郭穆春
山西路橋集團(tuán)晉北項(xiàng)目管理有限公司 山西太原 030006
公路建設(shè)是經(jīng)濟(jì)建設(shè)的命脈,人文交流需要道路,經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)發(fā)展更需要道路。公路建設(shè)是一個(gè)龐大的建筑工程,會(huì)對(duì)周圍的環(huán)境產(chǎn)生很大影響,但是能夠促進(jìn)地區(qū)交流,提高社會(huì)經(jīng)濟(jì)水平[1]。因此,公路建設(shè)需要考慮到周圍環(huán)境的影響,合理安排好施工進(jìn)程,采取應(yīng)對(duì)措施,促進(jìn)社會(huì)和諧發(fā)展。
公路建設(shè)開始前,需要提前安排好工作方案,保證建設(shè)工程順利開展。一般在公路建設(shè)項(xiàng)目開始前,就會(huì)對(duì)項(xiàng)目周圍的自然環(huán)境進(jìn)行考察,改移河道清理施工現(xiàn)場(chǎng),并且需要根據(jù)實(shí)際要求進(jìn)行填埋。這就會(huì)改變施工區(qū)域的地表形態(tài),對(duì)周圍的植被以及生存的生物也會(huì)有一些影響,本土生長(zhǎng)的生物需要重新找到棲息地。破壞地表一定會(huì)造成嚴(yán)重的水土流失,尤其是在山地修建高速公路。植物被破壞、土壤嚴(yán)重侵蝕會(huì)造成土地貧瘠,如果出現(xiàn)大雨,很容易引發(fā)泥石流或者山體滑坡。另外,植被消失土地的排水性能也會(huì)被影響,周圍環(huán)境的排水系統(tǒng)堵塞,會(huì)過(guò)度沖刷山坡,事故發(fā)生的幾率會(huì)大大增加。
公路建設(shè)的工程量大,周期長(zhǎng)。從開工到結(jié)束,需要經(jīng)歷很長(zhǎng)的一段時(shí)間,在此期間運(yùn)輸設(shè)備會(huì)把各種施工材料從儲(chǔ)存?zhèn)}庫(kù)運(yùn)輸?shù)绞┕?chǎng)地。運(yùn)輸車輛會(huì)在兩點(diǎn)之間來(lái)回,公路的施工范圍較大,產(chǎn)生的噪音較為強(qiáng)烈,對(duì)周圍環(huán)境造成了惡劣影響。而且,施工過(guò)程中會(huì)使用到大量機(jī)械設(shè)備,設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)也會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)烈的噪音,各種噪音疊加在一起會(huì)影響人們的身體健康。施工產(chǎn)生的噪音不規(guī)律,聲音非常大。機(jī)器設(shè)備在戶外作業(yè)會(huì)跟著設(shè)備的移動(dòng)聲音出現(xiàn)大小變化,噪音的范圍也會(huì)隨之變化,極有可能造成更大的污染。
路基施工會(huì)不斷的挖掘和填埋土地,地表之輩生態(tài)就會(huì)受到破壞,土地變得更加容易受侵蝕。山區(qū)公路施工會(huì)產(chǎn)生極大的廢土,被丟棄的泥土越積越多形成棄土場(chǎng)。山區(qū)多雨,棄土場(chǎng)沒(méi)有穩(wěn)定性,一旦發(fā)生暴雨,很容易發(fā)生滑坡,甚至?xí)l(fā)泥石流,造成嚴(yán)重的水土流失。公路施工作業(yè)以路基為基礎(chǔ),大量機(jī)械設(shè)備在操作中會(huì)排放出尾氣,嚴(yán)重污染該區(qū)域的自然環(huán)境。如果施工場(chǎng)地附近有水域,那么嚴(yán),線鋸一定會(huì)有野生動(dòng)物生存,使生態(tài)環(huán)保的重點(diǎn)區(qū)域。工友施工破壞生態(tài)環(huán)境,一定會(huì)影響動(dòng)物的生存,對(duì)地區(qū)動(dòng)物的正常生存造成影響,這種噪聲所帶來(lái)的污染范圍也會(huì)擴(kuò)大[2]。
公路施工都會(huì)進(jìn)行挖掘土地或者基礎(chǔ)填滿等操作,這些工藝一定會(huì)使用到水泥白灰等物品,這些原材料和混凝土攪拌在一起,會(huì)排出大量的廢棄物。在空氣中產(chǎn)生大量粉塵和惡劣氣體,會(huì)嚴(yán)重污染周圍的空氣,嚴(yán)重破壞居民生活環(huán)境,大氣污染的程度也在增加。
