在中鐵十八局集團市政公司總部食堂，隨處可見“厲行節(jié)約，反對浪費”提示牌；在北京懷柔環(huán)境衛(wèi)生服務(wù)有限公司食堂，醒目位置都張貼、放置“光盤行動”“文明餐桌”“珍惜糧食，拒絕浪費”等文明餐桌行動提示的海報和提示牌；中交一航局三公司在食堂粘貼或擺放“誰知盤中餐，粒粒皆辛苦”“飲水當(dāng)思源，吃飯當(dāng)節(jié)約”等宣傳畫或提示牌……如今，越來越多的企業(yè)食堂開始張貼類似的標(biāo)語，倡導(dǎo)職工文明用餐，杜絕鋪張浪費。

中午11點半，北京懷柔環(huán)境衛(wèi)生服務(wù)有限公司食堂里人來人往，等待就餐的職工整齊地排隊取餐。這是一個供全公司1000余名職工用餐的食堂，除文明提示外，食堂還在顯著位置張貼用餐獎懲制度。職工王鵬鵬表示，他打飯都只打自己夠吃的量，不會多打，每次把飯菜吃得精光，剩下的也只有湯汁和佐料。

北京福田戴姆勒汽車有限公司也設(shè)立獎懲制度，并在食堂設(shè)置流動監(jiān)督崗，對飯菜剩余量較多的員工進行批評教育。公司在懷柔共有4個食堂，供6000余名員工用餐。食堂區(qū)域經(jīng)理表示，這幾年企業(yè)一直在大力宣傳“光盤行動”，號召大家自覺做到少取勤添，同時他們也注重抓好食堂的內(nèi)部管理，每天都會對剩余量較多的菜品進行反思，并加強采購管控、成本核算、合理配餐，提高食品原材料的利用率。

中交一航局三公司食堂還特意增加了菜品種類，推出自助餐或半自助餐，一人一個餐盤，葷菜由食堂大廚進行分配，其余菜品由職工自行選擇，大家按需選取，少量多次。項目部負責(zé)人表示，取餐方式的改變確實取得了明顯效果，光是回收餐桶，每餐就少了二三十斤。

顯然，把遏制浪費變?yōu)橐环N自覺行動，從而節(jié)約食材用量、減少糧食浪費，食堂管理員作為厲行節(jié)約的直接責(zé)任人和防止浪費的第一道關(guān)卡，他們的作用不容忽視。

就拿中交一航局三公司項目部食堂來說，食堂采購人員通過網(wǎng)上平臺購買食材，按照食堂就餐人數(shù)下單購買食材，做到采購有計劃、儲存不過量，避免了因采購過量導(dǎo)致的浪費現(xiàn)象。一方面，價格公開透明，食材新鮮，吃出健康；另一方面，食堂工作人員不用外出采購，既節(jié)約時間精力還方便食堂核算成本。

不斷完善食堂管理措施，在“舌尖節(jié)約”有妙招上，各食堂各顯神通。在這方面，我們要為中鐵十八局集團市政公司的各個項目部食堂點贊。

珠三角管理部食堂負責(zé)人表示，以前食堂大餐盤的時候，很多職工尤其是一些飯量小的職工，都會因為吃不完而倒掉剩余飯菜。如今提倡節(jié)約糧食，食堂將原來使用的大餐盤換成小餐盤，鼓勵職工分次取餐，不夠再加。使用小餐盤后，職工可以更加精細、合理地進行規(guī)劃和搭配，不僅吃好、吃飽、營養(yǎng)均衡，還避免了食物浪費。此外，由于項目部職工人數(shù)較多，食堂根據(jù)實際情況分批制作菜品，堅決杜絕由于用餐時差而導(dǎo)致的食物浪費。

不同于分批制作菜品，北京地鐵指揮部和北京地鐵16號線16標(biāo)項目部食堂按天統(tǒng)計就餐人員，精準就餐人數(shù)。以前，項目部食堂都是大鍋飯，通盤炒，定時定點開放，但是由于每天食堂就餐人數(shù)不固定，尤其是對出差、休假人員統(tǒng)計不到位，造成食物大批量浪費。如今，食堂管理員根據(jù)各部門上報就餐人數(shù)，實時調(diào)整食材數(shù)量，從根源上減少浪費。

對福建管理部福州地鐵5號線項目部食堂而言，只統(tǒng)計每天就餐人數(shù)還是有些粗放，他們還對每一個菜品的點餐人數(shù)做到心中有數(shù)。牛肉燉土豆、黃瓜拌涼粉、蒜苔炒肉、山藥炒木耳……食堂廚師提前一天將菜單寫好發(fā)送到項目部群，并由辦公室統(tǒng)計各菜品用餐人員數(shù)量，廚師按需備貨第二天食材。從效果來看，食物浪費現(xiàn)象得到了明顯改善。

此外，最大的食物浪費就是由于菜品過辣、過油、過咸等，導(dǎo)致菜品被大量倒進垃圾桶。杭州地鐵9號線項目部食堂從口味、制作上下功夫，他們事先調(diào)研、數(shù)據(jù)分析，不斷提升廚藝，目前推出了一批口味大眾化的可口菜品。此外，他們還將一些香菜根、香芹根和小蔥根洗凈，加些調(diào)料做成小涼菜，受到了廣大職工的歡迎。食堂負責(zé)人表示，這些菜的根莖一般都是要丟掉的，雖不值錢，但積少成多，不知不覺每月可節(jié)省上千元。“如今提倡‘光盤行動’，作為后廚人員，我們要不斷動腦筋變廢為寶，讓節(jié)約變?yōu)橐环N‘新食尚’。”