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鐵道交通運(yùn)營管理專業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)文化建設(shè)與研究

2020-11-27 20:16許麗麗安璐璐
商品與質(zhì)量 2020年26期
關(guān)鍵詞:鐵道交通文化

許麗麗 安璐璐

沈陽地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營分公司 遼寧沈陽 110000

現(xiàn)如今大部分鐵道交通運(yùn)營都更加注重文化方面的建設(shè),并逐漸將其視為輸出鐵道交通運(yùn)營價(jià)值觀的主要方式,希望能夠通過鐵道交通運(yùn)營文化將該鐵道的處事方式、經(jīng)營目標(biāo)以及理想信念等傳達(dá)給人們。在如今的鐵道交通運(yùn)營發(fā)展中,文化是逐漸形成的一種與鐵道交通運(yùn)營相關(guān)的產(chǎn)物,該產(chǎn)物是無形的且與鐵道交通運(yùn)營的管理理念以及策略有緊密聯(lián)系。為了將鐵道交通運(yùn)營的地位及競爭力在競爭激烈的市場中有效提升,文化創(chuàng)新起到了關(guān)鍵性作用,其通過對自身進(jìn)行不斷調(diào)整與完善,使鐵道交通運(yùn)營能夠充分適應(yīng)新時(shí)代的社會(huì)發(fā)展。

1 鐵道交通運(yùn)營文化創(chuàng)新的意義

新經(jīng)濟(jì)時(shí)代,鐵道交通運(yùn)營的管理工作應(yīng)適當(dāng)調(diào)整,文化軟實(shí)力已經(jīng)成為發(fā)展的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),應(yīng)樹立正確的價(jià)值觀念,形成具有特色的鐵道交通運(yùn)營文化,有利于職工攜手共進(jìn),為鐵道交通運(yùn)營發(fā)展提供動(dòng)力。鐵道交通運(yùn)營文化還有利于職工綜合素質(zhì)的提升,從而保證鐵道交通運(yùn)營整體的凝聚力及向心力。在文化創(chuàng)新過程中,應(yīng)當(dāng)關(guān)注管理理念的優(yōu)化,做到與時(shí)俱進(jìn)、以人為本。通過優(yōu)秀的鐵道交通運(yùn)營文化為公司制度的革新提供幫助,建立和諧、積極的鐵道交通運(yùn)營運(yùn)營模式;通過優(yōu)質(zhì)的鐵道交通運(yùn)營文化使得鐵道交通運(yùn)營認(rèn)識到自身的發(fā)展方向,并展開戰(zhàn)略發(fā)展方案的制定,從而滿足市場需求,實(shí)現(xiàn)鐵道交通運(yùn)營的技術(shù)創(chuàng)新[1]。

2 文化創(chuàng)新產(chǎn)生的影響

2.1 有助于營造向上、積極且和諧的文化氛圍

實(shí)際上,鐵道交通運(yùn)營文化創(chuàng)新是一系列的鐵道交通運(yùn)營思想文化創(chuàng)新,其中包括核心價(jià)值觀、發(fā)展觀、誠信文化、知識方面以及服務(wù)文化等。起初鐵道交通運(yùn)營文化可能相對較為零散,很難將鐵道交通運(yùn)營內(nèi)員工的思想進(jìn)行統(tǒng)一,當(dāng)進(jìn)行鐵道交通運(yùn)營文化創(chuàng)新后,可以促使鐵道交通運(yùn)營內(nèi)的每一位員工都能夠?qū)㈣F道交通運(yùn)營發(fā)展目標(biāo)視為自身的責(zé)任而不斷努力,每一位員工都擁有一個(gè)相同的目標(biāo)及努力方向。這種積極且向上的鐵道交通運(yùn)營發(fā)展?fàn)顟B(tài)會(huì)直接影響著鐵道交通運(yùn)營與員工之間的關(guān)系,使鐵道交通運(yùn)營與員工都能夠在一個(gè)健康且積極的環(huán)境下合作、工作以及交流,營造出和諧、向上的文化氛圍,這對于其他鐵道交通運(yùn)營來說無疑是一種影響。在鐵道交通運(yùn)營的實(shí)際發(fā)展過程中,這種充滿正能量的文化氛圍對于每一位員工來說都會(huì)產(chǎn)生積極影響,為員工帶來工作動(dòng)力,促使每一位員工都能夠全身心地投入到實(shí)際工作當(dāng)中[2]。

