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某擴(kuò)建礦井運(yùn)輸系統(tǒng)運(yùn)輸能力計(jì)算核驗(yàn)研究

2020-11-23 04:00:28山西省長(zhǎng)治經(jīng)坊煤業(yè)有限公司山西長(zhǎng)治047100
中國(guó)礦山工程 2020年5期
關(guān)鍵詞:運(yùn)輸能力大巷負(fù)載量

董 明(山西省長(zhǎng)治經(jīng)坊煤業(yè)有限公司, 山西 長(zhǎng)治 047100)

1 前言

某井田位于大同煤田南部,地表大部分被第四系黃土覆蓋,僅在溝谷中有基巖零星出露,出露地層為二疊系上統(tǒng)上石盒子組。井田內(nèi)含煤地層為二疊系下統(tǒng)山西組、石炭系上統(tǒng)太原組。本井田位于大同煤田南部,總體為一走向NEE,傾向NNW的單斜構(gòu)造,井田東部伴有寬緩的褶曲,地層傾角1°~7°。本井田可采煤層共7層,分別為16-2、16、18、19、22、25-1、25號(hào)煤層,可采含煤系數(shù)山西組4.27%、太原組13.08%,

本礦井采用斜井開拓方式。礦井采用單水平開拓,井底車場(chǎng)及硐室設(shè)在22號(hào)煤層內(nèi)。水平高程確定為+1 190m,考慮避免巷道交叉,回風(fēng)水平高程為1 195m。礦井帶式輸送機(jī)大巷、輔助運(yùn)輸大巷和回風(fēng)大巷布置在22號(hào)煤層;井田共劃分3個(gè)盤區(qū),即北盤區(qū)、南盤區(qū)和東盤區(qū)。

礦井現(xiàn)開采22號(hào)煤層,22煤層位于太原組中下部,上距18號(hào)煤層21.30~72.28m,平均距離46.34m。22號(hào)煤層合并區(qū)厚度4.10~15.82m,平均11.31m;分叉區(qū)煤層厚2.58~8.90m,平均4.09m。22-1號(hào)煤層厚0.90~8.85m,平均5.38m。含0~12層夾矸,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。煤層頂板為泥巖、砂質(zhì)泥巖、粗粒砂巖、中粒砂巖、細(xì)粒砂巖、粉砂巖,底板為泥巖、砂質(zhì)泥巖、細(xì)粒砂巖、粉砂巖。

目前本礦布置有1個(gè)綜采工作面, 3個(gè)綜掘工作面,礦井采掘比為1∶3。22號(hào)煤層采用長(zhǎng)壁綜采放頂煤采煤法,頂板控制采用全部垮落法。采煤工藝:機(jī)組端頭斜切進(jìn)刀→采煤機(jī)割煤→移架→推移前部刮板輸送機(jī)→放頂煤→拉后部刮板輸送機(jī)。工作面長(zhǎng)度230m,平均采高10.5m,其中機(jī)采高度3.5m,放頂煤高度7m,循環(huán)進(jìn)尺0.8m。

該礦井生產(chǎn)能力計(jì)劃從240萬t/a提升到450萬t/a,為了加強(qiáng)煤礦生產(chǎn)能力管理,保證礦井運(yùn)輸系統(tǒng)的正常運(yùn)行,現(xiàn)對(duì)礦井工作面運(yùn)輸系統(tǒng)、井下運(yùn)輸大巷、井底煤倉(cāng)給煤機(jī)的運(yùn)輸能力進(jìn)行計(jì)算,保證礦井正常生產(chǎn)。

2 105工作面運(yùn)輸系統(tǒng)運(yùn)輸能力計(jì)算研究

礦井105工作面的運(yùn)輸系統(tǒng):105工作面刮板轉(zhuǎn)載機(jī)(SZZ1200/700) →105運(yùn)輸巷道(DSJ120/210/3×315帶式輸送機(jī))→3#帶式輸送機(jī)(DTL120/210/3×315帶式輸送機(jī))→2#帶式輸送機(jī)(DTL120/210/2×250帶式輸送機(jī)),105工作面設(shè)備技術(shù)參數(shù)詳見表1。

