劉凱

東營(yíng)市東營(yíng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)勝利街道辦事處 山東東營(yíng) 257000

隨著工程機(jī)械制造的改善，制造的機(jī)器類型變得更加多樣化，功能也變得越來(lái)越強(qiáng)大。同時(shí)，現(xiàn)代工程機(jī)械的機(jī)動(dòng)性越來(lái)越靈活，工作效率越來(lái)越高。在防汛搶險(xiǎn)工程中，不僅可以降低工作強(qiáng)度，還可以大大提高防洪的有效性。本文介紹的幾種主要的防汛搶險(xiǎn)現(xiàn)代工程機(jī)械，使用是比較有效的，但在實(shí)際使用中，必須堅(jiān)持全面的“傳統(tǒng)+人工+機(jī)械”的防汛搶險(xiǎn)模式。

1 幾種工程機(jī)械概述

1.1 主要功能簡(jiǎn)介

憑借其出色的機(jī)械性能，現(xiàn)代工程機(jī)械可以應(yīng)用于各種險(xiǎn)情的安全防護(hù)。首先了解各種工程機(jī)械的作用和特點(diǎn)。挖掘機(jī)在短距離內(nèi)移動(dòng)速度快，可進(jìn)行挖掘、固化、整平、裝載、提升、修整、破碎等作業(yè)，它具有出色的道路適應(yīng)性和自救能力。裝載機(jī)可用于積鏟裝散積料物、提升、牽引、整平、碾壓和短距離運(yùn)輸材料等操作。推土機(jī)主要用于短途運(yùn)輸、蓋屋頂、整平、牽引和碾壓材料。自卸汽車具有高速行駛性能，是理想的交通工具，適用于各種距離的物料運(yùn)輸(自卸)，具有牽引、碾壓等功能。

1.2 裝備類型

防汛搶險(xiǎn)系統(tǒng)的現(xiàn)代化應(yīng)包括以下幾個(gè)方面的內(nèi)容：防汛搶險(xiǎn)指揮系統(tǒng)；防汛搶險(xiǎn)災(zāi)情快速調(diào)查系統(tǒng)；防汛搶險(xiǎn)技術(shù)與裝備系統(tǒng)；防汛搶險(xiǎn)觀場(chǎng)支援系統(tǒng)。

（1）防汛搶險(xiǎn)指揮系統(tǒng)所需的主要裝備：高通過(guò)性越野指揮車和高通過(guò)性越野通訊車；車載式指揮艇和通訊艇；水陸兩用現(xiàn)場(chǎng)指揮車和通訊車。

（2）防汛搶險(xiǎn)災(zāi)情快速調(diào)查系統(tǒng)所需的主要裝備：現(xiàn)場(chǎng)觀測(cè)艇；水陸兩用現(xiàn)場(chǎng)指揮觀測(cè)車。

（3）防汛搶險(xiǎn)技術(shù)與裝備系統(tǒng)所需的主要裝備又分以下3 類。①搶險(xiǎn)堵口裝備：帶定位樁的快速機(jī)動(dòng)架橋船（如用64 式軍用梁架設(shè)組合橋、浮橋等）；帶定位樁的大中型快速起重船（船載組合式）；帶定位樁的大中型快速打樁船；陸用機(jī)動(dòng)快速打樁機(jī)；手持式機(jī)動(dòng)打樁工具；帶定位樁的機(jī)動(dòng)拋土石船（大、中型）；帶定位樁的帶纜拖船；帶定樁的機(jī)動(dòng)拼裝式浮動(dòng)碼頭。②浮動(dòng)碼頭隨帶的通用裝備：帶推土裝置的機(jī)動(dòng)架橋車、通用起重機(jī)、通用裝載機(jī)、通用挖掘機(jī)、通用自卸車；各種規(guī)格的組合型鉛絲網(wǎng)片、編織袋、土織物的搶護(hù)排體、土工布及各種繩索、鋼索和工具等。③引河開挖的主要裝備：邊拋式機(jī)動(dòng)挖泥船、雙斗輪式挖泥船、吸盤式挖泥船；拖輪及沖鋒舟（如在河道外開挖引河，可臨時(shí)調(diào)集大量通用的挖掘機(jī)、裝載機(jī)、自卸車等通用設(shè)備）。

