李 勇 李 冬 康蘭東
(1.濟(jì)寧能源發(fā)展集團(tuán)有限公司,山東 濟(jì)寧 272000;2.汶上義橋煤礦有限責(zé)任公司,山東 汶上 272500)
掘進(jìn)機(jī)普遍用于煤礦井巷掘進(jìn)工程中,地質(zhì)條件簡單,巷道傾角較小時(shí)能充分發(fā)揮掘進(jìn)機(jī)的高效和靈活性能。受限于掘進(jìn)機(jī)的爬坡能力,一旦巷道傾角驟然變大或出現(xiàn)斷層需要抬坡施工時(shí),掘進(jìn)機(jī)容易出現(xiàn)履帶打滑、機(jī)身失穩(wěn)等現(xiàn)象,對安全生產(chǎn)帶來極大的挑戰(zhàn)。汶上義橋煤礦有限責(zé)任公司通過生產(chǎn)實(shí)踐,優(yōu)化總結(jié)出一套掘進(jìn)機(jī)大坡度施工工藝,極大地提高了掘進(jìn)工效。
汶上義橋煤礦有限責(zé)任公司3305 工作面膠帶順槽沿煤層底板托頂煤掘進(jìn),煤層傾角15~22°,平均18°。3 煤層頂板為上部灰綠色、下部淺綠色的中、細(xì)砂巖,硬度系數(shù)40~60 MPa;底板為淺灰色細(xì)砂巖,黑色泥巖,硬度系數(shù)20~40 MPa。
3305 工作面膠帶順槽掘進(jìn)至導(dǎo)線點(diǎn)X20 前30 m時(shí),揭露隱伏錯上斷層FJ-3305-15,落差9.5 m,巷道傾角16~18 °。為盡快施工至斷層下盤煤層,減少破矸量,降低對煤流系統(tǒng)的影響,需按23~25°施工。斷層平面示意圖如圖1 所示。
圖1 斷層平面示意圖
采用三一重工EBZ-160 型掘進(jìn)機(jī)破煤矸,破碎的煤矸通過雙邊鏈刮板式第一運(yùn)輸機(jī)和橋式皮帶轉(zhuǎn)載第二運(yùn)輸機(jī),并經(jīng)3305 工作面膠帶順槽安裝的DSJ100/63/2×75 帶式輸送機(jī)外運(yùn)。
由于掘進(jìn)機(jī)爬坡能力僅有18°,在大坡度掘進(jìn)過程中掘進(jìn)機(jī)經(jīng)常性的“趴窩”,雖采取墊木垛料結(jié)實(shí)底板、打錨索助力、安裝回柱絞車牽引,但掘進(jìn)機(jī)履帶打滑、失穩(wěn)現(xiàn)象極為明顯,日進(jìn)尺不足3 m,且工人需反復(fù)扛運(yùn)木垛料并清理壓壞的木垛料。由于坡度大,煤矸淤淌至掘進(jìn)機(jī)后需人工攉煤矸,工人勞動強(qiáng)度極大,掘進(jìn)機(jī)爬坡過程中墊木垛料危險(xiǎn)系數(shù)高,掘進(jìn)工效低。
為克服人工清理浮矸勞動強(qiáng)度大、掘進(jìn)機(jī)機(jī)身坡度大的難題,在掘進(jìn)機(jī)后安裝P60B 型耙裝機(jī)耙裝掘進(jìn)機(jī)與耙裝機(jī)之間的煤矸。
(1)先在橋式皮帶轉(zhuǎn)載第二運(yùn)輸機(jī)上方頂板,每間隔6~8 m 在第二運(yùn)輸機(jī)兩側(cè)各施工一根固定錨桿。固定錨桿伸入頂板圍巖不得小于1600 mm,采用兩根MSCK2850 樹脂錨固劑錨固。
(2)將橋式皮帶轉(zhuǎn)載第二運(yùn)輸機(jī)與掘進(jìn)機(jī)搭接處以及每間隔6~8 m 用兩根固定錨桿與Φ18×64 mm圓環(huán)鏈固定于頂板上,二運(yùn)末通過輪槽定在跑道上,固定鏈子的螺母必須上滿絲。
(3)橋式皮帶轉(zhuǎn)載第二運(yùn)輸機(jī)固定牢固后,與掘進(jìn)機(jī)整體拆分開。
(4)在DSJ100/63/2×75 帶式輸送機(jī)機(jī)尾處安裝P60B 型耙裝機(jī),耙裝機(jī)搭接輸送機(jī),耙裝機(jī)距離掘進(jìn)工作面不大于50 m。
(5)掘進(jìn)機(jī)截割時(shí)不出煤矸,通過煤矸的淤淌將掘進(jìn)機(jī)墊高,降低掘進(jìn)機(jī)機(jī)身傾角,減緩掘進(jìn)機(jī)攀爬坡度,便于掘進(jìn)機(jī)向前行走。如圖2 所示。
(6)掘進(jìn)機(jī)前行后,耙裝機(jī)耙裝耙裝機(jī)與掘進(jìn)機(jī)卸載點(diǎn)之間的煤矸。
(7)使用掘進(jìn)履帶空轉(zhuǎn)配合繩徑15.5 mm 的鋼絲繩向前牽引耙裝機(jī)。
圖2 掘進(jìn)機(jī)墊高示意圖
2.2.1 耙裝機(jī)平行作業(yè)
掘進(jìn)期間在耙裝機(jī)司機(jī)前方安設(shè)護(hù)身擋板,防止耙裝機(jī)前大塊煤、矸滾落傷人。耙裝機(jī)前堆積矸石減小掘進(jìn)機(jī)機(jī)身坡度,掘進(jìn)機(jī)行走后,耙裝機(jī)耙裝出矸,耙裝機(jī)尾輪固定在掘進(jìn)機(jī)第一運(yùn)輸機(jī)機(jī)頭支架上,耙裝距離以5~40 m 為宜,不大于50 m。
