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道路橋梁維修與加固施工技術(shù)研究

2020-09-22 02:17溫曉峰
運(yùn)輸經(jīng)理世界 2020年13期
關(guān)鍵詞:預(yù)應(yīng)力鋼筋橋梁

文/溫曉峰

1 前言

受多種因素的影響,橋梁結(jié)構(gòu)容易損壞,不僅會(huì)妨礙公路橋梁安全有序通行,還會(huì)縮短公路橋梁的使用壽命。針對(duì)這一問(wèn)題,本文全面梳理了道路橋梁工程項(xiàng)目日常應(yīng)用中存在的問(wèn)題,采用科學(xué)的維修與加固技術(shù)使其保持理想的應(yīng)用狀態(tài)。

2 道路橋梁常見(jiàn)病害產(chǎn)生的原因

2.1 道路橋梁表面缺乏光滑性

道路橋梁工程項(xiàng)目建設(shè)周期較長(zhǎng),要想延長(zhǎng)道路橋梁實(shí)際的使用時(shí)間,就要將項(xiàng)目建設(shè)周期控制在合理范圍內(nèi)。在實(shí)際攤鋪施工中,車(chē)輛出現(xiàn)超載問(wèn)題,會(huì)大大降低道路橋梁的平整度;同時(shí),由于道路橋梁表面不平坦,存在大面積破損,進(jìn)而會(huì)妨礙道路和橋梁的正常使用[1]。通常情況下,道路橋梁表面會(huì)受到溫度變化、雪、雨等因素的影響,每天都會(huì)出現(xiàn)不同程度的磨損,而在這種壓力下很容易損壞道路橋梁面板。

2.2 伸縮縫破裂

從表面上來(lái)看,道路橋梁表面伸縮縫損壞影響很小,但是實(shí)際上會(huì)嚴(yán)重影響道路橋梁質(zhì)量,很容易發(fā)生交通事故?;炷辆哂休^高的性能,且十分耐用,可以降低外界環(huán)境給道路橋梁帶來(lái)的不利影響;但當(dāng)混凝土處于惡劣的環(huán)境中,則將會(huì)提升混凝土強(qiáng)度,影響道路橋梁質(zhì)量。

圖1 伸縮縫破裂圖

2.3 混凝土裂縫

道路橋梁混凝土裂縫涉及多方面內(nèi)容,其中橋體的開(kāi)裂、混凝土的損壞、混凝土質(zhì)量低等因素都會(huì)導(dǎo)致地板凹痕。另外。主拱環(huán)裂紋主要分為弓形次級(jí)裂紋、晶種方向裂紋、梁形裂紋三個(gè)部分;經(jīng)常出現(xiàn)的道路橋梁疾病有混凝土崩裂、損壞、開(kāi)裂和人行道損壞等。

3 道路橋梁維修與加固原則

加固道路橋梁的方法有很多種,在具體維修加固中,工作人員應(yīng)根據(jù)道路橋梁實(shí)際結(jié)構(gòu)和所處的環(huán)境有針對(duì)性地選擇維修與加固施工技術(shù)。在道路橋梁加固前,制定完善的加固計(jì)劃,提前制定加固周期,提升交通量分流的合理性,在不影響道路橋梁秩序的前提下有效加固道路橋梁。在選擇加固材料過(guò)程中,要優(yōu)先選擇性?xún)r(jià)比較高、穩(wěn)定性強(qiáng)、質(zhì)量好的材料,最大程度降低施工支出,從根本上提升道路橋梁穩(wěn)定性。道路橋梁加固后,必須經(jīng)過(guò)質(zhì)檢部門(mén)的嚴(yán)格檢驗(yàn),并取得質(zhì)檢報(bào)告。在選擇加固方法時(shí),工作人員應(yīng)充分考慮橋梁的結(jié)構(gòu)類(lèi)型和施工材料,在保證道路橋梁主體穩(wěn)定的基礎(chǔ)上,通過(guò)使用擴(kuò)大橋梁斷面面積的手段來(lái)增強(qiáng)道路橋梁樁基承載力,從而實(shí)現(xiàn)加固道路橋梁的目的。

4 道路橋梁維修與加固施工技術(shù)

4.1 基礎(chǔ)加固技術(shù)

