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裝配式建筑構件設計與現(xiàn)場施工研究

2020-11-26 18:27杞榮平
商品與質(zhì)量 2020年4期
關鍵詞:裝配式構件運輸

杞榮平

昆明建設咨詢監(jiān)理有限公司 云南昆明 650100

1 裝配式建筑應用的必要性

裝配式建筑是建筑工程產(chǎn)業(yè)化、集約化發(fā)展的一種趨勢,是現(xiàn)代化建筑理念的集中體現(xiàn),對加快項目供給側(cè)改革具有重要的意義。裝配式建筑在現(xiàn)代工程建設領域的應用,可有效提升項目的建造水平、踐行綠色環(huán)保、節(jié)約資源能源的理念,是推動我國城市化進程的重要手段與途徑。目前,裝配式建筑模式主要在我國發(fā)達城市得到踐行與應用,如北京、上海、深圳等地,且受限于技術水平,我國裝配式建筑在新建工程比例中不足5%,有較大的市場提升空間。此外,國家政策方面向裝配式建筑領域傾斜,2017年2月,國務院提出要大力推廣裝配式建筑,逐漸提升裝配式建筑在新建工程建筑中的比例,以期實現(xiàn)建筑物的安全舒適、節(jié)能高效,持續(xù)推動綠色建筑理念的實施。為響應國家號召,湖南軟件職業(yè)學院關于裝配式建筑構件節(jié)點連接技術研究正申請立項研究,學校方面現(xiàn)有的深圳斯維爾BIM實訓中心可為項目研究提供硬件基礎,并且學校方面擁有科研能力較強的人員作為技術研究的保障,可為裝配式建筑構件節(jié)點連接提供豐富的理論知識和實踐經(jīng)驗。

2 裝配式建筑構件設計的研究

2.1 構件設計要素

在設計裝配式建筑構件時,為了保證設計質(zhì)量和技術效率,對設計人員和技術人員的能力有較高的要求。設計師可以充分利用BIM技術進行三維動態(tài)模擬,通過模擬預測設計和建設的效果,充分把握裝配式建筑構件要素之間的匹配和應用。對此,各相關單位可以和研究機構以及各大高校之間開展合作,形成專門的團隊進行研究和學習,深入探討裝配式建筑構件設計要素的要點,從而推動裝配式建筑構件設計的進步[1]。

(1)裝配式建筑構件的設計必須充分結合施工現(xiàn)場的要求和建筑結構的功能,從而保證裝配式建筑構件節(jié)點以及建筑材料的質(zhì)量。目前,裝配式建筑應用還不夠廣泛,因此,相關行業(yè)的發(fā)展也還不夠全面,為了保證構件的質(zhì)量,施工團隊應組織專業(yè)人員和技術隊伍進行研發(fā),保證建筑構件的施工質(zhì)量。另外,裝配式建筑在設計以及施工過程中,要充分考慮施工現(xiàn)場的施工條件,對現(xiàn)場施工困難和施工效率較低的構件進行集約化處理,以提高現(xiàn)場施工效率和施工質(zhì)量。

(2)在設計裝配式建筑的構件時,還應充分考慮裝配式建筑的具體安裝流程和安裝難度。目前,許多裝配式建筑的設計人員來源于施工團隊,對裝配式建筑的認識較少,經(jīng)驗十分匱乏,從而導致構件設計不合理,給后續(xù)的裝配和施工帶來了一定的難度,也給建筑結構帶來了安全隱患。為了提高裝配式建筑構件的質(zhì)量,設計人員在進行設計之前,必須對項目進行實地考察和充分的了解,還要考慮裝配式建筑結構整體的抗震要求。

(3)裝配式建筑要做到主體裝修過程的一體化,建筑工程中的結構整體與機電設備一體化,因此,設計單位要和施工單位達成一致,二者之間在開始設計和施工前,應進行深入討論和研究,盡可能地提高建筑結構的建設標準和質(zhì)量效果。進行施工時,要嚴格控制構件設計的科學性和合理性,綜合考慮建筑物的分體結構以及水電內(nèi)裝等部分的安裝要求,可以在進行具體操作之前,采用BIM技術對設計效果進行模擬,以分析其可行性[2]。

2.2 生產(chǎn)運輸條件

生產(chǎn)運輸條件對裝配式建筑的施工也起到了至關重要的作用,直接影響整個工程的施工進度和工期,給企業(yè)帶來一定的影響。所以,提高裝配式建筑構件的生產(chǎn)運輸條件,對整個工程項目乃至施工企業(yè)都有十分重要的現(xiàn)實意義,應針對構件的運輸建立專門的運輸體系,保證裝配式建筑構件能夠在制作完成后及時運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場,保證施工的正常進行。制定運輸方案時,工作人員要充分結合施工現(xiàn)場的情況以及裝配式構件的運輸要求,選擇最為合適的運輸設備和運輸線路。另外,在構件的運輸過程中,應提前勘察運輸途中的道路情況,特別是公路橋梁的荷載能力、限重、限高以及道路中的障礙物,還要預測運輸期間的氣候條件,以便在氣候條件適宜的天氣中運輸,保證構件材料的安全避免天氣等突發(fā)情況而導致材料的毀壞。當前,一些發(fā)達國家采用的主要運輸方式是甩掛運輸,而我國裝配式構件材料的運輸還沒有實現(xiàn)甩掛運輸,主要利用的還是一車一掛的運輸方式,與發(fā)達國家相比,運輸條件還比較落后,這也是我們急需解決的問題[3]。

2.3 現(xiàn)場施工

傳統(tǒng)的現(xiàn)場施工會生生大量的污染物,直接影響自然環(huán)境和城市環(huán)境,包括各種噪聲污染和固體廢棄物的污染,嚴重影響了人們的正常生活,也給人們的身體健康帶來了不利的影響。但是裝配式建筑在現(xiàn)場施工時,只需要進行現(xiàn)場安裝,無須進行現(xiàn)場制作,因此,裝配式建筑的綠色環(huán)保性較強。在施工過程中,施工人員應充分利用裝配式建筑的綠色環(huán)保這一特點,盡可能地避免因施工對周圍環(huán)境帶來的影響。另外,隨著施工技術水平的不斷提高,裝配式建筑在施工時已經(jīng)實現(xiàn)了干性作業(yè),更提高了裝配式建筑施工的環(huán)保性,減少了污染物的排放,在最大程度上保護了生態(tài)環(huán)境,進一步提高了施工技術水平以及建筑結構的安全性和穩(wěn)定性[4]。

3 結語

綜上所述,工程建筑人員通過明確裝配式建筑的構件設計要素、加強運輸管理并且采用科學有效的現(xiàn)場施工技術方案,可有效提高工程項目的施工水平,對裝配式建筑的應用及推廣就有重要的促進作用。裝配式建筑是建筑行業(yè)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展趨勢,具有施工周期短、節(jié)約工程造價成本,踐行綠色施工理念的特點。

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