韓晉
浙江海德曼智能裝備股份有限公司是一家專業(yè)從事數(shù)控車床研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售的高新技術(shù)企業(yè)。公司以引導(dǎo)客戶為中心,以解決客戶核心需求為使命,通過整合傳統(tǒng)制造技術(shù)和現(xiàn)代信息技術(shù),在數(shù)控車床這一專業(yè)領(lǐng)域集中發(fā)力,形成了高端數(shù)控車床、自動(dòng)化生產(chǎn)線和普及型數(shù)控車床三大產(chǎn)品系列,包括二十余種產(chǎn)品型號,主要應(yīng)用于汽車制造、工程機(jī)械、通用設(shè)備、軍事工業(yè)等行業(yè)領(lǐng)域,為下游客戶提供穩(wěn)定優(yōu)質(zhì)的自動(dòng)化、智能化高端裝備和專業(yè)高效的定制化服務(wù)。
浙海德曼一貫堅(jiān)持自主創(chuàng)新原則,以市場需求為導(dǎo)向,緊跟國際同行業(yè)技術(shù)前沿,始終把技術(shù)創(chuàng)新作為提高公司核心競爭力的重要舉措,在掌握高端數(shù)控車床核心技術(shù)的基礎(chǔ)上,在技術(shù)領(lǐng)域不斷深入,進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新,推出新工藝、新技術(shù)、新產(chǎn)品,并注意汲取國外先進(jìn)的制造工藝和制造方法形成有效的研發(fā)路徑,確保公司可持續(xù)發(fā)展。公司堅(jiān)持自主開發(fā)與技術(shù)合作并重的研發(fā)理念,與多家高校及科研機(jī)構(gòu)建立起了良好的合作研發(fā)關(guān)系,與西安交通大學(xué)和國外專業(yè)設(shè)計(jì)公司建立主題明確和具有長效機(jī)制的合作關(guān)系,形成了以自主創(chuàng)新為主,校企聯(lián)合和中外合作為輔的研發(fā)機(jī)制。
公司擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富的高素質(zhì)、高效率的技術(shù)研發(fā)隊(duì)伍,先后設(shè)立省級企業(yè)研究院、省級企業(yè)技術(shù)中心和高端機(jī)床與智能制造工程中心,致力于高端數(shù)控車床基礎(chǔ)技術(shù)和核心技術(shù)的自主創(chuàng)新,在高端數(shù)控車床基礎(chǔ)平臺方面實(shí)現(xiàn)了重大突破,掌握了高剛性和高精度主軸技術(shù)、電主軸技術(shù)、伺服刀塔技術(shù)和伺服尾座技術(shù)等與高精度、可靠性、穩(wěn)定性等高端數(shù)控機(jī)床關(guān)鍵性能指標(biāo)相關(guān)的核心技術(shù),形成了完整的高端數(shù)控車床開發(fā)平臺和制造平臺,實(shí)現(xiàn)了高端數(shù)控車床主軸、刀塔、尾座核心部件的自主化生產(chǎn),有效地提升了在高端數(shù)控車床領(lǐng)域的企業(yè)競爭力,產(chǎn)品技術(shù)達(dá)到國際同類水平。
經(jīng)過20多年持續(xù)不斷的技術(shù)創(chuàng)新積累,公司現(xiàn)已取得54項(xiàng)授權(quán)專利,其中發(fā)明專利8項(xiàng),實(shí)用新型專利45項(xiàng),外觀設(shè)計(jì)專利1項(xiàng),并擁有軟件著作權(quán)8項(xiàng);產(chǎn)品系列不斷迭代更新,實(shí)現(xiàn)科技成果與產(chǎn)業(yè)深度融合,榮獲教育部科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)、全國機(jī)械工業(yè)質(zhì)量獎(jiǎng)、全國用戶滿意產(chǎn)品、產(chǎn)品質(zhì)量十佳、綜合經(jīng)濟(jì)效益十佳單位和春燕獎(jiǎng)等多項(xiàng)省部級和全國行業(yè)協(xié)會(huì)嘉獎(jiǎng)。
