趙 拓
(沈陽建筑大學(xué)規(guī)劃建筑設(shè)計研究院,遼寧 沈陽 110000)
海綿城市主要指將城市建設(shè)為具有海綿特點,可應(yīng)對自然災(zāi)害,也可更加靈活地應(yīng)對環(huán)境的變化,充分展現(xiàn)城市的彈性。下雨時可吸水、滲水、蓄水和凈水。海綿城市建設(shè)和發(fā)展中,應(yīng)嚴(yán)格遵守生態(tài)優(yōu)先原則,營造人與自然和睦共處的關(guān)系,采取人工措施的同時,也可合理利用自然環(huán)境,進(jìn)而加強城市排水效果,提高水資源利用率,維護(hù)生態(tài)平衡,保護(hù)自然環(huán)境。另外,還要積極統(tǒng)籌地表水和地下水等多種不同形式的自然降水,統(tǒng)籌給水系統(tǒng)和排水系統(tǒng),以此更好地展現(xiàn)海綿城市的積極作用與價值。
車行道在市政建設(shè)中扮演著十分重要的角色。在市政給排水設(shè)計中,有關(guān)部門需給予高度重視?,F(xiàn)階段,我國很多城市車行道均采用非透水性路面,該路面易積水,需要大量的地下水補給,產(chǎn)生較為明顯的熱島效應(yīng)。車行道中應(yīng)用海綿城市理念,則可使用透水性路面,有效減少徑流量,也可補充地下水。市政行車道工程建設(shè)施工中,道路上層多使用透水性瀝青混凝土,路面下層和中層則主要使用非透水性施工材料,維護(hù)路基結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和安全性。如車道的透水性較強,則雨水可直接經(jīng)由橫坡流入溝渠,之后進(jìn)入檢查井和綠化帶當(dāng)中,一方面能夠及時排出雨水,另一方面也可保證雨水的循環(huán)利用。施工人員需合理設(shè)置坡度,橫向坡度控制在1%-1.5%之間,縱向坡度控制在0.3-6%之間。
在人行道設(shè)計中應(yīng)用海綿城市理念具有十分積極的現(xiàn)實意義。傳統(tǒng)的市政工程人行道主要使用不透水路面,雨水天氣會使路面出現(xiàn)積水現(xiàn)象,導(dǎo)致路面濕滑,威脅群眾的出行安全。受海綿城市理念的影響,人行道應(yīng)使用透水材料,確保雨水天氣時,雨水可及時滲入地下,從而加強排水效果,有利于調(diào)節(jié)城市的溫度和濕度,補充地下水源。若受其他因素的制約,則無法使土壤的透水性滿足設(shè)計要求,工程人員要設(shè)置排水管,以此加強排水效果,加大坡度控制力度。
海綿城市設(shè)計的過程中,要始終遵守城市建設(shè)原則,市政排水規(guī)劃設(shè)計期間,要求人員全方位考量環(huán)境因素。城市美化離不開城市綠化,這也是完善城市環(huán)境的主要措施。基于海綿城市理念的給排水設(shè)計,綠化帶是十分重要的組成部分,綠化帶具有較強的滲透性,同時綠植具有十分優(yōu)越的鎖水功能,合理規(guī)劃設(shè)計綠化帶,能夠加強雨水利用的合理性,也可改善海綿城市的設(shè)計效果。
首先是雨水收集。綠化帶旁可設(shè)立固定儲水雨水溝,便于收集雨水,同時也可保證交通通行。雨水可借助地表徑流聚集于綠化帶的雨水口,與路面下方15-20cm設(shè)置綠化帶,且讓雨水口處于綠化帶種植土與道路中間,做到分布均勻,確保綠化帶與雨水管道系統(tǒng)銜接的效果。在綠化帶中需合理設(shè)置溢流系統(tǒng),收集雨水管道系統(tǒng)及綠化帶中的雨水,如雨水大量匯集于綠化帶,可及時將其排入排水管道。
其次是水體過濾。水體過濾應(yīng)立足滲入層,最底層可適量安裝滲透管,上部要鋪設(shè)過濾砂石層,并在表層土上鋪設(shè)一層薄土層,該鋪設(shè)方式可多層過濾,改善地下水水質(zhì)。
再次是緩排滯蓄,在工程施工中可在綠化帶內(nèi)設(shè)置部分明溝,從而為雨水流入創(chuàng)造便利條件。如遇大量降水,雨水則會沿明溝流入地下,雨水沉淀后便可儲存。
最后是排放。如城市降水量較大,雨水口和明渠無法全面滿足路面積水排放的效果。因此,要在排水管道與市政排水管道連接中,應(yīng)用海綿城市理念,加強排水效果。城市周邊如有相互銜接的綠化區(qū)域,則需改善設(shè)計水平,增強市政道路的儲水能力。分流后便可減少路面積水問題,加強路面的通暢性。在工程設(shè)計中,可合理利用源頭滲透技術(shù),保證雨水排放的效果??茖W(xué)利用中途滲透技術(shù)可更好地利用城市綠地銜接區(qū)域,減少城市中的積水,增強雨水凈化能力,及時補充地下水,全方位保護(hù)水資源。
首先是路緣石。路緣石主要應(yīng)用在路面和其他構(gòu)件及設(shè)備間,路緣石主要分為平緣石和立緣石,主要以高度區(qū)分,平緣石通常與地表高度相同,也可避免雨水在路面大量淤積。將雨水引入綠化帶,立緣石較地表略高,進(jìn)而將雨水排入綠化帶。其次是雨水口,雨水口的主要功能是收集城市道路路面的雨水徑流。傳統(tǒng)施工中可在雨水口處設(shè)置截污裝置。為方便清洗,可加入濾網(wǎng)換防堵塞側(cè)壁進(jìn)水排水帽,以解決污水及水流堵塞等問題。最后是路肩邊溝,路肩邊溝施工中主要采用非滲透材料,通常主要采用混凝土水泥,雨水滲透和凈化效果不佳。為此,工程人員可在周圍設(shè)置溝渠,種植植被,凈化和存儲雨水。
社會發(fā)展中,水資源消耗明顯增加,相關(guān)部門需充分考慮水資源回收和利用。海綿城市建設(shè)就可全面滿足上述需求,在城市排水系統(tǒng)建設(shè)中,要真正發(fā)揮海綿雨水的合理利用率,提高城市排水系統(tǒng)的建設(shè)水平促進(jìn)城市的良好發(fā)展。工程人員需從附屬設(shè)施設(shè)計、綠化帶設(shè)計、人行道設(shè)計等多方面,完善城市給排水設(shè)計,以此促進(jìn)現(xiàn)代環(huán)保型城市的前行。