施工過(guò)程中會(huì)采用鉆孔灌注的操作工藝,在操作過(guò)程中產(chǎn)生的污泥殘?jiān)鼤?huì)直接排放到水中。施工單位如果沒(méi)有進(jìn)行科學(xué)處理,則會(huì)直接排出施工區(qū)域,流向生活用水,污染居民生活用水。而且,橋洞擺放不當(dāng)會(huì)造成溝渠錯(cuò)位,破壞原有的儲(chǔ)水結(jié)構(gòu),影響居民潔凈用水。
公路施工屬于市政工作,市政部門應(yīng)當(dāng)對(duì)公路施工過(guò)程中存在的問(wèn)題及時(shí)解決,充分發(fā)揮政府機(jī)關(guān)的職能,做好本職工作。政府部門要依法執(zhí)行,加大執(zhí)法力度,對(duì)公路施工過(guò)程中的違規(guī)現(xiàn)象嚴(yán)格處理,強(qiáng)行制止不法行為,對(duì)其進(jìn)行整改。對(duì)于施工過(guò)程中造成的污染和破壞,相關(guān)部門要加大監(jiān)測(cè)力度,監(jiān)管好運(yùn)行設(shè)備和施工材料的處理情況,一旦發(fā)現(xiàn)違規(guī)情況,嚴(yán)格處理并停止施工。施工單位確定整改完畢后,才能繼續(xù)施工。
關(guān)于公路施工造成空氣污染的問(wèn)題,我們需要提前做好調(diào)查,了解好造成空氣污染的成分。公路施工過(guò)程中,粉塵污染是最主要的空氣污染。因此,要想解決空氣污染情況,就必須處理好粉塵。首先要掌握施工環(huán)節(jié),會(huì)產(chǎn)生粉塵的項(xiàng)目,施工人員對(duì)容易產(chǎn)生粉塵的環(huán)節(jié)做好記錄。工作人員根據(jù)施工記錄進(jìn)行粉塵處理,機(jī)械設(shè)備在施工時(shí)做好灑水工作,降低粉塵對(duì)環(huán)境的破壞。對(duì)于那些容易產(chǎn)生粉塵的施工材料,最好是存放在密閉空間,避免與外界環(huán)境的直接接觸,減少因外部環(huán)境造成的粉塵污染[3]。
水土流失會(huì)改變周圍的地表形態(tài),嚴(yán)重影響生態(tài)環(huán)境。施工之前,工作人員需要對(duì)周圍環(huán)境做好仔細(xì)觀察,中問(wèn)掌握周圍的生態(tài)環(huán)境,結(jié)合實(shí)際情況合理安排排水系統(tǒng)。對(duì)于土地不牢固,容易發(fā)生滑坡的地點(diǎn)加強(qiáng)管理,做好預(yù)防工作,避免因暴風(fēng)雨發(fā)生的滑坡泥石流。而且,公路施工一定要保護(hù)好當(dāng)?shù)氐纳鷳B(tài)植被,根據(jù)當(dāng)?shù)氐纳鷳B(tài)情況,采取合理的保護(hù)措施,在不影響施工的情況下,盡可能的還原當(dāng)?shù)氐纳鷳B(tài),保持土地原有的面貌。
公路施工一定會(huì)產(chǎn)生噪音,但這些噪音并不是不可避免的,我們可以采取相應(yīng)的措施進(jìn)行改善。施工企業(yè)提前規(guī)劃好施工范圍,在周圍配置隔音板,盡可能的減少噪音對(duì)周圍環(huán)境的影響,減少對(duì)居民的生活影響。而且還要注意施工時(shí)間,工作日施工的時(shí)間和周末施工的時(shí)間一定要合理分配好,盡量避免在夜間施工,避免影響居民的生活作息,保證好居民的休息質(zhì)量,減少對(duì)周圍居民的影響。所以,施工企業(yè)一定要做好進(jìn)度規(guī)劃,盡可能的在白天施工,如果必須在夜間施工,一定要做好溝通工作,在允許的條件下,盡量降低噪音的影響。
綜上所述,公路施工一定會(huì)對(duì)周圍的環(huán)境造成影響,但是為了響應(yīng)可持續(xù)發(fā)展的觀點(diǎn),我們必須對(duì)公路施工進(jìn)行創(chuàng)新。加強(qiáng)工作人員的職業(yè)素養(yǎng),關(guān)注環(huán)境保護(hù)問(wèn)題,對(duì)施工區(qū)域的周圍環(huán)境做好詳細(xì)規(guī)劃,注重施工的每一個(gè)細(xì)節(jié),制定好處理方案。對(duì)于施工中無(wú)法避免的不利影響,應(yīng)當(dāng)做好充分的保護(hù)措施,保護(hù)生態(tài)環(huán)境的基礎(chǔ)上進(jìn)行工程建設(shè)。