郭 鵬,孫艷玲
(天津師范大學(xué) 地理與環(huán)境科學(xué)學(xué)院,天津300387)
黨的十八大提出要從維護(hù)最廣大人民根本利益的高度,加快健全基本公共服務(wù)體系,推動(dòng)社會(huì)主義和諧社會(huì)建設(shè).作為城市居民的主要休憩場(chǎng)所,公園綠地是城市公共服務(wù)體系的重要組成部分,它不僅發(fā)揮著重要的生態(tài)環(huán)境功能,同時(shí)具有重要的社會(huì)功能,對(duì)提升城市環(huán)境質(zhì)量具有重要作用[1-2].因此,公園綠地空間布局是否合理備受社會(huì)的廣泛關(guān)注.可達(dá)性是評(píng)價(jià)公園綠地布局合理性的有效指標(biāo),能夠揭示人們利用公園綠地的便捷程度[3].
可達(dá)性指從空間任意一點(diǎn)到達(dá)目的地的難易程度,反映了人們到達(dá)目的地過(guò)程中所克服的空間阻力(spatial resistance)大小,通常用距離、時(shí)間和費(fèi)用等指標(biāo)來(lái)衡量[4]. 目前,可達(dá)性評(píng)價(jià)方法已受到國(guó)內(nèi)外廣泛關(guān)注,方法體系非常豐富[5-6],并被廣泛應(yīng)用于公園綠地[3-4]、醫(yī)療服務(wù)等城市公共服務(wù)設(shè)施分布合理性和服務(wù)公平性的研究中[7-14]. 其中,由Radke 等[15]提出,經(jīng)Luo 等[16]改進(jìn)的兩步移動(dòng)搜尋法(two-step floating catchment area method,2SFCA)在計(jì)算中將非空間屬性融入空間可達(dá)性研究中,考慮了供給點(diǎn)規(guī)模、需求點(diǎn)規(guī)模以及供給點(diǎn)和需求點(diǎn)間的相互作用,受到國(guó)內(nèi)外學(xué)者的認(rèn)可,并出現(xiàn)了各種擴(kuò)展形式[17].高斯型2SFCA(Gaussian 2SFCA,Ga2SFCA)方法由Dai[18-19]提出,是采用高斯函數(shù)作為2SFCA 搜尋半徑內(nèi)的距離衰減函數(shù)的一種方法,它在空間可達(dá)性評(píng)價(jià)過(guò)程中能夠體現(xiàn)出不同區(qū)域到達(dá)公共服務(wù)設(shè)施的空間差異性,評(píng)價(jià)結(jié)果較為可靠[20-21]. 同時(shí),由于采用高斯函數(shù)作為距離衰減函數(shù),其可達(dá)性隨距離衰減速度呈“S”型衰減,在較近和較遠(yuǎn)的階段較慢,中間部分較快[22],更加符合城市居民使用公園綠地的實(shí)際習(xí)慣.因此,本研究選擇Ga2SFCA 方法度量城市公園綠地的空間可達(dá)性.
在以往研究中,研究者主要通過(guò)構(gòu)建路網(wǎng)和設(shè)定居民的平均步行速度計(jì)算可達(dá)時(shí)間和距離,容易發(fā)生因路網(wǎng)數(shù)據(jù)采集詳細(xì)程度不夠所導(dǎo)致的可達(dá)性分析結(jié)果誤差偏大問(wèn)題.隨著空間感知及移動(dòng)定位技術(shù)的快速發(fā)展,互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)商提供的導(dǎo)航數(shù)據(jù)產(chǎn)品可以精確到居住小區(qū)內(nèi)部的路網(wǎng),從而更加準(zhǔn)確地反映實(shí)際交通通行狀況[23].目前,可以通過(guò)高德和百度等互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)商提供的地圖服務(wù)接口,直接獲得通行時(shí)間數(shù)據(jù),既節(jié)省了收集路網(wǎng)數(shù)據(jù)的工作量,同時(shí)避免因路網(wǎng)精度不夠引起的結(jié)果誤差[24].此外,還可以在這些互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)中抓取居住小區(qū)范圍及小區(qū)內(nèi)建筑信息,為細(xì)化研究主體、提高分析結(jié)果精度提供可能.基于此,本研究以天津市中心城區(qū)為例,利用互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)獲取公園綠地、居住小區(qū)、建筑及通行時(shí)間信息,以居住小區(qū)為評(píng)價(jià)單元,對(duì)研究區(qū)公園綠地的可達(dá)性進(jìn)行定量分析評(píng)價(jià),以期為解決城市公園綠地合理規(guī)劃配置和優(yōu)化提供參考.