（4）防汛搶險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)支援系統(tǒng)所需主要設(shè)備：高通過(guò)性越野搶險(xiǎn)人員運(yùn)輸車；高通過(guò)性越野搶險(xiǎn)物資運(yùn)輸車（少量急需物資）；高通過(guò)性越野搶險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)照明車；高通過(guò)性越野搶險(xiǎn)醫(yī)療救護(hù)車；高通過(guò)性越野搶險(xiǎn)人員飲水凈化車；高通過(guò)性越野搶險(xiǎn)人員炊事車。

1.3 裝備歸類

可將防汛搶險(xiǎn)主要裝備歸類為：車輛裝備類；船舶裝備類；通用裝備類；軍用裝備類。

2 工程機(jī)械在防汛搶險(xiǎn)中的應(yīng)用

工程機(jī)械在堤壩搶險(xiǎn)中可應(yīng)用于管涌、漏洞、脫坡、決口等險(xiǎn)情的搶護(hù)。以下是對(duì)工程機(jī)械的組合應(yīng)用的研究和分析，用于不同的方法來(lái)消除不同的危害。

（1）管涌搶護(hù)：當(dāng)有大量管涌群時(shí)，有必要在背水堤腳修建一個(gè)大型反濾或減壓圍井，在這種情況下，挖掘機(jī)可與自卸汽車一起用于運(yùn)輸各種材料，用推土機(jī)修筑月堤。

（2）漏洞搶護(hù)：漏洞險(xiǎn)情的搶護(hù)過(guò)程中，在人工發(fā)現(xiàn)開口和初步封堵閉氣后，特殊情況下有必要在河邊修做擋水月堤或在背河出水口處修做反濾圍井或減壓井。在月堤施工過(guò)程中，需要填筑大量的土料。搶筑時(shí)，由于工作面狹窄，人工填充緩慢，往往容易造成工作效率緩慢?；诖?，可以使用挖掘機(jī)、自卸汽車、裝載機(jī)和推土機(jī)的機(jī)械組合來(lái)進(jìn)行搶筑。土料首先用挖掘機(jī)裝車，然后用自卸汽車運(yùn)輸?shù)焦ぷ髅妫缓笥猛仆翙C(jī)快速回填，這種方法適用于土方量較大時(shí)的填筑。使用推土機(jī)進(jìn)行填筑還有一個(gè)優(yōu)點(diǎn)，即可以立即被壓碎，從而加強(qiáng)月堤的牢固程度。當(dāng)人工閉氣效果不夠理想或洞口擴(kuò)大即將形成潰口時(shí)，也可使用推土機(jī)和裝載機(jī)在進(jìn)水口處快速填筑大量的土進(jìn)行緊急防水，以達(dá)到臨時(shí)控制險(xiǎn)情的目的。也可以使用挖掘機(jī)在路堤頂部開一個(gè)凹槽，并使用攔截方法將其攔截。

（3）脫坡?lián)屪o(hù)：在進(jìn)行脫坡?lián)屪o(hù)時(shí)，可以使用挖掘機(jī)、裝載機(jī)或推土機(jī)來(lái)鋪設(shè)石塊或土方，使用挖掘機(jī)來(lái)重塑原始邊坡并穩(wěn)定大壩。特別地，當(dāng)使用長(zhǎng)臂挖掘機(jī)來(lái)填充石頭移除保險(xiǎn)時(shí)，材料可以被丟棄在更偏遠(yuǎn)的位置，并且可以被布置在人工剝離的地方，即使在水流不急的地方，也可以實(shí)現(xiàn)人工無(wú)法操作的水下根石排整，這使得移除更加穩(wěn)定。