近年來,浙海德曼在管理水平上持續(xù)改進(jìn),綜合競爭能力有效加強(qiáng),技術(shù)研發(fā)實(shí)力不斷提升,產(chǎn)品種類日趨豐富,優(yōu)質(zhì)客戶持續(xù)增加,業(yè)務(wù)穩(wěn)健實(shí)現(xiàn)發(fā)展。公司以單元化和模塊化生產(chǎn)體系為平臺,建立了以卓越績效管理模式、ISO9001為支撐的管理體系,并相應(yīng)實(shí)施了三檢記錄制、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)指導(dǎo)書SOP、三N(不制造不良、不傳遞不良、不接受不良)原則等標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程管理。公司從2017年開始研討并實(shí)施信息化和智能化管理系統(tǒng),先后導(dǎo)入ERP、PLM、BPM、MES、CRM等管理系統(tǒng)。信息化工作是公司實(shí)現(xiàn)高速和可持續(xù)發(fā)展的根本保證,也是公司實(shí)施智能化機(jī)床工廠基礎(chǔ)保證。公司新產(chǎn)品開發(fā)取得突破,高端數(shù)控車床中的刀塔式數(shù)控車床在行業(yè)中具有較強(qiáng)的競爭優(yōu)勢,公司先后開發(fā)了T65M、T60、Hi6000、T55M、VD7000、VZ7000等一批高端數(shù)控車床,高端數(shù)控車床在整個(gè)銷售規(guī)模中銷售占比持續(xù)增長。其中T65M、Hi6000、VD7000、VZ7000已經(jīng)投入批量生產(chǎn)。以Hi6000、VD7000、VZ7000為代表的并行復(fù)合加工機(jī)系列實(shí)現(xiàn)了物流動(dòng)作和機(jī)床加工動(dòng)作的合并,從原理上提高自動(dòng)化的效率。隨著公司對自動(dòng)化生產(chǎn)線在銷售推廣、生產(chǎn)體系、技術(shù)開發(fā)等方面的持續(xù)投入,自動(dòng)化生產(chǎn)線將持續(xù)釋放出銷售潛力,建立起公司新的利潤增長點(diǎn)。
針對所處行業(yè)的特點(diǎn)和未來下游應(yīng)用市場的發(fā)展趨勢,公司通過自主研發(fā),在提高產(chǎn)品使用性能和生產(chǎn)效率的基礎(chǔ)上有效降低了生產(chǎn)成本,最大程度滿足不同客戶的工藝需要、生產(chǎn)要求及市場需求,使得公司的產(chǎn)品更具市場競爭力。公司高端型數(shù)控車床包括排刀式數(shù)控車床、刀塔式數(shù)控車床、并行復(fù)合加工機(jī)等類型,具有多種型號和規(guī)格,公司普及型數(shù)控車床亦具有多種型號,并且高端型數(shù)控車床和普及型數(shù)控車床均可根據(jù)客戶對加工精度、加工材質(zhì)、加工零件形狀、加工效率等的不同需求對數(shù)控系統(tǒng)、主電機(jī)、夾緊方式、刀架刀塔、尾座、防護(hù)以及自動(dòng)對刀、自動(dòng)斷屑等相應(yīng)車床配置進(jìn)行定制化選配。依靠多年積累的客戶群體和產(chǎn)品口碑,公司在行業(yè)內(nèi)樹立了高端數(shù)控車床高品質(zhì)、高性能、快速售后的品牌形象,憑借技術(shù)、產(chǎn)品質(zhì)量和全生命周期的服務(wù)等綜合優(yōu)勢,公司與眾多知名企業(yè)形成了良好穩(wěn)定的合作關(guān)系,積累了眾多長期穩(wěn)定的客戶。
與國內(nèi)外競爭對手相比,浙海德曼市場競爭優(yōu)勢明顯。首先,公司產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)在國家標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上將相關(guān)精度指標(biāo)提高50%以上作為海德曼產(chǎn)品的制造標(biāo)準(zhǔn)。依據(jù)所執(zhí)行的精度標(biāo)準(zhǔn),公司通過高強(qiáng)度和持續(xù)性的投入,掌握了與數(shù)控車床主軸、刀塔、尾座相關(guān)的核心技術(shù)通過掌握的核心技術(shù)實(shí)現(xiàn)了數(shù)控車床主軸部件、刀塔部件、尾座部件的自主化生產(chǎn)。通過對上述核心部件的自主化生產(chǎn),公司的高端數(shù)控車床的精度、精度穩(wěn)定性等技術(shù)水平達(dá)到國際高端數(shù)控車床的技術(shù)水平,有明顯的技術(shù)優(yōu)勢;其次,公司實(shí)施先進(jìn)生產(chǎn)保證體系,通過單元化和模塊化生產(chǎn),將產(chǎn)品的精度指標(biāo)逐步分解,使得產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)體系得到了完整和可靠的落實(shí)。通過零件精度標(biāo)準(zhǔn)、部件精度標(biāo)準(zhǔn)、分裝精度標(biāo)準(zhǔn)等分解環(huán)節(jié),最終確??傃b精度落到可靠的高精度基礎(chǔ)平臺上,并采用云平臺的管理體系,集約化的推進(jìn)生產(chǎn)模式和管理模式的創(chuàng)新。對自制核心部件采用單元化、模塊化的生產(chǎn)方式,大大地提高了生產(chǎn)效率,最大化降低了制造成本,公司通過采取高性價(jià)比的定價(jià)策略,產(chǎn)品有明顯的價(jià)格優(yōu)勢;第三,公司在全國范圍內(nèi)建立了以直銷為主、經(jīng)銷為輔的銷售網(wǎng)絡(luò),并已從單純生產(chǎn)型制造轉(zhuǎn)向服務(wù)型制造。
