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電網(wǎng)運維“新同事”智能巡檢新模式

2020-11-20 02:07:27郭沛
裝備維修技術(shù) 2020年7期
關(guān)鍵詞:巡檢智能機器人

郭沛

摘要:電力工程一直以來都是國家發(fā)展的重點對象,而電力運行和電網(wǎng)維護是電力產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)運行的重要組成部分。在科技水平相對比較落后的階段,國家的電網(wǎng)運維只能夠依靠人工進行,難以避免由疏忽和不可克服的客觀因素引起的電網(wǎng)運維事故。智能巡檢系統(tǒng)是在科技水平相對發(fā)達的現(xiàn)代社會所興起的一種新的電網(wǎng)運維系統(tǒng),通過人工智能機器人來代替?zhèn)鹘y(tǒng)的運維方式,提高運維的效率,降低運維風(fēng)險,減少運維成本。本文將通過對比人工運維和智能巡檢系統(tǒng)的方法來研究和探討智能巡檢新模式的發(fā)展。

關(guān)鍵詞:電網(wǎng)運維;智能機器人;巡檢

長期以來,電力設(shè)施的巡檢工作都是供電企業(yè)生產(chǎn)運行的重要組成部分,是安全隱患發(fā)現(xiàn)、控制和消缺的重要源頭,也是保證國家用電安全,電力設(shè)施平穩(wěn)運行的必要舉措。隨著中國經(jīng)濟的飛速發(fā)展,人民生產(chǎn)生活的需求不斷增長,各類用電需求量也不斷增加,輸電線路和電力設(shè)施的數(shù)量也必須隨著市場需求而增加,對電力設(shè)施的巡檢工作,設(shè)備質(zhì)量和設(shè)施工作穩(wěn)定性都提出了更高的要求。

1.傳統(tǒng)電力巡檢措施和短板

目前,我國大部分地區(qū)35KV及以下的電力設(shè)施巡檢都還是依靠人工在進行。因為技術(shù)手段和管理手段的不先進、不完善,在巡檢工作當(dāng)中往往會出現(xiàn)巡檢不按時或者是不按計劃進行電力設(shè)施巡檢的狀況,同時也存在著野外電力設(shè)施巡檢困難的現(xiàn)象。人工巡檢不可避免地存在著一些弊端,例如設(shè)備的螺絲松動這種微小故障是人工巡檢不能夠檢查出來的,只有等到這類微小故障出現(xiàn)了問題,才能夠發(fā)現(xiàn)并采取彌補措施,往往會造成巨大的損失。

另外,供電企業(yè)的設(shè)施設(shè)備密集,數(shù)量龐大,單靠人工進行巡檢,對工作人員的技術(shù)和體能都是巨大的考驗,因為人的身體素質(zhì)限制,在高強度、長時間、環(huán)境惡劣的情況下進行巡檢,難以保證巡檢的精確度。如果同時雇傭大量的巡檢人員,則會造成勞動力資源的浪費和成本的提高,并且大量聚集巡檢工作人員,也是一種不安全且不負(fù)責(zé)任的體現(xiàn)。

再者,巡檢工作人員不僅要具備扎實的技術(shù)技能,還需要有豐富的實戰(zhàn)經(jīng)驗。理論知識往往都是落后于實踐的,沒有經(jīng)驗的巡檢工作人員往往無法有效處理突發(fā)應(yīng)急狀況,而電力設(shè)施設(shè)備一旦發(fā)生故障,不僅會造成大量的損失,并且會產(chǎn)生難以預(yù)料的危險,造成巨大損失。

最后則是天氣條件的限制。正如巡檢工作人員不能夠長時間進行高強度的巡檢工作一樣,雨雪天氣對巡檢工作的開展也存在巨大影響。惡劣天氣無疑提高了巡檢工作人員野外巡檢的難度,甚至?xí)Πl(fā)電廠的巡檢工作產(chǎn)生影響,比如高塔的巡檢工作,在惡劣天氣是不利于人工巡檢工作的。

