張集海

（重慶市綦江區(qū)交通局，重慶 401420）

隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展和進(jìn)步，我國(guó)居民的生活水平不斷提升，幾乎每一戶城市居民都擁有一輛汽車，道路上的車輛數(shù)量不斷增加，交通壓力日益加大。為了滿足人們的出行需求，需要建設(shè)更多路橋工程。在工程建設(shè)的過(guò)程中，應(yīng)該采取有效的施工質(zhì)量管理與控制措施，既要保障路橋施工的質(zhì)量，還要確保路橋施工的效率，進(jìn)而促進(jìn)工程整體效益的提升。但從目前的情況來(lái)看，很多路橋施工質(zhì)量管理與控制工作中還存在諸多問(wèn)題，包括人員素質(zhì)低下、缺少安全意識(shí)等等，針對(duì)這些問(wèn)題，需要采取有效的改進(jìn)措施，確保質(zhì)量管理與控制的效果。

1 路橋施工質(zhì)量的主要影響因素

1.1 材料因素

在路橋工程施工的過(guò)程中，材料的質(zhì)量會(huì)直接影響施工的質(zhì)量與安全。例如，鋼筋混凝土、水泥、瀝青、砂漿等材料與要求不符，進(jìn)而在使用過(guò)程中出現(xiàn)各類問(wèn)題。常見(jiàn)的問(wèn)題包括混凝土縫隙、瀝青油包等等，導(dǎo)致瀝青道路受到環(huán)境影響出現(xiàn)老化、高溫焦灼等情況，不僅影響道路的使用壽命，還會(huì)帶來(lái)許多安全隱患［1］。路橋工程是城市建設(shè)中不可或缺的基礎(chǔ)工程，其不僅關(guān)系著經(jīng)濟(jì)發(fā)展，還關(guān)系著居民的生活，所以必須要嚴(yán)格控制材料質(zhì)量，為工程施工奠定良好的基礎(chǔ)。

1.2 人員因素

路橋工程具有綜合性的特點(diǎn)，工程中設(shè)計(jì)很多學(xué)科知識(shí)，包括建筑學(xué)、環(huán)境學(xué)等等，所以具有施工難度大、工期長(zhǎng)、環(huán)節(jié)復(fù)雜等特點(diǎn)。在實(shí)際施工的過(guò)程中，要想靈活的應(yīng)對(duì)工程中的各種難題，施工人員必須具備多項(xiàng)技能，同時(shí)擁有較強(qiáng)的責(zé)任感、職業(yè)道德、團(tuán)隊(duì)意識(shí)。但從目前的情況來(lái)看，很多承包單位為了追求經(jīng)濟(jì)效益，對(duì)人力資源投入的成本較少，聘用的施工人員普遍素質(zhì)低下，雖然具有豐富的工作經(jīng)驗(yàn)，但對(duì)新技術(shù)、新工藝缺少了解，還有一些施工人員缺少安全、質(zhì)量等意識(shí)，職業(yè)素養(yǎng)不足，在工作中經(jīng)常出現(xiàn)失誤，進(jìn)而影響工程質(zhì)量。

1.3 機(jī)制因素

要確保施工的規(guī)范性和安全性，就要建立完善的監(jiān)管機(jī)制，嚴(yán)格按照規(guī)范要求落實(shí)各項(xiàng)工作，確保工程施工的質(zhì)量和效率。然而，很多施工單位并沒(méi)有建立完善的監(jiān)管機(jī)制，施工中經(jīng)常出現(xiàn)各類違規(guī)行為，不僅帶來(lái)了很多安全隱患，還會(huì)影響各個(gè)施工環(huán)節(jié)的正常開展，進(jìn)而引發(fā)安全事故或造成工程延期等問(wèn)題，不利于工程效益的提升。

