王宇思

中國能源建設(shè)集團(tuán)遼寧電力勘測設(shè)計(jì)院有限公司 遼寧沈陽 110179

1 實(shí)行精細(xì)化設(shè)計(jì)方案，實(shí)現(xiàn)廠區(qū)總平面布置優(yōu)化目標(biāo)

對于發(fā)電廠前期投資而言，場平工程量問題始終是前期投資工作重點(diǎn)考慮的問題。根據(jù)現(xiàn)有電廠的統(tǒng)計(jì)調(diào)查可知，場平工程量一般多介于2-3x106m3之間，運(yùn)用到的土方工程量十分巨大?？梢哉f，如何減少電廠場平工程量儼然成為當(dāng)下電廠建設(shè)亟待解決的問題之一。為及時解決這一問題，建議設(shè)計(jì)人員最好優(yōu)先實(shí)行精細(xì)化設(shè)計(jì)方案，實(shí)現(xiàn)廠區(qū)總平面布置優(yōu)化目標(biāo)。在具體實(shí)踐過程中，建議設(shè)計(jì)人員應(yīng)該優(yōu)先減少廠區(qū)占地面積，進(jìn)而達(dá)到降低土石方工程量的目的。若想有效減少廠區(qū)占地面積，可以從以下幾個方面入手：一方面，盡量采取聯(lián)合建筑、合并布置等方式，達(dá)到壓縮單體建筑數(shù)量的目的。舉例而言，像綜合水區(qū)位置可以采取集中布置方式，優(yōu)化水車間、凈水站等位置[1]。另一方面，充分借助空間以及空地布置優(yōu)勢，優(yōu)先布置電廠輔助生產(chǎn)設(shè)備，如在鍋爐房后設(shè)置聯(lián)合車間，達(dá)到節(jié)約用地資源的目的。與此同時，在工藝系統(tǒng)的優(yōu)化方面，最好采取合理壓縮車間占地面積的方式，盡量優(yōu)化主要工藝系統(tǒng)，確保廠區(qū)用地面積得以減少。

2 火電廠總平面設(shè)計(jì)措施分析

本項(xiàng)目用地位于園區(qū)東北側(cè)，場地南側(cè)緊臨園區(qū)主干道，交通便利；標(biāo)高在1394.50-1350.50m。擬建場地常年主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)闁|南風(fēng)?？偲矫娌贾帽局鞒毯侠?，布置緊湊、運(yùn)距短捷，節(jié)省用地，充分利用地形，因地制宜，避免大開挖、高回填，有效降低場地內(nèi)擋土墻高度?？倛D布置盡量縮短后期生產(chǎn)中物料運(yùn)輸距離，減少工藝廠房之間通廊及管線長度，在生產(chǎn)流程合理，滿足防火、衛(wèi)生、防爆等原則的前提下，使之有利于生產(chǎn)，方便管理，盡量提高建筑系數(shù)及容積率，同時注意到全廠總平面布置的整體性，使建筑群體達(dá)到統(tǒng)一調(diào)協(xié)。

2.1 合理規(guī)劃交通流線

對于工業(yè)建筑來說，基地道路不僅是廠區(qū)內(nèi)部與城市道路系統(tǒng)相連接的過渡性道路，也是其內(nèi)部交通流線組織的重要環(huán)節(jié)，在其總平面的設(shè)計(jì)中應(yīng)具備以下幾個原則：

（1）節(jié)約土地，在滿足現(xiàn)有需要和充分考慮未來擴(kuò)建可行性的基礎(chǔ)上，充分利用現(xiàn)有空間，滿足規(guī)劃開發(fā)強(qiáng)度需求。

（2）符合國家和地方相關(guān)規(guī)定，如環(huán)形消防車道的規(guī)范要求以及滿足消防車及貨車的轉(zhuǎn)彎半徑需求等。

（3）考慮地下管線、綠化、照明、人行硬質(zhì)鋪地等附屬設(shè)施的同步實(shí)施。

（4）合理分配路權(quán)，以高效、安全為目的，利用綠化、鋪地、景觀小品等方式設(shè)置廠區(qū)內(nèi)的慢行系統(tǒng)，保證非機(jī)動車輛和人行的交通安全的同時還可以提升廠區(qū)人文環(huán)境[2]。除了滿足基本的人車分流要求以外，在有特殊生產(chǎn)工藝需求的廠區(qū)里還需要合理設(shè)計(jì)原材料及廢棄物料的運(yùn)輸路線，做到“潔污分流”。在周邊城市交通較復(fù)雜的區(qū)域還需要考慮“時間分流”，使人員及貨物可以和通勤高峰進(jìn)行錯峰避讓，提高廠區(qū)經(jīng)營效率的同時還不影響城市交通。

