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現(xiàn)代測繪技術(shù)在工程測量中的應(yīng)用

2020-11-26 09:26:37陳強(qiáng)
商品與質(zhì)量 2020年35期
關(guān)鍵詞:遙感技術(shù)公路工程測繪

陳強(qiáng)

遼寧省自然資源事務(wù)服務(wù)中心 遼寧沈陽 110034

1 現(xiàn)代測繪技術(shù)

1.1 遙感技術(shù)

遙感技術(shù)(RS),在當(dāng)前的工程測量中,通過大量使用無人遙感測繪技術(shù),提高了工程施工的安全性和準(zhǔn)確性。無論從安全方面還是從技術(shù)層面,通過使用無人的遙感測繪都可以更好地節(jié)約人工成本,安全性也更高。遙感技術(shù)通過人工的遠(yuǎn)程屏幕操作,可以對復(fù)雜的地形和實物進(jìn)行航拍,并進(jìn)行數(shù)據(jù)處理。目前,這項技術(shù)在我國已經(jīng)得到了技術(shù)上的突破,因為其自身的精準(zhǔn)度高、實用性強(qiáng)、安全度高,所以已經(jīng)在很大范圍程度受到了施工方的青睞。除此之外,RS 遙感技術(shù)還有不可替代的靈活性,通過遙感航拍,在無人操作和駕駛的情況下可以對復(fù)雜的地貌進(jìn)行自動的智能數(shù)據(jù)采集,高度還原此地的真實地貌,以便于工程人員進(jìn)行下一步的分析和操作。

1.2 全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)

全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)在諸多領(lǐng)域的應(yīng)用都取得了良好的效果。而在工程測繪中也需要引入這項技術(shù),完成創(chuàng)新與變革。在傳統(tǒng)的測繪中,往往采取地面人工的方式,用物理的尺子等工具直接的測量,雖然在一定程度上也可以完成工程測繪工作,但是有時會產(chǎn)生一定的偏差,并消耗大量的人力物力,時間消耗也較大,效率較低。而隨著定位系統(tǒng)的引入,可以使得在工程測繪中完成更全面更精準(zhǔn)的測量,利用GPS 技術(shù),精準(zhǔn)定位坐標(biāo),極大地節(jié)省了人力物力,將資源的配置優(yōu)化,且節(jié)省了工程測量的時間,提高了測量效率。另外,GPS 技術(shù)應(yīng)用使測繪技術(shù)不僅僅只局限于地面的測量,還可以深入到海洋與宇宙之中,從原有的傳統(tǒng)固定的測量方式轉(zhuǎn)變?yōu)閯討B(tài)創(chuàng)新的廣泛測量,可以更好地滿足工程測繪的要求,提高工程建設(shè)的質(zhì)量與效率[1]。

1.3 地理信息系統(tǒng)

地理信息技術(shù)主要由地理信息系統(tǒng)(GIS)、遙感技術(shù)(RS)、全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)組成,其中地理信息系統(tǒng)又稱 “地學(xué)信息系統(tǒng)”,這一技術(shù)主要以計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ),對地表層中的地理特征數(shù)據(jù)進(jìn)行保存分析。究其根本,GIS 技術(shù)就是一種能夠檢測全球地表層面的一種全新科技,所以,地理信息系統(tǒng)從另一個層面來講就是一個空間管理系統(tǒng)。并且隨著我國科技水平的不斷提高,地理信息系統(tǒng)也逐漸趨近于智能化,以計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ),形成一體化的運(yùn)行平臺[2]。GIS 在現(xiàn)代工程測量中有著至關(guān)重要的地位,是地理科學(xué)發(fā)展過程中新的里程碑,是一種能夠用數(shù)據(jù)信息模式來描繪空間的測繪技術(shù),被廣泛應(yīng)用在地質(zhì)測量、礦區(qū)測量等方面。

1.4 數(shù)字?jǐn)z影測量技術(shù)

數(shù)字?jǐn)z影測量技術(shù)在目標(biāo)觀測過程中,可以在最短的時間內(nèi)將有關(guān)的圖像數(shù)據(jù)傳送到相關(guān)設(shè)備中。數(shù)字?jǐn)z像測量技術(shù)的應(yīng)用,在使用時借助精密化的測量裝置及照片設(shè)備,同時整合GPS 技術(shù),在不接觸測定對象的情況下,可以對目標(biāo)直接實施三維空間的數(shù)據(jù)獲取。對于相關(guān)裝置的數(shù)據(jù)處理及物體檢測的圖像模式,可以應(yīng)用數(shù)碼攝像技術(shù),在測量質(zhì)量、精度和效率都能達(dá)到很高的標(biāo)準(zhǔn),能在很大程度上減輕測量人員的工作量。

1.5 數(shù)字制圖技術(shù)