2 路橋施工質(zhì)量管理與控制中存在的問(wèn)題

2.1 現(xiàn)場(chǎng)管理混亂

根據(jù)當(dāng)前的情況來(lái)看，路橋施工質(zhì)量管理工作落實(shí)的并不全面，大部分工程項(xiàng)目都存在現(xiàn)場(chǎng)管理混亂的情況。一方面，路橋工程具有環(huán)節(jié)多、工期長(zhǎng)的特點(diǎn)，在施工的過(guò)程中經(jīng)常會(huì)進(jìn)行流動(dòng)，由于缺少有效的管理，進(jìn)而導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)混亂，各個(gè)環(huán)節(jié)無(wú)法順利開展，影響施工效率和質(zhì)量。另一方面，技術(shù)管理存在問(wèn)題，施工管理人員沒(méi)有做好技術(shù)準(zhǔn)備工作，對(duì)各個(gè)施工環(huán)節(jié)的把控不夠嚴(yán)格，對(duì)圖紙內(nèi)容的掌握也不夠全面，導(dǎo)致施工經(jīng)常受到各類因素的影響。在技術(shù)設(shè)備方面，新技術(shù)的推廣較慢，很多施工和技術(shù)人員對(duì)新的技術(shù)工藝并不了解，交底工作不夠全面，進(jìn)而影響施工質(zhì)量和效率。

2.2 內(nèi)部控制欠缺

在路橋工程施工的過(guò)程中，采取有效的內(nèi)部管理措施，可以確保各個(gè)工序的順利開展。然而很多施工企業(yè)都沒(méi)有認(rèn)識(shí)到內(nèi)部管理的重要性，進(jìn)而導(dǎo)致內(nèi)部管理效率低下，無(wú)法充分發(fā)揮管理作用，難以滿足施工質(zhì)量和效率的要求。不僅如此，企業(yè)內(nèi)部管理者缺少責(zé)任感和職業(yè)素養(yǎng)，管理工作流于表面，沒(méi)有根據(jù)實(shí)際情況采取具有層次性的額控制措施，很多管理制度也沒(méi)有得到有效的落實(shí)，進(jìn)而導(dǎo)致工程施工的秩序得不到有效的控制，直接影響工程建設(shè)的效率和質(zhì)量。

2.3 人員意識(shí)匱乏

在路橋施工管理的過(guò)程中，施工和管理人員的素質(zhì)能力與質(zhì)量管控水平有直接關(guān)系。一方面，各個(gè)施工環(huán)節(jié)都少不了施工人員的參與，就如前文所述，施工人員會(huì)直接影響工程質(zhì)量。然而，很多施工人員缺少專業(yè)性的崗前培訓(xùn)，責(zé)任、質(zhì)量、安全等意識(shí)不足，無(wú)法有效的配合質(zhì)量管控工作的落實(shí)。另一方面，管理人員專業(yè)能力不足，質(zhì)量管控措施不完善，沒(méi)有充分意識(shí)到管理工作的重要性，進(jìn)而導(dǎo)致質(zhì)量管控效果不佳。

3 路橋施工質(zhì)量管理與控制的有效路徑

3.1 強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)管理，完善管理制度

在路橋工程施工的過(guò)程中，要保障工程施工的整體質(zhì)量，首先要明確影響工程質(zhì)量的各項(xiàng)原因，然后根據(jù)具體的原因和問(wèn)題采取有效的管理措施。根據(jù)前文所述內(nèi)容，施工單位應(yīng)該先加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，建立完善的現(xiàn)場(chǎng)管理制度體系，明確建設(shè)施工中的規(guī)范和要求，確保各個(gè)環(huán)節(jié)的順利展開。首先，要建立明確的測(cè)量方案，確保現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制工作可以充分發(fā)揮作用。在正式施工之前，管理者要組織技術(shù)人員先實(shí)施檢測(cè)工作，包括導(dǎo)線點(diǎn)、中樁、高程等檢測(cè)，對(duì)各項(xiàng)參數(shù)進(jìn)行嚴(yán)格的控制，盡可能縮減誤差，確保實(shí)際施工和設(shè)計(jì)要求相符［2］；其次，要加強(qiáng)各個(gè)施工環(huán)節(jié)的管控工作。不僅要加強(qiáng)材料的檢查和管理工作，還要做好各個(gè)工序的質(zhì)量把控。根據(jù)合同的要求，對(duì)每一道工序進(jìn)行監(jiān)督和優(yōu)化，確保每一個(gè)部分、每一個(gè)項(xiàng)目都符合合同要求，同時(shí)對(duì)施工隊(duì)伍技術(shù)水平、材料供應(yīng)、資金設(shè)備等條件加以考慮，做好組織設(shè)計(jì)工作，采用橫道圖表示出來(lái)，從小到大、由線到點(diǎn)，保障每個(gè)施工環(huán)節(jié)都在把控之中。在技術(shù)管理方面，施工技術(shù)部門要建立詳細(xì)的施工記錄，包括施工技術(shù)記錄、材料質(zhì)量記錄、工程測(cè)量記錄和工程驗(yàn)收記錄，根據(jù)記錄內(nèi)容分析工程中存在的問(wèn)題，然后根據(jù)實(shí)際情況采取對(duì)應(yīng)的工藝技術(shù)和處理措施；最后，要嚴(yán)格按照合同要求控制現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量，建立明確的質(zhì)量管理制度，嚴(yán)格按照規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行管理，全面確保路橋工程的質(zhì)量，避免路面出現(xiàn)病害問(wèn)題或潛存安全隱患。