（4）決口搶護(hù)：在進(jìn)行初期搶護(hù)時(shí)搶早搶小盡快封堵缺口是它的搶護(hù)原則，推土機(jī)或裝載機(jī)可以用來(lái)快速阻擋成袋的泥土、石塊、土料等。在危險(xiǎn)的情況下，工程設(shè)備的入口門可以被直接堵住，以節(jié)省寶貴的時(shí)間。

（5）決口的后期搶護(hù)：決口后期口門已經(jīng)穩(wěn)定情況下，在采取有效的導(dǎo)流措施后，口門進(jìn)占法堵復(fù)式可以利用起重機(jī)、自卸汽車和大型推土機(jī)一起使用，用幾噸或更多的大石塊或混凝土固體填充口門，然后再拋填碎石和土方從口門兩側(cè)進(jìn)占堵復(fù)。

3 新時(shí)期的新型搶險(xiǎn)技術(shù)

3.1 機(jī)械化做埽技術(shù)

（1）制作半成品埽體。首先準(zhǔn)備與大型運(yùn)輸車輛容量相適應(yīng)的鉛絲籠，然后用挖掘機(jī)將軟硬料（袋裝土、土塊、石頭等）填充，然后密封它們；

（2）制作大網(wǎng)廂圍墻。大型操作船分別固定在上、下、河軸上，網(wǎng)放置在船上，一端附著在河岸的樁上，其他幾個(gè)附著在操作船上，形成一個(gè)大網(wǎng)。然后用挖掘機(jī)將半成品坯體放入坯體中，形成一個(gè)“餃子廂”。

（3）使用自卸汽車將“餃子廂”沿著占體邊岸排列成數(shù)排，然后使用推土機(jī)進(jìn)行沉埽體作業(yè)，直到其符合設(shè)計(jì)要求，并將網(wǎng)的邊緣固定在新占體上，從而使其運(yùn)行數(shù)次。

3.2 搶險(xiǎn)機(jī)具的專業(yè)化改進(jìn)

隨著各級(jí)政府對(duì)防洪的重視和投入，市場(chǎng)上出現(xiàn)了一批專用設(shè)備。這些專用設(shè)備，如照明車、沖鋒舟、大型搶險(xiǎn)拋石機(jī)等，效率更高，在發(fā)生洪水時(shí)反應(yīng)迅速，行動(dòng)靈活，大大減少了生命損失和財(cái)產(chǎn)損失。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2015 年江蘇許多地區(qū)遭受洪災(zāi)的人中，有50%以上是被沖鋒舟救起的，這證明了專業(yè)設(shè)備的重要性。此外，作為當(dāng)前緊急救援工作的一部分第一時(shí)間開放道路，以便利應(yīng)急機(jī)械的進(jìn)入，這表明目前對(duì)專門應(yīng)急機(jī)械的依賴正在逐漸增加，改進(jìn)工作仍在繼續(xù)。

4 抗洪搶險(xiǎn)機(jī)械設(shè)備管理

4.1 提高設(shè)備維護(hù)水平，確保機(jī)械設(shè)備正常使用

機(jī)械設(shè)備是專業(yè)機(jī)動(dòng)應(yīng)急團(tuán)隊(duì)參與搶險(xiǎn)的最基本的生產(chǎn)工具，是應(yīng)急響應(yīng)成功的重要保證。為滿足分隊(duì)工程的應(yīng)急需要，上級(jí)必須確定應(yīng)急保險(xiǎn)、通信、運(yùn)輸、監(jiān)控、保障等設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)和數(shù)量，并及時(shí)維修和補(bǔ)新設(shè)備。繼續(xù)增加機(jī)械設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)經(jīng)費(fèi)，加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)，確保機(jī)械設(shè)備在使用時(shí)即投入使用。

