劉娜

草原絲綢之路內蒙古段在地理空間中呈現(xiàn)的帶狀特征，使沿線景觀連接沿黃一帶、京津冀、東北三省等區(qū)域，形成地緣空間上的絲路旅行聯(lián)合區(qū)。構建絲路內蒙古段特色景觀展線，可以更好地發(fā)揮景觀資源優(yōu)勢、帶動經濟的輻射力、提升自治區(qū)文化品牌內涵和傳承價值。

草原絲綢之路是指橫貫歐亞大陸北方草原地帶的交通道路，分為南、北兩線。內蒙古屬于北線，貫穿蒙古高原向西，直達東歐;其縱向交通，可以南達中原地區(qū)，北接蒙古西伯利亞。[1]筆者以“草原絲綢之路”為關鍵詞搜索2015年之后CNKI論文共230篇，涉及歷史、人文、考古等多個領域，包括文化遺產、遺址類論文有3篇。這些文章或者以草原絲綢之路重要的歷史文化遺產額濟納旗居延遺址群漢代甲渠塞遺址群為研究對象，對于遺址群及周邊環(huán)境保護利用進行探討，或者關注物質與非物質文化遺產的保護與再利用，或者對草原絲路沿線城鎮(zhèn)、沿線文化進行專題研究。但是，對草原絲綢之路特色景觀的構成系統(tǒng)問題，卻鮮有人研究。筆者擬運用文化地理學、景觀空間學、考古遺址學等理論的相互作用，就這一問題提出見解。

草原絲綢之路內蒙古段景觀組成

內蒙古地區(qū)是草原絲綢之路北通道的中心地。從地理范圍看，與傳統(tǒng)意義上的絲綢之路相比，內蒙古絲路分布的領域更為廣闊，只要有水草的地方也就有路可走，途經的自然景觀類型豐富。我國《農業(yè)考古》1996年第1期刊登了一幅壁畫摹本，稱之為“中國已知時代最早的西瓜圖畫”。遼代草原絲綢之路的南線，仍與唐代略同，自漠北南下，經過陰山至豐州（今呼和浩特），東行至遼西京（大同），再東行至歸化州（河北宣化），又分為兩路：一路自元上京和元大都，北去蒙古，再經西伯利亞、俄羅斯西部到波蘭;還有一種可能是經集寧、呼和浩特、包頭、烏海和阿拉善盟入新疆，走傳統(tǒng)絲綢之路;另一路東南行至遼南京（今北京市）。

草原絲綢之路基本把遼代的各個城市連接起來，形成了交通干線上的全方位開放格局，進一步促進了草原地區(qū)經濟文化的繁榮。[2]（上圖）特別是在歷史上的遼代和元代曾經形成了草原絲綢之路的政治中心元大都，以及遼上京、中京、集寧路等國際都市，這些古代大都市成為促進草原絲綢之路經濟與文化交流的重要紐帶，促成多元文化在這里交融、碰撞，形成了絲綢之路的獨特的歷史人文景觀。內蒙古絲路景觀包括自然景觀和人文景觀。

1、自然景觀

內蒙古絲路沿線自然景觀以草原景觀為主，包括森林、沙漠、戈壁、濕地、山脊景觀（下表）。草原古絲綢之路主要是越過古陰山（今大青山）、燕山一帶長城沿線，穿越蒙古高原、中西亞北部，直達地中海歐洲地區(qū)。大面積的草原和沙漠是主要自然風光。特別是東北部呼倫貝爾大草原、錫林郭勒草原其草原面積是全國之首。古絲路穿越了烏拉特戈壁草原和阿拉善沙漠。此外賀蘭山森林區(qū)一帶的銀巴古道，是寧夏與內蒙古的重要通道，現(xiàn)在還保留有石砌驛站的遺址。草原絲路景觀資源稟賦不僅可以感受大自然的旖旎變化，而且傳送著沙漠戈壁的千年神話，還能感受到內蒙古境內最長的、綿延的邊境線（國門與界河）。