表1 105工作面設(shè)備技術(shù)參數(shù)表

2.1 刮板轉(zhuǎn)載機(jī)年運(yùn)輸能力

刮板轉(zhuǎn)載機(jī)年運(yùn)輸能力為

A=16×330×A1/(104×1.1)

(1)

式中:A——年運(yùn)輸處理能力,萬t/a;

A1——設(shè)備小時(shí)運(yùn)輸能力,3 500t/h;

K1——系統(tǒng)中各環(huán)節(jié)設(shè)備的運(yùn)輸能力不均勻系數(shù),1.1。

代入式(1)計(jì)算得出,A=16×330×A1/(104×1.1)=1 680萬t/a。

2.2 105運(yùn)輸巷道膠帶輸送機(jī)運(yùn)輸能力

105運(yùn)輸巷道膠帶輸送機(jī)傾角平均-1.19°,運(yùn)輸長(zhǎng)度1 800m,帶寬B=1.2m,帶速v=4.0m/s,輸送能力Q=2 100t/h,驅(qū)動(dòng)電機(jī)3×315kW,制動(dòng)器KPZ-1200/59、BYWZ5-500/20。

1)帶式輸送機(jī)小時(shí)運(yùn)輸能力為[1]

(2)

式中:A——年運(yùn)輸量,萬噸/a;

k——輸送機(jī)負(fù)載斷面系數(shù),取420;

B——輸送機(jī)帶寬,取1.2m;

v——輸送機(jī)帶速,取4.0m/s;

C——輸送機(jī)傾角系數(shù),取1;

r——松散煤容積密度,取0.9t/m3;

t——日輸送時(shí)間,取16h;

k1——運(yùn)輸不均勻系數(shù),取1.1。

代入式(3)計(jì)算得出A為1 045萬t/a。

2)按實(shí)測(cè)輸送機(jī)長(zhǎng)度上的負(fù)載量核定為[2]

A=3 600×330×w×v×t/(107×k1)

(3)

式中:w——實(shí)測(cè)單位輸送機(jī)長(zhǎng)度上的負(fù)載量,kg/m,煤礦提供的實(shí)測(cè)輸送機(jī)長(zhǎng)度上的負(fù)載量為83.33kg/m;

v——輸送機(jī)實(shí)測(cè)帶速,取4.0m/s;

t——日提升時(shí)間,取16h。

代入式(3)計(jì)算得出A為576萬t/a。

2.3 3#帶式輸送機(jī)運(yùn)輸能力

3#帶式輸送機(jī)傾角5.52°,運(yùn)輸長(zhǎng)度490m,帶寬B=1.2m,帶速v=4.0m/s,輸送能力Q=2 100t/h,制動(dòng)器KPZ-1200/94、BYWZ5-500/121,驅(qū)動(dòng)電機(jī),3×315kW。

1)帶式輸送機(jī)小時(shí)運(yùn)輸能力為

(4)

式中:A——年運(yùn)輸量,萬噸/a;

k——輸送機(jī)負(fù)載斷面系數(shù),取420;

B——輸送機(jī)帶寬,取1.2m;

v——輸送機(jī)帶速,取4.0m/s;

C——輸送機(jī)傾角系數(shù),取0.99;

r——松散煤容積密度,取0.9t/m3;

t——日輸送時(shí)間,取16h;

k1——運(yùn)輸不均勻系數(shù),取1.1。

代入式(4)計(jì)算得出A為1 035萬t/a。

2)按實(shí)測(cè)輸送機(jī)長(zhǎng)度上的負(fù)載量核定為

A=3 600×330×w×v×t/(107×k1)

(5)

式中:w——實(shí)測(cè)單位輸送機(jī)單位長(zhǎng)度上的負(fù)載量,kg/m,煤礦提供的實(shí)測(cè)輸送機(jī)長(zhǎng)度上的負(fù)載量為83.33kg/m;

v——輸送機(jī)實(shí)測(cè)帶速,取4.0m/s;

t——日提升時(shí)間,取16h。

代入式(5)計(jì)算得出A=3 600×330×83.3×4.0×16÷(107×1.1)=576萬t/a。

2.4 2#帶式輸送機(jī)運(yùn)輸能力

2#帶式輸送機(jī)傾角-1.34°,運(yùn)輸長(zhǎng)度510m,帶寬B=1.2m,帶速v=4.0m/s,輸送能力Q=2 100t/h,制動(dòng)器BYWZ5-500/201,驅(qū)動(dòng)電機(jī)3×315kW。