在道路橋梁工程項(xiàng)目維修與加固過(guò)程中,相關(guān)工作人員要高度重視基礎(chǔ)結(jié)構(gòu),有針對(duì)性地解決基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)中存在的病害問(wèn)題,避免出現(xiàn)承載力低、不均勻沉降等問(wèn)題[2]。在具體應(yīng)用道路橋梁基礎(chǔ)加固技術(shù)時(shí),首先要合理應(yīng)用基礎(chǔ)擴(kuò)大法,適當(dāng)擴(kuò)大道路橋梁結(jié)構(gòu)面積。例如,在橋墩和橋臺(tái)結(jié)構(gòu)的加固處理中,首先應(yīng)采用砌體材料和混凝土膨脹處理,以提高整體承載力,滿(mǎn)足道路橋梁工程項(xiàng)目長(zhǎng)期使用要求;其次,積極應(yīng)用樁基增補(bǔ)法。在道路橋梁工程基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)維修加固過(guò)程中,樁基增補(bǔ)法同樣重要,它能夠針對(duì)樁基傾斜、承載力差、沉降等問(wèn)題進(jìn)行有效處理,并對(duì)樁基周?chē)鷮?shí)施必要的操作,從而擴(kuò)大承臺(tái),為樁基結(jié)構(gòu)可靠性和穩(wěn)定性提供重要保障;最后,要使用鋼筋混凝土對(duì)道路橋梁基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)進(jìn)行必要的護(hù)套處理,從而有效預(yù)防橋墩結(jié)構(gòu)裂縫問(wèn)題,提升道路橋梁應(yīng)用的穩(wěn)定性和耐久性。為了有效解決道路橋梁基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的傾斜問(wèn)題,工作人員應(yīng)合理應(yīng)用新建擋墻法有效應(yīng)對(duì),從而獲得明顯的、理想的加固維修效果。

4.2 鋼筋和混凝土維修與加固技術(shù)

在整個(gè)道路橋梁施工中,工作人員要高度重視鋼筋材料質(zhì)量檢測(cè)工作,保證施工中使用的鋼筋質(zhì)量與施工標(biāo)準(zhǔn)和要求相符。在具體施工中,施工人員和管理人員要保證鋼筋保護(hù)層厚度與施工要求相符,從而最大程度提升整個(gè)道路橋梁工程施工質(zhì)量,發(fā)揮鋼筋材料在施工中的應(yīng)用價(jià)值,避免在施工中出現(xiàn)鋼筋斷裂、生銹等問(wèn)題。除此之外,在檢測(cè)鋼筋質(zhì)量過(guò)程中,一旦工作人員發(fā)現(xiàn)存在鋼筋銹蝕的現(xiàn)象,要及時(shí)使用必要的措施進(jìn)行有效的處理和修復(fù)[3]。在混凝土施工中,一旦出現(xiàn)配合比缺乏合理性的問(wèn)題,將會(huì)大大降低道路橋梁質(zhì)量。為此,工作人員要合理設(shè)計(jì)配合比,抓好道路橋梁質(zhì)量控制工作,并在此基礎(chǔ)上做好道路橋梁養(yǎng)護(hù)工作,避免天氣因素造成混凝土開(kāi)裂,保證混凝土強(qiáng)度符合相關(guān)安全管理規(guī)定。

4.3 構(gòu)件截面加固法

道路橋梁不穩(wěn)定的主要原因是它的承受能力和荷載力低,無(wú)法滿(mǎn)足經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)道路交通發(fā)展提出的高要求。為此,相關(guān)工作人員要合理應(yīng)用構(gòu)件截面加固法來(lái)擴(kuò)大道路橋梁的受力面積,增強(qiáng)道路橋梁的承載力。這種方法可以持續(xù)提升道路橋梁的承載力,但是由于該方法的施工成本高、施工時(shí)間長(zhǎng),因此很少被應(yīng)用到道路橋梁加固施工中。

4.4 預(yù)應(yīng)力加固技術(shù)