2、人文景觀

絲路人文景觀受交通可達性影響較大，“可達性原理即區(qū)域之間進行商品、資金、人口、技術、信息等傳輸?shù)目赡苄?。一般，可達性受以下因素的影響：一是空間距離與傳輸時間;二是客體的可傳輸性;三是區(qū)域之間是否存在政治、行政、文化與社會方面的聯(lián)系;四是區(qū)域之間的交通聯(lián)系?！盵3]一條線路可以連接河道、山谷、沙漠、戈壁、山脊等自然景觀，也可以串聯(lián)村鎮(zhèn)與城市，分布于絲路上的城鎮(zhèn)聚落，成為支撐道路功能的重要元素，融合了人文景觀的多種元素。據(jù)此，絲路的交通樞紐（古都、驛站等）是多元文化交匯的中樞之地，也是自治區(qū)各民族文化交融的場所，更是國家級文物古跡在絲綢之路上散落較為集中地帶。

內蒙古古絲路樞紐性節(jié)點主要沿官辦驛道（或貢道）包括張家口、歸化城（呼和浩特）、包克圖（包頭）、多倫諾爾、上京（錫林郭勒盟正藍旗）、中京（赤峰寧城縣）、南京（北京）、西京城（大同）、經棚、小庫倫等地一直到外蒙古的大庫倫、烏利雅蘇臺、科布多、恰克圖等商業(yè)重鎮(zhèn)。內蒙古境內的呼和浩特、巴林左旗、敖漢旗、正鑲白旗伊和淖爾、和林格爾、包頭、鄂爾多斯都是“絲路”沿線主要樞紐城市，也是人文景觀的典型代表;此外，“草原絲路”上的人文景觀還散落在沿線草原、沙漠、戈壁、森林等地區(qū)，典型的有紅山文化遺址群、元上都遺址、大窯遺址、居延遺址等。這些包含了文化遺產在內的人文景觀不僅勾勒出草原“絲路”的輪廓，還能體現(xiàn)“絲路”的各種價值，是人文景觀的核心。

內蒙古“草原絲綢之路”景觀要素構成及特征

1、絲路景觀要素的構成

景觀的一般構成要素包括地貌景觀、建筑物、水體、植物、道路、山石小品等，這些要素組成了景觀單體的外顯部分，也是審美意象的載體，作為景觀文化設計的物質化層面，其外顯特征影響受眾者的第一感受。根據(jù)《中亞和中國絲綢之路系列申遺的概念文件》①提出對絲綢之路的單體遺產的選擇甄別原則，對絲路景觀遺產的構成做以下分類：建筑類景觀（商貿類、驛站類城市建筑、宗教類建筑、城堡及防御型建筑、墓葬群落、陵墓、口岸邊境關隘）;基礎設施類景觀：（古驛道、橋梁、灌溉系統(tǒng)）;生產類景觀（手工作坊、礦場）;村落及紀念性遺址景觀（沿線村落、古城聚落遺址、重要歷史事件紀念地、古戰(zhàn)場、古競技場、古代集市等）;其他藝術景觀（石雕、巖畫、洞窟等）自然景觀（沿途山口、關隘、自然風貌及邊境界河）。[4]

