本報(bào)駐德國特約記者 青木

“全球快遞包裹數(shù)量創(chuàng)造新的紀(jì)錄——1000億！”據(jù)德國《焦點(diǎn)》周刊14日報(bào)道，美國快遞技術(shù)公司必能寶（PitneyBowes）13日公布的年度全球快遞包裹指數(shù)顯示，2019年，日本人以平均每年接收72個(gè)包裹成為“包裹世界冠軍”，而中國則是包裹接收總數(shù)最多的國家。

快遞包裹指數(shù)評估的對象包括中國、美國、日本、德國和印度等13個(gè)市場，涵蓋全球38億人口。數(shù)據(jù)顯示，2019年，這些國家的包裹數(shù)量已經(jīng)從2018年的870億個(gè)增加到1030億個(gè)。這也是全球包裹數(shù)首次超過1000億個(gè)大關(guān)。這意味著，去年全球平均每人發(fā)送27個(gè)包裹，平均每秒3248個(gè)。這種增長的最大推動(dòng)力是中國：接受調(diào)查的13個(gè)市場中，3/5的包裹被送到了中國。中國國家郵政局年初公布的數(shù)據(jù)顯示，中國2019年快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計(jì)完成635.2億件。

如果按人均計(jì)算，那么“包裹世界冠軍”是日本人，年均每人收到72個(gè)包裹。德國的人均接收包裹量與中國、美國相當(dāng)，都是44個(gè)。相比之下，英國人平均收到的包裹數(shù)量更多：年均57個(gè)。專家稱，日本歷史上就有“包裹文化”。現(xiàn)代社會(huì)中，日本發(fā)達(dá)的電商網(wǎng)絡(luò)，競爭激烈的快遞行業(yè)，以及規(guī)范的服務(wù)和賠償機(jī)制，讓日本的人均包裹數(shù)在全球獨(dú)占鰲頭?，F(xiàn)在，日本人在一兩個(gè)小時(shí)內(nèi)就可收到加快包裹。

受新冠疫情影響，快遞市場正以驚人的速度增長。許多實(shí)體商店關(guān)閉長達(dá)數(shù)周之久，即便開張后，顧客進(jìn)店時(shí)也不得不佩戴口罩并保持安全距離，所以他們寧愿在線上購物。隨著“黑色星期五”等促銷季來臨，快遞包裹業(yè)將迎來最高增長期。德國郵政近日表示，該公司9月的物流業(yè)務(wù)創(chuàng)下新高，銷售額大幅增長。德國郵政總裁阿佩爾表示，“我們已做好準(zhǔn)備，應(yīng)對圣誕期間業(yè)務(wù)量井噴式增長?！?/p>

必能寶預(yù)測稱，未來六年內(nèi)，全球包裹的數(shù)量可能會(huì)增加一倍以上。也就是說，到2026年，這一數(shù)字預(yù)計(jì)將達(dá)到2200億至2620億個(gè)，極端條件下更可能達(dá)到3160億個(gè)。▲