韓勇

摘 要：隨著社會經濟的不斷發(fā)展，公路作為一種現代化的運輸通道在人們的生產生活中也發(fā)揮著越來越重要的作用。公路的不斷建設以及相應設施的不斷完善使物資流動速度得到了大大的提升，與其他形式運輸之間的連通性也得到了大大的增強。文章分析了公路對各個區(qū)域經濟的影響，指出公路建設的重要作用，以期引起相關部門的注意，進而實現公路事業(yè)建設發(fā)展推進力度的大幅度提升，促進公路及其相關設施的進一步快速完善，為社會經濟做出更大的貢獻。

關鍵詞：公路建設;設計經濟;發(fā)展

引言

相比于普通的公路，公路可以提供更多的交通量，具有更強的運輸能力，因此對于社會交通事業(yè)的發(fā)展有著更為強大、更為顯著的推動能力。

一、公路運輸的優(yōu)勢

公路運輸能夠保持車輛的速度穩(wěn)定高效，使車輛的行駛時間縮短，降低車輛的損耗率，為車輛的正常行駛提供良好的基礎。同時，在公路運輸質量不斷提高的背景下，能夠使運輸成本不斷降低，最大化地提升公路的通行能力和運輸效率，對于一些比較特殊的運輸類型，比如冷凍運輸、拖掛運輸、集裝箱運輸以及重載運輸等，借助公路都能實現較大程度的便利，促進經濟的循環(huán)與進步。通常情況下，在公路運行的過程中，往往裝載上自動化電子監(jiān)控系統(tǒng)，降低交通事故的發(fā)生概率，使公路行駛水平得到最大化的提升，為人們的生命財產安全提供最大程度的保障。與海運、空運相比，公路運輸最明顯的特點是便捷，能夠為物品和人力等的流通提供有效的轉化平臺，避免商品的積壓，加快商品的流通速度，使社會工業(yè)化進程進一步加快，改善整個社會的交通運輸狀況，實現社會經濟的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。

二、公路交通運輸建設的意義

在新形勢下，公路交通跨越式發(fā)展，對于推動社會經濟發(fā)展，實現全面小康社會的建設具有重要的推動意義。以習近平為核心的黨中央領導集體充分肯定了交通運輸建設，高度重視和關切交通運輸工作的進展，在新時期促進交通運輸事業(yè)的發(fā)展，是一項新的歷史使命。在五種交通運輸方式中，公路運輸占據著最關鍵的位置，每年對于公路運輸的投入是最多的，因其具有較大的周轉量，對于地區(qū)和國家整體交通運輸水平起著關鍵性的影響。作為交通運輸的重要組成部分，公路運輸的屬性是多樣的，具有物質生產性和公共服務性，既屬于基礎性產業(yè)，又屬于第三產業(yè)，能夠創(chuàng)造出有效的價值，實現使用價值的最大化。在公共服務方面，服務的對象主要是社會生產和消費者，在社會化大生產和現代社會生產的先決條件中，基礎結構是一項重要內容。

三、公路建設推動了區(qū)域經濟發(fā)展

（一）公路建設帶來了道口經濟

公路的建設對國民經濟的影響是多方面的，其中，在物資流通速度和生產方面的作用尤為突出，在與其他運輸方式聯運的過程中，能夠產生比較可觀的經濟效益。公路建設的過程，為道口經濟的發(fā)展提供了良好的契機。所謂道口經濟，指的是公路、水路運輸、鐵路運輸等交叉路口地段，由于交通條件和地理條件的優(yōu)越催生出的一種經濟形式，“物流+道口”是這種經濟的最主要特征。在交通工具完善的背景下，道口地區(qū)集聚了越來越多的生活和生產資料，很多專業(yè)型市場和物流企業(yè)紛紛開始進行投資，增加了多樣化的經濟增長點，出現了新的商機。公路的發(fā)展推動了城市化進程的加快，城市的發(fā)展速度和發(fā)展?jié)摿υ絹碓酱?，吸引了越來越多的高素質人才，資金、技術等開始進行集聚，通過合適的方式對這些資源進行整合，延長城市的產業(yè)鏈，促進城市的升級與轉型。在經濟全球化趨勢逐漸明朗的背景下，市場經濟面臨著比較嚴峻的形勢，城市經濟必須在轉型的基礎上，才能逐步適應市場經濟的發(fā)展，道口經濟在這方面發(fā)揮著突出性的作用，創(chuàng)造了良好的區(qū)域經濟活力，提升了城市的發(fā)展空間，從小城鎮(zhèn)發(fā)展成了具有經濟活力的城市。