在現(xiàn)代化的測繪技術(shù)中,使用比較廣泛的技術(shù)是數(shù)字測繪技術(shù)。在當(dāng)前科技不斷發(fā)展的情形下,多樣化的數(shù)字測量制圖技術(shù)處于不斷完善的狀態(tài)中,要根據(jù)具體的測量工作,研制出更加精準(zhǔn)和完善的工作系統(tǒng)。如果測量人員使用對應(yīng)的測量系統(tǒng)對畫面進(jìn)行接收時,可以滿足不同系統(tǒng)的需求,就能降低測量人員的工作量[3]。

2 現(xiàn)代測繪技術(shù)在工程測量中的應(yīng)用

2.1 建筑工程

在建筑工程開展施工作業(yè)過程中,工程測量可以為設(shè)計圖紙和施工方案的制定提供重要的數(shù)字信息。而在施工作業(yè)當(dāng)中,施工單位需要對施工現(xiàn)場的周圍環(huán)境以及異常狀況等進(jìn)行仔細(xì)的勘察,并在工程施工時運(yùn)用科學(xué)有效的測量技術(shù)提供數(shù)據(jù)參考。在工程建設(shè)中期以及具體的運(yùn)營階段,還需要通過現(xiàn)代測繪技術(shù)對目標(biāo)建筑進(jìn)行詳細(xì)的檢測,從而保證建筑的功能與安全性。建筑單位需要在特定的時間段內(nèi)對目標(biāo)建筑的位移、沉陷和傾斜等進(jìn)行勘察,以數(shù)據(jù)的形式來呈現(xiàn)最終勘測結(jié)果,從而確保目標(biāo)建筑的狀況始終能夠處于安全范圍之內(nèi),確保工程的順利開展。

2.2 水利工程

在水利工程測量工作中利用RS 技術(shù),可以有效對我國湖泊進(jìn)行詳細(xì)的實時監(jiān)測,能夠?qū)σ恍y量環(huán)境艱難的地區(qū)進(jìn)行詳細(xì)的監(jiān)測。通過RS 技術(shù)和GIS 技術(shù)可以有效對發(fā)生洪災(zāi)的范圍進(jìn)行預(yù)測,同時確定出干旱面積,用于防洪抗災(zāi),能夠為災(zāi)害預(yù)測提供可靠地數(shù)據(jù),以此避免洪災(zāi)帶來的更大危害。經(jīng)過收集數(shù)據(jù),相關(guān)專業(yè)部門進(jìn)行整理、討論和分析,利用GIS 技術(shù)高效率的數(shù)據(jù)分析能力,確定出水庫的具體選址以及水庫的容量范圍,科學(xué)修建水渠等建設(shè)性工程,讓人們能夠更加合理利用水資源,避免出現(xiàn)突發(fā)災(zāi)害導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)受到嚴(yán)重?fù)p失,從而也保障了人們的安全。

2.3 礦山測量

RS 技術(shù)在礦山測量的運(yùn)用時間較長,而且積累了豐厚的礦山測量經(jīng)歷,RS 技術(shù)能夠為礦山提供影像,為制作礦區(qū)地形圖提供材料,協(xié)助完成礦區(qū)的繪圖工作。使用RS 技術(shù)繪圖與傳統(tǒng)的繪圖方式相比,不僅速度快,而且用到的人力較少,因此RS 技術(shù)是目前運(yùn)用比較廣泛的繪圖辦法;使用RS 技術(shù)時還能獲得整個礦山區(qū)的綜合信息,不僅為監(jiān)測礦區(qū)環(huán)境提供了便利,還為保護(hù)礦區(qū)環(huán)境提供了便利。

2.4 公路工程

在公路工程中使用現(xiàn)代測繪技術(shù),可以對公路周圍的地形、地貌和地質(zhì)等數(shù)據(jù)進(jìn)行精確采集,這樣就可以對公路路基和公路周圍其他結(jié)構(gòu)物的穩(wěn)定性進(jìn)行評估,減少公路工程意外的發(fā)生?,F(xiàn)代測繪技術(shù)在公路工程的施工布置上也有幫助,例如:可以為公路工程選擇最合理的經(jīng)濟(jì)路線;在公路跨越河流時,為橋梁的設(shè)計提供真實可靠的數(shù)據(jù)。這些都使公路工程更合理更安全,還體現(xiàn)出社會效益與經(jīng)濟(jì)效益。

3 結(jié)語

綜上所述,現(xiàn)代測繪技術(shù)的發(fā)展前景是光明的,為工程測量節(jié)省了大量的人力與物力,提供大量極其可靠、科學(xué)的數(shù)據(jù),進(jìn)一步保證了工程的安全性,使得工程建設(shè)能夠在技術(shù)的加持下穩(wěn)步向好的發(fā)展。因此,我們應(yīng)在緊跟科技的步伐,不斷的加以創(chuàng)新,在未來開發(fā)出更多的新技術(shù)運(yùn)用于工程測繪之中,更好地服務(wù)于我國的工程建設(shè)事業(yè)。

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