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淺談發(fā)電廠汽輪機熱力性能試驗分析

2020-11-09 13:40劉鈺林
關鍵詞:發(fā)電廠汽輪機

劉鈺林

【摘要】如果想要有效的改善熱力系統(tǒng)當中的薄弱地點,或者是找到需要改進的空間,都可以采用熱力性能試驗的方法進行檢驗。采用這種方法來進行研究和試驗能夠讓電廠的節(jié)能工作更好的進行下去。在汽輪機熱力性能試驗進行的過程當中往往需要對計算軟件進行編寫,這就能夠提供一個汽輪機的熱力系統(tǒng)試驗的平臺,通過這樣的方式就能夠滿足不同機組,不同情況下試驗的處理需求。汽輪機熱力性能試驗的進行是在特定的循環(huán)系統(tǒng)當中進行的,用熱力性能測量的方法來獲取汽輪機在運行過程中熱力特性的一種工業(yè)試驗。因此本文將主要對發(fā)電廠汽輪機熱力性能試驗展開相應分析。

【關鍵詞】發(fā)電廠;汽輪機 ;熱力性能;試驗分析;

【正文】隨著社會的不斷發(fā)展和經濟水平的不斷提高,人們對節(jié)能的要求變得越來越高。在電廠運行過程中一定要加強成本核算方面的研究,無論是在核電站還是在火電廠當中一定要重視節(jié)能工作。在節(jié)能工作進行的過程中,不可避免的就會提到熱耗率這個指標,對這個指標進行很好的控制和研究才能讓電廠更好的發(fā)展下去。

一、汽輪機本體的熱力性能

在汽輪機運行的過程當中往往伴隨著大量的能量消耗,那么在實際計算的過程中就要根據(jù)汽輪機自熱應力大小,來對汽輪機組進行啟動和停止時的轉速和負荷率的變化進行計算,其主要特點就是在控制的過程當中需要進行大量的計算。熱耗率是衡量汽輪機本體熱力性能的指標,通過全面熱力實驗便可以得到。從整體的計算方法可以得出,熱耗率在計算的過程中需要進行一類系統(tǒng)修正,主要就是根據(jù)系統(tǒng)質量和能量的平衡通過迭代計算的方式將實驗系統(tǒng)修正到適當?shù)臈l件當中。而在修正的過程當中所主要包含的內容就是:給水流量等于試驗時主蒸汽流量;還有就是出水容器水位變化要為零;在進行第一次修正之后還需要對其進行第二次參數(shù)的修正,對試驗時所用到的汽輪機運行參數(shù)偏離設計值的情況,進行一個參數(shù)修正。通過這兩方面的修正措施,可以知道熱耗率就是在額定的工況之下衡量汽輪機經濟的指標。

二、確定汽輪機熱力性能的實驗目的和范圍

在汽輪機組運行的過程當中采取試驗的方式來對其內在的效率,熱消耗還有氣消耗進行記錄,這樣就能夠對機組整體的運行情況進行評價。同時在測定機組工況的過程當中繪制出熱力特性曲線,對整體的機組運行效果做出一個評價。在發(fā)電廠當中火力機組的應用就是為了能夠對汽輪機的精度進行測試,機組在進入到發(fā)電廠中進行應用之前都需要進行一次整體的修理,在大修進行的過程當中還需要對熱力進行檢驗,這對于發(fā)電廠的正常運行來說都具有非常重要的意義。汽輪機的運行熱理性試驗目的就是為了能夠驗證汽輪機組的熱耗率和效率,在汽輪機組運行的過程當中熱耗率和熱力效率也是需要考慮的問題,還有蒸汽流量和輸出流量的最大功率。因此可以看出在發(fā)電廠汽輪機組應用的過程當中,首先對汽輪機的熱力性能和試驗目的和范圍進行確定也是非常重要的一件事情。

