袁輝 劉劼

摘要：暗挖電力隧道第三方監(jiān)測費用在工程概算投資比重中不斷增加，初設(shè)概算計列相關(guān)費用時還沒有形成統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，這對于概算編制質(zhì)量、技經(jīng)評審尺度、造價管理會造成不利影響。文章主要從監(jiān)測費用作為出發(fā)點統(tǒng)計分析第三方監(jiān)測的項目組成、影響因素、計價依據(jù)、布點原則、監(jiān)測周期和頻率，結(jié)合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程、監(jiān)管要求，固化一些常用方案和造價模塊，達(dá)到造價合理可控的目的。

Abstract： The third-party monitoring cost of underground excavation power tunnel is increasing in the proportion of project budget investment， and the standard when the initial budget estimate is included in the related expenses， which will have a certain adverse effect on the quality of budget preparation quality， the scale of technical and economic evaluation， cost management. Starting from the monitoring cost， the article mainly analyzes the project composition， influencing factors， valuation basis， layout principle， monitoring period and frequency of the third-party monitoring， and solidifies some common schemes and cost modules in combination with the relevant standards， regulations and regulatory requirements to achieve the goal of reasonable and controllable cost.

關(guān)鍵詞：暗挖電力隧道;第三方監(jiān)測;造價模塊

Key words： underground excavation power tunnel;third-party monitoring;cost module

中圖分類號：U231.3????????????????????????????????????? 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A????????????????????????????????? 文章編號：1006-4311（2020）28-0028-02

1? 第三方監(jiān)測費用概算計列的現(xiàn)狀

①隨著城市化進(jìn)程的不斷加快，暗挖電力隧道已成為北京電網(wǎng)建設(shè)中的主要應(yīng)用方式之一。面對日益復(fù)雜的地上、地下建構(gòu)筑物，作為建設(shè)過程中保證安全和質(zhì)量的重要手段，對暗挖電力隧道自身及周邊環(huán)境實施第三方監(jiān)測，已成為必不可少的重要環(huán)節(jié)。②經(jīng)統(tǒng)計，近幾年的概算數(shù)據(jù)中第三方監(jiān)測費用多數(shù)達(dá)到百萬元級。根據(jù)監(jiān)測范圍及路徑復(fù)雜程度的不同，第三方監(jiān)測費用在被監(jiān)測隧道本體投資中所占比例的普遍在5～7%區(qū)間范圍，隨著安全監(jiān)管要求的提高，監(jiān)測的工作量也在增加，監(jiān)測費用和所占投資的比例均呈現(xiàn)增長趨勢。造價人員在編制初設(shè)概算時計列第三方監(jiān)測費用常會遇到以下問題：1）由于初設(shè)深度的設(shè)計文件中沒有關(guān)于監(jiān)測的詳細(xì)方案和工程量描述，電力建設(shè)工程定額中沒有關(guān)于監(jiān)測的計價依據(jù)，導(dǎo)致不能形成統(tǒng)一的費用計列標(biāo)準(zhǔn)。2）監(jiān)測費用在初設(shè)概算中常以“一筆性費用”計列，計算過程多為單位造價指標(biāo)，且選取的指標(biāo)多樣，費用包含內(nèi)容不清晰。3）在項目初步設(shè)計評審時該項費用計算依據(jù)不充分、造價指標(biāo)多樣，評審人把握評審尺度也存在困難。4）建設(shè)單位在招標(biāo)和結(jié)算時，第三方監(jiān)測預(yù)算和結(jié)算與概算費用偏差較大，引起“三算對比”中單項費用超概算或者結(jié)余率過高。

2? 暗挖電力隧道第三方監(jiān)測費用測算的目的

繼續(xù)以粗放的方式計算造價，顯然不符合精細(xì)化管理的要求，在不能改變現(xiàn)有技術(shù)條件和管理方式的情況下，嘗試從造價的角度做出變化，細(xì)化費用以達(dá)到“精準(zhǔn)控制”的目的。文章根據(jù)北京地區(qū)暗挖電力隧道的特點，基于一些已實施的監(jiān)測方案、投標(biāo)報價，結(jié)合相關(guān)技術(shù)規(guī)范及產(chǎn)權(quán)單位安全監(jiān)管程序和要求，分析常用第三方監(jiān)測的內(nèi)容和費用構(gòu)成，形成適用于標(biāo)準(zhǔn)場景的造價模塊，提高概算中監(jiān)測費用的準(zhǔn)確度、充實費用的計列依據(jù)。

3? 暗挖電力隧道穿越既有道路設(shè)施的內(nèi)容組成

暗挖電力隧道穿越既有交通基礎(chǔ)設(shè)施時一般應(yīng)按照穿越既有道路設(shè)施的流程進(jìn)行[1]。 在計列費用時，要根據(jù)實施的工作步驟分項計費，應(yīng)與工前檢測、工前評估、工后檢測、工后評估、工后加固等費用分別計列。

4? 第三方監(jiān)測費用的測算