摘要：當(dāng)前情況下，基于VMI模式的敏捷物流備受國(guó)內(nèi)外學(xué)者的關(guān)注，該模式下的敏捷物流建設(shè)也為很多企業(yè)提供了升級(jí)物流供應(yīng)鏈的機(jī)會(huì)，其推廣也為眾多企業(yè)物流管理提供了重要的幫助。本文將VMI模式下的敏捷物流作為主要研究對(duì)象，致力于VMI模式的探索，以及在該模式下敏捷物流呈現(xiàn)的特征狀態(tài)分析，希望能為其未來(lái)發(fā)展帶來(lái)一定的幫助。

關(guān)鍵詞：敏捷物流;VMI模式;供應(yīng)鏈

1.??? VMI模式探究

VMI模式是敏捷物流供應(yīng)鏈中重要的模式，主要是基于市場(chǎng)需求完成快速的資源整合，VMI模式模式中供應(yīng)商跟用戶之間建立了相對(duì)密切的關(guān)系，雙方能夠享受到價(jià)格和質(zhì)量上的紅利，在收益上也能夠?qū)崿F(xiàn)最優(yōu)的狀態(tài)。VMI模式從本質(zhì)上來(lái)說(shuō)，實(shí)現(xiàn)了權(quán)利與上游供應(yīng)商的連接，這種模式中，決策信息更加科學(xué)，并且反應(yīng)機(jī)制更加靈敏。理想化的VMI協(xié)作模式將供應(yīng)商作為核心企業(yè)，從而形成供應(yīng)鏈，供應(yīng)商具備庫(kù)存管理、需求分析以及分銷商管理等能力，供應(yīng)商在這種模式中具備更好的市場(chǎng)掌控力。因?yàn)椴少?gòu)商權(quán)利在客觀上難以消除，真正意義上的信息與權(quán)利轉(zhuǎn)移是非常難以實(shí)現(xiàn)的。像很多計(jì)算機(jī)和家電企業(yè)，在零部件的處理中，往往以供應(yīng)商的名義進(jìn)行第三方物流企業(yè)托管。在企業(yè)充分獲悉了銷售信息以后，供應(yīng)商的需求就會(huì)傳遞到物流中心，從而形成安全庫(kù)存。在這樣的程序中，供應(yīng)商將采購(gòu)商的需求跟第三方物流中心的庫(kù)存量進(jìn)行對(duì)比分析，從而完成補(bǔ)貨的相關(guān)流程。供應(yīng)商相對(duì)來(lái)說(shuō)要承受庫(kù)存成本的壓力，但是在權(quán)利和信息方面明顯不足，采購(gòu)商相對(duì)來(lái)說(shuō)具備的信息和權(quán)力優(yōu)勢(shì)是比較大的。

近些年的發(fā)展中，VMI模式的理論和實(shí)踐水平持續(xù)深化，VMI模式在很多國(guó)際性大公司得到了認(rèn)可。寶潔以及沃爾瑪?shù)燃瘓F(tuán)在這方面的應(yīng)用比較成熟，還有一些高科技公司，像Dell、HP等在VMI模式的應(yīng)用中都收獲了很多。當(dāng)前，國(guó)內(nèi)的公司像海爾、聯(lián)想和美的等也開始應(yīng)用VMI模式。從具體的情況分析，VMI模式僅僅對(duì)于那些高頻率小批量生產(chǎn)的行業(yè)企業(yè)比較合適，如果企業(yè)生產(chǎn)周期較長(zhǎng)，則要慎用VMI模式。

2.??? 敏捷物流的特征分析

基于上述分析我們能夠看到，VMI模式對(duì)企業(yè)物流管理提出了新的要求，敏捷物流運(yùn)作模式在眾多企業(yè)已經(jīng)得到了推廣和關(guān)注，在當(dāng)前的狀況分析，敏捷應(yīng)該具備如下的特征。

第一，在VMI模式探究中可以明確，該模式讓敏捷物流運(yùn)作具有可視化特點(diǎn)，也是其基本前提?？梢暬褪窃谡麄€(gè)物流管理過(guò)程中，處于任何節(jié)點(diǎn)的企業(yè)都能夠?qū)ψ约好媾R的自身狀況、下游客戶、供應(yīng)商以及倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施等有比較清晰的了解。像存貨數(shù)量的多少、存放的地點(diǎn)以及獲取供應(yīng)的位置，甚至連客戶需求的程度和貨物需求的種類都非常的清楚。如果可視化喪失，那么敏捷物流業(yè)就成了無(wú)本之源，就會(huì)陷入盲目的境界里，敏捷物流快速、準(zhǔn)確、及時(shí)、可靠的優(yōu)點(diǎn)也就不存在了。

第二，技術(shù)的推廣普及比較多。隨著全球化趨勢(shì)的不斷深入，“以時(shí)間縮短空間”在當(dāng)前的物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中非常重要。敏捷供應(yīng)鏈中，貨物物流時(shí)間的縮短可以通過(guò)物流反應(yīng)速度進(jìn)行，主要是庫(kù)存周轉(zhuǎn)速度、訂單履行速度、訂購(gòu)獲取速度以及貨物回款速度的提升。所以企業(yè)要致力于物流管理系統(tǒng)的建設(shè)和優(yōu)化，這樣才能夠更好的對(duì)物流信息進(jìn)行獲取、查詢和處理，像客戶的訂單情況、車輛調(diào)度情況以及庫(kù)存變化情況等。最大限度的實(shí)現(xiàn)信息技術(shù)的推廣成為當(dāng)前敏捷物流的重要特點(diǎn)，也是保持敏捷物流高效特性的重要一環(huán)。這方面具有代表性的是“零售之王”沃爾瑪?shù)娜蚨ㄎ患夹g(shù)，很好的實(shí)現(xiàn)了合作伙伴之間的物流信息共享，實(shí)現(xiàn)了物流效率最大化。

