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廣西:“外”抓事故預防“內(nèi)”強隊伍素質(zhì)以規(guī)范執(zhí)法助推“減量控大”工作取得實效

2020-11-25 02:39
汽車與安全 2020年9期
關鍵詞:梧州市輔警執(zhí)勤

今年上半年,廣西共排查整改完成69處高速公路團霧多發(fā)路段,集中排查、曝光警示10處自治區(qū)級事故多發(fā)路段,共搗毀10個假牌假證制假窩點;發(fā)生死亡道路交通事故起數(shù)和死亡人數(shù)同比分別下降16.7%和17.3%。其中,發(fā)生一次死亡3人以上交通事故起數(shù)和死亡人數(shù)同比分別下降55%和54%,道路交通安全形勢總體平穩(wěn)。

據(jù)介紹,廣西公安交通管理部門將以“保安全保暢通”、深化公安交管“放管服”改革等為指引,緊盯重點人、重點車、重點路、重點企業(yè),把控源頭,嚴把重點駕駛?cè)伺嘤柨荚囮P和從業(yè)準入關;加強警種協(xié)同作戰(zhàn),強化路面管控力度,倒逼企業(yè)嚴格落實安全生產(chǎn)責任、安全投入、安全培訓、基礎管理、應急救援“五到位”;進一步加強高速公路、國省道、農(nóng)村地區(qū)道路交通安全管理,嚴查酒駕醉駕、超員、超速、摩托車無牌無證、不戴安全頭盔等交通違法行為;深化推進城市停車治理和交通組織優(yōu)化,破解醫(yī)院、學校和商業(yè)區(qū)域“停車難”“停車亂”現(xiàn)象;推進城市道路交通秩序整治,加強對行人違法、非機動車闖紅燈等的現(xiàn)場查處力度,全力破解道路交通擁堵難題;堅持放管并重、放管結(jié)合,加強農(nóng)村地區(qū)摩托車“放管服”改革力度,以移動摩托車檢測線為抓手,推行摩托車遠程核發(fā)檢驗合格標志,推行摩托車考試下鄉(xiāng)服務,推行摩托車登記業(yè)務下放,將摩托車登記業(yè)務下放至交警中隊、農(nóng)村派出所、警保服務站,切實解決農(nóng)村群眾檢驗難、考試難、上牌難等問題;同時,還將積極探索教育懲戒新手段,推動建立廣西道路交通安全領域信用管理機制,推動建立嚴重交通違法犯罪教育矯正機制等,多管齊下,進一步助推道路交通事故預防“減量控大”工作取得實效。

梧州:“五個依托”推動執(zhí)法規(guī)范化

梧州市公安局交警支隊以依托教育培訓基地、依托執(zhí)法辦案中心、依托智慧科技支撐、依托“放管服”改革以及依托屬地黨委政府“五個依托”為抓手,全面助推執(zhí)法工作質(zhì)量變革、效率變革、動力變革,群眾對全市交管工作滿意度、短信評警群眾滿意率達95.29%、99.96%,受理行政復議數(shù)同比大幅下降52.2%,創(chuàng)新打造了智慧交管執(zhí)法“梧州模式”。

打造規(guī)范執(zhí)法新標桿

2019年,梧州市公安局推出“六位一體”多功能執(zhí)法辦案中心,從接處警到案件辦結(jié)實現(xiàn)全流程智能化監(jiān)督管理,打造交警執(zhí)法辦案“新閉環(huán)”。

依托執(zhí)法辦案中心,梧州市抓實交管執(zhí)法大監(jiān)督:對警情未及時處理、受理案件超時等7個環(huán)節(jié)智能預警,對未制作現(xiàn)場筆錄、行政拘留未執(zhí)行等問題建立了16項自動監(jiān)督點,實現(xiàn)執(zhí)法環(huán)節(jié)層層把關、細致監(jiān)控。特別是圍繞刑事訴訟涉案財物管理處置以及案件網(wǎng)上流轉(zhuǎn),梧州市建造集約式管理、一體化流轉(zhuǎn)的跨公檢法業(yè)務協(xié)同平臺,實現(xiàn)“實物靜止、手續(xù)流轉(zhuǎn)”的跨部門網(wǎng)上“換押式”管理新模式。