1)帶式輸送機(jī)小時(shí)運(yùn)輸能力為

(6)

式中:A——年運(yùn)輸量,萬噸/a;

k——輸送機(jī)負(fù)載斷面系數(shù),取420;

B——輸送機(jī)帶寬,取1.2m;

v——輸送機(jī)帶速,取4.0m/s;

C——輸送機(jī)傾角系數(shù),取1;

r——松散煤容積密度,取0.9t/m3;

t——日輸送時(shí)間,取16h;

k1——運(yùn)輸不均勻系數(shù),取1.1。

計(jì)算得出A為1 045萬t/a。

2)按實(shí)測(cè)輸送機(jī)長(zhǎng)度上的負(fù)載量核定為

A=3 600×330×w×v×t/(107×k1)

(7)

式中:w——實(shí)測(cè)單位輸送機(jī)單位長(zhǎng)度上的負(fù)載量,kg/m,煤礦提供的實(shí)測(cè)輸送機(jī)長(zhǎng)度上的負(fù)載量為83.33kg/m;

v——輸送機(jī)實(shí)測(cè)帶速,取4.0m/s;

t——日提升時(shí)間,取16h。

代入式(7)計(jì)算得出A=3 600×330×83.3×4.0×16÷(107×1.1)=576萬t/a。

3 井下大巷運(yùn)輸能力計(jì)算研究

井下大巷運(yùn)輸系統(tǒng):1#帶式輸送機(jī)(DTL120/160/3×250帶式輸送機(jī))→井底煤倉(cāng)(GLD2000/7.5/S型甲帶式給煤機(jī))。井下大巷設(shè)備技術(shù)參數(shù)詳見表2。

表2 井下大巷設(shè)備技術(shù)參數(shù)表

帶式輸送機(jī)傾角平均角度2°,運(yùn)輸長(zhǎng)度1 700m,帶寬B=1.2m,帶速v=3.5m/s,輸送能力Q=1 600t/h,制動(dòng)器KPZ-1200/77,驅(qū)動(dòng)電機(jī)3×250kW。

1)帶式輸送機(jī)小時(shí)運(yùn)輸能力為

(8)

式中:A——年運(yùn)輸量,萬t/a;

k——輸送機(jī)負(fù)載斷面系數(shù),取420;

B——輸送機(jī)帶寬,取1.2m;

v——輸送機(jī)帶速,取3.5m/s;

C——輸送機(jī)傾角系數(shù),取1;

r——松散煤容積密度,取0.9t/m3;

t——日輸送時(shí)間,取16h;

k1——運(yùn)輸不均勻系數(shù),取1.1。

代入式(8)計(jì)算得出A為914萬t/a。

2)按實(shí)測(cè)輸送機(jī)長(zhǎng)度上的負(fù)載量核定為

A=3 600×330×w×v×t/(107×k1)

(8)

式中:w——實(shí)測(cè)單位輸送機(jī)單位長(zhǎng)度上的負(fù)載量,kg/m,煤礦提供的實(shí)測(cè)輸送機(jī)長(zhǎng)度上的負(fù)載量為103.2kg/m;

v——輸送機(jī)實(shí)測(cè)帶速,取3.5m/s;

t——日提升時(shí)間,取16h。

代入式(8)計(jì)算得出A=3 600×330×103.2×3.5×16÷(107×1.1)=624萬t/a。

4 井底煤倉(cāng)給煤機(jī)運(yùn)輸能力研究

井底煤倉(cāng)下口安裝一臺(tái)GLD2000/7.5/S型帶式給煤機(jī),給煤機(jī)輸送能力為2 000/h。

給煤機(jī)給煤能力為A=330×18×2 000/(104×1.20)=990萬t/a。

5 結(jié)論

通過分析,在煤炭運(yùn)輸系統(tǒng)中,系統(tǒng)中最小環(huán)節(jié)設(shè)備運(yùn)輸能力為105運(yùn)輸巷道膠帶輸送機(jī),輸送能力576萬t/a。確定礦井井下運(yùn)輸系統(tǒng)核定能力為576萬t/a,運(yùn)輸能力滿足礦井?dāng)U建需求。

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