劉樓軍 劉利軍

山西省交控集團(tuán)呂梁北高速公路管理公司 山西呂梁 033000

東溝大橋，位于臨縣至離石高速公路，左跨徑組合8×30M；右跨徑組合為15×30M，上部結(jié)構(gòu)采用裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，下部橋墩采用柱式墩，橋臺(tái)采用U臺(tái)和一字臺(tái)。在現(xiàn)階段東溝大橋這樣的大橋施工中加強(qiáng)對(duì)道路橋梁施工中安全管理的研究分析具有重要的現(xiàn)實(shí)意義，能夠全面了解在道路橋梁施工中存在的各種安全隱患，提出針對(duì)性的管理方案，更好的保障道路橋梁的施工安全，也能為后期的道路橋梁施工提供參考。

1 道路橋梁施工中環(huán)境安全管理

道路橋梁施工往往是在相對(duì)偏遠(yuǎn)的地區(qū)進(jìn)行，施工環(huán)境也相對(duì)復(fù)雜，存在大量的不確定性因素，不可控性也比較強(qiáng)，很多因素?zé)o法通過人為操作有效控制，一旦出現(xiàn)滑坡、泥石流之類的地質(zhì)災(zāi)害就會(huì)造成巨大的破壞。因此在施工時(shí)要強(qiáng)化關(guān)于周邊環(huán)境的安全管理，首先要全面監(jiān)測(cè)分析施工現(xiàn)場(chǎng)周邊的環(huán)境，比如氣候、地質(zhì)、水文情況等，預(yù)測(cè)可能會(huì)出現(xiàn)的安全問題并制定相應(yīng)的預(yù)防措施和應(yīng)急方案。其次要加強(qiáng)日常的監(jiān)測(cè)，及時(shí)全面的了解未來的天氣變化情況，避免在惡劣天氣進(jìn)行施工作業(yè)[1]。另外要加強(qiáng)安全教育，一旦發(fā)現(xiàn)環(huán)境異常的情況要及時(shí)匯報(bào)，停止施工，確認(rèn)環(huán)境安全后才能進(jìn)行施工作業(yè)。

2 道路橋梁施工中機(jī)具設(shè)備的安全管理

道路橋梁施工的施工作業(yè)需要借助大量的機(jī)具設(shè)備進(jìn)行輔助，但是由于施工強(qiáng)度大、施工環(huán)境差，在機(jī)具設(shè)備的使用過程中經(jīng)常出現(xiàn)設(shè)備老舊、超負(fù)荷作業(yè)、帶病作業(yè)、維護(hù)不及時(shí)等情況，這些都會(huì)給道路橋梁施工造成安全隱患，因此必須加強(qiáng)對(duì)于道路橋梁施工中極具設(shè)備的安全管理。

2.1 合理使用，及時(shí)保養(yǎng)

機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行性能是保障施工安全和質(zhì)量的關(guān)鍵，如果機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)運(yùn)行故障不僅會(huì)對(duì)施工質(zhì)量和施工進(jìn)度造成影響，甚至?xí)霈F(xiàn)安全問題，為了更好地發(fā)揮機(jī)具設(shè)備在施工中的作用，在日常使用過程中必須高度重視設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)，避免出現(xiàn)帶病作業(yè)，疲勞作業(yè)的情況。因此需要合理安排機(jī)械設(shè)備的使用時(shí)間，加強(qiáng)對(duì)于機(jī)具設(shè)備的管理，及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備使用過程中可能出現(xiàn)的問題并對(duì)設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)保養(yǎng)。與此同時(shí)設(shè)備維修人員要不斷提升專業(yè)素質(zhì)，提前消除可能存在的安全隱患，提升機(jī)具設(shè)備的維護(hù)效率和質(zhì)量，在保障機(jī)具設(shè)備運(yùn)行質(zhì)量的前提下更好的滿足施工需求。除此之外還要設(shè)計(jì)合理的設(shè)備使用規(guī)范要求，避免由于操作不當(dāng)造成的設(shè)備故障問題[2]。

2.2 更新?lián)Q代，設(shè)備升級(jí)

隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，道路橋梁施工設(shè)備的性能也不斷提升，但是在施工過程中仍然有大量的老舊設(shè)備在使用，這些設(shè)備不僅會(huì)影響施工質(zhì)量進(jìn)度，也會(huì)威脅到施工人員的安全。因此在東溝大橋施工過程中根據(jù)橋梁工程項(xiàng)目的施工要求對(duì)機(jī)具設(shè)備進(jìn)行升級(jí)，淘汰老舊設(shè)備，要求專業(yè)的設(shè)備管理人員對(duì)現(xiàn)有設(shè)備進(jìn)行調(diào)查，篩選出不符合施工要求的設(shè)備，再針對(duì)性的選購先進(jìn)的設(shè)備，進(jìn)一步提升設(shè)備性能，更好的滿足施工需求。

3 道路橋梁施工中人員的安全管理

在任何項(xiàng)目的運(yùn)行過程中，人都是最為關(guān)鍵的因素，也是保障安全的關(guān)鍵。道路橋梁施工過程中會(huì)有大量的人員參與其中，相關(guān)人員的安全管理難度比較大，而且這類工程項(xiàng)目時(shí)間長，難度大、環(huán)境差，更容易造成復(fù)雜的潛在危險(xiǎn)，一旦出現(xiàn)問題會(huì)造成極大的影響，因此必須高度重視人員的安全管理。

3.1 全員參與，全面管理

道路橋梁施工的參與人員相對(duì)復(fù)雜，針對(duì)相關(guān)人員的安全管理必須全員參與。首先要加強(qiáng)對(duì)于安全管理人員的培訓(xùn)，充分發(fā)揮安全管理人員的帶頭作用和管理作用，在利用專業(yè)性進(jìn)行安全管理的同時(shí)帶動(dòng)提升其他工作人員的安全意識(shí)。其次要加強(qiáng)對(duì)于施工人員的安全教育和專業(yè)培訓(xùn)，全面提升施工人員的綜合素質(zhì)，避免由于錯(cuò)誤操作出現(xiàn)安全問題。另外要積極關(guān)注施工人員的心理狀態(tài)，在特殊的施工環(huán)境下，工作人員的心理狀態(tài)受環(huán)境影響較大，容易出現(xiàn)波動(dòng)，進(jìn)而會(huì)對(duì)施工質(zhì)量和安全造成影響，因此需要積極關(guān)注他們的心理狀態(tài)，安全管理人員要主動(dòng)與施工人員進(jìn)行溝通，積極深入施工一線，及時(shí)發(fā)現(xiàn)可能存在的問題并進(jìn)行專業(yè)的疏導(dǎo)，避免由于施工人員心理問題導(dǎo)致的施工安全問題。

3.2 合理安排作息，避免人員過度勞累

橋梁工程施工的勞動(dòng)強(qiáng)度相對(duì)比較大，雖然隨著施工技術(shù)的不斷改進(jìn)，很多施工作業(yè)可以借助各種機(jī)械設(shè)備完成，但是仍然存在大量笨重的體力勞動(dòng)，而且這些勞動(dòng)具有明顯的單調(diào)性、重復(fù)性的特點(diǎn)，在作業(yè)過程中很容易出現(xiàn)精神疲憊和重度疲勞的情況，而且施工人員容易出現(xiàn)急躁和無所謂的矛盾心理，進(jìn)而引發(fā)安全事故。因此在橋梁施工安全管理過程中要合理安排工作人員的作息時(shí)間，保障施工人員的身心健康，具體可以從以下幾方面入手：首先可以在施工過程中引入使用更加先進(jìn)的自動(dòng)化機(jī)械設(shè)備，降低施工人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，其次要全面了解不同工種的施工特點(diǎn)，針對(duì)不同的崗位設(shè)計(jì)更加合理的作息時(shí)間，這樣既能有效保障工作人員的休息，也不會(huì)對(duì)施工進(jìn)度造成影響。另外要合理安排施工進(jìn)度，嚴(yán)格控制加班加點(diǎn)施工的情況，避免出現(xiàn)過度勞累的情況[3]。

4 結(jié)語

通過本文的分析研究可知，類似東溝大橋這樣的道路橋梁施工環(huán)境相對(duì)復(fù)雜，各方面的因素都會(huì)對(duì)施工安全造成影響，在施工過程中必須從環(huán)境、人員和設(shè)備等多個(gè)方面加強(qiáng)對(duì)于項(xiàng)目施工的安全管理。未來隨著交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的不斷擴(kuò)大，道路橋梁施工質(zhì)量的要求也會(huì)不斷提升，也會(huì)遇到更多更復(fù)雜的施工問題，這就需要道路橋梁施工人員不斷加強(qiáng)對(duì)于工程項(xiàng)目的研究，設(shè)計(jì)更加合理的安全管理方案，更好的保障道路橋梁施工的安全。