摘 要 水泥混凝土是由水泥，砂石，等材料用水?dāng)嚢瓒竽Y(jié)的材料。具有以下特點(diǎn)：強(qiáng)度高、穩(wěn)定性好、沒有老化現(xiàn)象、耐久性好，使用壽命長，利于履帶式車輛的行駛，夜間的話，道路會(huì)反光，行車不容易發(fā)生交通事故，并且水泥混凝土初期養(yǎng)護(hù)費(fèi)用低，但是美中不足的是他的初期造價(jià)高，對(duì)水泥和水的使用量大，對(duì)環(huán)境造成污染，并且施工過程中噪聲大，行駛中的舒適性不好，這種材料修建時(shí)間長，容易影響交通的運(yùn)輸，白天在高速公路上行駛，反光晃眼，容易引起視疲勞。

關(guān)鍵詞 水泥混凝土;工程復(fù)合材料

前言

現(xiàn)在的路面大多都是水泥路面，方便了我們的生活，但是也出現(xiàn)很多問題，比如：道路斷裂、孔洞坑槽，以及表皮破損等問題，這些問題最開始都是局部小問題，不能引起我們工作人員的重視，這樣，小問題就會(huì)變得越來越糟糕，最后耗費(fèi)人力、財(cái)力，物力，還會(huì)影響交通，現(xiàn)在人多車多，如果維修道路，肯定會(huì)有很長的時(shí)間不能通行，這樣所有車輛都會(huì)走另外的道路，由此就會(huì)導(dǎo)致道路擁堵，甚至出現(xiàn)交通事故等危險(xiǎn)，因此，我們只要做好施工工作，也為后期創(chuàng)造便利的生活環(huán)境。

1我們要為水泥混凝土路面的施工做好充分的準(zhǔn)備

（1）水泥混凝土路面修建的準(zhǔn)備工作。在施工前，我們需要修建交一條通道，用來運(yùn)輸材料，為工程營造便捷的交通環(huán)境。施工前也需要項(xiàng)目負(fù)責(zé)人與當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)人員進(jìn)行聯(lián)系，最好就近提供電源，并且線路需要連通各個(gè)施工點(diǎn)。同時(shí)需要配備足夠的發(fā)電機(jī)，為突然停電或是用電高峰期做準(zhǔn)備。

（2）水泥混凝土道路修建的材料供應(yīng)。水泥混凝土道路修建工程所需要的施工材料都要進(jìn)行嚴(yán)密的檢查，經(jīng)檢查合格的材料進(jìn)入施工現(xiàn)場之后也需要做好保護(hù)工作，以防止施工材料在施工現(xiàn)場出現(xiàn)損壞。

（3）水泥混凝土道路修建的技術(shù)準(zhǔn)備工作。工程開工前，在項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的組織下，所有技術(shù)人員需要仔細(xì)審閱圖紙，將表達(dá)不清或不明的問題及時(shí)報(bào)告工程總負(fù)責(zé)人決。然后工程負(fù)責(zé)人需要慎重考察并解決，測量放線工作開工前，項(xiàng)目經(jīng)理部需要聯(lián)系規(guī)劃局做好測量控制點(diǎn)的交接工作，同時(shí)也要進(jìn)行多次復(fù)測，以保證工程的質(zhì)量，可以建立測量控制網(wǎng)。

（4）其他準(zhǔn)備工作。做好沿線的地下管線的探測與保護(hù)工作，以防止在施工過程中產(chǎn)生的不必要的影響，最重要的就是做好安全問題[1]。

2水泥混凝土路面修建的注意事項(xiàng)

（1）做好清理工作。水泥混凝土路面修建工程開始之前一定要打掃好衛(wèi)生，這樣有利于水泥混凝土的凝結(jié)，同時(shí)也會(huì)加快工程的進(jìn)度，將地面的灰塵、雜物、油污等清理干凈，做好清理工作，為后期施工做好準(zhǔn)備。

（2）水泥混凝土的攪拌。在水泥混凝土的攪拌中，一定要嚴(yán)格按照比例進(jìn)行攪拌，攪拌順序是極其重要的，要根據(jù)順序依次放入材料，并且攪拌時(shí)間也是極為重要的，要控制好攪拌時(shí)間，不宜過長也不宜過短。

（3）加強(qiáng)鋼筋的安裝工作。安裝鋼筋網(wǎng)片，一定要做好嚴(yán)禁踩踏的標(biāo)志，一定要在安裝位置的底部，均勻的鋪一層混凝土拌合物，高度應(yīng)該位于鋼筋網(wǎng)片的設(shè)計(jì)高度預(yù)加一定的沉落高度，鋼筋網(wǎng)片安裝后還要繼續(xù)澆灌一定比例的混凝土，如果要安裝兩層鋼筋網(wǎng)片時(shí)，一定要有計(jì)劃的分兩次安裝。

