◎ 丁玉輝

楠木渡，位于貴陽市開陽縣境內，是千里烏江中游一個著名的渡口，歷史悠久，充滿傳奇。明朝永樂年間，朝廷在北京修建宮殿，在播南征集名貴木材楠木，由于山川阻隔，道路不通，無法運輸，所伐楠木只得在此排放，順江而下，直達長江，楠木渡便因此而得名。

楠木渡是苗嶺山脈與大婁山脈的分界之地，被譽為“黔蜀古分疆”。在明代，宋氏土司與播州楊氏土司各管一邊碼頭；當時，這里人流很大，是巴蜀文化與水東文化的交融之地。到了清代，這里開為私渡，是由黔入川的重要渡口。這一切，像煙云一樣，早已成了歷史的塵埃，惟一讓人記住的是1935年1月，紅三軍團在此搶渡烏江，攻陷了遵義，召開了舉世聞名的“遵義會議”，從此，改寫了中國革命的歷史。如今的楠木渡，清涼幽靜，景色迷人，已成了著名的休閑度假和紅色文化旅游之地，也是養(yǎng)身避暑的天堂。

初夏，這是一年最美好的季節(jié)，應朋友之邀，我去游覽了楠木渡。清晨，我們從楠木渡鎮(zhèn)出發(fā)，車行半個多小時便到了景區(qū)。這里交通便利，住宿方便。路兩邊酒店、農家樂很多，碼頭設施完善，停車方便，還可乘坐江輪或快艇游覽烏江，可觀賞到危巖絕壁形成的十里畫廊和峽谷風光。雨后的大地，滿目清新，充滿生機，仿佛空氣中都帶有絲絲甜意，令人神清氣爽。放眼望去，藍天白云下蔥郁的群山，顯得蒼翠欲滴，寧靜的村落，點綴其間，一幅田園牧歌的圖景，令人心曠神怡。

烏江發(fā)源于烏蒙山東麓，是橫貫貴州中部第一的大江，也是長江上游最大的支流。來到渡口，只見烏江已失去了天然的野性，再也看不見她昔日洶涌的激流，聽不到她不安的咆哮。那是因為在楠木渡下游，建起了一座便于烏江開發(fā)的控制性大型水電工程構皮灘電站，其裝機為300 萬千瓦，容量超過了葛洲壩電站，是貴州歷史上最大的水電站，也是西電東送的標志性工程。電站建成后，高峽變成了平湖。碧水柔波，給楠木渡增添了一道亮麗的風景。

此時，楠木渡的江面，就像一位裹著翡翠、橫臥在峽谷中水靈純凈的少女，顯得格外的溫柔沉靜，在夏日熱烈的親吻下，她渾身都閃爍著碎銀般的光波，顯得格外的迷離甜美。天上散淡的白云，與兩岸疊翠的青山，映在滟瀲的江水中，構成了一副靈動綺麗的畫卷，讓人無不心動流連。

在渡口右側的不遠處，半山腰有一座橫跨峽谷的橋梁，是當時貴陽通往遵義和重慶的主要通道，被稱為楠木渡烏江老橋；在渡口左側，碧峰聳峙的兩山之間，有一座橫跨烏江的高速公路大橋，它凝聚著中國橋梁建設者的智慧和汗水，被稱為楠木渡烏江特大橋；也是蘭海高速貴遵復線擴容工程大橋，雙向6 車道。大橋主橋長620 米，為雙塔雙索面預應力砼斜拉橋。兩主塔高度，分別為143.1 米和197.1 米，主梁寬達37.6 米，是橫跨烏江最寬的大橋，其地勢險峻，氣勢雄偉。從遠處眺望，大橋就像一只翱翔在藍天下的雄鷹，顯得無比矯健而充滿神韻；那一根根斜拉的鋼纜，宛如千手觀音的玉手，透出現(xiàn)代與古典的美，讓人感到大橋特別牢固和安全。

當我在渡口仰望這座特大橋時，我的心，被這種雄奇壯美的景觀震撼了，腦子里突然迸出偉人的詩句：“一橋飛架南北，天塹變通途”。昔日雄關漫道，如今已成了坦途。一種中國人的自豪感從心底油然而生。我急忙拿出華為手機，把眼前的美景攝錄了下來，標題是《復興之路在貴州高原延伸》，并注明攝于楠木渡。然后用微信分享給了移居在美國的好朋友。很快就收到了他的回復，除了點贊，還有一段因警察跪死黑人弗洛伊德引發(fā)在白宮暴亂的視頻。留言是“真羨慕你們能自由出行，美國疫情現(xiàn)死亡已達10 萬多人，如還能活著回國，一定去游覽楠木渡。”我的心際，掠過一絲悲涼，除了對朋友的牽掛，更感到生活在中國真好。

這時，江邊傳來清脆悅耳的笛聲，吹奏的是《紅軍不怕遠征難》，在游客一陣熱烈的掌聲中，笛聲再次響起《駿馬奔馳保邊疆》。這悠揚明快的旋律，縈繞在楠木渡的江面上，讓人感到遠離戰(zhàn)火、生活在和平安寧的環(huán)境中是多么的幸福美好?。?/p>

返程途中，朋友還給我講了楠木渡許多趣聞，也介紹了舌尖上的美食。最有名的小吃是胡豆涼粉，配上各種佐料，色香味俱全，其特點是酸辣嫩滑，非常爽口，令人垂涎欲滴。當年，楠木渡的老鄉(xiāng)，就是用這個美味盛情款待紅軍將士的。

小車行至半山腰，我從車窗回望，只見楠木渡被群山懷抱，浸潤在翠綠的山谷中，顯得格外的靜美，如同世外桃源。那兩座橫跨烏江的大橋，在明麗的陽光照耀下，顯得格外醒目，就像鑲嵌在喀斯特群山中的音符，無聲鳴奏著時代前進的旋律。眼前這幅靈山秀水的美景，如遠方的一首詩，深深映在了我的腦海里。