2、草原絲路景觀要素現(xiàn)狀特征

根據(jù)景觀要素的構成，采用類比法來分析內蒙古草原絲路主要景觀要素現(xiàn)狀，特征如下：

（1）多元文化的交融及絲路城鎮(zhèn)聚落景觀的演化特征

歷史上的內蒙古地區(qū)曾居住過北方各少數(shù)民族，如匈奴、鮮卑、突厥、柔然、契丹等，北方游牧民族與漢民族在長期征戰(zhàn)過程中，也促進了文化方面的相互交流和發(fā)展。城鎮(zhèn)文明就是古代游牧民族向漢族農耕文明借鑒的一種文化形態(tài)。古代城鎮(zhèn)聚落也是古絲路重要的驛站場所，其主要演化類型有三種[5]：一類為行政治所型，即擁有相對完善的行政組織制度、健全的金融體系，作為地方行政中心，能夠對地方形成支配。包括都城、王府型城鎮(zhèn)、地方衙署等，最具代表性和文化價值的“絲路”古城遺址有：元上都遺址、遼上京遺址、黑城子城遺址、和林格爾土城子古城遺址、敖倫蘇木城址。其中，元大都和元上都作為蒙元王朝的政治中心，更是草原絲綢之路的核心城市。二類為軍事要塞型，即各個朝代以軍事防御為目的要塞城堡。特別是長城建立后，內蒙古沿長城一帶作為軍事防御要地出現(xiàn)了云中、五原、右北平、定襄等多個軍事邊城。三類為古驛道貿易交通樞紐型。草原絲綢之路最為鼎盛的階段，是成吉思汗建立橫跨歐亞的蒙古汗國，元代在內蒙古境內形成的重要驛道有兩條，即從大都至上都（今內蒙古正藍旗的驛道）和上都至遼陽行省的驛道。四通八達的道路，規(guī)范的驛站制度，使草原之路上構建起了連通漠北至西伯利亞、西經中亞達歐洲、東抵東北、南通中原的發(fā)達交通網絡。這類城鎮(zhèn)的典型是恰克圖，既是中俄邊貿的買賣之城也是邊境重鎮(zhèn)，與此同時綏遠城、歸化城、包頭城也逐漸成為貿易樞紐城。

（2）宗教的擴散及民俗特色建筑類景觀的演進特征

城鎮(zhèn)的建設離不開建筑的推動，在建筑技術方面體現(xiàn)在蒙古包搭建從東歐草原到內蒙高原，在形態(tài)、材質到搭建方法的逐漸演變。內蒙古地區(qū)獨特的游牧生產生活習俗，造就了這里獨特的建筑景觀，這里有著游牧民族的遷徙坐標“敖包”景觀，有著蒙漢融合的召廟建筑群落景觀。游牧民族遷徙流動的生活特性，使之對宗教文化能兼容并蓄、多教并存。歷史上，這條通道上曾先后流傳過伊斯蘭教、景教等教派，以及以基督教為代表的西方的各種教派傳播到蒙古草原。清朝制定的“興黃教以安眾蒙古”政策，也使得“殿宇雄壯，比擬佛國”?，F(xiàn)在比較完整的喇嘛教的寺廟有五當召、大召、席勒圖召、美岱召、貝子廟。尤其以薩滿教為代表的體現(xiàn)藏傳佛教特色各類宗教禮儀、習俗也充分體現(xiàn)了草原絲綢之路上宗教文化的空間擴散特征。同時，漢式植入式建筑開始逐漸占據(jù)城市結構的主導地位，包括寧夏式、山西式、東北式、窯洞式為主要代表的住宅建筑。[6]漢藏混合式召廟代表有：賀蘭山廣宗寺、賀蘭山福因寺、巴音浩特延福寺、烏審旗烏審召、準格爾旗準格爾西召、貝勒廟、呼和浩特席力圖召、呼和浩特大召、烏斯圖召、莫力廟、包頭召。

（3）相關“文化”“藝術”“遺址”“陵墓”等其他景觀的現(xiàn)存特征

人文景觀的構成主要依照國家批準為標準名稱的國家級文物保護單位選取重要文物遺址，認為符合草原絲綢之路歷史文化遺產標準的文物遺址包括居延遺址群、北方草原地帶巖畫遺址群、秦直道遺址、漢唐時期農牧文化交融型遺址群、阿爾寨石窟、綏遠城墻和將軍衙署等。[7]長城遺址有：秦漢長城固陽段、金界壕遺址、明長城清水河段。古代陵墓有：張應瑞家族墓群、遼慶陵及奉陵邑、寶山遼代壁畫墓、遼祖陵、成吉思汗陵園、昭君墓。古巖畫有：曼德拉山巖畫群、陰山回鶻人巖畫、桌子山巖畫、達茂旗推喇嘛廟巖畫區(qū)、烏蘭察布巖畫區(qū)、陰山巖畫、寶山遼代壁畫墓。此外，絲路上的古戰(zhàn)場、古競技場、古老集市等人文景觀資源還有待于進一步保護與開發(fā)。這些豐富的文化景觀資源，具有完整性、價值性、典型性。