三、熱力性能新試驗方法的原理

在高壓給水進入蒸汽發(fā)生器都有流量測量裝置來測量高壓給水的流量,這就是人們常說的最終給水流量。但是對與一些流量測量裝置相同的來說,因為測量高壓高水溫測量裝置并沒有低溫低壓水的流量準確,因此在對汽輪機進行全面考核的過程當中,往往需要溫度和壓力的流量更加準確,這些都需要在溫度壓力較低的情況之下來計算基準流量。同時,在進行熱力試驗的過程當中所采用的是溫度和壓力都較低的情況下來讓水段凝結,為了防止外界因素的影響,就需要按照相關的規(guī)章制度進行系統(tǒng)隔離。如果想要更加準確的測量出最終的給水流量,在計算過程當中就要將此時測得的給水流量作為計算過程中的基準。如果不對加熱器和除氧器進行隔離的話,就會導致測量結果出現(xiàn)偏差。因此可以看出,在熱力試驗進行的過程當中,采用低溫低壓的方式來進行測量能夠讓整體的數(shù)據(jù)變得更加準確。

四、熱力性能的試驗和檢測

發(fā)電廠汽輪機組所裝載的熱力裝置的性能主要就是靠熱耗率和熱效率來進行表示的。為了能夠讓熱力性能的計算更加準確,我們要將每一個部分的熱力系統(tǒng)的平衡公式排列出來,這也被稱為對汽輪機組運行熱平衡的計算。最為關鍵的就是對發(fā)電機整體功率和蒸汽流量進行測量所用到的儀表,采用這兩種儀表所測量出來的數(shù)值誤差相對來說較小。相對于上面兩種儀表的應用往往存在的誤差較大,在發(fā)電廠中汽輪機組進行測量的過程當中,氣缸的效率和排氣壓力方面就會達到比較高的程度,中壓缸排氣壓力相對來說較低,并不能夠參與到正常的修正當中,而這樣的結果就是在進行測量時導致偏差過于明顯。汽輪機組的背壓涉及到較大的熱能消耗,因此在測量的過程當中對其精度的要求是非常高的。采用這種試驗的方式來進行熱力性能的檢驗,應當結合現(xiàn)場的實際情況來制定相應的方案,其自身的精確程度取決與前面的熱力試驗,在進行試驗的過程當中應當進行全面的考核試驗。突出表現(xiàn)在第三個方面的壓線運行情況,這一方面對于工作人員的操作水平要求也非常高。因此在前期,一定要讓水平和專業(yè)能力較高的工作人員參與到工作當中從而讓熱力性能試驗變得更加精確。

接下來所需要進行的就是熱力性能的監(jiān)測,在監(jiān)測的過程當中為了能夠讓循環(huán)的熱效率得到一定的提升,這就需要在汽輪機組的中間部位抽出一部分蒸汽,并且還要將每一個部分的加熱器都進行一定的處理。水泵在完成工作之后,加熱器在運行的過程會承載非常大的水壓,而這也被稱之為高壓加熱器。在供水進行的過程當中只有很小一部分的水量是從水泵口中直接輸送到鍋爐當中,而其主要作用就是在進行給水的過程當中加強對噴水方面的調節(jié)。

五、職員安全,職業(yè)健康,環(huán)境保護方面注意事項

在試驗進行的過程當中所有的工作人員一定要本著認真負責的態(tài)度去工作,在工作的過程當中一定要嚴格的按照相應的規(guī)章制度。上崗之前攜帶工作證件,穿戴工作服,保證場地清潔,材料垃圾能夠有效的被回收等等。因此可以看出在熱力試驗進行的過程當中加強工作人員的安全意識,加強環(huán)境保護也是非常重要的一件事情??偟膩碚f加強對工作人員的保護,同時也能夠讓熱力試驗的進行變得更加高效有序,在工作的過程當中每個人都能夠明確自身的職責,在自己崗位發(fā)揮出自己應有的價值。

【結束語】總而言之,在發(fā)電廠熱力試驗進行的過程當中,采用本文當中這種新的熱力性能試驗的方式來進行檢驗有著非常強的應用價值,并且還能夠對整個機組的熱力性能進行有效的測量,進而讓機組在運行中獲得的經濟效益和節(jié)能水平方面都得到一定的提升。

【參考文獻】

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[3]王曄然,黃嘉駟.發(fā)電廠汽輪機熱力性能試驗方法的研究[J].中國高新技術企業(yè),2007(06):63.

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