天津市是我國(guó)4 個(gè)直轄市之一,地處華北平原北部,環(huán)渤海灣中心,全市面積1.19 × 104km2,下轄16個(gè)區(qū),截至2018 年末常住人口為1560 萬(wàn)人.其中市內(nèi)六區(qū)(和平區(qū)、河西區(qū)、南開區(qū)、河?xùn)|區(qū)、紅橋區(qū))和環(huán)城四區(qū)(西青區(qū)、東麗區(qū)、津南區(qū)、北辰區(qū))的部分區(qū)域?yàn)樘旖蚴兄行某菂^(qū),如圖1 所示.截至2018 年末,天津市中心城區(qū)共有84 個(gè)街道,總面積433.69 km2,常住總?cè)丝?58.17 萬(wàn)人.本研究以天津市中心城區(qū)作為研究區(qū)域,從互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)中獲取3162 個(gè)居住小區(qū),在居住小區(qū)尺度上對(duì)城市公園綠地可達(dá)性進(jìn)行研究,研究區(qū)綠地的類型與分布如圖1 所示.
圖1 研究區(qū)公園綠地的類型與分布Fig.1 Type and distribution of public green space in study area
1.2.1 公園綠地?cái)?shù)據(jù)
公園綠地指城市中向公眾開放,以游憩功能為主,兼具有生態(tài)、美化和防災(zāi)等作用的綠地.根據(jù)2002 年我國(guó)發(fā)布的《城市綠地分類標(biāo)準(zhǔn)》,城市公園綠地按照功能、面積、用途和服務(wù)半徑等可以劃分為綜合性公園、社區(qū)公園、專類公園、帶狀公園和街旁綠地[25].
本研究主要考慮公園綠地的休閑游憩功能,強(qiáng)調(diào)居民日常生活對(duì)公園的需求,參考《天津市公園名錄》,去除無(wú)法查詢的公園綠地,整理天津中心城區(qū)及其周邊一定范圍的公園綠地共109 個(gè),其中綜合性公園31 個(gè),社區(qū)公園71 個(gè),大型帶狀公園綠地7 個(gè).公園邊界由互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)獲得,并利用高精度衛(wèi)星影像進(jìn)行比對(duì)修正.同時(shí),為了保證計(jì)算精度,通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)地圖影像和街景數(shù)據(jù)對(duì)公園的入口點(diǎn)位置坐標(biāo)進(jìn)行采集.公園綠地入口點(diǎn)采集分為2 種情況:第1 種是存在圍擋的公園綠地,直接采集公園入口點(diǎn)坐標(biāo);第2 種是不存在圍擋的公園綠地,則需采集多個(gè)入口點(diǎn)的坐標(biāo),各入口點(diǎn)間隔距離不超過(guò)50 m.
1.2.2 居住小區(qū)人口數(shù)據(jù)
公園綠地的空間可達(dá)性除了與公園綠地自身的等級(jí)、面積和區(qū)位屬性有關(guān)外,還與周邊人口數(shù)量有關(guān).公園周邊的人口數(shù)量可代表對(duì)公園綠地的潛在需求. 由于直接獲取每個(gè)居住小區(qū)的人口數(shù)據(jù)難度較大,本研究以2018 年天津市各行政區(qū)統(tǒng)計(jì)年鑒中的街道(或鄉(xiāng)鎮(zhèn))人口數(shù)量為基礎(chǔ),以街道(或鄉(xiāng)鎮(zhèn))內(nèi)各居住小區(qū)的建筑面積為權(quán)重計(jì)算每個(gè)居住小區(qū)的人口數(shù)
式(1)中:PRi為居住小區(qū)i 的人口數(shù)量(人);PD 為街道的人口數(shù)(人);SRi為居住小區(qū)i 的建筑面積(km2);n 為街道內(nèi)居住小區(qū)的數(shù)量.其中,居住小區(qū)建筑面積通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)獲取的居住小區(qū)內(nèi)每棟建筑的外輪廓邊界和樓層計(jì)算得到,居住小區(qū)的人口分布如圖2 所示.