2.智能巡檢系統(tǒng)的實際應(yīng)用

現(xiàn)代科技的發(fā)展一方面提高了用電量,對供電產(chǎn)業(yè)提出了更高的要求,另一方面也為智能巡檢系統(tǒng)的出現(xiàn)提供了契機,使智能機器人成為巡檢主力軍成為了可能。智能巡檢機器人是基于機電一體化技術(shù)、無軌導(dǎo)航技術(shù)、多傳感器融合技術(shù)、電磁兼容技術(shù)、行為規(guī)劃技術(shù)和無線傳感器技術(shù)的復(fù)雜集成系統(tǒng),具有無軌、可調(diào)、智能、集群、耐冷、耐高溫、運行時間長等優(yōu)點。根據(jù)以上優(yōu)點,可以總結(jié)出以下幾個方面:

第一,智能巡檢系統(tǒng)突破了傳統(tǒng)人工巡檢的時間限制,可以進行二十四小時的智能監(jiān)控,保障電力設(shè)施設(shè)備平穩(wěn)運行。智能巡檢系統(tǒng)只需要充電便能夠保持高強度、長時間的運轉(zhuǎn),這是人力不可能達到的。

第二,惡劣天氣對智能巡檢系統(tǒng)的限制比較小。智能巡檢系統(tǒng)的主要工作模式是通過巡邏式智能機器人進行,而機器人采用超聲波、紅外線等多傳感器融合技術(shù),只要本身不出故障,基本可以忽視惡劣天氣的影響,進行正常的巡檢工作。

第三,智能巡檢系統(tǒng)能夠精確發(fā)現(xiàn)微小故障。根據(jù)國家涼山供電公司的實例,智能巡檢機器人可進行高精度隱患排查、缺陷定點跟蹤,有效排除故障,巡檢時間和巡視精準(zhǔn)度得到大幅優(yōu)化。

第四,智能巡檢系統(tǒng)的效率更高。電網(wǎng)巡檢具有“繁、雜、難”的特點,原因就在于設(shè)施設(shè)備數(shù)量繁多,檢測要求高,重點檢測點多,并且故障不明顯,但是智能巡檢系統(tǒng)依靠智能識別技術(shù),精準(zhǔn)無軌導(dǎo)航,定點、定時、定路徑進行可見光視頻監(jiān)控巡檢和紅外測溫,實現(xiàn)了高效檢測,比人工巡檢效率更高。

3.智能巡檢系統(tǒng)的短板和改進策略

智能巡檢系統(tǒng)的確在許多方面克服了人工巡檢工作的短板,但無可避免還是存在著一些需要改進的地方。人工智能機器人本身屬于機械產(chǎn)品,不具備自我糾錯的功能,如果其硬件或者軟件產(chǎn)生故障,則會導(dǎo)致巡檢工作出現(xiàn)錯誤,并且人工智能巡檢系統(tǒng)只能夠在巡檢上面發(fā)揮較大作用,檢測到了設(shè)施設(shè)備存在問題之后會閃紅燈示警,然后后臺工作人員出現(xiàn)場進行修復(fù),所以智能巡檢系統(tǒng)還是比較依賴于人力。

依照目前的科技水平和市場需要,只有將智能巡檢系統(tǒng)和傳統(tǒng)的人工巡檢模式結(jié)合起來,形成以智能巡檢系統(tǒng)為主,人工巡檢為輔的新型工作模式。另外,還要加大開發(fā)力度,深化智能巡檢機器人的應(yīng)用,攻克環(huán)境難題,讓智能巡檢系統(tǒng)能夠發(fā)揮更大的作用。

4.結(jié)語

電力資源是現(xiàn)代社會發(fā)展必不可少的重要資源,電力安全是供電產(chǎn)業(yè)的重中之重。在市場需求的更高要求下,必須活用智能巡檢系統(tǒng),與傳統(tǒng)的人工巡檢結(jié)合起來,保證國家供電安全,減少事故發(fā)生。

參考文獻

[1]吳凱東,繆希仁,劉志穎,莊勝斌,江灝,陳靜.基于泛在物聯(lián)的輸電線路智能巡檢技術(shù)綜述[J].電器與能效管理技術(shù),2020(03):1-7.

[2]楊凱,劉世濤,伍弘,房子祎,吳波.輸電線路智能巡檢系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)[J].寧夏電力,2020(01):62-66.

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