朱恩清,朱 平,侯 英,劉祥義,徐 娟
(1.西南林業(yè)大學(xué) 化學(xué)工程學(xué)院,云南 昆明650224;2.云南省特種設(shè)備安全監(jiān)測研究院,云南 昆明650228)
高校學(xué)生對新生事物的接受和利用能力較強(qiáng),已然成為快遞行業(yè)消費(fèi)主力軍,有不少學(xué)者熱衷于對校園快遞運(yùn)行模式的探討和研究[1-3]。快遞服務(wù)進(jìn)入校園以來,由當(dāng)初的網(wǎng)上購物收取包裹,發(fā)展到今天學(xué)生日常郵寄、畢業(yè)生大件包裹郵寄,形成收寄一體的繁榮景象,不僅方便了生活,也促進(jìn)了快遞行業(yè)的發(fā)展。該行業(yè)作為校園消費(fèi)行業(yè)的受益者,理應(yīng)回饋社會、回饋校園,為廣大師生提供諸多創(chuàng)業(yè)與就業(yè)機(jī)會,尤其是高校貧困生。
目前,高校勤工助學(xué)是中國高校貧困生自主體系中最重要的一部分,但仍存在崗位少、工資低、崗位技術(shù)性不足、學(xué)生參與度不高等問題。因此,推動高校勤工助學(xué)創(chuàng)新化、效率化,提升學(xué)生對勤工助學(xué)的認(rèn)識,在構(gòu)建勤工助學(xué)多元化運(yùn)行方面有深遠(yuǎn)影響。本文將探索高校收寄包裹和勤工助學(xué)體系相結(jié)合的模式研究,以微信公眾號的方式進(jìn)行信息交換,在提高校園快遞服務(wù)質(zhì)量的同時(shí),為有需要的學(xué)生解決實(shí)際問題。
以西南林業(yè)大學(xué)為例,校園內(nèi)部設(shè)有菜鳥驛站,將圓通、申通、中通、韻達(dá)、順豐、京東集中在學(xué)生四食堂附近,校園內(nèi)物流的最后環(huán)節(jié)多采取人工投放的方式,將快遞投放到特定的快遞收發(fā)點(diǎn),再發(fā)送信息讓學(xué)生攜帶有效證件自取。日常郵寄時(shí),學(xué)生將包裹送至菜鳥驛站,自主下單郵寄;畢業(yè)季節(jié),需要郵寄的大件包裹,菜鳥驛站派工作人員在學(xué)生宿舍樓下收取。
筆者對西南林業(yè)大學(xué)進(jìn)行了一次調(diào)查,調(diào)查方式是給西南林業(yè)大學(xué)的師生發(fā)放電子調(diào)查問卷,獲取信息。本次總共調(diào)查604 人,包括老師(54 人)、各院學(xué)生(550 人)。其中男性占45.3%,女性占54.7%。研究參與者均為自愿參與調(diào)查研究。調(diào)查的主要內(nèi)容有取快遞時(shí)間、自提式滿意度、有償代拿等。
快遞服務(wù)點(diǎn)包裹管理困難。首先是包裹積壓問題,幾乎所有的快遞服務(wù)點(diǎn)都會遇到,尤其在放假期間,此情況更嚴(yán)重;其次是包裹重復(fù)領(lǐng)取,由于包裹出庫和記錄信息不對稱,造成重復(fù)收到同一個(gè)包裹收取信息;再次快遞點(diǎn)工作人員短時(shí)間工作任務(wù)繁重,處理問題急躁,與收件人交流氣氛緊張。
取件等待時(shí)間長。大多學(xué)生都是在去食堂吃飯或者路過菜鳥驛站的時(shí)候順便取包裹,導(dǎo)致取件時(shí)間比較集中。大家都在同一時(shí)間來取件,需要排隊(duì)等待,取件時(shí)間反而更長。
寄件體驗(yàn)差。目前的實(shí)際情況是,小件自己送到菜鳥驛站,畢業(yè)季有人在宿舍樓下收件。最后這“一公里”的距離,讓包裹郵寄體驗(yàn)大打折扣。首先,時(shí)間不便,包裹難以寄出。學(xué)生都選擇在自己沒課的時(shí)間去寄包裹,大多學(xué)生都覺得專門去寄包裹,太耽誤時(shí)間。其次,每到畢業(yè)季,宿舍樓下收包裹的場面也是校園內(nèi)一道不和諧的“風(fēng)景線”?,F(xiàn)場吆喝聲、打包聲、汽車聲熱鬧非凡,包裹運(yùn)走后,現(xiàn)場一片狼藉。再次,收包裹的人素質(zhì)參差不齊,投訴糾紛屢見不鮮,包括價(jià)格不透明、重量有出入、錯(cuò)寄漏寄、包裹損壞等。
筆者對包裹取(寄)有償服務(wù)根據(jù)市場供需關(guān)系和消費(fèi)意愿進(jìn)行了市場調(diào)查,調(diào)查名稱為“當(dāng)你工作學(xué)習(xí)忙時(shí),您是否愿意支付一定的服務(wù)費(fèi)讓快遞送貨上門,您期望‘送貨上門’服務(wù)費(fèi)是多少?”和“您是否愿意在課余時(shí)間參與勤工助學(xué)送貨上門,期待的服務(wù)費(fèi)是多少?”,調(diào)查結(jié)果分別如圖1 和圖2 所示。
