張浩

摘要：城市道路工程是我國的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，而評定這一工程質(zhì)量的最主要內(nèi)容就是路面平整度。城市道路施工瀝青路面平整度，可以很大程度上對工程的應(yīng)用周期造成影響，也可以確保道路交通的安全性以及可靠性。因此，在今后的施工過程中，相關(guān)人員一定要加大對城市道路施工瀝青路面平整度的重視程度。本文即對提高城市道路施工瀝青路面平整度的方法進行了分析和研究，以期相關(guān)人員能夠提供參考。

關(guān)鍵詞：城市道路;瀝青路面;平整度

引言

可以說城市道路的平整度已經(jīng)成為了評價路面使用性能等方面的重要指標(biāo)之一，不僅影響著車輛在路面上的行駛質(zhì)量，同時也對道路基本功能上的發(fā)揮等方面有著重要的影響。因此，在實際中就要做好路面施工工作，完善施工方法與措施，保證施工的質(zhì)量。

一、城市道路瀝青路面平整度主要影響因素

路面平整度會直接影響道路的服務(wù)水平、使用壽命、行車安全，要優(yōu)化道路的經(jīng)濟效益和社會效益，必須保證路面平整度符合相關(guān)規(guī)定。城市道路瀝青路面平整度的影響因素有很多，下承層平整度、接縫工藝、瀝青混合料攪拌程度、機械操作等都對瀝青路面平整度具有重要影響。

（一）路面基層平整度

路面基層平整度是瀝青路面平整度的一個主要影響因素，要保證瀝青路面平整度，首先必須保證路面基層平整度符合標(biāo)準(zhǔn)。路面基層平整度主要受施工流程、地質(zhì)條件、路基密實度的影響。大多數(shù)道路的路面承載層的組成都是水和泥混合石子，為此，在路面承載層的施工過程中必須嚴(yán)格遵守預(yù)先制定的施工流程，如果不嚴(yán)格控制施工流程，則容易出現(xiàn)路面基層不平整的問題，進而導(dǎo)致瀝青路面不平整。地質(zhì)條件對路面基層平整度具有重要影響，如果道路建設(shè)所在區(qū)域的土質(zhì)比較松軟，則容易出現(xiàn)下陷的現(xiàn)象，原有的地面不具有支撐路面的承載能力，容易出現(xiàn)路基下降的問題，最終影響瀝青路面平整度。路基密實度也對路面基層平整度具有影響，路基密實度如果沒有達到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，則道路使用過程中路基會被壓縮，出現(xiàn)下降，導(dǎo)致路面基層不平整，最終導(dǎo)致路面不平整。

（二）面層攤鋪材料質(zhì)量

面層攤鋪材料的質(zhì)量對瀝青路面平整度具有重要影響，要解決瀝青路面不平整問題，必須嚴(yán)格管控面層攤鋪材料的質(zhì)量，確保面層攤鋪材料質(zhì)量能達到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，滿足施工需求。例如，在選擇面層攤鋪所用的石料時，應(yīng)盡量選擇形狀良好、干燥、無雜質(zhì)、抗磨損、質(zhì)地堅硬的石料，同時石料的強度應(yīng)達到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。又如，面層攤鋪所使用瀝青應(yīng)具有較高的粘度，較小的針入度，同時，優(yōu)質(zhì)的道路瀝青還具有蠟含量低、軟化點高的優(yōu)點。要保證瀝青路面的平整度，就必須選用優(yōu)質(zhì)的道路瀝青。粗集料顆粒變異性大是瀝青混凝土道路建設(shè)過程普遍存在的一個問題，它不僅會造成瀝青路面不平整，還會影響路面結(jié)構(gòu)的內(nèi)部穩(wěn)定性。為此，在道路建設(shè)過程中，應(yīng)從具有企業(yè)執(zhí)照、石料合格的石料開采企業(yè)購買石料。

（三）施工機具選配

隨著科技的不斷進步，道路建設(shè)的施工機具也在不斷改進，要滿足不斷發(fā)展的道路需求，必須選擇先進的施工機具，采用先進的施工技術(shù)。間隙式、強制式瀝青混凝土拌和機是一種比較先進的施工機械，在道路建設(shè)過程中應(yīng)優(yōu)先采用這一機械進行拌和。攤鋪機的選配對道路建設(shè)質(zhì)量具有一定的影響，應(yīng)優(yōu)先選擇自動式、活動熨平板可調(diào)的攤鋪機。

二、城市道路瀝青路面平整度控制對策

（一）強化路面設(shè)計

要有效控制城市道路施工瀝青路面的平整度，首先必須強化路面設(shè)計，根據(jù)路段交通量、通車車輛重量進行路面設(shè)計。同時，路面設(shè)計應(yīng)建立在可靠的數(shù)據(jù)上，通過調(diào)研、論證得到詳細(xì)的、可靠的路段車流量等相關(guān)數(shù)據(jù)。不同路段所處位置不同，車流量不同，通過車輛重量也存在一定的差別，在規(guī)劃、設(shè)計道路時應(yīng)結(jié)合道路需要承載能力，確保道路承載能力能滿足運輸要求。例如，市區(qū)路段的道路通過車輛主要是輕型車輛，為此，市區(qū)的道路路面設(shè)計應(yīng)以軸重為承載標(biāo)準(zhǔn)，同時考慮大型車輛經(jīng)過、超載等情況的出現(xiàn)。