圖2 研究區(qū)內(nèi)居住小區(qū)的人口空間分布Fig.2 Spatial distribution of population in resident areas
1.2.3 通行時(shí)間數(shù)據(jù)
在理想無(wú)障礙的平面空間下,一般以起始點(diǎn)為中心,以一定時(shí)間內(nèi)的步行距離為半徑確定步行范圍.但在實(shí)際應(yīng)用中,一定時(shí)間的步行范圍則與其所在的真實(shí)路網(wǎng)狀況直接相關(guān),因此道路數(shù)據(jù)的精細(xì)程度會(huì)嚴(yán)重影響最終的步行范圍.與自行收集路網(wǎng)數(shù)據(jù)構(gòu)建路網(wǎng)模型相比,互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)商提供的路網(wǎng)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和現(xiàn)勢(shì)性更強(qiáng).本研究基于高德地圖WebAPI提供的路徑規(guī)劃功能,將居住小區(qū)質(zhì)心點(diǎn)作為起點(diǎn),各公園入口點(diǎn)作為終點(diǎn)進(jìn)行路徑規(guī)劃計(jì)算,得到居住小區(qū)到達(dá)各公園每個(gè)入口的時(shí)間,最后取最短時(shí)間作為該居住小區(qū)到達(dá)公園的通行時(shí)間.
本研究利用高斯兩步移動(dòng)搜索法,以公園綠地作為供給地,居住小區(qū)作為需求地,第1 步計(jì)算公園綠地的供需比,第2 步計(jì)算居住小區(qū)的可達(dá)性.具體計(jì)算步驟為:
第1 步:取每個(gè)公園綠地j 的出入口作為出發(fā)點(diǎn),給定搜索距離d0,計(jì)算小于該距離的每個(gè)居住小區(qū)i的居民人數(shù),利用高斯方程賦予權(quán)重并將其累加,得到公園綠地j 的潛在需求者數(shù),再用公園綠地j 的面積除以其潛在需求者即居民總數(shù),計(jì)算得到供需比
式(2)中:供需比Rj為潛在人均公園綠地面積(m2/人);i 為居住小區(qū);j 為公園綠地;Sj為公園綠地的服務(wù)能力,用公園綠地面積表示(m2);Di為居住小區(qū)的規(guī)模,用居住小區(qū)的人口數(shù)表達(dá)(人);k 為搜索半徑內(nèi)居住小區(qū)的數(shù)量;dij為居住小區(qū)i 與公園綠地j 間的距離,采用通行時(shí)間表示(min);d0為搜索半徑(m);G 為距離衰減函數(shù),采用高斯方程計(jì)算得到
第2 步:對(duì)每一個(gè)居住小區(qū)i,給定搜索距離d0,將小于d0的公園綠地j 的供需比Rj利用高斯方程賦予權(quán)重,然后將加權(quán)后的比率進(jìn)行加和,得到居住小區(qū)i 的空間可達(dá)性
式(4)中:Ai為每個(gè)居住小區(qū)的可達(dá)性值;m 為落入以i 為圓心、半徑小于搜索距離d0區(qū)域內(nèi)的公園綠地的數(shù)量.
高斯兩步移動(dòng)搜索法計(jì)算出的空間可達(dá)性可解釋為研究單元內(nèi)人均享有的公共服務(wù)設(shè)施的數(shù)量,本研究中可解釋為人均公園綠地面積.目前,城市公園綠地可達(dá)性研究多以綜合型公園為研究目標(biāo),以滿足高質(zhì)量休閑游憩為目的,搜索距離設(shè)置為30 min.本研究著重分析居民日常生活中的休閑和健身活動(dòng),研究對(duì)象包括了綜合公園、社區(qū)公園等多種類型公園,因此將搜索半徑設(shè)置為15 min.參考有關(guān)學(xué)者關(guān)于空間可達(dá)性敏感性的研究,選取最優(yōu)半徑的1~2 倍距離對(duì)公園綠地的均衡性進(jìn)行敏感性分析,本研究選取20、25 和30 min 作為搜索半徑進(jìn)行敏感性分析.
