美國空軍研究實(shí)驗(yàn)室（AFRL）快速創(chuàng)新中心（CRI）和DZYNE 技術(shù)公司恢復(fù)了“機(jī)器飛行員”（ROBOpilot）無人空中平臺的飛行測試，并于9月24日在美國猶他州的杜格威試驗(yàn)場（Dugway）成功完成了第4次飛行測試，“機(jī)器飛行員”飛行了大約2.2h，完成了所有測試項(xiàng)目。

“機(jī)器飛行員”是一種外置工具包，可將通用飛機(jī)快速、經(jīng)濟(jì)地轉(zhuǎn)換為無人駕駛飛機(jī)，只需卸下飛行員座椅并將機(jī)器人連接到座椅導(dǎo)軌上，無需對飛機(jī)進(jìn)行任何結(jié)構(gòu)修改。該系統(tǒng)可以自主執(zhí)行飛行任務(wù)，卸下后即可使飛機(jī)恢復(fù)有人機(jī)配置。“機(jī)器飛行員”以與飛行員相同的方式與飛機(jī)進(jìn)行交互，包括推動(dòng)方向舵和制動(dòng)器、控制油門、讀取儀表盤儀表等。但其也具有自己的內(nèi)置傳感器，例如GPS和慣性測量單元等，內(nèi)置計(jì)算機(jī)可分析所有信息，以決定如何最好地控制飛行。

“機(jī)器飛行員”曾于2019年8月首飛，但在一次兩小時(shí)飛行后的著陸事故中損壞。安全調(diào)查委員會對事故進(jìn)行了調(diào)查，AFRL快速創(chuàng)新中心和DZYNE團(tuán)隊(duì)分析了調(diào)查結(jié)果、確定了事故原因和修正措施，并在向AFRL領(lǐng)導(dǎo)層、安全調(diào)查監(jiān)管機(jī)構(gòu)和AFRL飛行測試批準(zhǔn)機(jī)構(gòu)匯報(bào)后，恢復(fù)了ROBOpilot的飛行試驗(yàn)。9月24日試飛使用的是一架全新的塞斯納206飛機(jī)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)重新完成了2019年首飛時(shí)的飛行測試項(xiàng)目。