(1)平行作業(yè)時(shí)耙裝機(jī)照明必須完好,機(jī)械、電氣部分必須完整、可靠,鋼絲繩完好、尾輪固定牢固。
(2)尾輪至掘進(jìn)工作面不小于6 m,且距尾輪2 m 處(掘進(jìn)工作面?zhèn)龋├O(shè)警戒牌,防止人員誤入耙斗運(yùn)行區(qū)域。
(3)尾輪固定在Φ18×64 mm 圓環(huán)鏈上,鏈子兩端采用錨桿固定,錨桿規(guī)格為Φ22×1200 mm的等強(qiáng)度金屬螺紋鋼錨桿,錨桿外露長度不得超過300 mm,錨固長度不小于500 mm。
(4)人員進(jìn)出時(shí)要提前發(fā)出信號,司機(jī)發(fā)現(xiàn)信號后要及時(shí)停機(jī)斷電,并向?qū)Ψ桨l(fā)出安全信號后,人員方可行走。
(5)掘進(jìn)機(jī)出矸作業(yè)與耙裝機(jī)平行作業(yè)時(shí),掘進(jìn)機(jī)上作業(yè)人員不得超過2 人。在掘進(jìn)機(jī)機(jī)身上停留或行走人員必須佩帶保險(xiǎn)帶,嚴(yán)防人員滑入耙斗運(yùn)行范圍內(nèi)。掘進(jìn)機(jī)行走時(shí)嚴(yán)禁耙裝。
(6)在耙裝機(jī)前作業(yè)時(shí),由班組長安排專人找掉迎頭面及頂幫松動的活矸危巖,清理作業(yè)區(qū)域的大塊矸石,防止矸石滾落,確保安全退路暢通。
2.2.2 掘進(jìn)機(jī)牽引耙裝機(jī)
(1)采用直徑不小于15.5 mm鋼絲繩進(jìn)行牽引,鋼絲繩繩套插接長度不小于繩徑20 倍或用不少于2付繩卡卡牢。
(2)升起后支撐,將鋼絲繩纏繞在履帶上,履帶空轉(zhuǎn)牽引耙裝機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。鋼絲繩另一端通過Φ18×64 mm 圓環(huán)鏈或卸扣或Φ20 mm 錨桿連接耙裝機(jī)滑移板起吊環(huán)。使用錨桿連接時(shí)錨桿兩端必須使用雙帽和托盤緊固。
(3)掘進(jìn)機(jī)牽引時(shí)必須慢速行進(jìn),由安全負(fù)責(zé)人組織對作業(yè)環(huán)境、工具、設(shè)備等進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)辨識、隱患排查和安全確認(rèn),確保安全牽引。
(4)牽引時(shí)出現(xiàn)鋼絲繩受力過大時(shí),必須停止前移,由跟班區(qū)長或班組長進(jìn)行排查,可使用尾輪導(dǎo)向鋼絲繩。
(5)牽引耙裝機(jī)時(shí)必須使用電鈴聯(lián)系,并提前規(guī)定好信號,牽引期間繩道內(nèi)嚴(yán)禁有人。
(6)將耙裝機(jī)前方雜物清理干凈,將浮矸整理平整,不得有較大起伏和傾斜,防止耙裝機(jī)歪倒。在耙裝機(jī)斜上方打設(shè)固定錨桿,采用鏈子將耙裝機(jī)固定牢固后,方可使用手拉葫蘆調(diào)整耙裝機(jī)。耙裝機(jī)移動到位后將滑移板、卸料槽分別用Φ18×64 mm圓環(huán)鏈和卸扣固定在提前打好的固定錨桿上,并緊固牢靠。移動和安裝耙裝機(jī)時(shí),必須切斷耙裝機(jī)電源。
(1)通過煤矸墊高掘進(jìn)機(jī),降低掘進(jìn)機(jī)攀爬坡度,掘進(jìn)機(jī)能夠順利地前行截割。耙裝機(jī)耙裝煤矸后,巷道傾角達(dá)到25°。
(2)安裝耙裝機(jī)后,日進(jìn)尺由3 m 提高到8 m,掘進(jìn)工效顯著提升。
(3)相較于傳統(tǒng)工藝,使用耙裝機(jī)耙裝出煤矸,無需人工攉煤矸,工人勞動強(qiáng)度明顯降低。
(4)耙裝機(jī)與掘進(jìn)機(jī)之間可以做為臨時(shí)儲矸倉,柔性儲存煤矸,能夠?qū)崿F(xiàn)集中出矸,降低了對煤流系統(tǒng)的依賴,確保了煤質(zhì)。
汶上義橋煤礦有限責(zé)任公司通過在EBZ-160 型掘進(jìn)機(jī)后安裝P60B 型耙裝機(jī),利用煤矸墊高減緩掘進(jìn)機(jī)機(jī)身坡度,助力掘進(jìn)機(jī)行走,實(shí)現(xiàn)了大坡度掘進(jìn)。經(jīng)過實(shí)踐檢驗(yàn),相較于傳統(tǒng)墊木垛料、施工底板凹槽、打錨索牽引等傳統(tǒng)方案,該工藝工效顯著,工人勞動強(qiáng)度低,安全系數(shù)高,目前已廣泛運(yùn)用于大坡度綜掘或過斷層期間的掘進(jìn)。