2.2 有助于提升工作質(zhì)量

無論是主動(dòng)工作還是被動(dòng)工作,鐵道交通運(yùn)營文化對于實(shí)際的工作效果都會(huì)產(chǎn)生不同程度的影響。如果員工在完成工作內(nèi)容時(shí)秉持著主動(dòng)、積極的態(tài)度,那么與被動(dòng)工作相比工作的完成質(zhì)量會(huì)更高。鐵道交通運(yùn)營在實(shí)際的發(fā)展過程中,通過對鐵道交通運(yùn)營文化進(jìn)行創(chuàng)新,將有助于引導(dǎo)員工積極主動(dòng)地完成現(xiàn)有的工作,更加便于鐵道交通運(yùn)營今后的管理工作,使員工能夠在有限的時(shí)間內(nèi)將工作效率大幅度提升,從而更加出色地完成工作。

2.3 有助于提升鐵道交通運(yùn)營內(nèi)部的管理能力

對于每一位員工來說,通過長時(shí)間的理解與學(xué)習(xí),能夠使鐵道交通運(yùn)營文化內(nèi)涵更加深入到其思想中,這種潛移默化的文化傳輸也會(huì)使每一位員工的思想意識高度一致,使其能夠始終保持“統(tǒng)一戰(zhàn)線”。業(yè)企在發(fā)展過程中,每一位員工都有共同的前進(jìn)方向,都在同樣的意識狀態(tài)下認(rèn)可鐵道交通運(yùn)營,將有利于鐵道交通運(yùn)營內(nèi)部管理能力的提升,最大限度地避免由于員工思想不統(tǒng)一而引發(fā)的問題,因此會(huì)更有利于鐵道交通運(yùn)營的內(nèi)部管理工作。

3 鐵道運(yùn)營管理專業(yè)加快創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)文化建設(shè)開展的策略

3.1 增強(qiáng)對創(chuàng)新創(chuàng)新文化建設(shè)的認(rèn)識

需要正確認(rèn)識創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)文化建設(shè),要轉(zhuǎn)變師生觀念。高??梢赃m當(dāng)?shù)拈_展一些講座活動(dòng),邀請知名的專家學(xué)者進(jìn)行相關(guān)的講解,提升師生的認(rèn)識。高校還可以對教師進(jìn)行培訓(xùn),通過培訓(xùn)增強(qiáng)教師的專業(yè)能力,為創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)文化教育創(chuàng)造條件。創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)文化建設(shè)時(shí)可以采用多元化的途徑,從制度文化、精神文化、物質(zhì)文化多個(gè)角度入手。在物質(zhì)文化方面,完善現(xiàn)有的設(shè)備,為創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育活動(dòng)開展提供設(shè)施支持。精神文化方面可以開展實(shí)踐活動(dòng),豐富學(xué)生的日常生活,比如開展知識宣傳活動(dòng),既可以提升認(rèn)識,也能夠增強(qiáng)學(xué)生的實(shí)踐能力。在制度文化方面,高校需要制定完善的管理制度,為創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活動(dòng)開展提供制度支持,對積極參與創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活動(dòng)的學(xué)生進(jìn)行表彰,樹立良好學(xué)習(xí)榜樣。在目前鐵路大發(fā)展,鐵路專業(yè)就業(yè)相對較高的情況下,鐵道交通運(yùn)營管理專業(yè)更應(yīng)該加強(qiáng)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育,加強(qiáng)相應(yīng)文化建設(shè),提升專業(yè)內(nèi)涵。

