王芷芊

老舍曾經(jīng)在《賀年》中寫下：“勞動(dòng)最有滋味”！是呀，僅僅六字，字字箴言！而路，就是傳遞我們成渝兩地滋味最好的渠道！

“蜀山如鳥道，劍閣郁嵯峨”， 面對(duì)巴蜀連綿不絕的巍峨群山，連北宋詩人也嘆氣了！而千年之后，鐵路就像一座大橋，將一座孤島與另一座孤島緊緊連在一起，成渝線就是巴蜀地區(qū)鐵路中的翹楚！

1950年6月，一支三萬多名解放軍組成的施工隊(duì)在重慶砸下了修建成渝鐵路的第一錘，成渝鐵路就實(shí)槍核彈的在一肩扛槍，一手拿鋤頭的解放大西南戰(zhàn)役中開始了！當(dāng)筑路大軍增加到13萬軍民時(shí)，全長(zhǎng)505.1千米的成渝鐵路竣工了！這不僅是體力勞力與腦力勞動(dòng)共克時(shí)艱的結(jié)晶，更是軍民蜜里調(diào)油治蜀道的好味道！

“歲月如梭歷風(fēng)霜，苦盡甘來化春風(fēng)”，圍困在山水之間的巴蜀兩地，在祖國(guó)崛起的紅利中敏銳撲捉到奮起直追的機(jī)會(huì)，又于2010年開始修建時(shí)速達(dá)300千米/小時(shí)的成渝高鐵了！劈山鑿壁，跨江架橋，技術(shù)人員與普通工人無縫協(xié)作又讓成都與重慶這兩座西部最重要的城市，終于實(shí)現(xiàn)了1.5小時(shí)吃一頓飯時(shí)間就到達(dá)的夙愿，而“渝”的味道“蜀”火鍋?zhàn)疃?/p>

千百年來，不論是李白感慨“蜀道難，難于上青天”的出川艱辛，還是赤身裸體拉著嗓子助興鼓舞士氣的川江號(hào)子響起，我們巴蜀因地理位置制約而失去了許多發(fā)展的先機(jī)。或許是因?yàn)槭ゲ艜?huì)懂得珍惜與拼搏！

正是成渝間的鐵路這劑良藥把橫在巴蜀人心中出行難的苦澀味解了;正是成渝間的鐵軌，又把紫土地的優(yōu)質(zhì)勞動(dòng)成果源源不斷地運(yùn)送出去通江達(dá)海，正是巴蜀人敢打敢拼盡全力的堅(jiān)韌不拔，讓成都與重慶躍入中國(guó)新一線城市的行列！

若非要說，勞動(dòng)讓我們成渝普通百姓實(shí)實(shí)在在感受到的最好滋味是什么？那一定是勞動(dòng)的麻辣加上收獲的甜蜜調(diào)成的幸福味兒！

指導(dǎo)老師：佘琴蓉