馬燕姣

（濟(jì)南市天橋市政建設(shè)開發(fā)中心，山東 濟(jì)南 250000）

1 道路工程施工技術(shù)問(wèn)題

就道路施工過(guò)程中出現(xiàn)的技術(shù)問(wèn)題而言，裂縫是影響安全的主要因素。城市道路裂縫的產(chǎn)生對(duì)行車的舒適性造成一定影響，更為嚴(yán)重的是，隨著時(shí)間的推移，表面裂縫會(huì)擴(kuò)展為貫穿裂縫，對(duì)道路的整體結(jié)構(gòu)造成不可修復(fù)的影響。通常而言，道路行車道裂縫的產(chǎn)生可歸納為如下原因，即施工單位在施工階段對(duì)混凝土集料的配合比缺乏必要的優(yōu)化、溫度應(yīng)力發(fā)生變化、混凝土在進(jìn)行攤鋪階段存在漏振現(xiàn)象。其中，溫度應(yīng)力主要是在澆筑大體積混凝土?xí)r，混凝土內(nèi)外部的溫度差異變化較大，這時(shí)由于混凝土不同部位的熱脹冷縮導(dǎo)致不同部位的應(yīng)力應(yīng)變不同，產(chǎn)生混凝土的拉應(yīng)力裂縫。同樣混凝土澆筑階段缺乏振搗也會(huì)造成混凝土裂縫。作為道路施工過(guò)程中必不可缺的施工作業(yè)，混凝土振搗次數(shù)不夠往往造成道路行車道、橋梁腹板等混凝土部位的壓實(shí)度達(dá)不到相關(guān)技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的要求，這就導(dǎo)致碾壓工序完成后，混凝土表面出現(xiàn)蜂窩、麻面的現(xiàn)象。

2 市政道路工程施工技術(shù)管理的方法

2.1 加強(qiáng)完成施工的技術(shù)資料工作

施工前，確保施工人員具有相應(yīng)要求的專業(yè)技能，且必須是持證上崗。項(xiàng)目施工前項(xiàng)目管理人員、技術(shù)監(jiān)管人員需做好技術(shù)交底工作，完成設(shè)計(jì)圖紙的分析與探究，根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際情況制定完善的施工技術(shù)方案，并通過(guò)各參建方人員進(jìn)行核定，確保準(zhǔn)備工作完整無(wú)誤后再開始施工。在施工過(guò)程中，在做好過(guò)施工技術(shù)管理的同時(shí)建立相關(guān)項(xiàng)目工程檔案，整理并完善包括工程的各項(xiàng)紙質(zhì)報(bào)告、來(lái)往函件、各項(xiàng)檢測(cè)報(bào)告、評(píng)定資料以及工程相關(guān)技術(shù)問(wèn)題的處理方案等資料。同時(shí)，根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際情況有針對(duì)地的開展施工技術(shù)監(jiān)督管理工作，對(duì)項(xiàng)目圖紙答疑、圖紙會(huì)審、安全交底、施工日志、工程項(xiàng)目自查等設(shè)置相關(guān)項(xiàng)目管理制度，更好地完成工程施工技術(shù)資料的審查，保證管理工作的高效性。

2.2 構(gòu)建科學(xué)的現(xiàn)場(chǎng)施工管理組織規(guī)劃

由于工程施工的環(huán)節(jié)比較多，并且各個(gè)環(huán)節(jié)之間都有著密切的聯(lián)系，所以要構(gòu)建科學(xué)、合理的施工管理制度，不斷提升施工管理的整體質(zhì)量。還應(yīng)有針對(duì)性的為施工現(xiàn)場(chǎng)的各種問(wèn)題進(jìn)行分析和研究，嚴(yán)格把握和控制施工材料的質(zhì)量。另外，還要根據(jù)不同材料的不同特征選擇不同的保管方法，以免影響材料的性能。

2.3 加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)管力度

其次，要加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)管力度，確?，F(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管工作落實(shí)到位，有效降低道路工程施工過(guò)程中可能會(huì)出現(xiàn)安全隱患問(wèn)題的概率。道路工程企業(yè)要認(rèn)識(shí)到施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管工作的重要性，招聘擁有一定監(jiān)管知識(shí)和專業(yè)素養(yǎng)的人員進(jìn)行監(jiān)管工作，定期檢查施工現(xiàn)場(chǎng)的各類施工設(shè)備，發(fā)現(xiàn)有損壞或者使用問(wèn)題的及時(shí)進(jìn)行維修。同時(shí)還要嚴(yán)格監(jiān)督施工人員的施工行為，督促施工人員按照施工標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行工程施工，在使用施工設(shè)備時(shí)，能按照施工設(shè)備說(shuō)明進(jìn)行使用，杜絕建筑工程在施工過(guò)程中的材料浪費(fèi)，保證道路工程的施工質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益。