本研究采用雙變量Moran′s I 作為空間自相關(guān)指標(biāo)分析公園綠地可達(dá)性值與人口密度的空間自相關(guān)關(guān)系.全局雙變量Moran′s I 可測(cè)量研究區(qū)域內(nèi)公園綠地可達(dá)性和人口密度是否存在空間關(guān)聯(lián)及其關(guān)聯(lián)程度的大小.雙變量全局空間相關(guān)指數(shù)
式(5)中:Iap為雙變量全局空間相關(guān)指數(shù);N 為空間單元的總數(shù)(這里為街道總數(shù));Wij為空間權(quán)重矩陣;zia為第i 個(gè)街道公園綠地可達(dá)性的標(biāo)準(zhǔn)化值;zjp為第j 個(gè)街道人口密度的標(biāo)準(zhǔn)化值.全局Moran′s I 的取值范圍為[-1,1].Moran′s I 值大于0 表示公園綠地可達(dá)性和人口密度有正向的空間相關(guān)性,值越大,相關(guān)性越強(qiáng),通常大于等于0.2 為高度聚類;Moran′s I 值小于0 則表示有負(fù)向的相關(guān)性.局部雙變量Moran′s I 反映地理單元內(nèi)的局部空間相關(guān)性,可通過(guò)LISA 圖來(lái)探討研究區(qū)域內(nèi)的空間異質(zhì)性. 在一定的顯著性水平上,LISA 圖可說(shuō)明給定位置的公園綠地可達(dá)性值與鄰近位置人口密度平均值間的4 類關(guān)系,包括兩類正向空間相關(guān)聚類(高-高聚類和低-低聚類)和兩類負(fù)向空間相關(guān)聚類(低-高聚類和高-低聚類).
天津市中心城區(qū)公園綠地面積共計(jì)10.32 km2,占研究區(qū)總面積的2.38%,人均公園綠地面積為1.57 m2/人,各區(qū)綠地情況如表1 所示.由表1 可以看出,天津市中心城區(qū)人均綠地面積與我國(guó)《國(guó)家園林城市系列標(biāo)準(zhǔn)》中人均8 m2/人的標(biāo)準(zhǔn)相差甚遠(yuǎn).在研究區(qū)范圍內(nèi),各行政區(qū)內(nèi)公園綠地面積百分比和人均公園綠地面積均存在較大差異. 南開區(qū)公園綠地面積百分比最高,達(dá)到6.87%,其次是西青區(qū)、河西區(qū)和紅橋區(qū),最低的北辰區(qū)和津南區(qū)僅為0.23%和0.37%.從人均公園綠地面積統(tǒng)計(jì)結(jié)果看,人均公園綠地面積最大的是西青區(qū),為5.23 m2/人,這主要是因?yàn)橹行某菂^(qū)內(nèi)西青區(qū)人口少而公園面積較大所致;其次是南開區(qū)和東麗區(qū),分別為2.26 m2/人和2.24 m2/人,這些區(qū)均高于研究區(qū)人均公園綠地面積的均值;和平區(qū)、津南區(qū)、北辰區(qū)、河北區(qū)和河?xùn)|區(qū)人均公園綠地面積均低于1 m2/人.
表1 天津市中心城區(qū)公園綠地分區(qū)統(tǒng)計(jì)Tab.1 Statistics of public green space of Tianjin central districts
可達(dá)性值可用人均享有的公園綠地面積表示,可達(dá)性值越高代表享受到的公園綠地服務(wù)能力越強(qiáng).為全面分析研究區(qū)范圍內(nèi)公園綠地空間可達(dá)性,以居住小區(qū)為研究單元,運(yùn)用高斯兩步移動(dòng)搜索法,分別計(jì)算天津市中心城區(qū)各居住小區(qū)在15、20、25 和30 min 步行搜索半徑下公園綠地的空間可達(dá)性分值,并基于自然斷點(diǎn)法將15 min 搜索半徑的可達(dá)性分值分為高、較高、一般、較低和低5 個(gè)級(jí)別進(jìn)行空間可視化,結(jié)果如圖3 所示.
由圖3 可以看出,不同居住小區(qū)的公園綠地可達(dá)性水平差異較大.經(jīng)統(tǒng)計(jì),河西區(qū)富順里、北辰區(qū)綠泊庭院和東麗區(qū)昆俞家園等共計(jì)314 個(gè)居住小區(qū)的可達(dá)性值為0,說(shuō)明這些居住小區(qū)在15 min 內(nèi)不能抵達(dá)公園綠地,居住在這些小區(qū)的居民占中心城區(qū)人口的14.45%.可達(dá)性高的居住小區(qū)主要集中在面積較大的公園附近,如水西公園、水上公園、梅江風(fēng)景區(qū)以及寧園附近的242 個(gè)居住小區(qū),這些居住小區(qū)內(nèi)的居民數(shù)量占中心城區(qū)的6.45%.
