盛張迪

常州市常潤環(huán)?？萍加邢薰?江蘇常州 213000

隨經(jīng)濟發(fā)展，中國已成為世界第二大經(jīng)濟體，但無疑經(jīng)濟增長與環(huán)境污染之間的矛盾也更加突出。近年來，為了確保經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展，中國政府為促進環(huán)境恢復做出了巨大努力。隨著環(huán)境監(jiān)測機制的完善，環(huán)保組織責任的明確，環(huán)境違法成本的增加等措施的實施，企業(yè)增加了對環(huán)境治理的經(jīng)濟投入，提高了企業(yè)責任制的環(huán)保意識。在本文中，我們將介紹廢氣處理技術在汽車涂裝中的應用。

1 有機廢氣來源

如今，用于汽車涂裝的涂料，主要由樹脂，顏填料，溶劑，助劑組成。成膜物質主要包括顏填料，樹脂，溶劑主要用于混合、分散、稀釋顏填料和樹脂，在溶劑的作用下，顏填料和樹脂充分混合而不會結塊，從而降低了沉降速率。用于汽車涂層的溶劑主要是二甲苯，乙苯，甲苯，苯，乙酸丁酯和乙酸乙酯。在油漆噴涂，揮發(fā)和干燥過程中，助劑和溶劑逐漸揮發(fā)而形成VOC。涂裝過程中產(chǎn)生的VOC主要是烘干廢氣和噴漆廢氣，由于涂料、涂裝方法不同，蒸發(fā)到大氣中的溶劑占涂料總量的百分之二十到百分之八十。在汽車涂裝車間檢測到十五種有機物質。這些有機廢氣被釋放到大氣中，對臭氧層造成嚴重破壞，從而影響大氣質量。同時，在揮發(fā)性有機化合物含量高的環(huán)境中長時間工作會損害中樞神經(jīng)系統(tǒng)，并嚴重影響工人的健康[1]。

2 涂裝車間有機廢氣治理方案分析

2.1 活性炭吸附技術

活性炭由含碳材料組成，外觀上來看是黑色?；钚蕴坎牧暇哂蟹浅０l(fā)達的孔隙結構，大表面積和高吸附能力，使其成為微晶質碳素物質中常用的材料。每克活性炭的表面積展開后可以達到八百到一千五百平方米，這些小孔結構確保了活性炭具有出色的吸附性能。高度發(fā)達的孔結構使活性炭具有出色的吸附性能?；钚蕴烤哂写蟮谋砻娣e并形成了孔，因此它有效地吸附了表面排氣中的有機污染物并凈化了廢氣。其吸附效率隨吸附容量的增加而降低，但是當吸附容量飽和時，需要隨時間更換活性炭以恢復吸附效果。該工藝設備簡單，適用低濃度廢氣[2]。

2.2 UV光解技術

UV光解技術就是降解酮、醛、醇、氨、烴等氣體。其作用機理是光催化劑吸收光子，與水進行反應，產(chǎn)生羥基自由基、活性氧物質，羥基自由基反應能很高，其反應能高于污染物的化學鍵能。因此，光催化可以分解有機物。這一過程所需的反應條件簡單，光解速度快，工藝產(chǎn)物主要是二氧化碳、水以及其他無害小分子物質，但該工藝效率較低，且有臭氧產(chǎn)生，會造成二次污染，通常要配合其他技術使用[3]。

2.3 低溫等離子體技術

低溫等離子體技術適用于低濃度的噴涂廢氣處理，污染物的凈化效率較低，通常與其他處理技術結合使用。同樣，等離子體也被稱為物質的第四種形態(tài)，主要包含中性粒子、自由基、離子、電子。該技術主要在放電期間產(chǎn)生等離子體，并轟擊有機廢氣中異味氣體分子，從而活化，電離，分解和氧化污染物。通過復雜的化學反應打開污染物的分子內部化學鍵，從而把大分子污染物變成小分子，低毒，低害，甚至無毒無害[4]。

3 減少有機廢氣問題的具體方案

在發(fā)展過程中，為了進一步改善生態(tài)環(huán)境，有效促進社會發(fā)展的可持續(xù)過程，具體的發(fā)展過程要積極響應國家對節(jié)能環(huán)保的需求，根據(jù)實際情況，有效地減少涂裝車間中有機廢氣問題并從根本上改善環(huán)境質量[5]。

3.1 強化應用新材料

面對現(xiàn)階段的有機廢氣問題，所應用的材料，除了傳統(tǒng)的環(huán)保材料外，還應增加先進材料。通常，在涂裝工業(yè)中，有機廢氣主要來自于涂料，因此，如果在特定的開發(fā)過程中有效地使用低揮發(fā)性涂料，則會排放一些有機廢氣。在新時期的某些階段，每個涂料供應商也加快了技術升級的步伐，并逐漸開發(fā)出高固含材料，以有效減少溶劑用量。同時，為滿足當前的排放標準，工作中水性材料的開發(fā)和利用將增加，溶劑將被水替代，從而使有機廢氣的濃度降低到有限的范圍。此外，油漆工廠使用的防銹蠟等材料也必須實現(xiàn)低排放。通過用無害的水代替?zhèn)鹘y(tǒng)材料，可以達到減少整個過程排放量的目的，并實現(xiàn)真正的綠色涂裝[6]。

3.2 強化應用新工藝

除了優(yōu)化廢氣收集方法外，還應增加新的工藝選擇和應用，以減少發(fā)展期間涂裝車間中的有機廢氣量。通常，可以優(yōu)化和合理地調整涂噴方法[7]。

4 結語

目前，大氣污染形勢依然嚴峻。新材料、新技術的不斷涌現(xiàn)都將有利于行業(yè)對VOC的防治。涂裝車間越來越被業(yè)界視為有機廢氣生產(chǎn)的重要來源。因此，作為涂裝工藝工程師，在通往節(jié)能減排的道路上，需要挖掘材料，工藝技術，設備等各個方面的潛力。從管理開始，努力減少污染物排放，并創(chuàng)建環(huán)保車間。在設計開始之前，工廠必須考慮到相關環(huán)保措施，按照環(huán)保標準進行設計和建造，造福子孫后代。