張忠剛,李一鋒,王占軍,李興江,譚 軍,徐 成
(1.中鐵開(kāi)發(fā)投資集團(tuán)有限公司,云南昆明650118 ;2.中國(guó)中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司,四川成都 610000;3.成都金隧自動(dòng)化工程有限責(zé)任公司,四川成都 610000;4.西南交通大學(xué),四川成都 610000)
隨著高速公路建設(shè)與運(yùn)營(yíng)里程的不斷加大,大量的橋梁、隧道和復(fù)雜的地理環(huán)境條件,使高速公路容易受到嚴(yán)重地質(zhì)災(zāi)害(如泥石流、洪水等)和惡劣氣象條件(大霧、冰雪、暴風(fēng)等)的影響,同時(shí)高速公路也容易發(fā)生翻車(chē)、撞壁、火災(zāi)、追尾等突發(fā)交通事故[1]。高速公路一旦發(fā)生重大突發(fā)事件,或者需要大規(guī)模養(yǎng)護(hù)作業(yè)時(shí),根據(jù)事件的等級(jí),高速公路運(yùn)營(yíng)管理者需要啟動(dòng)應(yīng)急調(diào)度指揮預(yù)案,調(diào)度指揮本單位多個(gè)部門(mén),協(xié)調(diào)外部單位如:交警、消防、公安、環(huán)保等共同應(yīng)對(duì)和處置重大應(yīng)急事件[2]。
為應(yīng)對(duì)交通運(yùn)輸面臨的新形勢(shì)、新要求、新挑戰(zhàn),《交通運(yùn)輸“十二五”發(fā)展規(guī)劃》明確提出要“加強(qiáng)交通安全監(jiān)管和應(yīng)急體系建設(shè)”?!豆匪方煌ㄟ\(yùn)輸信息化“十二五”發(fā)展規(guī)劃》更是明確提出要開(kāi)展“公路水路安全暢通與應(yīng)急處置系統(tǒng)”重大工程(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“應(yīng)急重大工程”)建設(shè)[3]。
因此,利用新一代的融合通信技術(shù),搭建融合通訊服務(wù)設(shè)備群,集無(wú)線集群通信、語(yǔ)音中心、視頻會(huì)議、視頻系統(tǒng)、微信公眾號(hào)、移動(dòng)APP于一體的高速公路融合通信智能調(diào)度指揮平臺(tái),在調(diào)度指揮中提供可靠、安全運(yùn)行提供強(qiáng)有力的保障,有效、快速協(xié)調(diào)通知處理高速公路突發(fā)事件,減少和減輕突發(fā)事件造成的人員傷害和財(cái)產(chǎn)損失,減少對(duì)高速公路路網(wǎng)交通的運(yùn)行影響,保證其整個(gè)路網(wǎng)的服務(wù)質(zhì)量一直是高速公路營(yíng)運(yùn)管理單位思考和急需解決的問(wèn)題。
我國(guó)公路目前已經(jīng)建成監(jiān)控系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、收費(fèi)系統(tǒng)、交通流量數(shù)據(jù)采集、氣象信息采集、ITS智能交通等信息系統(tǒng),當(dāng)前大多數(shù)路網(wǎng)監(jiān)測(cè)與應(yīng)急處置中心的成立,結(jié)合其應(yīng)急職能將面臨以下幾個(gè)方面的重要問(wèn)題。
智能聯(lián)動(dòng)差:各個(gè)系統(tǒng)之間無(wú)法實(shí)現(xiàn)智能聯(lián)動(dòng),例如在收到氣象預(yù)警、交通流量過(guò)大預(yù)警時(shí),系統(tǒng)自動(dòng)聯(lián)動(dòng)相關(guān)路段的視頻監(jiān)控呈現(xiàn)出實(shí)時(shí)的監(jiān)控圖像,同時(shí)聯(lián)動(dòng)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案的啟動(dòng),以及迅速呼叫相關(guān)人員、召開(kāi)語(yǔ)音會(huì)議進(jìn)行全方位的協(xié)調(diào)、指揮、調(diào)度。
(1)指揮調(diào)度:指揮中心往往在事故發(fā)生的第一時(shí)間,無(wú)法及時(shí)有效收到信息,并進(jìn)行迅速發(fā)布。
(2)會(huì)議會(huì)商:無(wú)法迅速綜合協(xié)調(diào)相關(guān)區(qū)域、部門(mén)內(nèi)部、外協(xié)單位的人員進(jìn)行緊急語(yǔ)音會(huì)議會(huì)商。
