秦緒慧

摘?要： 在當前完善農(nóng)村公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)的過程中，存在一些問題，導致公路施工效率受到影響。本文通過分析當前農(nóng)村公路施工管理中存在的問題，給出相應(yīng)的改進措施，以期提高施工效率與質(zhì)量。

關(guān)鍵詞： 農(nóng)村公路;施工管理;問題及措施

【中圖分類號】U412.36?【文獻標識碼】A?【DOI】10.12215/j.issn.1674-3733.2020.27.147

引言：隨著我國農(nóng)村經(jīng)濟社會的發(fā)展，目前農(nóng)村經(jīng)濟社會的發(fā)展與便利的交通息息相關(guān)，農(nóng)村公路建設(shè)十分重要，而公路施工質(zhì)量的好壞直接影響到我國農(nóng)村經(jīng)濟是否能夠長期得到健康發(fā)展，同時也會影響到農(nóng)村人民群眾的生活和日常生產(chǎn)。所以，在農(nóng)村公路建設(shè)的施工過程中應(yīng)該要嚴格管理和控制施工質(zhì)量，保證質(zhì)量控制和管理的措施得到有效應(yīng)用，從而保證公路施工的質(zhì)量[1]。

1?農(nóng)村公路工程施工質(zhì)量管理的問題

1.1?農(nóng)村公路工程的施工材料把控不夠嚴謹

在農(nóng)村公路工程當中，常見的施工材料有水泥、鋼筋、混凝土、石子等，施工材料也是公路工程的重要組成部分，施工材料的質(zhì)量好與壞直接對工程的整體質(zhì)量起著決定性影響。在現(xiàn)階段的公路工程施工過程中，經(jīng)常出現(xiàn)對施工材料管理不嚴格的現(xiàn)象，促使在材料采購時會有一些質(zhì)量不過關(guān)及不符合施工要求的材料進入施工現(xiàn)場，一旦這樣的材料進入施工環(huán)節(jié)，就會導致公路的質(zhì)量、使用性能、使用壽命及承載能力降低，從而達不到預(yù)期的施工效果。

1.2?沒有對施工質(zhì)量進行有效的監(jiān)督管理

考慮到農(nóng)村的公路具有廣泛分布范圍這個特點，在實際的施工管理中可能會存在一些管理上的困難，尤其是對施工的一些細節(jié)上的控制和管理，相關(guān)的工作人員可能無法做到事無巨細，雖然他們已經(jīng)制定了相關(guān)的質(zhì)量管理措施，但是在實際的工作過程中仍然會存在問題，如一些施工細節(jié)會簡單化、沒有對材料進行檢測就開始使用、使用以次充好的建筑材料等問題，在實際的工作中可能并沒有做好監(jiān)管工作，導致制度沒有落實到實處，影響公路質(zhì)量。

2?農(nóng)村公路建設(shè)施工中管理質(zhì)量的措施

2.1?優(yōu)化施工準備工作

首先需要優(yōu)化施工準備工作。從思想上，需要相關(guān)參建人員意識到農(nóng)村公路施工準備工作的重要性。所謂“知己知彼方能百戰(zhàn)百勝”，只有充分了解當?shù)氐牡乩項l件，氣候條件以及其他方面的社會條件，才能夠保障整個工期的順利進行，保障完工后公路使用過程中的安全。要從自然因素與社會因素兩個方面綜合考慮來進行施工組織計劃。通過對施工組織計劃方案的篩選與優(yōu)化，選擇最佳的方案進行組織施工。這樣才能夠在一定程度上保障公路施工的質(zhì)量與進度[2]。

2.2?關(guān)注擋土墻設(shè)計

擋土墻設(shè)計是山區(qū)農(nóng)村公路設(shè)計最為重要的環(huán)節(jié)，擋土墻在設(shè)計過程中要根據(jù)公路沿線的條件以及坡度狀況等合理確定擋土墻的高度以及長度，同時也要融合地形地勢的條件，做好擋土墻高度的變化。在擋土墻材料的選擇上可以就地取材，利用公路附近的碎石等堆砌擋土墻，擋土墻的設(shè)計不能利用混凝土以及光面的擋土墻，除此之外，為了適應(yīng)生態(tài)農(nóng)村旅游的發(fā)展，擋土墻的設(shè)計也可以融合山區(qū)農(nóng)村的文化特色以及建筑特色等，可以有效彰顯山區(qū)農(nóng)村公路的特色性，為山區(qū)農(nóng)村生態(tài)旅游的發(fā)展提供一定的品牌宣傳作用。農(nóng)村道路往往地形條件、道路環(huán)境相對較差，所以要特別重視交通標識和防護設(shè)施的設(shè)計，以更好的保障形成安全性。交通標識要做到因地制宜，對于長下坡、陡坡，要通過設(shè)置標志牌提前予以提示; 另外針對急彎，應(yīng)當設(shè)計曲光鏡以擴大駕駛員的視野。針對道路沿途的學校、村莊等人流量較大的路段，要設(shè)施減速慢行、禮讓行人等標志。防護設(shè)施同樣至關(guān)重要，農(nóng)村公路很多都是依山而建，所以很多路段會有臨水臨崖的現(xiàn)象，所以針對此類路段，要設(shè)計有效的防護，比如波形護欄、混凝土防護欄等等。交通標示和防護設(shè)施，都是交通安全的重要物質(zhì)保障。

