路沙

近日，IBM就做了這樣一件事，并且勾勒出了一幅未來企業(yè)智慧轉(zhuǎn)型升級的藍(lán)圖。通過對中國地區(qū) 13個(gè)行業(yè)、近 300家企業(yè)高層的調(diào)研，IBM總結(jié)出了不同行業(yè)在數(shù)字化轉(zhuǎn)型過程中存在的一些共性問題，并且聯(lián)合行業(yè)專家共同發(fā)布了《共創(chuàng)共贏、聚智前行——中國智慧企業(yè)轉(zhuǎn)型升級藍(lán)圖》，希望為中國企業(yè)提供從戰(zhàn)略到執(zhí)行、從架構(gòu)到管理、從行業(yè)到生態(tài)系統(tǒng)全方位的洞見和啟示。

五大關(guān)鍵要素

讓企業(yè)智慧轉(zhuǎn)型撥云見日

采訪中，IBM大中華區(qū)全球企業(yè)咨詢服務(wù)部數(shù)字化戰(zhàn)略及創(chuàng)新體驗(yàn)總裁徐永華提到，智慧型企業(yè)是什么樣的，應(yīng)該重構(gòu)成什么樣的模式？首先智慧型企業(yè)不是簡單的進(jìn)行IT系統(tǒng)及技術(shù)的疊加，也不是在原來信息化的工作基礎(chǔ)之上，再進(jìn)一步提升。從IBM的角度來看，全方面構(gòu)建智慧型企業(yè)的架構(gòu)就是3+1的模式：業(yè)務(wù)、運(yùn)營、數(shù)字化能力，再加上企業(yè)對于數(shù)字化戰(zhàn)略敏捷的執(zhí)行能力。

這種3+1的模式就構(gòu)成了IBM智慧企業(yè)轉(zhuǎn)型升級藍(lán)圖的完整架構(gòu)。具體來講，在業(yè)務(wù)層面上，智慧企業(yè)以打造全方位的體驗(yàn)為終極目標(biāo)，并以平臺為戰(zhàn)略，與合作伙伴、客戶甚至競爭對手共同構(gòu)建生態(tài)系統(tǒng);在運(yùn)營層面上，智慧企業(yè)以數(shù)據(jù)為驅(qū)動、以呈指數(shù)級發(fā)展的技術(shù)為引領(lǐng)，用智能的工作流實(shí)現(xiàn)卓越運(yùn)營、推動業(yè)務(wù)創(chuàng)新;智慧的企業(yè)需要通過構(gòu)建一套完整的體系架構(gòu)，并運(yùn)用全新的運(yùn)營管理手段，形成整體的數(shù)字能力，有效地應(yīng)對企業(yè)內(nèi)外部的各種動態(tài)變化;最后，通過采用 IBM 車庫方法，將企業(yè)數(shù)字化戰(zhàn)略敏捷而有力地執(zhí)行落地，推動企業(yè)轉(zhuǎn)型升級，從而最終成為智慧企業(yè)。

從這段詳細(xì)的描述中，可以看到IBM對于智慧企業(yè)轉(zhuǎn)型升級藍(lán)圖的整體規(guī)劃。從中也可以看到，體驗(yàn)、平臺戰(zhàn)略、智能工作流、新一代架構(gòu)以及運(yùn)營與管理是升級藍(lán)圖中五個(gè)重要節(jié)點(diǎn)，也是IBM通過調(diào)研所分析出的企業(yè)在智慧轉(zhuǎn)型中的關(guān)鍵要素。其中，有52%的受訪者表示，重塑消費(fèi)者體驗(yàn)面臨的最大問題是，打造了客戶體驗(yàn)，但還沒顧及合作伙伴的體驗(yàn)和員工體驗(yàn);有50%的中國受訪者表示，在后疫情時(shí)代，組織轉(zhuǎn)型中面臨的最大的挑戰(zhàn)是希望往平臺模式轉(zhuǎn)型，但不知如何著手。盡管有疑惑，但94% 的中國高管在談及2022年的企業(yè)計(jì)劃時(shí)仍然希望積極參與平臺模式。

對此，IBM大中華區(qū)全球企業(yè)咨詢服務(wù)部云應(yīng)用服務(wù)總經(jīng)理馬勇表示，在平臺經(jīng)濟(jì)時(shí)代，可以看到平臺的提供者，平臺上面的服務(wù)發(fā)布者，以及服務(wù)消費(fèi)的使用者，他們會發(fā)生相比之前更多節(jié)點(diǎn)的連接，而這種多節(jié)點(diǎn)的連接會造成規(guī)模化效應(yīng)的急劇擴(kuò)展。這種擴(kuò)展往往是不可預(yù)知的，就需要支撐業(yè)務(wù)的架構(gòu)要有非常強(qiáng)大的擴(kuò)展性和靈活性。