(3)多媒體呈現(xiàn):指揮中心無(wú)法將視頻會(huì)議、視頻監(jiān)控、可視電話、手機(jī)視頻等圖像在指揮中心大屏幕上的綜合呈現(xiàn)。
(4)集群通信:現(xiàn)場(chǎng)處置情況無(wú)法及時(shí)通過(guò)智能手機(jī)/單兵等終端回傳至指揮中心,以便指揮中心第一時(shí)間作出決策。
融合通信是以IP通信為基礎(chǔ),以VoIP(基于IP的語(yǔ)音傳輸)、視頻通信、多媒體會(huì)議、協(xié)同辦公、通信錄及即時(shí)通信等為核心業(yè)務(wù)能力的,無(wú)論用戶(hù)在哪兒都可以接入到網(wǎng)絡(luò)享有統(tǒng)一通信的各種服務(wù);統(tǒng)一通信平臺(tái)還可以使用戶(hù)通過(guò)多樣化的終端、以IP為核心的統(tǒng)一控制和承載網(wǎng)以及融合的業(yè)務(wù)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)各類(lèi)通信的統(tǒng)一和用戶(hù)體驗(yàn)的統(tǒng)一。統(tǒng)一通信能夠適應(yīng)不同行業(yè)甚至不同企業(yè)的通信需求,與企業(yè)的應(yīng)用相結(jié)合,例如可以與OA辦公/CRM客戶(hù)管理系統(tǒng)、郵件和辦公軟件以及第三方應(yīng)用的集成等。融合通信有三大特點(diǎn):(1)業(yè)務(wù)融合(視頻、話音和數(shù)據(jù)),(2)電信、互聯(lián)網(wǎng)、IT三個(gè)領(lǐng)域交互,(3)企業(yè)應(yīng)用特點(diǎn)顯著。
本文提出建立高速公路融合通信系統(tǒng)智能調(diào)度指揮平臺(tái),將已有資源的最大化利用,整合語(yǔ)音、視頻監(jiān)控/會(huì)議、指揮調(diào)度、集群對(duì)講、GPS/GIS業(yè)務(wù)、3D實(shí)景、3G/4G單兵、應(yīng)急預(yù)案等系統(tǒng),建立集語(yǔ)音、視頻、數(shù)據(jù)三位于一體的全面綜合指揮調(diào)度系統(tǒng),如圖1所示,實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音、視頻、數(shù)據(jù)的融合與調(diào)度功能。進(jìn)一步建立、健全日常綜合指揮調(diào)度管控、突發(fā)事件預(yù)警和應(yīng)急保障機(jī)制,提高各級(jí)指揮效率。
圖1 融合通信智能調(diào)度指揮平臺(tái)構(gòu)建思路
根據(jù)實(shí)際情況,可采取多級(jí)部署模式,實(shí)現(xiàn)省/市/縣各級(jí)跨地區(qū)、跨部門(mén)之間的統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào),形成對(duì)突發(fā)事件的快速上報(bào)、統(tǒng)一部署、迅速處理和聯(lián)合行動(dòng),提高各行業(yè)的指揮能力。
系統(tǒng)充分整合通信業(yè)務(wù)、視頻業(yè)務(wù)、數(shù)據(jù)業(yè)務(wù),滿足高速公路安全監(jiān)管工作的日常聯(lián)絡(luò)與突發(fā)事件應(yīng)急處置時(shí)話音、數(shù)據(jù)、視頻等業(yè)務(wù)通信需要,確保部門(mén)內(nèi)部以及跨部門(mén)、跨地域的各類(lèi)路網(wǎng)管理機(jī)構(gòu)和人員之間應(yīng)急處置時(shí)通信聯(lián)絡(luò)的安全、可靠、通暢(圖2)。
圖2 融合通信智能調(diào)度指揮平臺(tái)組網(wǎng)說(shuō)明
(1)調(diào)度主機(jī)配置音頻接入模塊與調(diào)音臺(tái),實(shí)現(xiàn)與數(shù)字會(huì)議系統(tǒng)互聯(lián)互通。
(2)調(diào)度主機(jī)配置數(shù)字中繼模塊與運(yùn)營(yíng)商PSTN(公共交換電話網(wǎng)絡(luò))對(duì)接,實(shí)現(xiàn)對(duì)外語(yǔ)音通信。
(3)調(diào)度主機(jī)配置無(wú)線模塊與車(chē)載臺(tái)對(duì)接,實(shí)現(xiàn)對(duì)集群系統(tǒng)調(diào)度。
(4)視頻監(jiān)控接入管理服務(wù)器與視頻監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)接,實(shí)現(xiàn)音頻與視頻的聯(lián)動(dòng)。