依托智慧科技的支撐,梧州市抓細道路執(zhí)法大整治。全市創(chuàng)新智慧停車系統(tǒng),建設11個大型公共智能停車場,停車實現(xiàn)“一張圖”智慧管理。涉案車輛“一車一碼”,貨車超載超限違法行為實現(xiàn)遠程實時監(jiān)視、聯(lián)網(wǎng)布控、自動報警,讓執(zhí)法在監(jiān)督下運行,告別過去簡單粗放的交通管理方式,路面管控效能顯著提高。

推出惠民利企大服務

梧州市交警部門2019年就率先在廣西成立“警郵合作”網(wǎng)辦服務中心,首個實現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)辦理——后臺審核——辦結(jié)業(yè)務,以信息化、智能化打通服務群眾“最后一公里”。截至7月初,網(wǎng)辦中心共計辦理機動車業(yè)務3.85萬起,辦理駕駛證業(yè)務1.54萬起。

依托“放管服”改革,梧州公安始終把人民的福祉放在心中,抓好惠民利企大服務,讓平安紅利惠及千家萬戶。

以大數(shù)據(jù)技術、人臉核驗技術為基礎,梧州在廣西首創(chuàng)“人臉核驗+智能AI”,著力打造“E駕考全流程管控新平臺”,將“一臉通考”變成現(xiàn)實、形成常態(tài),檔案受理速率提升200%,業(yè)務耗時減少71%。

針對浩浩蕩蕩的摩托大軍,梧州交警提出摩托車年檢“清零”目標,創(chuàng)新研發(fā)“摩托車移動檢測線管理系統(tǒng)”,將9條車輛檢測線和發(fā)證窗口前移至鄉(xiāng)村一線,解決偏遠地區(qū)群眾摩托車年檢手續(xù)復雜、逾期未年檢比例大、被報廢率高、交通安全隱患大等難題,群眾在家門口就可以進行摩托車年檢,惠及農(nóng)村摩托車超過50萬輛次。

梧州市探索創(chuàng)新摩托車車駕管業(yè)務下鄉(xiāng)“就近辦”“便捷辦”服務網(wǎng)絡,摩托車年檢率提升到70%以上,年檢率位居廣西前列。同時,交管便民服務進縣、進鎮(zhèn)、進社區(qū)、進村,鄉(xiāng)鎮(zhèn)打造摩托車移動考場,交警定期送考下鄉(xiāng)。

梧州市還首創(chuàng)廣西“一站式”車輛報廢服務,將辦理車輛報廢業(yè)務由報廢場前移至居民小區(qū),車主在家門口便可辦理車輛報廢業(yè)務。2019年3月以來,市民群眾通過“一站式”服務辦理車輛報廢業(yè)務近兩萬輛,辦理業(yè)務時間由原來的一天半天縮減至目前的10分鐘。

抓好基層治理大網(wǎng)格

農(nóng)村地區(qū)執(zhí)法難度大、執(zhí)法不嚴格及警力不足一直是交管工作的難點。梧州市緊緊依靠當?shù)攸h委政府,建立“黨委政府主抓、公安牽頭、多部門配合、社會參與”的道路交通治理格局,抓好農(nóng)村治理大網(wǎng)格。

全市層層壓實責任,對路況差、村道多、事故多、車輛多等重點村屯、重點路段、重點時段加強排查管控,提高聯(lián)合執(zhí)法工作力度。同時,從鎮(zhèn)、村、社區(qū)、農(nóng)戶入手,創(chuàng)新“微視頻+微信群+巡邏大篷車”,抓住圩日、廟會等有利契機,加強法治宣傳教育。

今年3月,梧州市委印發(fā)“作風興市”實施意見,交警部門第一時間響應,依托警察教育培訓基地練強將、鍛精兵,從碎片化、單一性培訓向多元化、系統(tǒng)性培訓轉(zhuǎn)型升級,鍛造務實、高效、精準的干事作風,提振交警隊伍實戰(zhàn)能力和水平。