（4）以“草原”“沙漠”“森林”為主的三大自然景觀資源特征

內蒙古地勢狹長、空間跨度大、自然景觀主體要素分布區(qū)域廣，使得“絲路”形成了以有水草的地方就有路的片狀分散形態(tài)，其中一些景觀與非物質文化遺產聯(lián)系緊密，如與草原景觀密切聯(lián)系的那達慕、祭敖包、薩滿教祭祀等代表性節(jié)祭最具特色。內蒙古景觀分為東、中、西部，地理環(huán)境的差異使得草原、森林景觀帶存在較大差異。其同質景觀空間尺度較大，且與“絲路”一線毗鄰省區(qū)的自然景觀相接近，森林景觀資源與東北大興安嶺相聯(lián)系，形成跨行政規(guī)劃的完整景觀;中西部黃河水文化景觀與寧夏、陜西黃河景觀一脈相承。大跨度的地緣環(huán)境，自然景觀的豐富性，為自然生態(tài)保護的跨區(qū)域聯(lián)合提供可能。

“草原絲綢之路”特色景觀構建策略

內蒙古作為草原絲綢之路的文化景觀建設發(fā)展優(yōu)勢在于：具有廣闊地域空間并與“一帶一路”沿線亞歐國家聯(lián)系深厚的歷史文化遺產優(yōu)勢;具有豐富多樣的自然景觀及沿邊的區(qū)位優(yōu)勢;具有跨境、跨區(qū)域文化相互合作交融的文化融合優(yōu)勢和政策優(yōu)勢。其景觀構建策略為：

1、以“一帶一路”發(fā)展政策為契機，加強絲路景觀的交通連接，促進新絲路空間景觀各要素的多維展示。一方面， “一帶一路”是建立在古“絲路”基礎上，沿現(xiàn)代綜合交通、以中心城市、重點區(qū)域、邊境口岸為節(jié)點橫跨歐亞大陸的空間網絡。在新絲路景觀建設中重點應加強絲路景觀的益達性建設，在交通及網絡規(guī)劃的同時將沿線古城、聚落遺址、古代工程遺址、建筑遺存等系統(tǒng)聯(lián)合，從而拉動基礎設施的建設。另一方面，內蒙古與蒙古、俄羅斯接壤，并與東北三省、陜西、寧夏等“一帶一路”建設區(qū)域相鄰。地理位置的優(yōu)越與政策的優(yōu)勢雙重加持，使內蒙古特色景觀建設實現(xiàn)跨省市、國家的共享、共建、共促路徑。在景觀建設中重點打造中心城市文化景觀，建設國際性綜合樞紐城市，輻射帶動周邊小城鎮(zhèn)，以生態(tài)廊道建設來推進跨區(qū)域景觀建設合作，構建生態(tài)、文化、景觀、經濟相互協(xié)調的空間發(fā)展格局。

2、新絲路沿線景觀規(guī)劃中，資源調查、評價、規(guī)劃是三個重要的階段性工作，引入文化景觀價值評價體系來系統(tǒng)構建絲路景觀的“時空秩序”。在調研和理解不同類型景觀構成要素和地域文化的基礎上，評價是對調研的總結，是對規(guī)劃設計的基礎和決策來源，對于絲路文化景觀價值的評價，首先建立理論評價整體框架，建立評價理論、方法、工具，使評價對文化內涵相關內容的把握具有客觀準確性;其次，從絲路帶狀空間內的主體景觀到客體景觀的評價及景觀的文化藝術、環(huán)境科學等綜合評價，按照景觀與絲路的關聯(lián)性和關聯(lián)度，明確不同景觀層次的價值內容，從而在規(guī)劃設計時注重景觀時域與地域的序列編排即“時空秩序”，以此獲得大眾的歸屬感、場所感和體驗感。[8]以新“絲路”中典型文化景觀的物質形態(tài)與非物質形態(tài)為設計對象，以“時空秩序”形式中的事件、情節(jié)進行編排，處理好焦點景觀和過渡性景觀的關系，設計一個充滿絲路文化內涵，展示遺產“活態(tài)”傳承的序列空間，從而創(chuàng)立一種能引導和組織人們活動和文化認同的互動體驗式景觀空間，使“草原絲路”中不同層次、歷史斷代的聚落文化、地方習俗、鄉(xiāng)土建筑等景觀要素在整體規(guī)劃中得以全面體現(xiàn)。