圖3 天津市中心城區(qū)15 min 搜索半徑的公園綠地可達(dá)性分級(jí)圖Fig.3 Public green space accessibility in 15 min of Tianjin central districts
同時(shí),對(duì)不同時(shí)間各可達(dá)性級(jí)別的居住小區(qū)數(shù)量及服務(wù)人口數(shù)量進(jìn)行量化統(tǒng)計(jì),結(jié)果如表2 所示.
表2 天津市中心城區(qū)公園綠地可達(dá)性分級(jí)統(tǒng)計(jì)Tab.2 Classification of public green space accessibility of the studied area
由表2 可知,天津市中心城區(qū)大部分居住小區(qū)的公園綠地服務(wù)可達(dá)性水平較低. 搜索半徑為15 min時(shí),可達(dá)性水平處于較低水平以下的居住小區(qū)數(shù)量占比超過(guò)60%,而在這些居住小區(qū)內(nèi)的人口數(shù)量占中心城區(qū)總?cè)丝诘?0%左右,即70%左右的居民享有的公園綠地服務(wù)能力較差.可達(dá)性水平較高以上的居住小區(qū)數(shù)量占比為16%,居民數(shù)量占比約為13%,即只有13%左右的居民享有公園綠地服務(wù)較好.隨著搜索半徑的加大,居住小區(qū)的公園綠地服務(wù)可達(dá)性水平整體有所提高,但即使步行搜索半徑為30 min 時(shí),仍有30%左右的居住小區(qū)的公園綠地可達(dá)性水平處于低至較低水平,34%的居民享有的公園綠地服務(wù)能力較差.同時(shí),通過(guò)對(duì)比分析不同可達(dá)性等級(jí)的居住小區(qū)數(shù)量和人口數(shù)量百分比可以發(fā)現(xiàn),可達(dá)性低和較低的居住小區(qū)數(shù)量百分比要低于居住人口數(shù)量百分比,而可達(dá)性等級(jí)在一般以上的居住小區(qū)數(shù)量百分比高于居住人口百分比,這說(shuō)明在公園綠地服務(wù)方面存在一定的公平性失衡情況.
(1)隨著搜索半徑的增大,無(wú)法抵達(dá)公園綠地的居住小區(qū)數(shù)量減少,公園綠地服務(wù)的整體可達(dá)性隨之變好.當(dāng)搜索半徑為15、20、25 和30 min 時(shí),可達(dá)性處于低和較低等級(jí)的居住小區(qū)比例分別為64.17%、56.36%、43.55%和30.55%,比例依次下降.可達(dá)性的變化程度說(shuō)明公園綠地可達(dá)性值對(duì)不同的搜索半徑具有較強(qiáng)的敏感性.
(2)隨著搜索半徑的增大,公園綠地可達(dá)性值的變化幅度降低.由表2 可以看出,隨著搜索半徑的增大,同一等級(jí)內(nèi)的空間可達(dá)性區(qū)間差值減小.這是由于隨著搜索半徑變大,公園綠地服務(wù)范圍可以擴(kuò)展到更多的居住小區(qū),影響范圍變大.
(3)對(duì)于周邊分布公園綠地比較多且面積較大的居住小區(qū),隨著搜索半徑的變大,其可達(dá)性增強(qiáng),如在水上公園和梅江風(fēng)景區(qū)附近的佛山里、德才里、衛(wèi)華里、梧桐公寓和龍水園等居住小區(qū).這主要是由于隨著搜索半徑的增大,居住小區(qū)可抵達(dá)的綠地公園數(shù)量增多,可提高可達(dá)性值.對(duì)于周邊公園綠地分布較少的居住小區(qū),隨著搜索半徑的變大,其可達(dá)性反而會(huì)下降,這主要是因?yàn)樗阉靼霃皆龃髮?dǎo)致公園綠地的供需比降低,而居住小區(qū)可抵達(dá)的公園數(shù)量并未增加,造成其可達(dá)性值降低.
用GeoDa 1.14 軟件中Bivariate Local Moran′s I 方法進(jìn)行局部莫蘭指數(shù)分析,探討各街道公園綠地空間可達(dá)性與人口密度的相關(guān)性,結(jié)果可分為高-高、低-低、低-高、高-低和不顯著5 種.根據(jù)計(jì)算,全局雙變量Moran′s I 為0.046,即天津市中心城區(qū)公園綠地可達(dá)性與人口密度間正向的空間關(guān)系不顯著.圖4 為街道人口密度與公園綠地可達(dá)性的局部雙變量LISA 圖.