公司逐步增加的自動(dòng)化生產(chǎn)線產(chǎn)品收入的價(jià)值體現(xiàn)在“研發(fā)—制造—服務(wù)”的產(chǎn)品全生命周期的每一個(gè)環(huán)節(jié)。在“工藝設(shè)計(jì)+先進(jìn)裝備+技術(shù)服務(wù)”業(yè)務(wù)形態(tài)中,工藝設(shè)計(jì)和技術(shù)服務(wù)對技術(shù)人員和銷售人員的依賴越來越大,公司的直銷隊(duì)伍能保證全生命周期中各個(gè)環(huán)節(jié)的快速、高效介入,持續(xù)不斷為客戶提供定制化生產(chǎn)解決方案,幫助客戶提升產(chǎn)品的工藝水平,提高產(chǎn)品的生產(chǎn)效率。此外,公司扎根和專注于數(shù)控車床領(lǐng)域,以主軸、刀塔、尾座核心部件的自主化和基礎(chǔ)技術(shù)平臺為支撐,瞄準(zhǔn)具體行業(yè)、客戶、零件開展深度個(gè)性化服務(wù),取得細(xì)分領(lǐng)域競爭優(yōu)勢。
浙海德曼此次募投項(xiàng)目面向世界科技前沿、面向經(jīng)濟(jì)主戰(zhàn)場、面向國家重大需求,與公司主業(yè)密切相關(guān),其中“高端數(shù)控機(jī)床擴(kuò)能建設(shè)項(xiàng)目”建成后,新增900臺高端數(shù)控機(jī)床的生產(chǎn)能力。項(xiàng)目產(chǎn)品采用同步電主軸技術(shù)、數(shù)控機(jī)床熱變形誤差補(bǔ)償技術(shù)、并行復(fù)合加工技術(shù)等多項(xiàng)具有世界先進(jìn)水平的自主化基礎(chǔ)技術(shù),自動(dòng)化加工單元將客戶對加工工藝、精度、效率等需求要素與機(jī)床自身的效率、精度、可靠性、智能化、復(fù)合化等技術(shù)要素完美融合,大幅度提升客戶購買公司產(chǎn)品的附加值。這些核心技術(shù)的突破和應(yīng)用從根本上提升了國產(chǎn)數(shù)控機(jī)床的技術(shù)水平和競爭力,為發(fā)展智能制造提供了有利的技術(shù)支撐?!案叨藬?shù)控機(jī)床研發(fā)中心建設(shè)項(xiàng)目”將著重開展應(yīng)用基礎(chǔ)理論研究、新產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)工藝研究、生產(chǎn)設(shè)備研究和加工技術(shù)研究,獲取原始創(chuàng)新和自主知識產(chǎn)權(quán),聚集和培養(yǎng)數(shù)控機(jī)床領(lǐng)域的帶頭人和創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)。項(xiàng)目的實(shí)施有助于提升公司整體產(chǎn)品質(zhì)量和附加值,拓展公司在汽車制造、工程機(jī)械、航天航空、軍事工業(yè)、船舶工業(yè)和電子設(shè)備等高精尖智能裝備的市場。同時(shí)加大開發(fā)高精度功能部件,打破國內(nèi)高檔數(shù)控機(jī)床關(guān)鍵功能部件對進(jìn)口的依賴,提升公司高精密數(shù)控機(jī)床的技術(shù)含量,提高公司產(chǎn)品市場競爭力。
浙海德曼將以此次科創(chuàng)板上市為契機(jī),繼續(xù)堅(jiān)持以基礎(chǔ)技術(shù)自主化為核心,實(shí)施以車床專家塑造品牌形象,以車削專家建立產(chǎn)品優(yōu)勢,以創(chuàng)造消費(fèi)打造市場賣點(diǎn)的基本發(fā)展戰(zhàn)略,以向客戶提供成套車削解決方案(制造單元)為切入,在高端數(shù)控車床領(lǐng)域建立公司獨(dú)特的競爭優(yōu)勢。公司將在智能制造能力、產(chǎn)品線打造和國內(nèi)外市場擴(kuò)張等多個(gè)方面持續(xù)發(fā)力,通過開發(fā)受到市場歡迎的自動(dòng)化加工系列產(chǎn)品,圍繞下游具體行業(yè)、客戶、零件進(jìn)行車削工藝及相關(guān)要素的創(chuàng)新,將更多以定制為基本特征的自動(dòng)化需求轉(zhuǎn)變成公司的制造標(biāo)準(zhǔn),從而豐富客戶的選擇范圍;在國內(nèi)外持續(xù)開拓市場,強(qiáng)化和提升公司在車削加工領(lǐng)域的競爭優(yōu)勢,通過持續(xù)不斷的產(chǎn)品延伸和市場擴(kuò)張,將公司打造成車削領(lǐng)域的領(lǐng)頭企業(yè)。