依托“按需點餐式”練兵模式,全市發(fā)揮“釘釘”“智慧鴛江暖警”“警務微群”等平臺優(yōu)勢,根據(jù)民警需求精準制定特色課程菜單,以集中輪訓、專題授課、每周一練、微課堂、按需送教等方式開展系統(tǒng)練兵,實現(xiàn)因崗施教、因人施訓的目標,增強了練兵的針對性、實用性,大幅提升了練兵效果。2019年以來,梧州公安交警部門共舉辦10多期業(yè)務培訓班,參訓、輪訓達500多人次,其中新警培訓120多人次。

北海:加強思想認識 提高執(zhí)法能力規(guī)范執(zhí)法形象

北海市交警支隊結(jié)合當前“減量控大”各項交通專項整治行動要求,在嚴格道路交通秩序整治,堅決預防重特大道路交通事故發(fā)生的同時,進一步規(guī)范民警執(zhí)勤執(zhí)法行為,提升隊伍執(zhí)法形象和執(zhí)法服務水平,提高群眾滿意度。

加強思想認識 提高執(zhí)法水平

為了進一步規(guī)范民警、輔警執(zhí)勤執(zhí)法行為,實現(xiàn)公安交警執(zhí)勤執(zhí)法“零投訴”目標,樹立公安交警良好形象。該支隊要求轄區(qū)各大隊加強思想認識,提高政治站位。該支隊全體民警、輔警要始終牢記習近平總書記提出的對黨忠誠、服務人民、執(zhí)法公正、紀律嚴明的“四句話、十六字”總要求,以習近平總書記授旗訓詞精神為指引,切實堅定理想信念,增強“四個意識”,堅定“四個自信”,做到“兩個維護”,聽黨指揮,筑牢警魂。

“打鐵還需自身硬”,該支隊以涉及公安交警業(yè)務的法律、法規(guī)、規(guī)章和紀律要求為重點,制定學習計劃,認真學習《公安機關人民警察紀律條令》、“五條禁令”等規(guī)章制度,特別突出公安部《交通警察道路執(zhí)勤執(zhí)法工作規(guī)范》的重點學習,進一步嚴明紀律作風,提高自律意識,督促民警、輔警自覺遵紀守法,做到嚴于律己,確保不發(fā)生任何違規(guī)、違紀問題。此外要結(jié)合“以案為戒、以案促改、以案促建”紀律作風教育整頓活動方案,定期開展紀律作風教育整頓活動。

通過召開交流會、座談會、執(zhí)勤執(zhí)法現(xiàn)場會等多種形式,組織執(zhí)勤執(zhí)法民警、輔警集中開展思想交流、查擺剖析活動,切實提高執(zhí)勤執(zhí)法民警、輔警思想認識,解決道路執(zhí)勤執(zhí)法工作中存在的問題,保障全體執(zhí)勤執(zhí)法民警、輔警“兩個安全”,促進隊伍健康發(fā)展。

提高履職能力 規(guī)范執(zhí)法形象

為進一步提高民警、輔警道路執(zhí)勤執(zhí)法履職能力,該支隊要求轄區(qū)各大隊認真履行好交通安全管理工作職能和責任,以道路交通專項整治、涉牌涉證違法行為整治、客貨運輸交通安全教育整治等工作為切入點,緊緊把握重點時段、重點路段、重點人群,以市區(qū)各大路口、廣場、商場以及轄區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)大型集市周邊道路為重點管理路段,大力加強道路交通秩序整治,嚴厲查處酒后駕駛、超員、超速、超載、違法載人、涉牌涉證等嚴重交通違法行為,著力規(guī)范轄區(qū)路面行車秩序,確保市轄區(qū)道路安全、暢通和有序。

同時要求各大隊上路執(zhí)勤執(zhí)法的民警、輔警要按規(guī)定著制式服裝、穿反光背心、佩戴執(zhí)法記錄儀,按規(guī)定帶全、帶齊安全裝備,規(guī)范執(zhí)勤行為和執(zhí)勤執(zhí)法形象。嚴禁在執(zhí)勤執(zhí)法崗位上抽煙、接打電話;嚴禁在崗位上搭肩、挽臂、插兜、夾包、背手;嚴禁執(zhí)勤車搭乘無關人員,執(zhí)勤人員在執(zhí)勤車上打盹、睡覺,做到舉止端莊,精神飽滿,形象良好。