2.2 火電廠總平面設(shè)計(jì)優(yōu)化

結(jié)合火電廠的總體規(guī)劃方案，工程人流來源方向?yàn)閺S區(qū)東側(cè)，物料來源于廠區(qū)東北側(cè)，廠址西側(cè)和東側(cè)分別為山體和枯河?；谝陨蠗l件，結(jié)合各專業(yè)優(yōu)化設(shè)計(jì)組合模塊，以保障電廠生產(chǎn)工藝流程順暢和控制工程造價為考慮，共提出了3項(xiàng)總平面布置方案。

第一，兩機(jī)一塔+煙塔合一+GIS+A列朝東。該方案采用是兩機(jī)一塔構(gòu)成方式的間接空冷系統(tǒng)作為冷卻方式，以GIS方式進(jìn)行配電布置，主廠房采取A列朝東的布置形式，朝北一端固定不變，朝南一側(cè)用于今后擴(kuò)建。主廠房區(qū)在配電裝置西側(cè)，儲煤筒倉的位置在廠區(qū)的北側(cè)，冷卻塔位于廠區(qū)的西北側(cè)，廠區(qū)東部側(cè)用于布置生產(chǎn)辦公區(qū)域。

第二，兩機(jī)一塔+煙塔合一+敞開式配電裝置+A列朝南。該方案同樣采用的是兩機(jī)一塔構(gòu)成方式的間接空冷系統(tǒng)作為冷卻方式，和方案一的區(qū)別在于其配電裝置采用的戶外敞開式布置，主廠房的A列朝南。朝東的一側(cè)固定不變，另一側(cè)用于擴(kuò)建。主廠房區(qū)和冷卻塔區(qū)域依次排列在配電裝置的北方，儲煤筒倉位于廠區(qū)的東北側(cè)，生產(chǎn)辦公區(qū)域位于廠區(qū)的東側(cè)。

第三，一機(jī)一塔+三塔合一+敞開式配電裝置+A列朝南。該方案的間接空冷系統(tǒng)是由一機(jī)一塔的構(gòu)成方式，配電裝置布置方式與方案二相同，其主廠房A列朝南，固定端和擴(kuò)建端和方案二保持一致。其中主廠房區(qū)位于敞開式配電裝置的北側(cè)，儲煤筒倉位于廠區(qū)的東北側(cè)，1、2號冷卻塔分別位于主廠房區(qū)的北側(cè)以及固定端的中部，生產(chǎn)辦公區(qū)域位于固定端的南部[3]。

經(jīng)過施工條件、經(jīng)濟(jì)性、后續(xù)運(yùn)營發(fā)展等角度進(jìn)行綜合分析之后可知，方案三的施工場地面積較小，條件較差，且不利于遠(yuǎn)期發(fā)展。方案二同樣是施工條件較差，預(yù)留擴(kuò)建面積較小，最終選擇方案一。

一方面，設(shè)計(jì)人員需要針對廠址地形條件進(jìn)行反復(fù)衡量，最好加強(qiáng)對挖填區(qū)域的判斷能力。最好將重要建構(gòu)筑物進(jìn)行初步布置，一般多會布置在挖方區(qū)。與此同時，針對巖土勘察報(bào)告內(nèi)容進(jìn)行合理分析，加強(qiáng)對土層厚度問題的判斷能力。結(jié)合以往的工作經(jīng)驗(yàn)來看，山區(qū)基巖面高度通常要比一般位置高得多。針對于此，建議設(shè)計(jì)人員在初期選址階段，必須嚴(yán)加注意廠址區(qū)域內(nèi)是否存在不良地質(zhì)條件，如巖溶問題、土洞問題等。對于多個構(gòu)筑物而言，建議設(shè)計(jì)人員可以優(yōu)先將其設(shè)置在主廠房區(qū)，其次再設(shè)置在冷卻塔區(qū)。

3 結(jié)語

火力發(fā)電廠總平面設(shè)計(jì)十分重要，綜合性較強(qiáng)，涉及到了諸多專業(yè)的相互配合，需要考慮到占地、成本、進(jìn)度、運(yùn)行費(fèi)用、生產(chǎn)方便性等多方面的因素。為了保障設(shè)計(jì)科學(xué)性，應(yīng)對其要點(diǎn)進(jìn)行精確把握，得出最優(yōu)化的平面布置方案。