（4）水泥混凝土的運(yùn)輸以及振搗。水泥混凝土的運(yùn)輸很重要，要保證混凝土泵連續(xù)工作，不可以中斷，否則混凝土就會(huì)出現(xiàn)漏漿、離析現(xiàn)象，如果出現(xiàn)離析現(xiàn)象，應(yīng)重新攪拌。

（5）水泥混凝土的澆筑工作。水泥混凝土應(yīng)一次澆筑完成，不可以中途再澆，不然就會(huì)出現(xiàn)表層破損的現(xiàn)象，只有一次澆筑成功，路面才會(huì)堅(jiān)固耐用，并且在澆筑過程中控制均勻性和密實(shí)性。

3水泥混凝土路面的養(yǎng)護(hù)

（1）蒸汽加熱法。混凝土蒸汽加熱法是一種濕凝土冬季施工方法。用蒸汽加熱養(yǎng)護(hù)是混凝土使其在達(dá)到預(yù)定強(qiáng)度前免遭凍結(jié)，現(xiàn)場混凝土施工常用的蒸汽方法有很多，我們?cè)谑┕で耙Y(jié)合基金成本進(jìn)行評(píng)估，不能認(rèn)為貴就一定是好的，要保證施工的正常完成，同時(shí)也不能為了便宜就不顧及質(zhì)量，那樣是不負(fù)責(zé)的行為。

（2）箱梁蒸汽法。為了減少施工周期，提高工具的運(yùn)營率，提高施工設(shè)備的利用率以及生產(chǎn)效率，科學(xué)家采用計(jì)算機(jī)技術(shù)，研制了混凝土箱型梁自動(dòng)控制蒸汽養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)，這種系統(tǒng)可以加速混凝土內(nèi)部結(jié)構(gòu)的形成，獲得“早強(qiáng)、早硬”的效果。這類設(shè)計(jì)的溫度是自動(dòng)控制的，體現(xiàn)了計(jì)算機(jī)的快捷、便利，養(yǎng)護(hù)罩同樣采用機(jī)械化操作技術(shù)，這樣的話會(huì)提高內(nèi)部的保溫效果;采用通風(fēng)降溫系統(tǒng)保證降溫速率，升溫速度不超過10℃/h;降溫時(shí)降溫速度不超過10℃/h。

（3）自然養(yǎng)護(hù)?；炷磷匀火B(yǎng)護(hù)也是水泥混凝土路面的養(yǎng)護(hù)方法的一種，他是指在自然氣溫條件下對(duì)混凝土采用的覆蓋技術(shù)，膠水有潤濕，擋風(fēng)，保溫的效果，是一種很好的養(yǎng)護(hù)措施。自然養(yǎng)護(hù)有覆蓋澆水養(yǎng)護(hù)和塑料薄膜養(yǎng)護(hù)兩種方式。覆蓋澆水養(yǎng)護(hù)是根據(jù)外界氣溫決定的，根據(jù)外界氣溫慎重考慮施工所用材料;塑料薄膜養(yǎng)護(hù)就比較容易，就是簡單的覆蓋一層地膜的做法，這樣提高了內(nèi)部的溫度，有力圖水泥混凝土的凝結(jié)硬化。

4水泥混凝土路面防滑措施

水泥混凝路面凝結(jié)之后，建筑工人需要把他的表面抹平，這是人工抹平，勞動(dòng)強(qiáng)度比較大，比較累，并且不能保證施工的完美，還會(huì)把水分水泥和細(xì)砂帶到混凝土表面，以至表面以下部混凝土或砂漿有較高的干縮性和較低的強(qiáng)度。當(dāng)采用機(jī)械抹光時(shí)，其機(jī)械上安裝圓盤，即可采用粗光;安裝細(xì)抹葉片，即可進(jìn)行精光。

5結(jié)束語

在水泥混凝土路面施工中，里面有很多注意事項(xiàng)，在施工前，工程師需要觀察路面的基本結(jié)構(gòu)，工作人員需要做好施工機(jī)械的配置工作，施工技術(shù)和施工工藝也要精湛，還要做好施工材料的準(zhǔn)備，只有在施工的過程中嚴(yán)格把控各個(gè)環(huán)節(jié)，才能保證水泥混凝土道路工程的修建，保證水泥混凝土路面的質(zhì)量，如果不能做到這些，路面就很容易出現(xiàn)裂縫，從而影響路面的平整，一旦雨水滲透進(jìn)去，還會(huì)破壞道路的通行時(shí)間，做好施工，延長水泥混凝土道路的使用壽命，降低后期的維修成本，減少經(jīng)濟(jì)支出，給社會(huì)帶來更好的福利。

參考文獻(xiàn)

[1] 曾麗娟.水泥混凝土路面施工工藝探討[J].科技視界，2019，263（5）：264-265.

作者簡介

陶方元（1987-），男，湖北武漢人;學(xué)歷：碩士研究生，職稱：工程師，現(xiàn)就職單位：湖北聯(lián)建新材料有限公司，研究方向：水泥混凝土方面。