劉國永

壽光市市政工程有限公司 山東濰坊 262700

1 市政道路施工項目質(zhì)量控制過程管理意義

強化市政道路施工項目管理水平，能夠為市民出行提供良好的出行環(huán)境，美化人們居住環(huán)境，完善城市交通道路體系。施工管理工作的開展可保證市政道路工程可如約保質(zhì)完成，也能幫助市政道路工程管理人員加大對施工合同的管理力度。強化施工管理水平可加強對施工材料的控制力度，根據(jù)市政道路工程施工質(zhì)量目標，繼而嚴格控制項目工程施工環(huán)節(jié)。構(gòu)建全面有效的質(zhì)量管理體系，最大限度延長市政道路工程使用周期，減少道路安全事故發(fā)生，對提升市政道路工程社會效益有著重要作用。

2 市政道路施工項目質(zhì)量控制過程管理

2.1 施工準備階段質(zhì)量控制

第一，工程正式開工建設(shè)前一定要做好相應(yīng)的施工準備工作，施工企業(yè)需要組織相應(yīng)技術(shù)管理人員以及施工人員到施工現(xiàn)場調(diào)查具體情況，要充分明確施工現(xiàn)場地質(zhì)、氣候條件，充分分析工程特點，在此基礎(chǔ)上制定完善的施工組織設(shè)計，同時要遵照具體的管理程序?qū)嵤徟Ａ硗?，要對工程任?wù)進行明確的層次劃分，同時制定出較為詳盡、科學(xué)的施工質(zhì)量控制計劃。對于項目施工組織設(shè)計來說，工程質(zhì)量計劃是其中最為重要的組成部分，特別要加強相關(guān)分項工程的質(zhì)量控制，同時也要實施從資源投入到工程竣工的全過程控制。

第二，要根據(jù)道路工程項目的具體情況制定質(zhì)量計劃，具體內(nèi)容有編制依據(jù)、工程概況、質(zhì)量目標、組織機構(gòu)、質(zhì)量控制、管理組織協(xié)調(diào)等。除此之外，一定要加強質(zhì)量控制手段和措施的制定，同時為了從根本上確保市政道路的施工質(zhì)量，需要增強施工中核心工序的檢驗和控制?？偟膩碚f，要在分析市政道路工程相關(guān)因素的基礎(chǔ)上對于各目標實施分解，同時加強管理、控制、監(jiān)督等各目標因素的控制[1]。

第三，為了從根本上控制好市政道路的施工質(zhì)量，在正式施工前施工企業(yè)要組織具體施工人員對設(shè)計圖紙、施工方案進行審定，確保其充分了解設(shè)計目標以及圖紙內(nèi)容。另外，要組織實施設(shè)計交底會議，分析施工圖設(shè)計中存在的問題，明確設(shè)計中相關(guān)細節(jié)問題。項目管理人員要具有較高的責任心，確保技術(shù)人員能夠充分理解圖紙內(nèi)容，防止由于設(shè)計目的不明確而造成施工錯誤。

2.2 施工過程中的質(zhì)量控制

第一，加強施工現(xiàn)場的技術(shù)交底。市政道路工程施工中涵蓋多種分項工程，例如給排水、污水處理、燃氣、電力、綠化等等，所以一定要加強施工現(xiàn)場技術(shù)交底，確保各分項工程的有效銜接。在工程具體施工之前，施工技術(shù)管理人員需要充分應(yīng)用各種工具（圖表、文字等）加強施工內(nèi)容、關(guān)鍵部位、施工方法、施工關(guān)鍵點等關(guān)鍵問題的指導(dǎo)，同時要積極聽取施工人員的反饋建議，以便對施工方案進行修正。

第二，對于市政道路工程來說，其具有線型布置的特點，一般按照復(fù)合導(dǎo)線設(shè)置平面控制點。市政道路施工中涉及到很多內(nèi)容，包括建筑物、地下管線、給排水管道等等，這些工程對于定位的精度要求較高，所以要提升其測量精度，防止各工程出現(xiàn)干涉的問題。為了確保施工準確性，需要在道路的起、終點以及需要長時間觀測的重點工程周邊設(shè)置永久性水準點。要確保高程測量精度等級在三級以上，同時要嚴格遵照相應(yīng)標準規(guī)范實施復(fù)測以及簽證。

第三，嚴格控制施工材料質(zhì)量。一定要確保施工所用原材料、成品和半成品等具有質(zhì)量控制證明，包括質(zhì)量合格證、出廠檢驗報告等等，同時為了確保所用材料的準確性，要在施工材料中標注好項目名稱、規(guī)格數(shù)量、進場時間、存放地點等等。在正式施工之前也需要遵照標準規(guī)定實施抽樣檢驗，要通過專業(yè)的檢驗機構(gòu)對其進行復(fù)測，合格后才可使用。

第四，增強質(zhì)量監(jiān)督檢測檢查力度。①對于市政道路工程來說，要采取監(jiān)督檢測制度進行質(zhì)量檢測，重點加強關(guān)鍵位置材料以及質(zhì)量方面的監(jiān)督檢測，同時要將檢測記錄歸入到工程質(zhì)量管理資料當中。需要注意的是，對于實施市政道路工程監(jiān)督檢測任務(wù)的機構(gòu)來說，不但要充分滿足檢測機構(gòu)的資質(zhì)要求，同時也要具有較好的社會信譽以及規(guī)范的管理水平。對于市政道路工程檢測來說，要按照工程類別、位置主要性、現(xiàn)場施工質(zhì)量檢測情況等等來確定具體的監(jiān)督檢測比例，正常情況下相應(yīng)技術(shù)標準規(guī)定取樣數(shù)量控制在30%以內(nèi)。②要增強質(zhì)量計劃實施過程中的“三檢”力度，主要內(nèi)容有施工人員自檢、互檢以及專職管理檢查等等。這些檢查內(nèi)容主要從兩方面進行，一方面重點檢查質(zhì)量計劃以及方案的落實情況，要明確是否存在不落實或者計劃更改的問題；另一方面要加強質(zhì)量計劃執(zhí)行結(jié)果的檢查力度，要明確計劃執(zhí)行情況是否滿足標準規(guī)范的要求。一旦在檢查中發(fā)生了質(zhì)量問題就要第一時間分析原因，從而采取針對性措施進行糾正，確保施工項目的質(zhì)量情況，保證施工過程控制的有效性[2]。

2.3 竣工驗收階段質(zhì)量控制

市政道路項目竣工驗收階段質(zhì)量控制重點在于“工程質(zhì)量評定”以及“工程驗收”兩方面，重點工作內(nèi)容主要有：竣工資料審核、質(zhì)量檢驗報告審核、技術(shù)文件編制和歸檔、項目質(zhì)量評定等等。施工企業(yè)需要組織相應(yīng)單位實施工程質(zhì)量的全方面檢查，保證施工項目質(zhì)量滿足相應(yīng)法律法規(guī)以及道路工程標準規(guī)定，確保其符合設(shè)計合同方面的要求。在質(zhì)量檢驗過程中，一旦發(fā)現(xiàn)不規(guī)范問題就要及時提出補救措施以及改進意見，防止損失擴散。

3 結(jié)語

市政道路施工質(zhì)量情況直接影響著人們的正常出行以及行車的安全性，所以施工質(zhì)量控制是非常關(guān)鍵的。需要在施工過程中增強質(zhì)量控制過程的管理力度，全方位推動道路施工質(zhì)量提升，促進區(qū)域發(fā)展[3]。