根據(jù)圖1 數(shù)據(jù)結(jié)果顯示,當(dāng)取件時(shí)間有沖突時(shí),有學(xué)生和老師更愿意有送貨上門這個(gè)服務(wù),并且有57.3%的人也樂意以1~3 元的價(jià)格支付服務(wù)費(fèi),表明勤工助學(xué)體系與快遞有償?。模┙Y(jié)合有較強(qiáng)的市場基礎(chǔ)。有38.7%的師生希望快遞能送貨上門,但是不愿意再去花錢去找快遞終端配送。由圖2 可知,有73.9%的同學(xué)愿意在課余時(shí)間參與勤工助學(xué)送貨上門,獲取一定的報(bào)酬??傮w而言,高校學(xué)生對勤工助學(xué)與快遞有償?。模┙Y(jié)合的模式,支持意愿較強(qiáng)烈。
圖1 送貨上門服務(wù)費(fèi)調(diào)查
圖2 課余時(shí)間參與勤工助學(xué)送貨上門服務(wù)費(fèi)調(diào)查
通過微信公眾號的高級功能,即編輯模式中,開發(fā)者可以根據(jù)自己的主題,自定義一系列在用戶發(fā)送消息、關(guān)鍵詞請求后進(jìn)行自動回復(fù)。也可以經(jīng)過人工客服的形式,對用戶的信息與要求進(jìn)行回復(fù)。主要實(shí)現(xiàn)以下功能:用戶進(jìn)入公眾號后,根據(jù)自己的需要在線上下單。比如快遞郵寄的關(guān)鍵詞有?。ㄋ停┴洉r(shí)間、地點(diǎn),懸賞加急,運(yùn)費(fèi)查詢等。勤工助學(xué)的學(xué)生先注冊,后上崗,以接單的形式提供服務(wù)。其特點(diǎn)有:①線上溝通,線下?。ㄋ停┘?。在微信公眾號上用戶雙方之間需求信息的高效傳送、智慧選擇,將全天的包裹數(shù)量分散到不同的時(shí)間段,有效提升高校快遞服務(wù)的便捷程度。②形成學(xué)生服務(wù)學(xué)生,校園內(nèi)部的事情內(nèi)部解決的局面。讓校園快遞融入勤工助學(xué)體系,延伸該體系的廣度和深度。③優(yōu)化寄送服務(wù)。在校學(xué)生對寄送服務(wù)的需求多種多樣,包括日常包裹的寄送、寒暑假包裹、畢業(yè)包裹的寄送,尤其是后兩項(xiàng)因體積和質(zhì)量大,收費(fèi)較高,快遞中心可制定相應(yīng)收費(fèi)套餐,讓學(xué)生得到實(shí)惠,進(jìn)一步完善高??爝f市場。④延伸服務(wù)內(nèi)容。除日常包裹收取外,快遞中心還可以提供一些適合在校園內(nèi)開展的個(gè)性化服務(wù),如代送鮮花、禮品,定制個(gè)性化包裝等。校園內(nèi)各部門之間的文件、資料也可以通過線上下單,由最后一公里勤工助學(xué)學(xué)生寄送。
對郵寄包裹的學(xué)生而言,通過線上溝通,線下?。ㄋ停┘?,省去往返快遞點(diǎn)的時(shí)間,在快遞點(diǎn)排隊(duì)等待的時(shí)間。對快遞運(yùn)營商而言,避免了學(xué)生扎堆取(送)件,在每個(gè)時(shí)間段都有勤工助學(xué)的學(xué)生一次性出庫多個(gè)學(xué)生的包裹,一次性入庫多個(gè)學(xué)生的包裹,不必面對眾多的學(xué)生而手忙腳亂。將一天的工作分配到不同的時(shí)間段,不需要雇太多的人在短時(shí)間內(nèi)處理一天的事情。
在收到快遞信息時(shí),學(xué)生在微信公眾號上發(fā)布了自己的取件信息,會有人及時(shí)送達(dá)包裹,有效避免了包裹積壓問題,同時(shí)還免去了包裹丟失和損壞的風(fēng)險(xiǎn)。
快遞取(送)件,都是有償服務(wù),勤工助學(xué)的學(xué)生在自己空閑的時(shí)間,賺取自己應(yīng)得的報(bào)酬,不失為一個(gè)良好的機(jī)會。有一技之長的學(xué)生,還可以通過提供個(gè)性化服務(wù),施展自己的才華。
快跑者都是學(xué)生服務(wù)學(xué)生,不會有校外人員參與。一方面拉近了溝通的距離,另一方面提高了溝通效率,真正做到校園內(nèi)部事情在內(nèi)部解決。
本文以西南林業(yè)大學(xué)為例,分析了現(xiàn)有校園快遞存在的問題,提出了解決方案,形成以快遞服務(wù)點(diǎn)為中心,讓勤工助學(xué)的學(xué)生參與,包裹的?。模└采w校園每一個(gè)角落的局面。以期將校園快遞做到全天候、無死角服務(wù)。將校園快遞服務(wù)納入勤工助學(xué)體系,延伸勤工助學(xué)體系內(nèi)涵,形成快遞運(yùn)營商、學(xué)校以及勤工助學(xué)的學(xué)生三贏的局面。