此外,在對當事人的交通違法行為處理時,要求民警使用文明用語,指揮機動車停在指定位置接受檢查,告知交通違法事實、處罰的理由、依據(jù)、處罰標準,當事人提出異議、申辯、陳述時,民警應認真進行復核,用證據(jù)和法律做好解釋工作。當事人要求公開的證據(jù)必須公開,堅決反對粗暴執(zhí)法,暗箱操作,要體現(xiàn)執(zhí)法的透明度,要堅持執(zhí)法過程在陽光下進行,提高執(zhí)法公信力。

規(guī)范執(zhí)法事項 營造良好氛圍

公安交警作為與群眾接觸最為廣泛和密切的警種之一,執(zhí)勤執(zhí)法規(guī)范與否不僅關系到警民關系,還關系到公安機關的公信力。為此,該支隊要求轄區(qū)各大隊規(guī)范執(zhí)法語言,在路面開展執(zhí)勤執(zhí)法工作時應尊重當事人,使用文明、禮貌、規(guī)范用語,語氣要溫馨、平和。當事人不理解的問題,要耐心解釋,不能挖苦、訓斥、諷刺當事人。檢查嫌疑車輛時,一律立正面向當事人先敬禮,再規(guī)范用語:“請出示你的駕駛證、行駛證!”務必做到請字開頭、問好在先、耐心貫穿、謝字收尾,嚴格按照《交通警察道路執(zhí)勤執(zhí)法工作規(guī)范》要求,規(guī)范使用文明用語,營造和諧執(zhí)法氛圍。

同時規(guī)范使用法律文書。對需要進行處罰的交通違法行為,適用簡易程序處罰的,應按規(guī)定規(guī)范使用《道路交通安全違法行為處罰決定書》,被處罰人簽名確認,被處罰人拒絕簽名的,交通警察要在處罰決定書上注明,并告知當事人到指定地點繳納罰款。適用一般程序處罰,要及時收集證據(jù),使用《道路交通安全違法行為處理通知書》;需依法采取行政強制措施的應開具強制措施憑證,告知當事人接受處理的時限、地點,嚴禁發(fā)生不制作使用相應法律文書的違規(guī)執(zhí)法行為。此外圍繞執(zhí)勤執(zhí)法活動問題開展隊伍的自查自糾,同時積極暢通社會、媒體及個人監(jiān)督渠道,對群眾反映執(zhí)法不公、執(zhí)法不嚴,不作為、亂作為、慢作為等問題收集整理、查證核實,對情況屬實的隱患問題列出清單,堅決按單整改、逐項落實。

健全監(jiān)督體系 規(guī)范執(zhí)法機制

為進一步加強執(zhí)法規(guī)范化建設,嚴格隊伍管理。該支隊成立督導小組不定期對民警、輔警在路面執(zhí)勤執(zhí)法工作中的執(zhí)勤形象、執(zhí)法態(tài)度、執(zhí)法程序等問題進行檢查,定期進行通報并嚴格落實獎懲制度,切實改進工作作風,深入推進執(zhí)法規(guī)范化建設。同時建立執(zhí)法監(jiān)督檔案,把執(zhí)法質(zhì)量的高低納入對執(zhí)法單位及其領導和民警個人工作績效的考評,不斷完善執(zhí)法質(zhì)量考評標準、范圍,實行平時考評、階段考評與年度考評相結(jié)合,努力實現(xiàn)執(zhí)法質(zhì)量考評工作的動態(tài)化、常態(tài)化。此外認真落實執(zhí)法資格認證制度、值日警官制度和民警執(zhí)法檔案制度,充分發(fā)揮各項執(zhí)法制度在執(zhí)法規(guī)范化建設中的正面引導和激勵作用,以制度規(guī)范全支隊民警、輔警的日常執(zhí)勤執(zhí)法行為。

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