3.2 加強(qiáng)內(nèi)部控制，落實(shí)質(zhì)量檢查

隨著路橋工程的不斷增多，施工效率和質(zhì)量也有所提升，為了促進(jìn)行業(yè)的持續(xù)發(fā)展，相關(guān)企業(yè)要明確自身責(zé)任，充分認(rèn)識(shí)到內(nèi)保部管理的重要性，采取嚴(yán)格有效的內(nèi)部管理措施，落實(shí)全面嚴(yán)格的質(zhì)量檢查工作，將保障工程質(zhì)量作為管理的核心，全面提升工程的整體效益。為此，可以從以下幾個(gè)方面入手：首先，明確質(zhì)量檢驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行技術(shù)、工藝等方面的規(guī)范管理，，確保各個(gè)環(huán)節(jié)的規(guī)范化、有序化。其次，要落實(shí)有效的檢驗(yàn)工作，將施工檢驗(yàn)作為核心，采取自檢、互檢等方式，構(gòu)建科學(xué)的質(zhì)量評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)工程作出嚴(yán)格準(zhǔn)確的評(píng)價(jià)；最后，要加強(qiáng)技術(shù)管理，尤其對(duì)混凝土質(zhì)量、橋梁結(jié)構(gòu)等方面進(jìn)行嚴(yán)格的控制。一方面，按照國(guó)家規(guī)范的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)混凝土材質(zhì)進(jìn)行合理的選擇，確保水泥材料穩(wěn)定性能良好，杜絕變質(zhì)、變形等問(wèn)題［3］。針對(duì)大體積混凝土結(jié)構(gòu)，可以采用熱化能力較低的水泥，同時(shí)確?；炷翉?qiáng)度等級(jí)符合要求，然后進(jìn)行均勻的澆筑和有效的養(yǎng)護(hù)。另一方面，要對(duì)結(jié)構(gòu)質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的把控，制定具體的質(zhì)量檢測(cè)程序，對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性、合理性等性能進(jìn)行檢測(cè)，確保橋梁整體質(zhì)量。

3.3 提高人員素養(yǎng)，實(shí)施培訓(xùn)教育

針對(duì)人員素質(zhì)低下的問(wèn)題，可以從人員選聘入手，對(duì)施工和管理人員進(jìn)行嚴(yán)格的篩選，不僅要考核人員的專業(yè)技能，還要考核人員的職業(yè)素養(yǎng)、綜合能力，確保其具有責(zé)任感、積極性，可以在工組中不斷完善和進(jìn)步。其次，要加強(qiáng)人員的培訓(xùn)和教育工作，積極開展各項(xiàng)培訓(xùn)、宣傳、教育活動(dòng)，提升管理和施工人員的專業(yè)素養(yǎng)，強(qiáng)化各個(gè)工作人員的安全和質(zhì)量意識(shí)，為各個(gè)工序的順利開展奠定良好的基礎(chǔ)。此外，要堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化的原則，對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格的把控，按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范落實(shí)管理和監(jiān)督工作。制定詳細(xì)的生產(chǎn)計(jì)劃，使施工人員有明確的工作依據(jù)，可以嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)各項(xiàng)要求。同時(shí)還要加強(qiáng)人員的考核工作，針對(duì)考核不符的人員，應(yīng)該進(jìn)行合理的崗位調(diào)換或培訓(xùn)教育。

4 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，在路橋工程施工建設(shè)的過(guò)程中，人員素質(zhì)、材料質(zhì)量、管理機(jī)制等都會(huì)影響工程質(zhì)量。為了確保工程質(zhì)量，必須要采取有效的管理和控制措施。針對(duì)路橋工程施工管控中存在的問(wèn)題，要采取有效的解決措施，包括強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)管理、加強(qiáng)質(zhì)量檢測(cè)、提升人員素質(zhì)等多個(gè)方面，確保質(zhì)量管理和控制工作的有效落實(shí)，從而提升工程效益，促進(jìn)行業(yè)發(fā)展。