靈活敏捷且貼合需求的平臺是企業(yè)走向智慧的重要支撐

對比IBM所提出的五大關(guān)鍵要素，在記者看來，其中平臺模式雖然已是老生常談，但是重要性卻不言而喻。透過IBM的解釋，記者認(rèn)為，平臺模式是通過數(shù)字化能力擴(kuò)展及業(yè)務(wù)數(shù)字化相連的形式，用來以更低的成本和更便捷的方式匹配來自多個(gè)供應(yīng)商和用戶的產(chǎn)品和服務(wù)，從而構(gòu)建起更大范圍的業(yè)務(wù)生態(tài)系統(tǒng)。

從IBM的調(diào)研中，在談及選擇構(gòu)建何種類型的平臺時(shí)，企業(yè)的主要選擇是業(yè)務(wù)平臺、數(shù)據(jù)平臺和技術(shù)平臺。針對企業(yè)在向平臺模式轉(zhuǎn)型過程中所遇到的不知如何著手的情況，IBM提出了制定合適的平臺戰(zhàn)略、采用敏捷的應(yīng)戰(zhàn)方式以及打造創(chuàng)新的技術(shù)平臺的具體建議。

“對于發(fā)展平臺經(jīng)濟(jì)，我覺得企業(yè)需要結(jié)合自己的能力，還有戰(zhàn)略愿景，具體考慮適合自己的平臺戰(zhàn)略。比如說，企業(yè)是不是有自己獨(dú)特的專有數(shù)據(jù)、專業(yè)領(lǐng)域積累以及獨(dú)有的技術(shù)應(yīng)用。對此，在報(bào)告當(dāng)中，也提出了整合者、提供者、專精者、統(tǒng)籌者四種角色。企業(yè)根據(jù)自身的實(shí)際需求可以考慮要扮演某一種角色或者多種角色。”IBM中國商業(yè)價(jià)值研究院院長丁偉具體解釋道。

關(guān)于平臺戰(zhàn)略，當(dāng)被問到是不是所有的企業(yè)，無論規(guī)模大小或者需求多少，都有必要部署和實(shí)施時(shí)，徐永華談到，實(shí)際上平臺是一種思維方式。在實(shí)施過程中，企業(yè)一定要有明確的策略，無論是借助平臺獲得流量，還是獲得技術(shù)支撐，這對于任何類型的企業(yè)都是一樣的。以安踏集團(tuán)重塑數(shù)字化平臺的實(shí)踐為例，隨著安踏集團(tuán)的高速發(fā)展，新品牌、新業(yè)務(wù)模式不斷涌現(xiàn)，亟需升級到一個(gè)能融合多品牌，產(chǎn)、供、銷、財(cái)務(wù)價(jià)值鏈貫通的集團(tuán)級管理平臺?；诖耍琁BM憑借在鞋服行業(yè)豐富的咨詢與實(shí)施經(jīng)驗(yàn)，基于最新一代SAPS/4HANA平臺，為安踏集團(tuán)設(shè)計(jì)與部署了新一代數(shù)字化平臺，實(shí)現(xiàn)從品牌銷售、生產(chǎn)管理、供應(yīng)鏈、物流到集團(tuán)財(cái)務(wù)的一體化管理。

以MVP的形式與客戶聯(lián)合共創(chuàng) 降低企業(yè)試錯(cuò)風(fēng)險(xiǎn)

徐永華提到，數(shù)字化轉(zhuǎn)型特別強(qiáng)調(diào)的是落地和可執(zhí)行。這方面，IBM是通過采用Garage（車庫創(chuàng)新）的方法，將企業(yè)數(shù)字化戰(zhàn)略敏捷而有力地執(zhí)行落地，從而推動企業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

談到MVP，就離不開IBM Garage。廣東肯富來泵業(yè)股份有限公司于2019年9月與IBM Garage啟動合作。同年12月，該公司訂單工單可視化平臺交付使用。對此，肯富來算過一筆“效益賬”：訂單工單可視化平臺能降低30%的訂單逾期風(fēng)險(xiǎn)，提升訂單處理效率6倍;降低一個(gè)生產(chǎn)周內(nèi)的30%庫存;縮短20%的訂單流程;獲取訂單狀態(tài)的耗時(shí)由此前的20分鐘/筆降低至1分鐘/筆。

除了肯富來之外，從IBM Garage處獲得實(shí)際效益的還包括中國銀行、寶鋼包裝、葆德科技、新昇電業(yè)以及日豐企業(yè)等。這些企業(yè)實(shí)現(xiàn)智慧轉(zhuǎn)型的方式，都是通過與IBM Garage一起深入到各業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)中去，共同構(gòu)思創(chuàng)意，以聯(lián)合共創(chuàng)的方式，通過MVP來檢驗(yàn)相關(guān)的應(yīng)用和業(yè)務(wù)案例，并最終將成功產(chǎn)品或服務(wù)推進(jìn)到日常運(yùn)營和工作流當(dāng)中。