(5)手機(jī)終端接入管理服務(wù)器、實(shí)現(xiàn)手機(jī)可視對(duì)講功能,加大現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)控能力。
(6)系統(tǒng)提供互聯(lián)接口(即開(kāi)發(fā)接口)與視頻會(huì)議、GIS地理信息系統(tǒng)、隧道廣播系統(tǒng)對(duì)接。
(7)多場(chǎng)景智能呈現(xiàn)服務(wù)器與視頻矩陣對(duì)接實(shí)現(xiàn)大屏上墻。
(1)融合通信平臺(tái)“指揮中心”、“核心機(jī)房”設(shè)備部署在內(nèi)網(wǎng),“設(shè)備接入交換機(jī)”提供對(duì)融合通信平臺(tái)各個(gè)設(shè)備接入。
(2)融合通信平臺(tái)通過(guò)“數(shù)據(jù)接入交換機(jī)”接入視頻監(jiān)控系統(tǒng)、視頻會(huì)議系統(tǒng)、隧道廣播系統(tǒng)數(shù)據(jù),根據(jù)相關(guān)要求需要在“數(shù)據(jù)接入交換機(jī)”邏輯隔離劃分相應(yīng)的VLAN。
(3)手機(jī)APP用作現(xiàn)場(chǎng)音視頻回傳、視頻監(jiān)控點(diǎn)播控制等功能,因此需要考慮公網(wǎng)引入,以及為融合通信平臺(tái)分配公網(wǎng)固定IP;手機(jī)終端接入管理服務(wù)器內(nèi)置SBC(邊界會(huì)話控制器)功能,可實(shí)現(xiàn)內(nèi)、外網(wǎng)安全管控。
系統(tǒng)提供2路E1 中繼與PSTN對(duì)接,實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)與公共電話網(wǎng)絡(luò)的互通,保障通信線路的暢通(圖3)。(PSTN注:Public Switched Telephone Network 定義:公共交換電話網(wǎng)絡(luò),一種常用舊式電話系統(tǒng)。即我們?nèi)粘I钪谐S玫碾娫捑W(wǎng)。)
圖3 融合通信智能調(diào)度指揮平臺(tái)語(yǔ)音中繼備份接入
系統(tǒng)提供音頻模塊與調(diào)音臺(tái)對(duì)接,實(shí)現(xiàn)與指揮中心數(shù)字會(huì)議系統(tǒng)的互聯(lián)互通;利用數(shù)字會(huì)議系統(tǒng)中的話筒,相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)可完成對(duì)電話、對(duì)講機(jī)、單兵等多種語(yǔ)音終端的調(diào)度(圖4)。
圖4 融合通信智能調(diào)度指揮平臺(tái)數(shù)字會(huì)議接入
系統(tǒng)提供互聯(lián)接口接入隧道廣播、報(bào)警電話,實(shí)現(xiàn)報(bào)警系統(tǒng)的統(tǒng)一管理與定位,同時(shí)與視頻監(jiān)控聯(lián)動(dòng)(圖5)。
圖5 融合通信智能調(diào)度指揮平臺(tái)隧道廣播接入
系統(tǒng)提供2路無(wú)線模塊,可以進(jìn)行波段設(shè)定,每塊集群板卡可與兩臺(tái)集群接入設(shè)備進(jìn)行對(duì)接,實(shí)現(xiàn)不同波段集群的接入(圖6)。
圖6 融合通信智能調(diào)度指揮平臺(tái)集群通訊接入
系統(tǒng)可以接入視頻監(jiān)控信息,支持H.264、MPEG、MPEG-4等視頻格式。視頻模塊具有標(biāo)準(zhǔn)化接口,支持多種標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)議,系統(tǒng)支持三種接入方式進(jìn)行視頻接入(圖7)。
圖7 融合通信智能調(diào)度指揮平臺(tái)視頻接入
(1)平臺(tái)接入:通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)接口或SDK直接通過(guò)監(jiān)控平臺(tái)對(duì)選定的視頻進(jìn)行接入。
(2)前端接入:對(duì)于平臺(tái)不好接入的部分監(jiān)控系統(tǒng),通過(guò)SDK或者標(biāo)準(zhǔn)化接口接入DVR、NVR、車(chē)載等視頻。
(3)攝像機(jī)接入:針對(duì)前面兩種方式無(wú)法接入的設(shè)備,直接接入IP攝像機(jī)的視頻監(jiān)控圖像,模擬攝像機(jī)需配置視頻編碼設(shè)備接入至系統(tǒng)。