2.3?注重公路的長遠發(fā)展

在我國農(nóng)村公路建設(shè)的過程也要秉承可持續(xù)發(fā)展的理念?？沙掷m(xù)發(fā)展在公路施工中體現(xiàn)在公路的使用壽命上。針對一些施工單位不重視農(nóng)村公路建設(shè)的現(xiàn)象，交通主管部門可加強對農(nóng)村公路建設(shè)的質(zhì)量監(jiān)督管理工作，來增強相關(guān)參建單位及參建人員的責任意識。對于中標的施工企業(yè)，需要進行審核，分析其是否具有完成農(nóng)村公路施工的條件。這些方面的考察包括對其技術(shù)人員的考察，是否有處理突發(fā)事件的能力，是否具備處理施工中技術(shù)問題的能力。

2.4?對施工工藝進行質(zhì)量管理

農(nóng)村公路建設(shè)施工中重要的環(huán)節(jié)之一就是對路面進行施工，因此在農(nóng)村公路施工完成之后還要做好后期施工工藝的管理工作。在對施工工藝進行質(zhì)量管理時，首先可以到農(nóng)村的群眾家中進行實際情況了解，對于擁有車輛牌照證件的駕車人員，要對他們加強管理，全面了解農(nóng)村實際的車輛以及駕駛?cè)藛T的情況，同時還應(yīng)該要督促他們進行保險等相關(guān)手續(xù)的辦理;其次，在對農(nóng)村道路的交通管控中，還要了解到管理中可能遇到的問題，合理管理車輛，并確定農(nóng)村車輛的上牌率。在對農(nóng)村的機動車輛進行管理時，交警相關(guān)部門應(yīng)該要提升自身的服務(wù)意識，及時了解情況，同時應(yīng)該要對辦事程序進行簡化，落實好服務(wù)工作，真正做到為群眾服務(wù)，引導人們也參與到實際的交通安全管理工作中，最終為后期的施工質(zhì)量管理奠定良好的基礎(chǔ)。

2.5?貫徹落實農(nóng)村公路工程施工質(zhì)量監(jiān)督體系

公路工程施工質(zhì)量一直是住建部倡導的重中之重，想要提高農(nóng)村公路工程的施工質(zhì)量，除對施工建設(shè)的專業(yè)水平完善之外，還應(yīng)對施工質(zhì)量的監(jiān)督工作進行加強，貫徹科學有效的公路工程施工質(zhì)量監(jiān)督管理體系，各司其職，各盡其責，明確每一項施工要求，對施工的層層環(huán)節(jié)的操作有一個具體明確的標準，將責任細分到個人，實施崗位責任制度。對于施工單位存在的質(zhì)量問題與不足進行記錄與公示，從而提高監(jiān)督管理的效果。在農(nóng)村公路工程施工過程中，不但要對各個環(huán)節(jié)進行縝密核查及效率與質(zhì)量的反饋，還要對質(zhì)量管理工作建立起良好的質(zhì)量記錄體系，及時發(fā)現(xiàn)問題，讓每一項工作與環(huán)節(jié)都留下證據(jù)，便于以后查詢，還應(yīng)當要完善落實施工風險管理體系，施工過程中一旦發(fā)現(xiàn)任何不合理或者錯誤操作，要及時處理與調(diào)整，增強企業(yè)的管理能力與抗風險能力。

結(jié)束語：農(nóng)村公路工程質(zhì)量的影響范圍十分廣泛，在材料、人員、規(guī)章制度、專業(yè)技術(shù)、竣工查收等方面都有影響，公路工程施工單位應(yīng)當結(jié)合我國或者是國外先進的質(zhì)量管理理念與經(jīng)驗，并根據(jù)施工的實際情況與具體需求，建立相對應(yīng)的管理制度與質(zhì)量監(jiān)督體系，提高公路工程的施工效率與質(zhì)量，進而提高企業(yè)在市場的知名度與競爭力。

參考文獻

[1]?李茜，劉晨，羅娜，張佳妮，王道輝，呂明.農(nóng)村區(qū)域環(huán)境空氣微生物質(zhì)量及影響因素[J].綠色科技，2020（04）：46-47.

[2]?王立博.農(nóng)村公路養(yǎng)護與管理的現(xiàn)狀及對策分析[J].中國住宅設(shè)施，2020（04）：22+25.