（二）公路建設推動了現代物流的發(fā)展

通常情況下，道口經濟按照物流功能需求，可以劃分為國際物流、區(qū)域物流和城市物流，在各自功能屬性的基礎上，能夠使本地區(qū)的經濟優(yōu)勢得到有效發(fā)揮，結合地區(qū)的特點，將物流園作為基本的載體，使產業(yè)能夠在短時間內快速地升級轉型。根據物流園的特點，將其進行明確分工，對自身的發(fā)展情況進行充分了解，對產業(yè)發(fā)展做出良好的預測，為產品和商品的配送、運輸、儲存等提供良好的基礎，使城市中心區(qū)域的影響力得到不斷提升。在建設與使用公路的過程中，地區(qū)與地區(qū)之間的運營時間不斷減少，沿線地區(qū)的物流成本大大降低，使經濟運營的效率得到不斷提高，經濟的發(fā)展更加全面化和專業(yè)化。同時，公路的建設能夠有效銜接各種運輸方式，運輸通道在使用的過程中逐步優(yōu)化，整合資源進行多渠道多方式的利用，使現代型綜合運輸樞紐在短時間內快速形成，在多方式聯運的基礎上，使資源能夠共享，促進交通一體化建設的發(fā)展。同時，公路的運輸半徑不斷增加，運輸成本得到有效降低，現代物流的發(fā)展迎來了新的契機，在優(yōu)化運輸結果的同時，使物流運輸的效率得到顯著性提高。

（三）公路建設縮小了城鄉(xiāng)差距

公路建設為農業(yè)發(fā)展奠定了基礎，在公路建設的過程中，農產品向城市的運輸時間大大縮減，農田物資能夠以最快的時間進入到農村，及時對農作物進行保養(yǎng)和維護。通過公路運輸，農業(yè)信息能夠及時進入鄉(xiāng)村，信息資源的流通速度大大加快，城鎮(zhèn)農業(yè)結構逐漸進行調整，并且在優(yōu)化的同時，使城鎮(zhèn)實現現代化農業(yè)和城鎮(zhèn)產品的市場化、商業(yè)化、個性化經營，大大提升了農產品的轉化率，提高了農產品的交易量，實現經濟效益的轉化，增加農民的經濟收入。同時，區(qū)域主要的產業(yè)布局集中在公路沿線，公路建設為城市與鄉(xiāng)鎮(zhèn)的聯系架起了溝通的橋梁，加大了城鎮(zhèn)鄉(xiāng)村旅游資源的開發(fā)，促進了城鎮(zhèn)鄉(xiāng)村旅游業(yè)的發(fā)展，實現了城市與鄉(xiāng)村之間資源的轉換與流通，為農村經濟的發(fā)展提供了多樣化的渠道和方式。另外，對于一些偏遠地區(qū)，公路建設使當地的農業(yè)礦產資源能夠得到全面性的開發(fā)與利用，集聚了越來越多的技術、資源和人才，為進一步研究與學習提供了便利，提高了公路沿線地區(qū)的整體科技水平，擴寬了當地人的視野，加快了城鄉(xiāng)一體化目標的實現。

（四）公路的建設增加了就業(yè)機會

在當前的公路建設過程中，就業(yè)機會大量增加。在公路建設的過程中，公路沿岸的商業(yè)資源得到了開發(fā)，吸引了大量的資金和企業(yè)，在開發(fā)資源的同時，帶動了相關產業(yè)的發(fā)展?；蛘弋a業(yè)在升級轉型的過程中，需要大量的勞動人口，在這種情況下，原本因交通不便或者沒有一技之長的大量剩余勞動力能夠在本地區(qū)進行工作，解決了人口失業(yè)的問題，同時為地區(qū)經濟的增長做出相應的貢獻。同時，公路建設使城鄉(xiāng)之間的貧富差距大大縮小，一些特色型農業(yè)或者企業(yè)逐漸發(fā)展壯大，吸引了越來越多的人才入駐，人們逐漸放下農村工作不好的偏見，在資源和機遇的吸引下，開始轉向鄉(xiāng)鎮(zhèn)工作，使農村與城市之間的溝通越來越密切。另外，公路運輸作為交通運輸中最普遍最常見的方式，在國家經濟建設中發(fā)揮著關鍵性的作用，對于一些技術上的難題，可以通過公路運輸聘請專業(yè)人士進行現場指導，使發(fā)展過程中的問題得到科學專業(yè)的解決。原本靠天吃飯的農民有了可靠的生活保障和經濟收入，能夠充分發(fā)揮出人力的作用，將人力資源轉化為經濟效益，促進社會的穩(wěn)定團結。

四、結束語

公路的建設對我國的經濟有著很強的推動作用，在對其進行建設之前可以為社會創(chuàng)造大量的就業(yè)機會而在建成之后則可以有效推動周邊地區(qū)的經濟發(fā)展，使資源得到科學合理的優(yōu)化與利用，使周邊地區(qū)的經濟和諧性得到增強，進而有效提升生產力。

參考文獻：

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