2.4 加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)管理

針對(duì)施工路基的技術(shù)管理，對(duì)于施工過(guò)程中常出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題分析，要求專業(yè)施工人員掌握路基施工技術(shù)，根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，確保清除路表層的腐殖土等土壤雜物厚度超過(guò)0.3m；提前安排設(shè)置排水和截水位置，確保排水溝的坡度大于5%；對(duì)于不同的土壤針對(duì)性地選擇壓實(shí)器具，保證填土路基進(jìn)行分層壓實(shí)的工作質(zhì)量，兩側(cè)分別超過(guò)20～30cm。根據(jù)相應(yīng)各層的密實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行密實(shí)度檢測(cè)驗(yàn)收工作，對(duì)于路基的平整度施工，采用機(jī)械壓平配合人工整修的施工方法，使用3m直尺對(duì)平整度進(jìn)行檢測(cè)。

2.5 加強(qiáng)施工材料管理

施工材料管理是市政道路施工管理的核心內(nèi)容，需要施工單位給予高度重視。首先，施工單位要安排專職人員負(fù)責(zé)原材料采購(gòu)工作，在采購(gòu)之前做好市場(chǎng)調(diào)查，對(duì)于水泥、鋼筋、瀝青等重要材料，要與市場(chǎng)信譽(yù)好、質(zhì)量有保障、價(jià)格低廉的供應(yīng)商建立穩(wěn)定合作關(guān)系，保證材料供應(yīng)及時(shí)；其次，在施工材料進(jìn)場(chǎng)之前要做好質(zhì)量檢查工作，如果發(fā)現(xiàn)材料存在質(zhì)量問(wèn)題要立即做返廠處理，質(zhì)量合格后方可進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，并且做好防潮、防火以及防盜措施，避免材料在保管中發(fā)生質(zhì)變；最后，施工單位要制定科學(xué)的材料領(lǐng)取和使用制度，并且要求施工人員每天按照施工清單領(lǐng)取材料，規(guī)范施工人員的操作行為，避免出現(xiàn)材料浪費(fèi)問(wèn)題。

2.6 提升人員質(zhì)量意識(shí)

為提升市政道路工程施工人員、現(xiàn)場(chǎng)管理人員的質(zhì)量意識(shí)，施工企業(yè)應(yīng)定期組織安排人員培訓(xùn)學(xué)習(xí)，不斷更新施工理念，強(qiáng)化施工質(zhì)量意識(shí)。在進(jìn)行市政道路施工之前，施工企業(yè)應(yīng)明確現(xiàn)場(chǎng)管理的施工質(zhì)量要求，讓每個(gè)施工人員將要求落實(shí)到行動(dòng)中，培養(yǎng)并提升質(zhì)量管理意識(shí)。同時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)管理人員應(yīng)強(qiáng)化質(zhì)量監(jiān)督意識(shí)，反復(fù)檢查各個(gè)施工工序的質(zhì)量問(wèn)題，并嚴(yán)格執(zhí)行施工質(zhì)量要求，為現(xiàn)場(chǎng)施工設(shè)立明確的獎(jiǎng)懲機(jī)制，對(duì)于個(gè)人操作失誤造成的質(zhì)量問(wèn)題要給予嚴(yán)格處罰；對(duì)于高質(zhì)量施工作業(yè)的施工人員，應(yīng)給予獎(jiǎng)勵(lì)措施，樹立典型，確?，F(xiàn)場(chǎng)管理水平的提升。

3 結(jié)語(yǔ)

總而言之，當(dāng)前存在的市政工程道路施工技術(shù)問(wèn)題會(huì)嚴(yán)重降低相關(guān)市政工程的使用壽命，繼而使得城鎮(zhèn)化建設(shè)受到阻礙。作為施工建設(shè)企業(yè)，需要從自身角度出發(fā)，完善自身的管理機(jī)制，強(qiáng)化員工綜合素質(zhì)，對(duì)施工安全要做到科學(xué)合理預(yù)防，最終加速社會(huì)化腳步。