系統(tǒng)提供手機(jī)可視對(duì)講APP,實(shí)現(xiàn)指揮中心對(duì)現(xiàn)場(chǎng)人員的調(diào)度,所以本次項(xiàng)目應(yīng)考慮公網(wǎng)引入。通過(guò)客戶(hù)端IM(即時(shí)通訊)協(xié)同辦公、集群對(duì)講、視頻對(duì)講、撥號(hào)通話等功能了解現(xiàn)場(chǎng)情況,現(xiàn)場(chǎng)人員通過(guò)手機(jī)可視對(duì)講APP及時(shí)向指揮中心反饋情況(圖8)。
圖8 融合通信智能調(diào)度指揮平臺(tái)APP對(duì)講
系統(tǒng)可接入視頻會(huì)議信息,支持H.264、MPEG、MPEG-4等視頻格式。系統(tǒng)可通過(guò)SDK接口、SIP(會(huì)話初始協(xié)議)中繼、H.323協(xié)議三種對(duì)接方式與視頻會(huì)議系統(tǒng)對(duì)接,實(shí)現(xiàn)綜合指揮調(diào)度系統(tǒng)與視頻會(huì)議系統(tǒng)的互聯(lián)互通(圖9)。(注:MCU,即指視頻會(huì)議系統(tǒng)中心控制設(shè)備)
圖9 融合通信智能調(diào)度指揮平臺(tái)視頻會(huì)議接入
系統(tǒng)配置相應(yīng)傳真模塊與配套軟件,實(shí)現(xiàn)多路電子傳真功能,該功能支持T3.0,T3.8協(xié)議,且最大支持16路并發(fā)(圖10)。
圖10 融合通信智能調(diào)度指揮平臺(tái)傳真接入
配置GSM/CDMA模塊,通過(guò)調(diào)度臺(tái)可進(jìn)行短信單發(fā)、群發(fā)、接收短信等功能。短信業(yè)務(wù)包含對(duì)接設(shè)備告警信息收發(fā)、短信回執(zhí)、通知下發(fā)等(圖11)。
圖11 融合通信智能調(diào)度指揮平臺(tái)短信接入
系統(tǒng)提供GIS地理信息系統(tǒng)互聯(lián)接口,實(shí)現(xiàn)與GIS系統(tǒng)互聯(lián)互通,并可在此基礎(chǔ)之上實(shí)現(xiàn)對(duì)視頻監(jiān)控的點(diǎn)位標(biāo)注,從而實(shí)現(xiàn)通信對(duì)象地圖定位功能(圖12)。
圖12 融合通信智能調(diào)度指揮平臺(tái)GIS系統(tǒng)互聯(lián)
目前,現(xiàn)在市場(chǎng)上有很多融合通信解決方案廠家,均提供融合通訊的調(diào)度主機(jī)及全套實(shí)施硬件,并且提供互聯(lián)接口,供第三方平臺(tái)調(diào)用,提供WebService、SDK兩種開(kāi)發(fā)接口。WebWervice接口提供呼叫、錄音、組呼、組呼通知、會(huì)議、提供短信、傳真發(fā)送功能(需配置短信板、傳真板);提供獲取錄音文件、錄音記錄、呼叫記錄等功能。SDK開(kāi)發(fā)包提供Windows下打開(kāi)視頻監(jiān)控、可視IP電話視頻功能,提供SDK或者ActiveX方式。
配套開(kāi)發(fā)完成的融合通訊軟件平臺(tái),將融合通訊應(yīng)用于高速公路管理,突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后,以迅速呼叫相關(guān)人員、召開(kāi)語(yǔ)音會(huì)議進(jìn)行全方位的協(xié)調(diào)、指揮、調(diào)度。指揮中心利用融合通信事故發(fā)生的第一時(shí)間,及時(shí)有效的收到信息,并進(jìn)行迅速發(fā)布;在應(yīng)急會(huì)商方面,能夠迅速綜合協(xié)調(diào)相關(guān)區(qū)域、部門(mén)內(nèi)部、外協(xié)單位的人員進(jìn)行緊急語(yǔ)音會(huì)議會(huì)商;在應(yīng)急多媒體呈現(xiàn)方面,則指揮中心能將視頻會(huì)議、視頻監(jiān)控、可視電話、手機(jī)視頻等圖像在指揮中心大屏幕上的綜合呈現(xiàn);在集群通信方面,現(xiàn)場(chǎng)處置情況能夠及時(shí)通過(guò)智能手機(jī)/單兵等終端回傳至指揮中心,以便指揮中心第一時(shí)間作出決策,能實(shí)現(xiàn)各個(gè)系統(tǒng)之間無(wú)法實(shí)現(xiàn)智能聯(lián)動(dòng)。其效果如圖13所示,可見(jiàn)軟件可充分試驗(yàn)期望功能,并具有較好的展示效果。
圖13 融合通信智能調(diào)度指揮平臺(tái)軟件系統(tǒng)