在道路橋梁維修與加固中,要充分發(fā)揮預(yù)應(yīng)力加固技術(shù)的優(yōu)勢(shì)。與傳統(tǒng)的維修加固手段相比,預(yù)應(yīng)力加固技術(shù)可以增強(qiáng)構(gòu)件優(yōu)化效果,特別是在優(yōu)化處理道路橋梁結(jié)構(gòu)中的受彎構(gòu)件時(shí)具有十分明顯的應(yīng)用效果。在道路橋梁結(jié)構(gòu)中,有效應(yīng)用預(yù)應(yīng)力加固技術(shù)可以極大增強(qiáng)其對(duì)外部荷載的承受能力,以免道路橋梁結(jié)構(gòu)受到外力的嚴(yán)重破壞。在預(yù)應(yīng)力加固技術(shù)的具體應(yīng)用中,工作人員需要充分考慮和分析相關(guān)輔助材料和預(yù)應(yīng)力筋的應(yīng)用要求,為預(yù)應(yīng)力加固技術(shù)應(yīng)用的可靠性與規(guī)范性提供重要保障[4]。在應(yīng)用預(yù)應(yīng)力加固技術(shù)時(shí),工作人員應(yīng)重點(diǎn)考慮預(yù)應(yīng)力張拉控制因素和整體道路橋梁結(jié)構(gòu)受力情況,設(shè)置合理的預(yù)應(yīng)力,通過(guò)借助恰當(dāng)、合理的張拉機(jī)具,保證預(yù)應(yīng)力筋可以更好地為道路橋梁結(jié)構(gòu)體系服務(wù),大幅度增強(qiáng)其加固效果和約束效果。

4.5 構(gòu)件加固技術(shù)

在道路橋梁缺陷修復(fù)中,構(gòu)件加固技術(shù)是重要方法,它可以在提升道路橋梁結(jié)構(gòu)穩(wěn)固性與可靠性的基礎(chǔ)上,使用有效的維修加固方法來(lái)加固結(jié)構(gòu)構(gòu)件,從而增強(qiáng)道路橋梁工程施工效果,提升其結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性,降低安全隱患發(fā)生概率,為道路橋梁結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性提供重要保障。在實(shí)際操作中,構(gòu)件加固技術(shù)操作便捷、流程簡(jiǎn)單,可以實(shí)現(xiàn)加固道路橋梁結(jié)構(gòu)的目標(biāo)[5]。除此之外,還要從整體上提升道路橋梁結(jié)構(gòu)的基本性能,根據(jù)施工過(guò)程的要求適當(dāng)擴(kuò)寬道路橋梁支撐結(jié)構(gòu),使其能夠承受一定的荷載。

5 道路橋梁維修與加固施工措施

5.1 定期做好檢查與維護(hù)工作

在道路橋梁維護(hù)工作中,工作人員要將工作重心放在預(yù)防上[6]。相關(guān)部門(mén)應(yīng)定期檢查和維修各個(gè)地區(qū)道路橋梁,及時(shí)向相關(guān)部門(mén)報(bào)告質(zhì)量問(wèn)題,并派遣具有豐富經(jīng)驗(yàn)和較高專(zhuān)業(yè)能力的員工實(shí)施糾正措施。同時(shí),施工人員要保證路面和橋面的清潔性,防止在橋梁上出現(xiàn)石頭等雜物,這些雜物的存在不僅會(huì)損壞道路,而且還會(huì)增加安全事故的發(fā)生概率,威脅到人員的生命安全以及車(chē)輛的通行安全。另外,工作人員還要專(zhuān)業(yè)化檢查基礎(chǔ)設(shè)施,做好損壞調(diào)查、恒壓計(jì)算等工作[7]。

5.2 加強(qiáng)對(duì)道路橋梁建設(shè)的監(jiān)督和管理工作

在道路橋梁建設(shè)中,不僅要重點(diǎn)關(guān)注建筑質(zhì)量問(wèn)題,而且還要積極檢查施工現(xiàn)場(chǎng),及時(shí)發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題,并糾正問(wèn)題[7]。建筑單位要制定完善的安全實(shí)施標(biāo)準(zhǔn),建立全面的道路橋梁質(zhì)量控制體系,從而促進(jìn)質(zhì)量監(jiān)督管理工作順利開(kāi)展。在具體工作中,派遣施工管理人員將工作任務(wù)分配給工作人員,嚴(yán)格按照國(guó)家法律法規(guī)施工,保證施工流程符合相關(guān)要求。

6 結(jié)語(yǔ)

綜上所述,在道路橋梁工程穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)過(guò)程中,維修與加固工作發(fā)揮著關(guān)鍵性作用。在實(shí)際工作中,相關(guān)部門(mén)要全面了解道路橋梁發(fā)生病害的原因,在具體維修加固時(shí)嚴(yán)格遵循相關(guān)原則,采用科學(xué)先進(jìn)的維修與加固技術(shù),從根本上提升道路橋工程運(yùn)行的穩(wěn)定性。

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