第三，敏捷物流之間的密切合作關(guān)系。在VMI模式中，供應(yīng)鏈中的各個(gè)成員之間成為一個(gè)整體的系統(tǒng)，能夠更好的提升供應(yīng)鏈效率，實(shí)現(xiàn)全局優(yōu)化。不過(guò)因?yàn)楣?yīng)鏈企業(yè)中的所有企業(yè)都會(huì)基于自身利益，開展各種業(yè)務(wù)活動(dòng)，因此在現(xiàn)實(shí)的物流供應(yīng)過(guò)程中，要想時(shí)間絕對(duì)的整體最優(yōu)是非常困難的。在敏捷物流中，真正的合作體現(xiàn)在企業(yè)之間的信息共享，實(shí)現(xiàn)訂單的共同管理，相互之間的信息共享能夠更好的實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈之間企業(yè)利益的優(yōu)化，合作成為敏捷物流重要的特征。

第四，適當(dāng)?shù)耐獍呗?。在VMI模式下，敏捷物流供應(yīng)鏈上的企業(yè)往往都實(shí)現(xiàn)了業(yè)務(wù)外包，也就是將物流業(yè)務(wù)委托給第三方物流企業(yè)，在統(tǒng)一的物流管理中能夠?qū)崿F(xiàn)更好的技術(shù)應(yīng)用，以此來(lái)降低物流成本，提升物流效率。在這種環(huán)境下，敏捷物流催生了第四方物流企業(yè)的產(chǎn)生，其主要是為物流行業(yè)提供相關(guān)的技術(shù)支持，大大提升了物流的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

3.??? VMI模式對(duì)敏捷物流影響

VMI模式作為一種全新的物流供應(yīng)鏈模式，對(duì)于當(dāng)前的敏捷物流影響意義重大。從一般情況來(lái)分析，VMI模式在時(shí)間、速度、可靠性方面的提升有利于敏捷物流效率的提升，在這種模式的推廣中，為企業(yè)敏捷物流帶來(lái)了深刻的影響。

首先，VMI模式讓敏捷物流更加注重速度的提升。在網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)時(shí)代，VMI模式的興起對(duì)敏捷物流的運(yùn)作方式產(chǎn)生了重要作用。傳統(tǒng)物流運(yùn)作方式中，接受訂單到成品交付的過(guò)程緩慢，而且在生產(chǎn)過(guò)程中還要面臨各種變數(shù)。在VMI模式中，敏捷制造技術(shù)能夠大大的縮短供應(yīng)商對(duì)客戶的反映時(shí)間，在接到相關(guān)信息后，供應(yīng)鏈上的所有企業(yè)同時(shí)反映，能夠在短時(shí)間內(nèi)完成產(chǎn)品的生產(chǎn)，從而實(shí)現(xiàn)了物流效率的提升。

其次，在VMI模式下，敏捷物流能夠更好的了解客戶的訴求?？蛻粼谠撃Ｊ较鲁蔀槲锪骰顒?dòng)中的主體，敏捷物流中所有的工作都是圍繞客戶需求展開的，因此能夠更好的服務(wù)客戶，客戶能夠在網(wǎng)絡(luò)上完成自主選擇，從而獲取到更好的資源。在該模式下，物流變得更具針對(duì)性，其敏捷特性也有了非常好的體現(xiàn)，在當(dāng)前物流行業(yè)崛起的背景下，該模式將在推廣中為眾多的企業(yè)提供良好的發(fā)展機(jī)會(huì)，為敏捷物流發(fā)展提供動(dòng)力。

4.??? VMI模式的敏捷物流發(fā)展前景分析

在未來(lái)的發(fā)展中，VMI模式要在供應(yīng)鏈上更加透明，發(fā)揮可視化的優(yōu)勢(shì)，讓整個(gè)供應(yīng)鏈中的所有操作更加的清晰。同時(shí)，要不斷的融入新技術(shù)，支持VMI模式的進(jìn)一步升級(jí)，還要積極致力于數(shù)據(jù)的共享建設(shè)，從而讓供應(yīng)鏈中的所有環(huán)節(jié)都能夠高速運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)，讓敏捷物流更加順暢。

結(jié)論

VMI模式是當(dāng)前物流供應(yīng)鏈中重要的模式，已經(jīng)在各個(gè)行業(yè)實(shí)現(xiàn)了推廣應(yīng)用，其在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中具有非常強(qiáng)大的動(dòng)態(tài)，能夠充分的利用不同企業(yè)中的不同信息，但是其也涉及到不同企業(yè)之間的利益協(xié)調(diào)。VMI模式具有高效率的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，可靠的運(yùn)行機(jī)制以及及時(shí)的反映速度，在當(dāng)前物流管理中的熱度越來(lái)越高。在復(fù)雜的商務(wù)環(huán)境中，VMI模式展現(xiàn)出來(lái)優(yōu)勢(shì)非常大，并且對(duì)傳統(tǒng)物流產(chǎn)生了深刻的沖擊，改變了傳統(tǒng)物流的運(yùn)作模式，同時(shí)也讓當(dāng)下物流朝著更加敏捷的方向發(fā)展，以此還催生了第三方物流、第四方物流的產(chǎn)生，在未來(lái)的發(fā)展中將實(shí)現(xiàn)更深刻的影響。

參考文獻(xiàn)：

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作者簡(jiǎn)介：

陳果（1992-7-14）男，漢，四川南充，大學(xué)本科，研究方向：采購(gòu)與物流管理.