4.2 實(shí)現(xiàn)搶險(xiǎn)機(jī)械“平戰(zhàn)結(jié)合”，確保資產(chǎn)保值增值

關(guān)于機(jī)動(dòng)搶險(xiǎn)隊(duì)的運(yùn)行管理，汛期進(jìn)行防汛搶險(xiǎn)技術(shù)訓(xùn)練，非汛期可以繼續(xù)采取“平戰(zhàn)結(jié)合”的路線，承擔(dān)外部工程的施工任務(wù)，充分利用防汛搶險(xiǎn)設(shè)備，降低因長(zhǎng)期不使用設(shè)備而造成的故障率；同時(shí)，機(jī)動(dòng)搶險(xiǎn)隊(duì)員可以增加對(duì)防洪工程的了解，機(jī)動(dòng)搶險(xiǎn)隊(duì)員也會(huì)更加精通機(jī)械作業(yè)技術(shù)，能夠在防汛搶險(xiǎn)過(guò)程中更加高效、快速地把握風(fēng)險(xiǎn)。

4.3 規(guī)范管理，優(yōu)化完善維修養(yǎng)護(hù)計(jì)劃

首先，相關(guān)人員要針對(duì)不同的設(shè)備采取差異化維修方式，在確保其正常運(yùn)行的前提下，依循設(shè)備運(yùn)行的客觀規(guī)律，科學(xué)選擇預(yù)防性維修、事后維修、緊急搶修等不同維修方式，科學(xué)利用維修資源，確保設(shè)備在壽命周期內(nèi)所耗費(fèi)費(fèi)用最經(jīng)濟(jì)。其次，技術(shù)管理人員要明晰設(shè)備維修的類別，是大修抑或小修，若日常檢查中發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行存在異常，只需拆卸少數(shù)零部件，檢查、調(diào)整、更換零件即可恢復(fù)正常，此時(shí)要依循設(shè)備耗損規(guī)律，選擇小修的方式調(diào)整，以保障設(shè)備的正常運(yùn)行。再次，在制定維修養(yǎng)護(hù)計(jì)劃時(shí)，要根據(jù)時(shí)間進(jìn)度編制年度維修養(yǎng)護(hù)計(jì)劃、季度維修養(yǎng)護(hù)計(jì)劃等，并依循修理類型編制防汛強(qiáng)排站設(shè)備維修養(yǎng)護(hù)計(jì)劃、抽水泵站即抽水夏船維修養(yǎng)護(hù)計(jì)劃、節(jié)制閘組機(jī)電設(shè)備維修計(jì)劃等。

4.4 強(qiáng)化實(shí)施，做好日常維修養(yǎng)護(hù)工作

一方面，日常維修養(yǎng)護(hù)要將重點(diǎn)放在運(yùn)行亟需的、影響大的、關(guān)鍵性的設(shè)備設(shè)施方面，加強(qiáng)檢測(cè)與排查工作，針對(duì)待修理設(shè)備要依循輕重急緩組織維修工作，全面考慮到維修前準(zhǔn)備時(shí)間、維修保養(yǎng)時(shí)間等；另一方面，要全面考量企業(yè)資源與能力，若能力不允許要尋求項(xiàng)目外包和技術(shù)支持，但不能降低維修保養(yǎng)的技術(shù)及操作要求；此外，對(duì)于防汛抗旱具有重大影響的關(guān)鍵設(shè)備設(shè)施，最好安排在非高峰期進(jìn)行檢修，如防汛設(shè)備可安排在冬季、春季進(jìn)行檢修，抗旱設(shè)備則安排在雨季檢修。

5 結(jié)語(yǔ)

隨著工程機(jī)械制造水平的提高和型號(hào)種類的增加，它們的功能將變得越來(lái)越強(qiáng)大?，F(xiàn)代工程機(jī)械憑借其強(qiáng)大的功能、快速靈活的機(jī)動(dòng)性和穩(wěn)定可靠的技術(shù)性能，將逐步取代繁重的體力勞動(dòng)，得到更廣泛的應(yīng)用，并對(duì)未來(lái)的防洪措施產(chǎn)生重大影響。