（二）強化施工過程控制

1）????? 施工準(zhǔn)備。要保證施工進度，使施工順利進行，就必須做好施工準(zhǔn)備。瀝青混合料的調(diào)配、檢測是城市道路施工前的重要準(zhǔn)備工作。在展開施工工作之前，施工單位應(yīng)安排專業(yè)人員確認(rèn)瀝青混合料調(diào)配比，保證混合料調(diào)配符合具體設(shè)計，確認(rèn)完成后應(yīng)對混合料進行試驗，檢測其抗壓性能和抗剪性能，確?；旌狭系男阅芊舷嚓P(guān)標(biāo)準(zhǔn)。此外，工作人員還應(yīng)根據(jù)質(zhì)量檢測標(biāo)準(zhǔn)對倉儲區(qū)的瀝青混合料進行測試，確保其符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，可用于施工?；鶎忧鍜咭彩且豁椫匾氖┕?zhǔn)備工作，攤鋪瀝青混合料之前必須對基層進行清掃，確?；鶎犹幱诟稍铩o松散的狀態(tài)，且沒有其他材料。

2）????? 攪拌。瀝青混合料的拌制必須符合國家制定的相關(guān)要求和標(biāo)準(zhǔn)，如對施工材料的環(huán)保要求、消防要求等。同時，要實現(xiàn)對瀝青混合料質(zhì)量的有效控制，必須全方位地對混合料拌制進行控制，確保拌料質(zhì)量性能、拌料配合比、拌和時間、拌和溫度能滿足相關(guān)要求。瀝青、粗細(xì)集料是瀝青路面的主要拌和料，在使用這些材料之前必須對每一項材料進行嚴(yán)格的檢測，確保材料符合要求。為了得到合適的施工配合比，在正式拌和之前必須進行試拌?；旌狭系陌韬蜁r間、拌和溫度均會影響工程質(zhì)量，應(yīng)對其進行嚴(yán)格的控制。

3）????? 材料控制。外界環(huán)境對瀝青混合料具有重要影響，攤鋪過程環(huán)境因素會導(dǎo)致瀝青混合料的性能發(fā)生變化。為此，城市道路瀝青路面施工過程必須進行科學(xué)合理的交通運輸管理，對運輸路線進行規(guī)劃、設(shè)計，將運輸時間減少到最短。與此同時，還應(yīng)對瀝青混合料的拌和、攤鋪等環(huán)節(jié)進行嚴(yán)格控制，將瀝青混合料的溫度控制在合適的范圍內(nèi)，可以通過覆蓋棉被的方法維持混合料的溫度。瀝青混合料運輸過程溫度控制工作應(yīng)做到車輛表層混合料溫度符合施工要求。

4）????? 攤鋪。在攤鋪前必須做好攤鋪機具的選配工作，根據(jù)工程實際情況、工程設(shè)計要求選擇合適的攤鋪機。虛鋪厚度、墊板厚度是確定攤鋪機型號的重要依據(jù)。要做到均勻攤鋪，保證攤鋪質(zhì)量，首先必須準(zhǔn)確定位虛鋪厚度。虛鋪厚度定位完成后，在熨平板的下方設(shè)置墊板，而后預(yù)熱熨平板，通常情況下，在攤鋪機工作前的0.5h～1h 的時候就應(yīng)開始熨平板的預(yù)熱處理。在攤鋪機的工作過程，應(yīng)利用攤鋪機電腦控制程序?qū)備仠囟冗M行控制，使攤鋪溫度維持在130℃～140℃的范圍內(nèi)。同時，還應(yīng)根據(jù)不同路面層的特點對攤鋪速度進行合理調(diào)控。

5）????? 碾壓。要避免碾壓施工對瀝青路面平整度造成不良影響，應(yīng)按照混合料中瀝青的性能特點選擇機型、噸位合適的壓路機，并確定初壓溫度和碾壓速度。碾壓速度調(diào)控對瀝青路面平整度具有重要影響，在尚未碾壓成形的路面上禁止采取緊急制動、快速起步等操作。初壓完成后應(yīng)檢查路面平整度和橫坡，合格后進行復(fù)壓。

6）????? 保養(yǎng)。要保護瀝青路面的平整度，必須進行合理的保養(yǎng)工作。首先，認(rèn)真測量瀝青路面平整度，對于不平整的部位進行及時補救，保證路面平整。其次，預(yù)防路面出現(xiàn)縫隙等情況，采用相關(guān)技術(shù)措施找出潛在問題，將問題扼殺在搖籃中，從而為瀝青路面平整度提供保障，延長路面使用壽命。

三、結(jié)束語

瀝青路面雖然具有很多的優(yōu)點，但是也很容易受到多種因素的干擾，使路面的平整度無法達到設(shè)計要求。因此施工單位必須從瀝青材料的選擇和管理入手，保證材料的質(zhì)量和配比的科學(xué)性;在施工過程中要合理選擇機械設(shè)備，提高攤鋪以及碾壓作業(yè)的規(guī)范性，保證施工的質(zhì)量。

參考文獻：

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