3.2 重視鐵道交通運(yùn)營發(fā)展戰(zhàn)略

鐵道交通運(yùn)營發(fā)展過程中的戰(zhàn)略管理是一項(xiàng)非常重要的工作內(nèi)容,對于鐵道交通運(yùn)營來說,鐵道交通運(yùn)營自身、鐵道交通運(yùn)營的發(fā)展方向以及鐵道交通運(yùn)營戰(zhàn)略管理之間的關(guān)系非常密切。目前,由于信息技術(shù)的快速發(fā)展,也是鐵道交通運(yùn)營外部經(jīng)營環(huán)境發(fā)生了天翻地覆的變化,這樣一來也就提高了對鐵道交通運(yùn)營經(jīng)營與管理的要求,尤其是我國加入到世界貿(mào)易組織后,每個(gè)行業(yè)與鐵道交通運(yùn)營不僅面臨同行業(yè)之間的競爭,同時(shí)也要面臨其他各個(gè)國家與鐵道交通運(yùn)營的競爭,從而增加了鐵道交通運(yùn)營的壓力。所以,為了能夠使鐵道交通運(yùn)營得到長久的生存與發(fā)展,應(yīng)提高對鐵道交通運(yùn)營發(fā)展戰(zhàn)略的重視程度,利用全新的鐵道交通運(yùn)營文化,完善鐵道交通運(yùn)營管理,制定更加科學(xué)化的鐵道交通運(yùn)營發(fā)展戰(zhàn)略[3]。

3.4 提升鐵道交通運(yùn)營所擁有的信息資源的利用率

當(dāng)前形勢下,存在很多傳統(tǒng)的鐵道交通運(yùn)營因?yàn)闊o法與信息社會(huì)交流融合,從而鐵道交通運(yùn)營的各種問題層出不窮,一個(gè)個(gè)問題累積起來,就造成了傳統(tǒng)鐵道交通運(yùn)營在經(jīng)濟(jì)上的嚴(yán)重?fù)p失。這就充分說明,只有順應(yīng)時(shí)代的發(fā)展,才能盡可能地推動(dòng)自身發(fā)展,否則只會(huì)加快衰敗的速度。相反的,在一些高速發(fā)展鐵道交通運(yùn)營中,正是因?yàn)樗麄兒芎玫嘏c時(shí)代接軌,建立合理的信息管理系統(tǒng),才能推動(dòng)其快速發(fā)展。同時(shí),這些鐵道交通運(yùn)營的信息資源有著很大的利用價(jià)值,合理利用成功鐵道交通運(yùn)營的信息管理系統(tǒng)模式,能夠極大地縮小傳統(tǒng)鐵道交通運(yùn)營自我探索的時(shí)間,但是往往這些傳統(tǒng)鐵道交通運(yùn)營會(huì)忽視信息在其中的重要性,從而造成思想觀念的嚴(yán)重落后,這就需要傳統(tǒng)鐵道交通運(yùn)營吸收借鑒在市場競爭中脫穎而出的鐵道交通運(yùn)營的信息管理系統(tǒng),優(yōu)化自身的管理模式,提升鐵道交通運(yùn)營在市場中的競爭力,從而為鐵道交通運(yùn)營的發(fā)展?fàn)I造一個(gè)良好的環(huán)境。

4 結(jié)語

在市場經(jīng)濟(jì)模式下,人們提出互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)及知識經(jīng)濟(jì)等理念,市場經(jīng)濟(jì)也不斷證明此類理念的正確性。鐵道交通運(yùn)營在發(fā)展過程中,應(yīng)當(dāng)領(lǐng)會(huì)先進(jìn)理念的定義,結(jié)合自身情況進(jìn)行文化創(chuàng)新及管理創(chuàng)新。通過相關(guān)的運(yùn)營管理模式,符合市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展方向,能面對鐵道交通運(yùn)營競爭或者鐵道交通運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn),在發(fā)展過程中具有持久力。因此,要認(rèn)識到鐵道交通運(yùn)營管理創(chuàng)新的價(jià)值所在,使鐵道交通運(yùn)營在新時(shí)代市場中茁壯成長。

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