圖4 街道人口密度與公園綠地相關(guān)性的LISA 聚類圖Fig.4 LISA diagram of the correlation between spatial accessibility and population density
由圖4 可知:①6 個(gè)街道公園綠地空間可達(dá)性與人口密度的相關(guān)性屬于高-高聚類,這些街道人口密度大,但公園綠地設(shè)施供給充足,可達(dá)性和匹配性較好,主要集中在南開區(qū)的華苑、王頂?shù)探值?,西青區(qū)的西營(yíng)門街道以及河西區(qū)的桃園、越秀路和友誼路街道;②低-低聚類街道主要位于中心城區(qū)中北部,這些街道雖然人口密度低,公園綠地需求量不大,但公園綠地的供給仍存在一定缺口;③河?xùn)|區(qū)北部的王串場(chǎng)、月牙河和江都路街道,河北區(qū)的望海樓和鴻順里街道,紅橋區(qū)咸陽(yáng)北路街道以及北辰區(qū)雙環(huán)村街道為高人口密度-低可達(dá)性聚類街道,這8 個(gè)街道的公園綠地可達(dá)性與人口密度不匹配,公園綠地服務(wù)供應(yīng)缺乏;④尖山街道、梅江街道、體育中心街道和天塔街道等6 個(gè)街道為低人口密度-高可達(dá)性聚類,這些街道人們密度低,公園綠地可達(dá)性好,供給充足情況好.
本研究以互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)數(shù)據(jù)為支撐,基于公園綠地、人口、居住小區(qū)和建筑等數(shù)據(jù),利用高斯型2SFCA方法從公園綠地提供的服務(wù)和居民的需求出發(fā),以居住小區(qū)為單元對(duì)天津市中心城區(qū)公園綠地服務(wù)的可達(dá)性進(jìn)行分析,結(jié)果表明:
(1)研究區(qū)范圍內(nèi)公園綠地的服務(wù)可達(dá)性整體水平較低,公園綠地資源的空間布局不均衡,不同居住小區(qū)間差別較大,分析結(jié)果與住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)城市園林綠化事業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》中“300 m 見(jiàn)綠,500 m 見(jiàn)園”的要求相差較遠(yuǎn),需要相關(guān)部門加快各類公園綠地建設(shè).按照15 min 作為公園綠地最佳服務(wù)半徑,天津市中心城區(qū)70%左右的居民享有公園綠地服務(wù)能力處于較差及以下水平,將服務(wù)半徑擴(kuò)展到30 min,該比例降為34.6%.
(2)分析不同步行搜索半徑下研究區(qū)公園綠地可達(dá)性的敏感性可知,隨著搜索半徑的增大,公園綠地的可達(dá)性有變好的趨勢(shì);搜索半徑越大,可達(dá)性值域的變化幅度越小,公園綠地服務(wù)的可達(dá)性差異越??;對(duì)于公園綠地資源較豐富的地區(qū),出行時(shí)間的增加對(duì)周圍居住小區(qū)的可達(dá)性影響更大.
(3)對(duì)街道人口密度和公園綠地可達(dá)性的雙變量空間自相關(guān)分析表明,中心城區(qū)北部聚集了大部分高-低和低-低聚類區(qū)域,公園綠地供給情況較差;而南部則聚集了低-高和高-高聚類區(qū)域,公園綠地的供給情況較好.
(4)與傳統(tǒng)的通過(guò)收集路網(wǎng)數(shù)據(jù)構(gòu)建路網(wǎng)模型相比,本研究基于互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)提供的實(shí)際交通通行時(shí)間可以更準(zhǔn)確地反映實(shí)際通行狀況,使可達(dá)性評(píng)價(jià)的結(jié)果更為客觀.
在開展公園綠地可達(dá)性分析時(shí),本研究?jī)H考慮了以步行方式抵達(dá)公園綠地,但在走訪調(diào)查過(guò)程中發(fā)現(xiàn),存在一部分游客是通過(guò)公交或駕車等其他方式抵達(dá)一些大型公園的情況.因此,需要進(jìn)一步研究多模式交通方式(步行、自行車、公交車和駕車)下公園綠地的可達(dá)性分析,使評(píng)價(jià)結(jié)果更為客觀準(zhǔn)確.