朱敬 彭飛

青島市四方市政工程養(yǎng)護(hù)建設(shè)服務(wù)中心 山東青島 266031

1 市政道路施工中常見的技術(shù)難點(diǎn)

1.1 排水管道施工技術(shù)難點(diǎn)

在城市建設(shè)中，市政道路中的排水系統(tǒng)關(guān)系著整個(gè)交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的正常運(yùn)行，直接影響著人們的出行質(zhì)量和便捷性。在對排水系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)和具體施工時(shí)，要特別注意排水管道的施工規(guī)范性和合理性。目前在市政道路排水管道中應(yīng)用最多的排水管道類型是無壓管道，該種類型管道對于管道的坡度具有比較高的設(shè)計(jì)和施工要求。一旦坡度施工不符合標(biāo)準(zhǔn)要求，很容易引發(fā)倒流水的現(xiàn)象，造成排水系統(tǒng)無法正常運(yùn)行，排水過程不順暢。如果在對管道進(jìn)行連接的時(shí)候?qū)涌诘膰?yán)密性沒有進(jìn)行良好的處理，就會引發(fā)管道漏水問題，嚴(yán)重情況還會導(dǎo)致管道接口周圍發(fā)生坍塌事故。更為嚴(yán)重的是，如果管道中排放的是工業(yè)污水或者生活污水，一旦發(fā)生泄露，就會對城市環(huán)境造成嚴(yán)重的污染[1]。

1.2 基層施工技術(shù)難點(diǎn)

基層是路面結(jié)構(gòu)中的承重層，主要承受車輛荷載的豎向力，并把面層下傳的應(yīng)力擴(kuò)散到路基。且為面層施工提供穩(wěn)定、堅(jiān)實(shí)的工作面，控制或減少路基不均勻沉降或凍漲變形對面層產(chǎn)生不利影響?；鶎拥牟牧吓c施工質(zhì)量是影響路面使用性能和使用壽命的最關(guān)鍵因素，因此，在基層施工的過程中材料及技術(shù)的把控是基層施工的難點(diǎn)。

1.3 路基施工技術(shù)難點(diǎn)

路基施工質(zhì)量好壞將直接影響到上層路面施工品質(zhì)，目前較多水泥混凝土用于市政道路路面，由于路基出現(xiàn)不均勻沉降，導(dǎo)致混凝土路面持續(xù)出現(xiàn)開裂，嚴(yán)重的則出現(xiàn)斷板等惡劣情況，直接影響到運(yùn)營車輛的正常通行；故在路基施工階段應(yīng)當(dāng)做好以下工作要點(diǎn)。①清表時(shí)對地面積水、樹根雜草、淤泥予以清除并對墳坑、井穴等坑槽分層填實(shí)至原地面高。②重視試驗(yàn)段的工作（確定路基預(yù)沉量值、合理選用壓實(shí)機(jī)具、確定壓實(shí)遍數(shù)、確定路基壓實(shí)的虛鋪厚度）。③對軟土路基、濕陷性黃土、膨脹路基、凍土等不良土質(zhì)的處理。同時(shí)市政道路施工過程將涉及到原有區(qū)域的管線遷移工作，應(yīng)盡量避免由于路基施工作業(yè)對于周邊電力、消防、通信、給排水管理的影響，特別是對市政雨污水管道的處理，避免管道水源在路基段落出現(xiàn)積水，甚至出現(xiàn)路面漫水等直接影響到周邊居民出行等的難點(diǎn)問題。

1.4 路面施工技術(shù)難點(diǎn)

在道路施工的歷史發(fā)展過程中，與科學(xué)技術(shù)的發(fā)展相適應(yīng)，越來越多的材料可以在道路工程的路面施工中加以應(yīng)用，對于路面質(zhì)量性能以及施工成本的改善，都具有不同程度的改善作用。與其他路面施工原材料相比，瀝青材料的應(yīng)用具有很大的優(yōu)勢，且成本價(jià)格也比較低廉，是道路施工的首選材料，在目前市政道路的施工中，瀝青材料也是應(yīng)用最為廣泛的原材料之一。與此同時(shí)，在瀝青路面施工過程中，如果施工單位沒有對具體的施工技術(shù)熟練掌握，或者施工過程中沒有嚴(yán)格按照施工操作標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行實(shí)際施工，就會引發(fā)很多路面質(zhì)量問題，例如塌陷、裂縫等路面病害[2]。

2 市政道路施工技術(shù)難點(diǎn)的解決措施

2.1 做好施工準(zhǔn)備工作

首先在市政道路施工之前，要科學(xué)合理地計(jì)劃施工路線，控制好施工點(diǎn)，并在直線的樁上進(jìn)行施工標(biāo)注，以便于后期進(jìn)行加樁操作，確保每一個(gè)樁點(diǎn)的選擇都能夠按照垂直方向移動，能夠作為施工的輔助路線。在施工測量工作中，要控制好鄰近施工點(diǎn)之間的距離，確保每個(gè)施工點(diǎn)和測量點(diǎn)都能保持在100m 的范圍之內(nèi)，在中心樁上完成測量工作，提升測量的準(zhǔn)確性。在施工過程中要嚴(yán)格規(guī)范地選擇施工材料，形成嚴(yán)格的施工管理制度和監(jiān)督制度，有效地核對和檢測好施工材料質(zhì)量，不合格產(chǎn)品嚴(yán)禁進(jìn)入施工現(xiàn)場。

2.2 創(chuàng)新施工方法

在市政道路工程施工過程中需要積極改變其中存在的技術(shù)通病，創(chuàng)新道路工程施工方法，從而有效提升市政道路工程施工質(zhì)量。施工企業(yè)單位在道路工程施工過程中，需要結(jié)合真實(shí)工程建設(shè)情況開展施工工作，以現(xiàn)代施工管理為基礎(chǔ)，以實(shí)際管理經(jīng)驗(yàn)為主要依據(jù)，積極采取先進(jìn)的管理手段，開展道路施工管理工作。施工企業(yè)要善于分析成功的施工案例，取其精華，彌補(bǔ)自身的不足之處，促進(jìn)施工管理手段的創(chuàng)新。

2.3 提升施工人員綜合素養(yǎng)

市政道路工程施工工序需要施工人員來完成，要想施工人員按照施工標(biāo)準(zhǔn)保質(zhì)保量地完成道路施工，需要開展施工人員的培訓(xùn)教育工作，使施工人員掌握更多的施工技巧，使其能夠在市政道路施工過程中熟練地使用各種施工工具，具備施工機(jī)械設(shè)備操作資格。企業(yè)在開展培訓(xùn)工作之前，要提前制定出道路施工培訓(xùn)方案，讓施工人員能夠提前了解自己需要參與的培訓(xùn)活動內(nèi)容是什么，只有提升企業(yè)的施工人員培訓(xùn)工作質(zhì)量，才能夠有效提升市政道路施工質(zhì)量和施工進(jìn)度。施工企業(yè)需要針對培訓(xùn)工作的開展制定合理的培訓(xùn)方案，確保施工人員能夠積極參與其中[3]。

3 結(jié)語

總而言之，市政道路施工不僅對交通影響巨大，更代表著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展程度，所以市政道路施工作為城市化過程中的重要建設(shè)工程，一定要提高重視程度，加大對工程管理、路基質(zhì)量、施工縫處理以及排水系統(tǒng)等多方面技術(shù)的研究，來保證市政道路工程的整體質(zhì)量。