,五元錢能買一大袋。生活在合山,該是多么的愜意、滋潤啊。

夕陽余暉,彩霞滿天,映照得紅河水流光躍金;晚風(fēng)徐徐,送來陣陣花香,勞作之余的人們踩著青石板,悠閑地漫步于紅水河畔。

“這個(gè)歡快又務(wù)實(shí)的小城,從此以后,就不再需要作家了,它在等待著游客?!奔涌妼Ρ狈菉W蘭的頌揚(yáng),正是我對美好合山的祝福。

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