3、以草原蒙古民族最基本的草原生態(tài)文化觀“天人觀”入手統(tǒng)籌生態(tài)技術手段。格·孟和在《論蒙古族草原生態(tài)文化觀》中就提出，蒙古族最基本的草原生態(tài)文化觀就是“天人觀”。[9]首先，“天人觀”作為最基本的草原生態(tài)文化觀，它包括了三個主要內容：人與自然的關系，人與神的關系，人與理性觀念的關系。蒙古族草原生態(tài)文化觀凝結著游牧民族的攝生智慧，充滿著生態(tài)平衡的思想。蒙古族對神的崇拜也融入了對自然崇拜的觀念，如神山、圣湖、動物圖騰的崇拜等。這種民族生態(tài)智慧觀與中國傳統(tǒng)的“天人合一”哲學思想具有高度的一致性，即強調“天、地、人”的和諧統(tǒng)一。在“天人觀”哲學思想的引導下，確定自然景觀要素在絲路中的影響，營造自然與人文和諧相融的景觀，體現(xiàn)環(huán)境與文化的“交流”形式。特別是絲路沿線的重要遺址，在挖掘保護建筑、城池歷史遺存、修復歷史遺跡的前提下，更多地適應基地的自然條件，合理利用自然景觀要素，處理好人工與自然景觀邊界與空間延展性問題，維護生態(tài)系統(tǒng)的平衡和生物多樣性，利用宗地景觀生態(tài)修復技術、風光互補能源系統(tǒng)、雨洪調蓄等技術手段，把自治區(qū)的優(yōu)勢自然能源如光照、風能等融合生態(tài)技術手段來實現(xiàn)景觀建設的綠色可持續(xù)發(fā)展，加強人工景觀與自然景觀的互融共生。

總 結

綜上所述，絲路景觀展線是由多種景觀要素串聯(lián)而成的，并有著文化遺產的“活態(tài)”延續(xù)特征，這便使景觀文化具有了時空范圍的動態(tài)性。在絲路文化視閾下，整體看待區(qū)域景觀展線的系統(tǒng)建構，就要體現(xiàn)草原民族寬廣豁達、兼容并蓄的性格。表現(xiàn)草原文化“天人和諧相處”的本征，將文化遺存與自然環(huán)境相聯(lián)系，尋找絲路文化線路上的鏈接點，以自然景觀為生態(tài)紐帶，沿“草原絲路”輻射帶動周邊城鎮(zhèn)發(fā)展，搭建跨省、跨國絲路景觀旅游線路的聯(lián)合，打破行政區(qū)劃和視覺疆界，復興文化線路的歷史互動與演變關系，構建絲路景觀一體化模式，把內蒙古絲路景觀展現(xiàn)形式轉變?yōu)閰⑴c世界共建“一帶一路”的更大領域的構建模式，加強區(qū)域交流互鑒，兼容并蓄，使古代文明與現(xiàn)代文化交相輝映，構建區(qū)域之間的文化協(xié)同。

注釋

① 在聯(lián)合國教科文組織世界遺產中心的積極推動下，自2006年相關各國先后舉辦了3次絲綢之路聯(lián)合申報世界文化遺產的區(qū)域協(xié)調會，在2007年4月的杜尚別會議上形成了《中亞和中國絲綢之路系列申遺的概念文件》，就絲綢之路的地理特征和起止時間達成共識，確定了中亞五國和中國聯(lián)合申報絲綢之路為世界遺產的第一步計劃，并考慮在第二步計劃中將阿富汗、印度、巴基斯坦、日本等國的相關遺產地進行申報。

參考文獻

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[8]吳家驊著 葉南譯.景觀形態(tài)學：景觀美學比較研究[M].北京：中國建筑工業(yè)出版社，1999年5月第1版：272.

[9]格·孟和.論蒙古族草原生態(tài)文化觀[J].內蒙古社會科學，1996（3）：41-45.

作者簡介

劉 娜 內蒙古科技大學藝術與設計學院副教授，主要從事文化遺產景觀研究